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LNG廠站安全閥背壓和天然氣放散管道計算

2019-08-27 06:39李建勛邢少郡
煤氣與熱力 2019年8期
關(guān)鍵詞:管段安全閥導(dǎo)數(shù)

李建勛, 邢少郡

(1.中國市政工程華北設(shè)計研究總院有限公司,天津300381;2.吉林市大地技術(shù)咨詢有限公司,吉林吉林132000)

1 問題的提出

在LNG氣化站設(shè)計中,當進行LNG儲罐安全閥選型計算時,一些設(shè)計人員將安全閥的背壓取某個確定的值,未與天然氣放散管道聯(lián)系起來。實際上,安全閥的背壓等于天然氣放散管道的起點壓力。該起點壓力取決于放散量、天然氣組成、安全閥前天然氣的壓力和溫度、環(huán)境溫度、放散管道各管段的長度和管徑等許多因素,參數(shù)之間的關(guān)系比較復(fù)雜。因此,有必要對天然氣放散管道計算進行研究。

經(jīng)過對實例LNG氣化站適當簡化,將EAG加熱器視為一段管段,得到天然氣放散管道的物理模型,見圖1。放散管道共有6個節(jié)點,5個管段。圖1中圓圈內(nèi)的編號為節(jié)點編號,管段上的編號為管段編號。節(jié)點6是儲罐安全閥的出口,節(jié)點1通向大氣。

圖1 天然氣放散管道的物理模型

2 放散管道的數(shù)學(xué)模型

2.1 放散管道中天然氣的流動過程

LNG儲罐發(fā)生火災(zāi)時,LNG迅速氣化,LNG儲罐內(nèi)氣相空間天然氣壓力迅速升高。當天然氣壓力達到安全閥整定壓力時,安全閥開啟;當天然氣壓力達到安全閥排放壓力時,安全閥全開[1]。天然氣流經(jīng)安全閥是一個節(jié)流過程,安全閥前后天然氣的比焓相等。天然氣流入放散管道后,吸收環(huán)境的熱量,溫度逐步升高。由于存在沿程摩擦阻力和局部阻力,壓力逐步降低。在放散管道出口,天然氣排入大氣。

2.2 已知參數(shù)和待求參數(shù)

① 已知參數(shù)

天然氣的組成。始端節(jié)點的質(zhì)量流量、比焓。環(huán)境溫度。各管段的傳熱系數(shù)。各管段的內(nèi)直徑、外直徑、長度、局部阻力系數(shù)。

② 待求參數(shù)

各節(jié)點的壓力、溫度。

③ 判斷參數(shù)

a.考慮到放散天然氣溫度較低,在參考GB 50028—2006《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》相關(guān)條文基礎(chǔ)上,對末端節(jié)點,出口密度與環(huán)境空氣密度的比值應(yīng)小于等于0.85。

b.始端節(jié)點的壓力(按表壓計),應(yīng)小于排放壓力的10%。

2.3 各管段的流量關(guān)系

低溫天然氣從節(jié)點6流入,從節(jié)點1流出,中間節(jié)點無天然氣流入或流出,因此管段1~5的質(zhì)量流量是相同的。

2.4 各管段的壓力關(guān)系

對于第i管段,為簡化計算,天然氣的溫度取該管段起點溫度和終點溫度的平均值?;谟嘘P(guān)文獻[2]425,采用質(zhì)量流量,起點和終點的壓力關(guān)系為:

(Ts,i+Te,i)

(1)

式中ps,i——第i管段起點天然氣絕對壓力,Pa

pe,i——第i管段終點天然氣絕對壓力,Pa

λi——第i管段的摩擦阻力系數(shù)

qm——各管段天然氣質(zhì)量流量,kg/s

di——第i管段的內(nèi)直徑,m

ρ0——標準狀態(tài)下天然氣的密度,kg/m3

p0——標準狀態(tài)下的大氣壓力(絕對壓力),Pa,取101 325 Pa

T0——標準狀態(tài)下的溫度,K,取273.15 K

Li——第i管段的長度,m

ζi——第i管段的局部阻力系數(shù)

Ts,i——第i管段起點天然氣溫度,K

Te,i——第i管段終點天然氣溫度,K

令:

式中βi——系數(shù)

將式(2)代入式(1)得:

