36次

“中國制造”將在我國第36次南極科考中大顯身手

越來越多的“中國制造”在我國極地科考中大顯身手。在我國第36次南極科學(xué)考察即將啟動之際，自然資源部中國極地研究中心和貴州詹陽重工10月6日下午在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭舉行交車儀式，由雙方共同研發(fā)的“南極2”號極地全地形車將奔赴南極，助力南極科考。

1046.3公斤

1046.3公斤！袁隆平第三代雜交水稻首次公開測產(chǎn)

由“雜交水稻之父”袁隆平團隊研發(fā)的第三代雜交水稻10月21日至22日首次公開測產(chǎn)。經(jīng)測產(chǎn)專家組評定，第1丘實收面積468.48平方米，實收毛谷882.8公斤；第2丘實收面積711.52平方米，實收毛谷1363.0公斤。按照標(biāo)準(zhǔn)含水量13.5%折算，分別折合畝產(chǎn)1034.4公斤、1058.3公斤，平均畝產(chǎn)為1046.3公斤。

3353米

3353米！我國井下定向鉆進(jìn)孔深再創(chuàng)世界紀(jì)錄

10月22日，從中國煤科西安研究院獲悉，該院應(yīng)用自主研發(fā)的大功率定向鉆進(jìn)技術(shù)及裝備在神東煤炭集團保德煤礦進(jìn)行鉆孔工程示范，日前完成了主孔深度3353米的沿煤層超長貫通定向鉆孔，再次創(chuàng)造了我國井下定向鉆進(jìn)新的世界紀(jì)錄。

23項

23項科技創(chuàng)新成果創(chuàng)造濕陷性黃土地區(qū)大橋紀(jì)錄

大橋采用多種新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)和新裝備，獲得23項科技創(chuàng)新成果，是一座名副其實的科研創(chuàng)新橋梁。近日，高163米、亞洲濕陷性黃土地區(qū)同類橋型第二高墩、甜永高速公路天寧溝特大橋合龍。

5578米

西北油田5578米超深井鉆井技術(shù)鉆出亞洲陸上最深油氣田

10月14日，中國石化西北油田分公司重點探井順北11井二開順利鉆穿二疊系完鉆，創(chuàng)444.5毫米井眼鉆井5578米最深和365.1毫米套管下至5578米最深、套管重量543噸最重3項國內(nèi)紀(jì)錄，標(biāo)志著該公司超深井鉆井技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先國際，為順利開發(fā)亞洲最深的順北油氣田提供了強力技術(shù)支撐。

300千米

國內(nèi)首架四座電動飛機首飛成功航程300千米

10月28日上午，隨著一陣轟鳴聲，我國自主研制的首架四座電動飛機RX4E飛機沖破風(fēng)雨，在遼寧沈陽財湖機場首飛成功。 四座電動飛機RX4E飛機是由遼寧通用航空研究院全新研制的新能源通用航空產(chǎn)品，飛機翼展13.5米，機長8.4米，起飛重量達(dá)1200公斤，續(xù)航時間1.5小時，航程300千米。后續(xù)隨著電池儲能技術(shù)的發(fā)展，航時航程可進(jìn)一步提升。

289.769米

“玉兔二號”巡視器于10月5日15時43分完成月夜設(shè)置，進(jìn)入休眠。第十月晝期間，巡視器根據(jù)整體規(guī)劃進(jìn)行移動，目前累計行走289.769米。

10億噸

10月25日，中國石油天然氣股份有限公司長慶油田分公司對外發(fā)布稱，長慶油田在甘肅慶陽勘探發(fā)現(xiàn)了儲量10億噸級的慶城大油田，慶城油田目前已建成百萬噸級生產(chǎn)能力。

7000萬

環(huán)衛(wèi)作業(yè)機器人，或有望成為人工智能創(chuàng)新領(lǐng)域的下一個風(fēng)口。近日，一批智能小型環(huán)衛(wèi)機器人在長沙首秀。而不久后，我國將有近7000萬智能小型環(huán)衛(wèi)機器人，在全國各城市上崗，成為城市“毛細(xì)血管”的“清道夫”。

