張妍 李燕玉

摘 要：由于快遞行業(yè)的快速發(fā)展，快遞包裹量呈現(xiàn)逐年遞增的狀態(tài)，據(jù)了解，我國2019年快遞量同比去年會(huì)增加幾十億件包裹，增長達(dá)到18.3%，并且中國一年發(fā)展的增量已經(jīng)超過了美國的總量。從消費(fèi)者的角度來看，隨著網(wǎng)購的增多，快遞的包裝在使用后往往被隨意拋棄;目前，快遞包裝沒有一個(gè)完整的回收系統(tǒng)，我國大部分大型連鎖快遞公司對(duì)此沒有什么好的解決辦法，回收難度大，回收時(shí)間過長，不易構(gòu)建完整的回收系統(tǒng)，極容易造成浪費(fèi)。 如果我們不能很好地把這些快遞的包裝好好處置，那么也將會(huì)造成環(huán)境污染。文章以長春市為例，用SWOT分析法，剖析長春逆向物流的發(fā)展?fàn)顩r，從而提出發(fā)展逆向物流對(duì)長春的挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞：快遞包裝;逆向物流;回收模式;循環(huán)經(jīng)濟(jì)

社會(huì)生產(chǎn)力的提升，極大地提高了而人們的物質(zhì)水平。然而，人類謀求經(jīng)濟(jì)迅速增長的同時(shí)，也付出了巨大的代價(jià)，比如說有目共睹的環(huán)境破壞。世界各國政府特殊關(guān)注環(huán)境狀況，不但大力發(fā)展綠色能源，還推出大量法律措施組織對(duì)環(huán)境的破壞。采用以新能源代替石油、煤炭等常規(guī)資源減少二氧化碳在空氣中的排放，來緩解溫室效應(yīng)。并基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)條件下與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、國家政策導(dǎo)向等方面的思索，開展逆向物流勢(shì)在必行。隨著循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略理念的了解，環(huán)境友好和生產(chǎn)者責(zé)任延伸成為一項(xiàng)新的任務(wù)，很多學(xué)者對(duì)逆向物流的研討愈加迫切。所以此文與長春的實(shí)際情況聯(lián)系在一起，通過對(duì)快遞包裝逆向物流回收模式進(jìn)行分析，進(jìn)一步研究快遞包裝物逆向物流的回收現(xiàn)狀。

一、包裝物逆向物流回收現(xiàn)狀及回收模式種類

（一）回收模式

1.包裝物生產(chǎn)商

消費(fèi)者自愿向制造商或零售商提交丟棄的包裝，以供循環(huán)再用;生產(chǎn)商由于其經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)被動(dòng)承擔(dān)回收責(zé)任，只需小批次生產(chǎn)商本人非間接承擔(dān)回收消費(fèi)者使用后的包裝物重任，因?yàn)檎蛭锪髑赖拇嬖?，大多?shù)生產(chǎn)商偏向由包裝物使用商，即消費(fèi)者、負(fù)責(zé)中間銷售的分銷商、零售商和批發(fā)商一起回收并轉(zhuǎn)交生產(chǎn)商加以解決。

2.包裝物使用商

從表面上看，包裝物使用商似乎沒有承擔(dān)回收產(chǎn)品的責(zé)任，玻璃瓶，例如金屬工具可以很容易地重新使用和重新使用。在包裝的情況下，這是很容易變形或損壞或自我治療后已被重新當(dāng)?shù)氐陌b公司也實(shí)惠利用自己網(wǎng)絡(luò)的建立。其結(jié)果是，該公司將支付所有成本。

3.第三方負(fù)責(zé)回收

所謂的第三方負(fù)責(zé)回收模式。意味著銷售產(chǎn)品的包裝生產(chǎn)商和用戶不直接參與包裝的回收，而是選擇回收選定的專業(yè)物流公司。 第三方物流公司負(fù)責(zé)包裝的回收和再循環(huán)，并可以將回收包裝轉(zhuǎn)移給生產(chǎn)企業(yè)或者用戶進(jìn)行相應(yīng)處理。也可以轉(zhuǎn)移到第三方制造商進(jìn)行處理。

