張亞需,陳曉歡,卓瑞燕,鐘水平,歐旸歡
(福建省立金山醫(yī)院,福建 福州 350007)
危重癥新生兒需要在監(jiān)護室內(nèi)集中搶救治療,各項檢查、治療在床邊進行,但因技術條件所限,一些檢查床邊無法進行,需要將危重癥患兒轉(zhuǎn)運出監(jiān)護室進行診斷性檢查,如 CT和 MRI。據(jù)報道[1],危重癥患兒轉(zhuǎn)運死亡率比普通患兒高9.6%,71.0%的危重癥患兒在轉(zhuǎn)運過程中發(fā)生過不同程度的并發(fā)癥?;純和獬鰴z查前的準備工作,轉(zhuǎn)運中的監(jiān)護和不間斷的治療,是保證危重癥新生兒在轉(zhuǎn)運過程中生命體征穩(wěn)定的關鍵[2]。對于危重癥新生兒在轉(zhuǎn)運過程中采取有效搶救措施,維持生命體征的穩(wěn)定,減少并發(fā)癥,確保轉(zhuǎn)運安全,降低醫(yī)療糾紛,是很重要的細節(jié)[3]。本研究總結了本院應用轉(zhuǎn)運裝置進行危重癥新生兒院內(nèi)安全轉(zhuǎn)運的經(jīng)驗?,F(xiàn)報道如下。
1.1 對象 選取2015年5月—2017年11月收治于本院NICU需外出檢查的危重癥新生兒179例,其中,男 92 例,女 87 例,胎齡 27+1~40+3,平均胎齡 34+2,體重810~5060 g,出生 20 min至 48 d不等;臨床診斷:早產(chǎn)兒69例,肺出血19例,肺透明膜病33例,胎糞吸入綜合征29便,膈疝10例,出血性壞死性小腸結腸炎6例,嚴重低血糖癥8例,敗血癥5例;病情危重程度:危重71例,非危重108例。根據(jù)《新生兒危重病例評分法(草案)》分類[4],外出檢查前進行評分,>90 分為非危重,病情相對穩(wěn)定;70~90分為危重;<70分為極危重,不予外出檢查,待病情允許,評分>70分再外出檢查。按是否使用轉(zhuǎn)運裝置分為觀察組 (n=92)和對照組 (n=87)。兩組患兒在胎齡、體重、臨床診斷、病情危重程度等方面比較,差異無統(tǒng)計學意義(P>0.05)。
1.2 轉(zhuǎn)運裝置的配備及轉(zhuǎn)運人員 轉(zhuǎn)運車由我科自行設計,交由相關廠家生產(chǎn),轉(zhuǎn)運車上設有4 L氧氣筒、雙道微量泵、便攜式心電監(jiān)護儀、手消液、醫(yī)療垃圾筒、搶救物品及藥品放置處,并配備有 “轉(zhuǎn)運車物品標配卡”,轉(zhuǎn)運車上的搶救物品包括自動充氣式新生兒呼吸球囊1個,吸球2個,聽診器1個,可控式吸痰管5根,無菌手套2副,6號和8號胃管各2根,1 mL、2 mL、5 mL、10 mL、20 mL各2支;搶救藥品包括腎上腺素2支,多巴胺5支,西地蘭2支,納洛酮2支,0.9%氯化鈉注射液100 mL 1袋,5%葡萄糖注射液100 mL 1袋;均按標配卡的位置統(tǒng)一定位放置,科內(nèi)專門劃出轉(zhuǎn)運車的定點放置處;我科新生兒外出檢查前,均與檢查科室及后勤電梯班聯(lián)系后,由管床醫(yī)師陪同檢查。
