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快速掘進超前臨時支護支架選型

2019-08-22 09:54呂懷寶
煤礦機電 2019年4期
關(guān)鍵詞:黃陵端頭選型

呂懷寶

(陜西陜煤黃陵礦業(yè)有限公司, 陜西 延安 727307)

0 引言

隨著開采技術(shù)裝備的不斷發(fā)展和巷道掘進理論研究的不斷深入,快速、高效綜合掘進技術(shù)已應用于國內(nèi)許多大型礦井,巷道快速掘進及成巷技術(shù)為綜采工作面快速推進和合理接續(xù)提供了基礎(chǔ)[1-3]。但掘進工作面端頭區(qū)域暫時尚處于空頂狀態(tài),當?shù)刭|(zhì)條件較為復雜時,巷道圍巖變形量大,破碎巖塊時有垮落,給工作面安全掘進帶來一定威脅[4]。為有效地減小陜煤黃陵礦業(yè)有限公司一號煤礦807進風順槽掘進端頭區(qū)域巷道圍巖變形破壞,避免對作業(yè)人員造成威脅,同時進一步提高掘進速度,決定對掘進工作面端頭區(qū)域進行臨時支護,根據(jù)具體的地質(zhì)條件對支護參數(shù)進行了設(shè)計,并對支架進行了選型分析。使用超前臨時支護支架后,有效提高了掘進工作面安全性及經(jīng)濟效益。

1 工作面概況及永久支護方式

黃陵礦業(yè)有限公司一號煤礦807進風順槽位于八盤區(qū)西翼,順槽北部為807回風順槽,目前尚未掘進,南部為805回風順槽目前正在掘進,西部靠近井田邊界,東接八盤區(qū)進風巷。 巷道設(shè)計為矩形斷面。沿2號煤層頂板掘進,掘進范圍內(nèi)煤層厚度2.6~4.5 m,平均厚度3.6 m,結(jié)構(gòu)簡單,屬于穩(wěn)定煤層,巷道掘進寬度4.6 m,掘進高度3 m,掘進長度2 061 m,絕大部分區(qū)域?qū)偃簬r巷道。巷道頂?shù)装逄卣魅绫?所示。

頂板采用“錨桿+錨索梁+塑鋼網(wǎng)”聯(lián)合支護方式,頂錨桿為φ20×2 500 mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,配套使用200×200×12 mm鋼托板,間排距為800×800 mm,采用“六-六”矩形布置。錨索采用φ17.8×10 300 mm鋼絞線,錨深10 000 mm。兩幫采用“錨桿+塑鋼網(wǎng)”聯(lián)合支護,主幫錨桿為φ20×2 500 mm玻璃鋼錨桿,配套使用350×200×50 mm木托板;副幫錨桿為φ20×2 500 mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,配套使用長2.6 m的T140型鋼帶及80×80×10 mm鋼托板間排距均為700×1 000 mm,采用矩形布置。頂、幫網(wǎng)均采用塑鋼網(wǎng),網(wǎng)孔55×50 mm。停采線向里10 m范圍頂板掛10#鐵絲菱形網(wǎng)支護。頂錨網(wǎng)支護距工作面正頭不超過0.8 m,幫錨網(wǎng)支護距工作面正頭不超過1.0 m,錨索支護距臨時支護尾部不超過12 m。巷道斷面布置如圖1所示。

表1 煤層頂?shù)装逄卣?/p>

圖1 巷道斷面

2 臨時支架選型

掘進工作面作業(yè)空間有限,臨時支護支架支護范圍應與工作面空頂距離相適應,同時與掘進機相互配套,臨時支護強度應滿足巷道支護要求。

2.1 支架支護參數(shù)

巷道開挖后,改變了原有的地層結(jié)構(gòu),巖層應力會發(fā)生重新分布,巷道超前應力可用自然平衡拱理論分析[5],在深埋巷道頂部圍巖壓力為平衡拱內(nèi)巖體自重,如圖2所示。

自然平衡拱最大高度b1為:

(1)

圖2 巷道圍巖松動區(qū)示意圖

式中:f為掘進擾動影響下普氏系數(shù),取1.7;a1為自然平衡拱的最大跨度。

(2)

式中:a為巷道寬度的一半,取2.3 m;h為巷道高度,取3.0 m;φ為煤體內(nèi)摩擦角,取28°。

巷道最大圍巖壓力q為:

q=rb1

(3)

式中:r為巷道上覆巖層容重,取25 kN/m3。

計算得,q=37.71 kPa,即807進風順槽掘進工作面超前臨時支護強度不小于37.71 kPa。

2.2 支架選型

根據(jù)支架支護分析,確定采用ZL2×1800/24/32型超前臨時支護支架組,主要技術(shù)參數(shù)為:

支護高度/mm

2 400~3 200

支護寬度/mm

4 500

工作阻力/kN

3 600(P=30 MPa)

初撐力/kN

2 400(P=20 MPa)

立柱內(nèi)徑/mm

φ145

支護強度/MPa

>0.05

對底板平均比壓/MPa

≤1.5

支架中心距/mm

1 500

支架控制方式

手動/遙控

3 臨時支架組結(jié)構(gòu)及原理

臨時支架組由主架及輔架2組支架構(gòu)成,如圖3所示。主架頂梁由2根橫梁,4根縱梁及前挑梁組成;輔架頂梁由2根橫梁及4根縱梁組成。

1-主架; 2-輔架。圖3 ZL2×1800/24/32型超前臨時支護支架組

移架時,通過橫梁間的推移油缸推拉使某一支架向前移動,另一支架撐頂支護,移架過程中始終有一組支架支撐,形成邁步式結(jié)構(gòu),減少對頂板的反復支撐,提高空間安全性。

4 結(jié)論

1) 結(jié)合陜煤黃陵礦業(yè)有限公司一號煤礦807進風順槽掘進工作面實際地質(zhì)情況,對工作面臨時支護參數(shù)進行了分析,并確定使用ZL2×1800/24/32型超前臨時支護支架組進行掘進端頭臨時支護。

2) 目前807進風順槽已掘進超過1 000 m,施工期間端頭支護區(qū)域未發(fā)生頂板垮落事故,月掘進距離由以往的300 m提高至450 m,在保證工作面安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上提高了掘進效率,具有良好的經(jīng)濟效益。

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