（二）回收現(xiàn)狀

以長春凈月大學(xué)城為例，分析一下逆向物流回收現(xiàn)狀，長春凈月大學(xué)城包含多個(gè)學(xué)校，凈月大學(xué)城作為一流大學(xué)校園，它是東北地區(qū)人才培養(yǎng)的重要基地和科研交流中心。目前，長春凈月大學(xué)城的日包裝總量為35萬噸。相當(dāng)一座中小城市，主要原因是因?yàn)閷W(xué)生多，并且快遞量會(huì)相當(dāng)龐大，尤其是在某些購物節(jié)到來的時(shí)候，由于包裝物數(shù)量巨大，續(xù)航春凈月大學(xué)城曾經(jīng)建立了廢棄物處置體系。但對(duì)逆向物流的相關(guān)知識(shí)還不甚了解，對(duì)現(xiàn)代物流的特點(diǎn)還沒有真正的認(rèn)識(shí)。目前的理解放棄了收集，分類和處理階段并適當(dāng)?shù)赝Ｖ埂?同時(shí)，對(duì)逆向物流和模式缺乏了解，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)在周期性經(jīng)濟(jì)方面的特點(diǎn)，構(gòu)建了大學(xué)城可能的逆向物流系統(tǒng)。因此對(duì)整個(gè)長春凈月大學(xué)城包裝物進(jìn)行整合， 構(gòu)建一個(gè)逆向物流回收系統(tǒng)是極其關(guān)鍵的。

二、長春逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀的SWOT分析

（一）優(yōu)勢(shì)

1.長春市人民政府的支持

《長春市“十三五”節(jié)能減排綜合實(shí)施方案》指出會(huì)積極支持再生資源企業(yè)利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)優(yōu)化逆向物流網(wǎng)點(diǎn)布局，建立線上線下融合的回收網(wǎng)絡(luò)，逐步建設(shè)廢棄物在線回收、交易等平臺(tái)，推廣回收模式。將大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，開展城市規(guī)劃布局低值廢物協(xié)同治理基地建設(shè)，完善城市垃圾回收利用體系。到2020年，全市餐廚廢棄物資源化利用能力達(dá)到200噸/日。

2.長春循環(huán)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展

2012年以來，吉林省長春市循環(huán)經(jīng)濟(jì)迅速的發(fā)展。在全省各縣市建立數(shù)十家循環(huán)節(jié)能環(huán)保示范企業(yè)。鼓勵(lì)物流企業(yè)廣泛采用先進(jìn)節(jié)能技術(shù)，加強(qiáng)和創(chuàng)新資源及消耗的管理，促進(jìn)節(jié)約能源處理消耗，引導(dǎo)公眾理性科學(xué)的消費(fèi)。

吉林省通過改造現(xiàn)有商業(yè)建筑能源系統(tǒng)和節(jié)能技術(shù)，來引導(dǎo)企業(yè)在節(jié)能改造中積極使用節(jié)能新產(chǎn)品、新技術(shù)，同時(shí)新產(chǎn)品市場(chǎng)機(jī)制的推廣也將指導(dǎo)建筑業(yè)務(wù)，并且吉林省通過使用一些手段使零售商能夠加強(qiáng)配送網(wǎng)絡(luò)功能，進(jìn)而充分展示物流發(fā)展逆轉(zhuǎn)的優(yōu)勢(shì)，提高零售商節(jié)能技術(shù)的能力。而且零售商也會(huì)為客戶提供節(jié)能服務(wù)套餐，并簽訂能源管理合同，加強(qiáng)公司部門的管理，及其公司的推廣。積極利用可再生資源作為基礎(chǔ)，以便于促進(jìn)部門內(nèi)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。長春成為廚余資源利用和廚余無害治理試點(diǎn)城市、長春工業(yè)園區(qū)的循環(huán)利用，提高了資源和能源輸出效率。這都體現(xiàn)了長春循環(huán)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

3.回收企業(yè)數(shù)量逐年遞增

長春從事逆向物流的企業(yè)越來越多。這為逆向物流的發(fā)展提供了便利的條件，也推動(dòng)了長春經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（二）劣勢(shì)