1.3 轉(zhuǎn)運方法 觀察組轉(zhuǎn)運前,取處于備用狀態(tài)的轉(zhuǎn)運車,患兒戴外出檢查保暖帽子,置于轉(zhuǎn)運車內(nèi),視天氣情況做好保暖,頭部兩側各放置1個小沙袋,防止患兒頭部晃動造成腦部的損傷,肩部墊一小枕頭,輕度仰伸體位,保持氣道的通暢,接氧氣、便攜式心電監(jiān)護儀,檢查靜脈通路的情況,繼續(xù)給予補液治療,管床醫(yī)師站在患兒的頭側,可以直接觀察到心電監(jiān)護儀上患兒的生命體征及患兒的面色、意識等情況,轉(zhuǎn)運途中保持各種管道通暢,防止脫落及移位。對照組轉(zhuǎn)運前,患兒同樣戴外出檢查保暖帽子,做好保暖,連接便攜式心電監(jiān)護儀,采取環(huán)抱的方式或?qū)⒒純悍庞杵胀ǖ膵雰捍采希庞趮雰捍采系幕純侯^部兩側同樣各放置1個小沙袋,保持氣道通暢,視患兒的情況帶儲氧袋、呼吸球囊,因采取環(huán)抱式或普通嬰兒床無法安放微量泵,故先封管,暫?;純旱闹委?,在轉(zhuǎn)運過程中觀察患兒的生命體征及面色、意識等情況,保持各種管道通暢,防止脫落及移位。
1.4 觀察指標 記錄兩組患兒外出檢查前的心率、呼吸、皮膚顏色、SPO2,外出檢查前的準備時間,比較兩組患兒外出檢查過程中心率、呼吸、SPO2,患兒安全到達病房1 h內(nèi)心率、呼吸、皮膚顏色、SPO2,血氣分析指標(pH、PCO2、PO2和血糖)。
1.5 統(tǒng)計學方法 采用SPSS 19.0軟件進行統(tǒng)計分析。計量資料以均數(shù)±標準差描述,計數(shù)資料以頻數(shù)、構成比描述。應用t檢驗和χ2檢驗。
2.1 兩組患兒轉(zhuǎn)運前的心率、呼吸、SPO2和皮膚顏色 見表1。
2.2 兩組患兒轉(zhuǎn)運前準備時間 觀察組平均準備時間(17.1± 6.3)min,對照組平均準備時間(36.3± 12.2)min,兩組患兒轉(zhuǎn)運前準備時間比較,差異有統(tǒng)計學意義(t=9.662,P<0.01)。
2.3 兩組患兒轉(zhuǎn)運過程中的心率、呼吸和SPO2見表2。
表2 兩組患兒轉(zhuǎn)運過程中的心率、呼吸和SPO2(x±s)
2.4 兩組患兒安全到達病房1 h內(nèi)心率、呼吸、SPO2和皮膚顏色 見表3。
2.5 兩組患兒安全到達病房1 h內(nèi)血氣分析的指標 見表4。
表1 兩組患兒在轉(zhuǎn)運前心率、呼吸、SPO2和皮膚顏色 (x±s)
表3 兩組患兒安全到達病房1 h內(nèi)心率、呼吸、SPO2和皮膚顏色 (x±s)
表4 兩組患兒安全到達病房1 h內(nèi)血氣分析的指標 (x±s)
3.1 安生性 實施新生兒院內(nèi)轉(zhuǎn)運的首要因素是安全,外出檢查是NICU醫(yī)療服務的延續(xù),如何保證患兒的治療不中斷,與疾病的預后、并發(fā)癥有直接的關系,新生兒轉(zhuǎn)運裝置在設備上滿足了大部分醫(yī)療要求。便攜式心電監(jiān)護儀,放置在轉(zhuǎn)運車的頭端,醫(yī)務人員不僅直接觀察到脈氧儀的數(shù)據(jù),還能觀察到患兒的呼吸、面色等生命體征,大大提高了外出檢查的安全性;4 L氧氣裝置,保證了轉(zhuǎn)運過程中氧氣的供給,減少了因缺氧而引起新生兒多臟器功能的損害,特別是心、腦、腎等重要臟器的損害;雙道微量泵便于轉(zhuǎn)運中使用急救藥品及補液,轉(zhuǎn)運過程中仍可保證患兒的治療,減少了新生兒低血糖發(fā)生率。轉(zhuǎn)運車上配備有“轉(zhuǎn)運車物品標配卡”里所有的急救藥品、物品、儀器設備,均按照標配卡的位置和基數(shù)放置,在搶救患兒時取用方便有序,可為搶救患兒贏得寶貴的時間。