18個

據(jù)英國《科學(xué)新聞》雙周刊網(wǎng)站近日報道，科學(xué)家創(chuàng)造了一種名為環(huán)碳（cyclocarbon）的分子，并對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了成像。該分子是由18個碳原子組成的環(huán)。研究成果發(fā)表于《科學(xué)》雜志。

南極

“雪龍2”號首次穿越赤道進(jìn)入南半球

北京時間10月24日14時51分，“雪龍2”號極地科學(xué)考察破冰船載著中國第36次南極科學(xué)考察隊隊員，從東經(jīng)148度42分由北向南穿越赤道，進(jìn)入南半球?！啊?號首次穿越赤道，從北半球進(jìn)入南半球，是前往南極的‘成人禮。南極距離我們越來越近了，那里有我們的期望和夢想，我們將團結(jié)向前，去探索、去收獲?！敝袊?6次南極科學(xué)考察隊領(lǐng)隊徐世杰說。

海洋

“海洋六號”船完成2019年深海大洋科考任務(wù)返回廣州

歷時122天，航程近35000千米，自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號”船10月23日完成中國地質(zhì)調(diào)查局深海地質(zhì)第8航次和中國大洋第55航次科考任務(wù)返回廣州。

本次“海洋六號”船實施了西北太平洋重點調(diào)查區(qū)綜合地質(zhì)地球物理調(diào)查，實現(xiàn)了多波束水深地形全覆蓋，獲取了富稀土沉積物地球物理信息和地質(zhì)樣品，為深海地球系統(tǒng)科學(xué)研究及新資源評價奠定了基礎(chǔ)。

科考

“科學(xué)”號起航赴西太平洋執(zhí)行共享航次

近日，我國新一代遠(yuǎn)洋綜合科考船“科學(xué)”號駛離青島，執(zhí)行國家自然科學(xué)基金委2019年西太平洋科學(xué)考察共享航次。

本航次搭載了來自中科院海洋所、聲學(xué)所、南海所、深海所、廣州地化所，以及中國海洋大學(xué)、廈門大學(xué)、華東師范大學(xué)、中山大學(xué)等12家科研院所和高校的44位科學(xué)家參加科學(xué)考察，搭載的40項國家自然科學(xué)基金項目涵蓋了物理海洋、海洋生物、海洋化學(xué)、海洋地質(zhì)等多個學(xué)科領(lǐng)域，預(yù)計航期80天。

衛(wèi)星

我國成功發(fā)射高分十號衛(wèi)星

10月5日2時51分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運載火箭，成功將高分十號衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)獲得圓滿成功。

高分十號衛(wèi)星是高分辨率對地觀測系統(tǒng)國家科技重大專項安排的微波遙感衛(wèi)星，地面像元分辨率最高可達(dá)亞米級，主要用于國土普查、城市規(guī)劃、土地確權(quán)、路網(wǎng)設(shè)計、農(nóng)作物估產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域，可為“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略實施和國防現(xiàn)代化建設(shè)提供信息保障。

通信

我國成功發(fā)射通信技術(shù)試驗衛(wèi)星四號

10月17日23時21分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，成功將通信技術(shù)試驗衛(wèi)星四號發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)獲得圓滿成功。通信技術(shù)試驗衛(wèi)星四號主要用于開展多頻段、高速率衛(wèi)星通信技術(shù)驗證。

醫(yī)療

國內(nèi)首臺碳離子治療系統(tǒng)獲批注冊上市

10月10日，中國科學(xué)院發(fā)布消息稱，由中科院近代物理研究所及其控股公司蘭州科近泰基新技術(shù)有限責(zé)任公司研制的“碳離子治療系統(tǒng)”日前已獲批第三類醫(yī)療器械產(chǎn)品注冊。該產(chǎn)品安裝于甘肅省武威腫瘤醫(yī)院，是國內(nèi)首臺由國家藥品監(jiān)督管理局批準(zhǔn)注冊的國產(chǎn)碳離子治療系統(tǒng)。

藍(lán)綠藻

香港科技大學(xué)團隊揭示藍(lán)綠藻被病毒殺死的機制

香港科技大學(xué)研究團隊近日揭示了環(huán)保細(xì)菌藍(lán)綠藻被一種名為噬藻體的病毒殺死的機制，這項新發(fā)現(xiàn)有望提升藍(lán)綠藻吸收二氧化碳的能力，未來將有助于減緩全球變暖。