1.逆向物流回收數(shù)量大，回收率低

快遞盒回收率低達(dá)10%，傷害環(huán)境，2016年，中國估計(jì)有300億個(gè)送貨箱。假設(shè)一個(gè)快遞盒50克，那么300億個(gè)快遞盒將約為150萬噸，如果用長6米載重2.5噸的卡車來運(yùn)輸，在不超載的情況下，這個(gè)車隊(duì)可以頭尾相連達(dá)到3600公里，也就是從北京一直到新疆喀什。

上圖為長春2013—2018年快遞總量，可想而知，如果每年都有如此之多的快遞，那將有多少快遞包裝物，快遞包裹一般的處理方式就是填埋或者焚燒。

2.回收技術(shù)上的差距

技術(shù)是逆向物流中的一個(gè)關(guān)鍵，如果沒有技術(shù)的支撐，快遞包裝逆向物流回收將會(huì)難以實(shí)現(xiàn)。除紙箱和塑料袋外，快遞箱還有大量塑料泡沫，用于填充易碎材料，固定帶和快遞文件。特別是為了避免運(yùn)輸過程的破壞所造成的糾紛和退貨問題，大量寧多的商家不少，“一層一層”增加了保護(hù)，導(dǎo)致包裝材料的生長。而這些泡沫使用過的塑料、膠帶等用來包裝的物品，很難降解。這對(duì)技術(shù)上會(huì)有很高的要求。

回收難?；厥湛爝f包裹目前還沒有專門的渠道和機(jī)械，所以很難把他們安置處理，一般都是由消費(fèi)者拆完快遞，直接將快遞包裹扔進(jìn)垃圾箱，這樣回收將會(huì)很困難。

（三）機(jī)遇

一方面，長春作為吉林省的省會(huì)，是我國重要的工業(yè)基地城市。東北亞區(qū)域中心城市，哈爾濱城市群核心城市之一。逆向物流的發(fā)展將有效的推動(dòng)長春作為吉林省中心城市的循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，它對(duì)實(shí)現(xiàn)長春的能源保留，賦予長春企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力起到關(guān)鍵的作用。

另一方面，逆向物流是物流發(fā)展的新發(fā)展方向。發(fā)展逆向物流可以實(shí)現(xiàn)降本增效，逆向物流是為企業(yè)甚至國家開發(fā)的真正寶藏。據(jù)專業(yè)研究機(jī)構(gòu)介紹，中國普通貨物流通市場(chǎng)容量約為5萬億元，而逆向物流占總量約20%。物流市場(chǎng)超過1萬億元。這就意味著逆向物流的發(fā)展對(duì)長春的未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)有著重要的意義，在長春構(gòu)建逆向物流體系有著很高的價(jià)值。

（四）威脅

1.經(jīng)濟(jì)利益與環(huán)境利益發(fā)生沖突

吉林省是全國重要的老工業(yè)基地，發(fā)展非常迅速，但隨之而來的就是環(huán)境污染的問題，近年來，長春市的空氣污染比較嚴(yán)重。一方面是由于空氣污染的程度越來越高。當(dāng)大氣容錯(cuò)能力達(dá)到極限時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生污染;另一方面，從天氣條件分析看，在過去十年里，在全球變暖的背景下，長春城市經(jīng)常經(jīng)歷溫暖的冬天，而長春市進(jìn)入秋冬采暖季節(jié)后，風(fēng)速整體下降，夜間地面溫度低于空氣，形成“逆溫”的暖罩，它不利于污染物在空氣中的擴(kuò)散和釋放。污染物逐年增多，天氣越來越惡劣。由于對(duì)企業(yè)污水排放管理不力，造成了嚴(yán)重的有機(jī)污染。加工過程中可能產(chǎn)生的廢氣、廢水和廢物，以及分散加工產(chǎn)生的各種角料，不統(tǒng)一收集和處理，積累更多也是浪費(fèi)。