3.2 轉(zhuǎn)運裝置的管理 轉(zhuǎn)運車上的便攜式心電監(jiān)護儀是帶有可充電電池的,充滿可使用4 h以上,4 L氧氣裝置至少可以保證2 h的氧氣供應,雙道微量泵充滿后使用時間在2 h左右。轉(zhuǎn)運車定點放置,轉(zhuǎn)運結束后,由當班總務護士對轉(zhuǎn)運車進行消毒,并按照“轉(zhuǎn)運車物品標配卡”認真清點補充用后的藥品、物品、氧氣,確?;鶖?shù),定點放置,懸掛“已消毒備用”牌,方便下次使用。在日常維護方面,每天由專人對搶救車進行清點、充電,并記錄,保證轉(zhuǎn)運車處于備用狀態(tài)。
3.3 轉(zhuǎn)運前的準備 本研究根據(jù) 《新生兒危重病例評分法(草案)》分類,外出檢查前先進行評分,<70分,不外出檢查,待病情允許,重新評分后再進行外出檢查。確定外出檢查后,由于轉(zhuǎn)運車上的物品均齊全,轉(zhuǎn)運前無需再備物,同時避免了物品未備足,重新折回病房的情況,大大縮短了外出檢查的準備時間,保證了轉(zhuǎn)運的安生性,也提高了工作人員的效率。
3.4 轉(zhuǎn)運過程中的監(jiān)護 轉(zhuǎn)運出NICU前,兩組患兒均與檢查科室及后勤電梯班再次確認后,由管床醫(yī)師陪同檢查,從科室到檢查室過程順利,無等待時間,在轉(zhuǎn)運過程中觀察患兒的生命體征及面色、意識等情況,保持各種管道通暢,防止脫落及移位,由于受到光線的影響,未將皮膚的顏色作為觀察的指標之一,便攜式心電監(jiān)護儀小巧、攜帶方便,兩組患兒外出檢查時均攜帶,可及時發(fā)現(xiàn)患兒的心率、呼吸、SPO2的變化。兩組患兒心率、呼吸、SPO2比較,差異有統(tǒng)計學意義(P<0.05)。到達檢查室后,管床醫(yī)師根據(jù)患兒的生命體征進行評估后,觀察組均較順利的完成了檢查,對照組中5例患兒用呼吸球囊進行加壓給氧后,完成了檢查。因CT、MRI需要暫時中斷患兒的治療,觀察組48例在檢查前先中斷了治療,檢查結束繼續(xù)補液治療,兩組患兒的檢查時間為(25.1±5.3)min;檢查結束后,均及時返回NICU。
3.5 轉(zhuǎn)運結束后的監(jiān)護 兩組患兒轉(zhuǎn)運結束后,返回病房,繼續(xù)行生命體征監(jiān)護,常規(guī)行血氣分析的檢測。對照組中,16例患兒出現(xiàn)了低血糖,其中血糖最低者1.2 mmol/L。新生兒低血糖是指血糖低于2.2 mmol/L,易引起新生兒不可逆的腦損傷[5]。轉(zhuǎn)運過程中,不間斷的治療,對新生兒起了較好的保護作用。對照組在外出檢查的過程中因儲氧袋的氧氣用完,35例患兒出現(xiàn)了面色青紫,PO2最低為29.1 mmHg,其中5例患兒在轉(zhuǎn)運回NICU的途中,用呼吸球囊進行加壓給氧;2例患兒轉(zhuǎn)運至電梯時,因面色青紫,重新返回NICU。觀察組92例患兒血糖均在正常范圍內(nèi),其中4例患兒出現(xiàn)了面色青紫,PO2約50 mmHg。返回病房后,觀察組通過處理,生命體征穩(wěn)定;對照組經(jīng)對癥處理后,16例患兒的血糖均恢復了正常,2例患兒經(jīng)氣管插管進行生命支持,均在3 d后拔管。本研究中,179例新生兒中,172例治愈出院,6例患兒放棄治療,1例患兒病死。
NICU配備新生兒院內(nèi)轉(zhuǎn)運車,縮短了危重癥新生兒外出檢查的準備時間[6],同時保證了危重癥新生兒外出檢查的安全性,且無需中斷患兒的治療,減少了新生兒外出檢查的并發(fā)癥。