據(jù)科大研究人員介紹，藍(lán)綠藻在海洋中進(jìn)行光合作用為海洋生物提供氧，地球逾20%的二氧化碳經(jīng)由藍(lán)綠藻吸收。然而，全球每天有近一半的藍(lán)綠藻因被捕食或受病毒感染而死亡，其中噬藻體病毒每天殺死全球總量約五分之一的藍(lán)綠藻。該項研究成果已于科學(xué)期刊《美國國家科學(xué)院院刊》上發(fā)表。

煤污染

超臨界水蒸煤：從源頭杜絕燒煤污染

由中國科學(xué)院院士、西安交通大學(xué)動力工程多相流國家重點實驗室郭烈錦教授帶領(lǐng)的科研團隊，歷經(jīng)二十年科技攻關(guān)，研發(fā)出“煤炭超臨界水氣化制氫發(fā)電多聯(lián)產(chǎn)”系列完全自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)，俗稱“超臨界水蒸煤”，成功將煤炭化學(xué)能直接高效轉(zhuǎn)化為氫能，從源頭上根除了硫化物、氮化物等氣體污染物以及PM2.5等粉塵顆粒物的生成和排放。

水利

大藤峽水利樞紐工程成功實現(xiàn)大江截流

大藤峽水利樞紐工程日前成功實現(xiàn)大江截流，黔江水流改由已建成的左岸泄水閘平穩(wěn)下泄。水利部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，這是珠江流域治理開發(fā)與管理的里程碑，標(biāo)志著大藤峽工程二期建設(shè)正式啟動。大藤峽工程所處的黔江河段是珠江流域西江水系干流，河道流量大，河床深切，截流處最大水深約26米，截流設(shè)計流量2430立方米每秒。目前各項技術(shù)指標(biāo)在國內(nèi)主要江河水利樞紐截流中名列前茅。

發(fā)動機

國內(nèi)推力最大可復(fù)用液氧甲烷發(fā)動機變推力長程試車成功

從藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司（藍(lán)箭航天）獲悉，10月26日，國內(nèi)推力最大可重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動機“天鵲”TQ-12順利通過變推力長程試車，試車時間200秒。

此次試車重點考核了發(fā)動機推力調(diào)節(jié)方案的可行性，意味著國內(nèi)首次突破雙低溫火箭發(fā)動機推力調(diào)節(jié)技術(shù)和高精度低溫調(diào)節(jié)器技術(shù)，為可重復(fù)使用火箭返回奠定技術(shù)基礎(chǔ)，同時也有助于火箭飛行彈道優(yōu)化和火箭起飛前的故障診斷。

測控船

中國遠(yuǎn)望3號“小飛機”海上首飛試驗成功

從中國衛(wèi)星海上測控部獲悉，我國遠(yuǎn)望3號航天遠(yuǎn)洋測控船于10月9日下午在太平洋上成功進(jìn)行了垂直起降固定翼飛行器——“小飛機”的釋放與回收海上首飛試驗。

中國衛(wèi)星海上測控部所屬的遠(yuǎn)望號測量船，在維修改造中新安裝了多套測量與控制設(shè)備，多頻段、多體制測控設(shè)備對崗位人員的理論水平和實操技能提出了新的更高要求，對設(shè)備日常維護(hù)、指標(biāo)測試檢查、精度檢測等工作帶來了較大的挑戰(zhàn)。

探測

中國科學(xué)家研制出微型“血栓探測器”

10月11日，南京理工大學(xué)化工學(xué)院馮章啟教授課題組原創(chuàng)的微型“血栓探測器”技術(shù)取得階段性突破，并已完成動物臨床醫(yī)學(xué)評價，相關(guān)成果近日發(fā)表在《美國化學(xué)學(xué)會·納米》（ACS Nano）上。

據(jù)論文第一作者李通博士介紹，課題組長期研究生物電子材料與納米器件，此次他們采用一種厚度僅有200微米的高效柔性納米纖維材料，它能夠精確感受壓強變化，再以電壓形式表現(xiàn)出來。