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DPC2803壓縮機(jī)自動(dòng)補(bǔ)氣工藝技術(shù)創(chuàng)新及效果評價(jià)

2019-08-21 03:15:15魯昕羅亮
商情 2019年39期
關(guān)鍵詞:排氣量補(bǔ)氣運(yùn)轉(zhuǎn)

魯昕 羅亮

氣田開采后期氣量減少,井口壓力逐漸降低,天然氣壓縮機(jī)不能穩(wěn)定在設(shè)定的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)造成故障停機(jī),配件加速損耗。壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),往往因壓縮機(jī)排氣參數(shù)的改變,使機(jī)器實(shí)際運(yùn)行點(diǎn)偏離設(shè)計(jì)工況,從而改變壓縮機(jī)的負(fù)載特性。運(yùn)行時(shí)天然氣壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力隨著氣井儲(chǔ)量遞減而井壓逐漸下降,活塞完成一個(gè)循環(huán)所吸入的氣體體積折算到標(biāo)準(zhǔn)狀況下的流量就隨著減少。此外天然氣處理工藝必須要求增壓、換熱、節(jié)流后天然氣溫度在-10℃~-15℃之間,所以環(huán)境溫度不變時(shí)進(jìn)氣壓力降低而排氣壓力恒定,壓比會(huì)升高,使容積系數(shù)下降,排氣量降低。

一、DPC2803壓縮機(jī)技術(shù)的難點(diǎn)

天然氣壓縮機(jī),進(jìn)氣壓力不斷降低,排氣溫度逐漸上升,排氣量不斷下降,無論是安全性和輸氣需要,都要求進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。

轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié):壓縮機(jī)功率變化與轉(zhuǎn)速成正比,因此可以對天然氣壓縮機(jī)進(jìn)行排氣量和功率調(diào)節(jié)。而整體式天然氣壓縮機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是二沖程的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),具有一定的調(diào)速范圍,可以實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。但是過低的轉(zhuǎn)速(<350rpm)容易造成在進(jìn)氣壓力變化時(shí)非正常停機(jī)以及加劇缸內(nèi)積碳。

余隙調(diào)節(jié):天然氣壓縮機(jī)在一級缸頭往往配置有余隙缸,通過改變余隙活塞的位置來改變余隙容積。設(shè)計(jì)工況的余隙是最小余隙。進(jìn)站壓力隨著時(shí)間遞減時(shí),余隙應(yīng)調(diào)至大值,以平衡進(jìn)口壓力減少所引起的功率下降,使壓縮機(jī)不至于在低功率的負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)達(dá)到保持較大排氣量的目的。

單作用運(yùn)行:壓縮機(jī)氣缸只在載荷一端來壓縮氣體,但是在兩用一備的運(yùn)行并車下,不能靈活組合適應(yīng)原料氣的氣量,且改變了氣流脈沖頻率,容易使壓縮機(jī)機(jī)體振動(dòng)加劇,造成十字頭、活塞桿等連接部位曠動(dòng),出現(xiàn)故障,因此單作用運(yùn)行并不能達(dá)到穩(wěn)定的運(yùn)行效果。

以現(xiàn)有工藝條件無法解決DPC2803壓縮機(jī)在非額定工況下正常運(yùn)轉(zhuǎn)的問題,同時(shí)五八區(qū)氣田進(jìn)入開采后期,無法對單井調(diào)產(chǎn),也就無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定氣源保證平穩(wěn)的額定工況,必須從其它節(jié)點(diǎn)尋找解決問題的突破口。

二、壓縮機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新

一般自力式調(diào)壓閥單純靠彈簧彈性系數(shù)設(shè)定調(diào)節(jié)范圍,反應(yīng)較慢,靈敏度較低,氣田開采到后期,氣井?dāng)y液能力較差,所以氣量會(huì)有波動(dòng),造成壓縮機(jī)進(jìn)口壓力波動(dòng)而故障停機(jī)。

而C1P控制器帶比例、積分控制,相當(dāng)一個(gè)氣動(dòng)的變送器。通過波紋管提高反饋壓力控制擋板運(yùn)動(dòng)速度、靈敏度,排放閥門動(dòng)作的氣源壓力,從而控制閥門的開關(guān)量。這種結(jié)構(gòu)使控制器的輸出開關(guān)從完整的輸出壓力信號。此功能降低了感應(yīng)彈簧彈性系數(shù),提高了閥門的反應(yīng)速度與控制靈敏度,能夠更有效的降低壓縮機(jī)的故障停機(jī)率,保證氣田穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)。

三、壓縮機(jī)自動(dòng)補(bǔ)氣工藝技術(shù)成果應(yīng)用

通過補(bǔ)氣閥將對應(yīng)的壓縮機(jī)出口高壓氣補(bǔ)充至壓縮機(jī)進(jìn)口,保證了壓縮機(jī)在額定負(fù)荷下正常平穩(wěn)的運(yùn)行。在原料氣氣量不變的基礎(chǔ)上,2017年4月26日3號天然氣壓縮機(jī)投用補(bǔ)氣系統(tǒng)。可以通過補(bǔ)氣閥調(diào)節(jié),壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力實(shí)現(xiàn)設(shè)定范圍0.5~0.9Mpa,對該壓縮機(jī)進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)跟蹤考核。根據(jù)設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)記錄趨勢可以看出,3號壓縮機(jī)在額定不同轉(zhuǎn)速下,均可以達(dá)到額定設(shè)計(jì)載荷,3個(gè)動(dòng)力缸溫度相差小,且進(jìn)口壓力保持不變。說明補(bǔ)氣系統(tǒng)可以根據(jù)壓縮機(jī)不同負(fù)載能力補(bǔ)充對應(yīng)的處理氣量,從而壓使壓縮機(jī)在穩(wěn)定的工況內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不會(huì)因?yàn)橥蜻M(jìn)氣參數(shù)(壓力、溫度)逐漸遞減,即壓縮機(jī)排氣參數(shù)的改變,使機(jī)器實(shí)際運(yùn)行點(diǎn)偏離設(shè)計(jì)工況,從而改變了壓縮機(jī)的負(fù)載特性。消除了壓縮機(jī)的變工況運(yùn)行狀態(tài)。該結(jié)果表明天然氣處理站工藝優(yōu)化取得了實(shí)際效果。

四、效果評價(jià)

通過重新選型改造DP2803天然壓縮機(jī)的補(bǔ)氣執(zhí)行機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)該壓縮機(jī)補(bǔ)氣功能。首先消除壓縮機(jī)在非設(shè)定工況下低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。在不穩(wěn)定工況下,該壓縮機(jī)均能以額定負(fù)荷平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。該系統(tǒng)提高了天然氣壓縮機(jī)在氣田晚期開采應(yīng)用的適應(yīng)性,降低了壓縮機(jī)的故障率,并且減少人員的工作強(qiáng)度。

使用自力式調(diào)節(jié)閥作為天然氣壓縮機(jī)的補(bǔ)氣裝置提高了天然氣增壓處理中的安全系數(shù)更高,工藝簡單維護(hù)簡便,且成本低。訂制庫伯壓縮機(jī)配件周期長,只能采取預(yù)見性訂購配件,成本高,使用率低。使用該補(bǔ)氣系統(tǒng)簡化了工藝,降低了故障率因此實(shí)用性與推廣性更強(qiáng)。

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