2.鄰近其他省市發(fā)展速度

而作為我們的鄰近城市，哈爾濱、沈陽等長春周邊城市都以把發(fā)展逆向物流當(dāng)成重中之重。長春、沈陽、哈爾濱在地理位置上，長春不占優(yōu)勢(shì)，哈爾濱、沈陽還是旅游城市，名氣較大，城市宣傳很強(qiáng)。而且長春在其他方面甚至還處于劣勢(shì)，所以鄰近城市的發(fā)展必會(huì)影響長春的發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)相對(duì)減弱。

三、發(fā)展逆向物流對(duì)長春的挑戰(zhàn)

（一）法律體系的缺失

在其他國家，例如日本，該法明確規(guī)定，廢物產(chǎn)品的分類由最終用戶負(fù)責(zé)。德國規(guī)定，廢物的回收利用是所有生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用企業(yè)的責(zé)任。而中國實(shí)施力度不夠，所以在長春就很難實(shí)行下去。

（二）快遞盒價(jià)格低

盒子的規(guī)格、材料方面都未有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，回收再利用受到阻礙，并且在運(yùn)輸途中，盒損損壞，經(jīng)濟(jì)效益收不回來。目前一般第一接收者為廢品工作者，他們對(duì)回收價(jià)格一降再降，導(dǎo)致回收者積極性不高。

（三）環(huán)境保護(hù)意識(shí)淡薄

包裝物拆開之后多數(shù)人習(xí)慣性直接扔掉，對(duì)我們生存的環(huán)境造成了不良的影響，如果不扔掉的話有人會(huì)很矛盾，把紙箱賣了也賣不了幾個(gè)錢，而且還得暫時(shí)堆放在家里，不知道該放在哪里。

四、長春逆向物流問題的解決對(duì)策

1.政府可以立法，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，量化標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行免稅減稅，積極對(duì)企業(yè)包裝產(chǎn)品進(jìn)行回收利用。進(jìn)行減稅。長春的各企業(yè)可以加強(qiáng)聯(lián)系，加快回收平臺(tái)的建立。

2.加強(qiáng)對(duì)逆向物流的宣傳，使人們意識(shí)到逆向物流對(duì)可持續(xù)發(fā)展的重要性，提高全民環(huán)保意識(shí)。

3.進(jìn)行包裝回收創(chuàng)新，便于回收與重復(fù)利用。首先推行減量包裝;對(duì)于可以減下來的包裝物堅(jiān)決減下來，減下來就不產(chǎn)生包裝物垃圾了，這是最環(huán)保的方案，也是最優(yōu)先的政策。二是對(duì)于實(shí)在不能減下來的包裝，可通過包裝物循環(huán)使用，大幅度減少包裝物垃圾。三是對(duì)于既不能減量和循環(huán)使用的包裝物，要采取可以循環(huán)利用的包裝材料，如紙箱等，便于包裝物的回收再利用。

結(jié)束語：

我國的逆向物流發(fā)展還處在有待發(fā)展的階段，并且在一些新的理念、技術(shù)、信息方面還有缺陷，但是隨著逆向物流對(duì)于生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)活動(dòng)的重要意義愈來愈顯著，這個(gè)僅在中國發(fā)展了十余年的新學(xué)科必然會(huì)受到更大的重視。而發(fā)展逆向物流，還要依靠國家和政府的大力支持、相關(guān)的法律法規(guī)的健全與完善、供應(yīng)鏈的閉合概念與供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化、提供增值服務(wù)。

而且隨著我國社會(huì)需求的增加，人們不得不面對(duì)環(huán)境污染和資源匱乏的問題，我們必須改變這種無盡頭地使用資源的方式，對(duì)此逆向物流在其中就發(fā)揮了舉足輕重的作用，實(shí)施逆向物流這一舉措，對(duì)我們來說迫在眉睫，這也是可以改善人類生存環(huán)境，解決環(huán)境問題的有效方法，真正實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡介：

張 ?妍（1997-），女，漢族，黑龍江省佳木斯市人，吉林外國語大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院，本科。

通訊作者：李燕玉（1978.7-），女，朝鮮族，吉林省永吉縣人 ，博士研究生，吉林外國語大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院講師，研究方向：日本經(jīng)濟(jì)，東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)。