將1~5管段的壓力關(guān)系分別記為f1~f5。以管段4為例,f4為:

式中p5——節(jié)點5的天然氣絕對壓力,Pa

p4——節(jié)點4的天然氣絕對壓力,Pa

T5——節(jié)點5的天然氣溫度,K

T4——節(jié)點4的天然氣溫度,K

2.5 各管段的溫度關(guān)系

由于放散管道壓力低,不考慮節(jié)流效應(yīng)。

將管段i分成若干個微元管段。由于從環(huán)境吸熱,微元管段存在關(guān)系[1]:

qmcpdT=πKiDidx(Tsur-T)

(5)

式中cp——天然氣比定壓熱容,J/(kg·K)

T——天然氣溫度,K

Ki——第i管段的傳熱系數(shù),W/(m2·K)

Di——第i管段的外直徑,m

x——與該管段起點的距離,m

Tsur——環(huán)境溫度,K

經(jīng)過積分運算,得到[1]:

Te,i=Tsur+(Ts,i-Tsur)e-αiLi

(6)

式(6)整理得:

e-αiLiTs,i-Te,i+Tsur-e-αiLiTsur=0

(8)

將1~5管段的起點、終點的溫度關(guān)系分別記為f6~f10。以管段4為例,f9為:

e-α4L4T5-T4+Tsur-e-α4L4Tsur=0

(9)

2.6 邊界條件

① 始端節(jié)點的比焓關(guān)系

始端節(jié)點,即節(jié)點6,是安全閥的出口。安全閥閥前的壓力、溫度可由相平衡計算得到,即比焓已知。安全閥放散前后,天然氣的比焓相等。將始端節(jié)點的比焓關(guān)系記為f11,即:

h6-hval=0

(10)

式中h6——節(jié)點6的天然氣比焓,kJ/kg

hval——儲罐處安全閥進口天然氣比焓,kJ/kg

② 末端節(jié)點的壓力關(guān)系

末端節(jié)點,即節(jié)點1,與大氣相通。將末端節(jié)點的壓力關(guān)系記為f12,即:

p1-pa=0

(11)

式中p1——節(jié)點1天然氣絕對壓力,Pa

pa——大氣壓力(絕對壓力),Pa,取101 325 Pa

3 數(shù)學(xué)模型的求解

3.1 封閉性分析

氣體狀態(tài)方程采用BWRS方程,因此,變量為節(jié)點1~6的密度、溫度,12個。管段的壓力關(guān)系有5個方程,管段的溫度關(guān)系有5個方程,始端節(jié)點的比焓關(guān)系有1個方程,末端節(jié)點的壓力關(guān)系有1個方程,共12個方程。方程數(shù)量與變量數(shù)量相等,滿足封閉性要求。

3.2 BWRS方程壓力和比焓的計算

3.2.1 BWRS方程計算

① BWRS方程的形式為[3]:

式中p——天然氣絕對壓力,kPa

ρm——天然氣體積物質(zhì)的量,kmol/m3

R——摩爾氣體常數(shù),kJ/(kmol·K),取8.314 kJ/(kmol·K)

A0、B0、C0、D0、E0、a、b、c、d、α、γ——參數(shù)

式(12)變形為:

② 利用式(12)計算p對ρm的偏導(dǎo)數(shù),利用式(13)計算p對T的偏導(dǎo)數(shù)。

③ 天然氣密度計算:

ρ=ρmM

(14)

式中ρ——天然氣密度,kg/m3

M——天然氣的摩爾質(zhì)量,kg/kmol

3.2.2 比焓計算

比焓計算式為[2]:

式中h——天然氣(作為實際氣體)的比焓,kJ/kg

h0——天然氣(作為理想氣體)的比焓,kJ/kg

ΔHm——摩爾焓的差,kJ/kmol

①h0的計算式為[2]59-60:

h0=A+BT+CT2+DT3+ET4+FT5

(16)

式中A、B、C、D、E、F——計算h0的參數(shù)

A按下式計算:

式中wi——i組分的質(zhì)量分數(shù)

Ah,i——i組分的常數(shù)

同理,可計算出B、C、D、E、F常數(shù)。

②h0對T的偏導(dǎo)數(shù)為:

③ ΔHm計算式為[3]:

式(19)變形為:

④ 利用式(19)計算ΔHm對ρm的偏導(dǎo)數(shù),利用式(20)計算ΔHm對T的偏導(dǎo)數(shù)。

3.3 求解方法

對由上述12個方程構(gòu)成的方程組,采用牛頓-拉弗森方法求解,其中構(gòu)建雅克比矩陣是主要步驟。管段的壓力關(guān)系f1~f5、管段的溫度關(guān)系f6~f10、始端節(jié)點的比焓關(guān)系f11、末端節(jié)點的壓力關(guān)系f12,對節(jié)點1~6的密度ρ1~ρ6、節(jié)點1~6的溫度T1~T6的偏導(dǎo)數(shù)是雅克比矩陣的元素。

① 管段壓力關(guān)系的偏導(dǎo)數(shù)

以管段4為例,將管段壓力關(guān)系f4用密度、溫度的函數(shù)表示:

[p(ρm,5,T5)]2-[p(ρm,4,T4)]2-

β4(T5+T4)=0

(21)

偏導(dǎo)數(shù)為:

② 管段溫度關(guān)系的偏導(dǎo)數(shù)

以管段4為例,管段溫度關(guān)系f9對溫度求偏導(dǎo)數(shù):

③ 始端節(jié)點比焓關(guān)系的偏導(dǎo)數(shù)

始端節(jié)點比焓關(guān)系f11用密度、溫度的函數(shù)表示:

h(ρ6,T6)-hval=0

(28)

偏導(dǎo)數(shù)為:

④ 末端節(jié)點壓力關(guān)系的偏導(dǎo)數(shù)

末端節(jié)點壓力關(guān)系f12用密度、溫度的函數(shù)表示:

p(ρm,1,T1)-pa=0

(31)

偏導(dǎo)數(shù)為:

3.4 初始密度、初始溫度的確定

設(shè)定始端節(jié)點(節(jié)點6)的絕對壓力為0.11 MPa,依據(jù)始端節(jié)點的比焓關(guān)系,計算得到節(jié)點6的初始溫度。根據(jù)管段的溫度關(guān)系,順著天然氣的流動方向,依次計算得到節(jié)點5~1的初始溫度。

根據(jù)管段的壓力關(guān)系,從末端節(jié)點(節(jié)點1)開始,逆著天然氣的流動方向,得到節(jié)點2~6的初始壓力。當然,計算得到的節(jié)點6的初始絕對壓力一般不會恰好是0.11 MPa。根據(jù)各節(jié)點的初始壓力、初始溫度,利用BWRS方程,得到各節(jié)點的初始密度。

4 算例

4.1 計算條件

始端節(jié)點天然氣CH4、C2H6、N2的體積分數(shù)分別為:73.46%、0.06%、26.48%。天然氣的質(zhì)量流量為120 kg/h,其比焓與絕對壓力0.66 MPa、135.77 K下的比焓相等。

從安全閥出口到放散塔處的放散管道架空敷設(shè),不進行保冷。室外大氣壓力取101.325 kPa,室外環(huán)境空氣溫度取-9 ℃,管內(nèi)天然氣與環(huán)境空氣的傳熱系數(shù)取8.141 W/(m2·K)[2]642。管道布置見圖1。EAG加熱器可簡化為由內(nèi)部并聯(lián)帶翅片的4根管道組成,內(nèi)直徑21 mm,外直徑28 mm,每根管道長度為15 m,局部阻力系數(shù)取0.1,其當量傳熱系數(shù)取40 W/(m2·K)。

從安全閥出口到EAG加熱器進口的天然氣管道,即管段5和管段4,內(nèi)直徑均為38 mm,外直徑均為45 mm,局部阻力系數(shù)均取0.1,管段5長度為22 m,管段4長度為50 m。EAG加熱器出口以后的天然氣管道,為管段2和管段1。管段2內(nèi)直徑為81 mm,外直徑為89 mm,局部阻力系數(shù)取0.1,長度為20 m。管段1內(nèi)直徑為207 mm,外直徑為219 mm,局部阻力系數(shù)取0.1,長度為15 m。

4.2 計算結(jié)果與分析

對管道的數(shù)學(xué)模型進行編程求解,得到各節(jié)點的密度、溫度、絕對壓力,見表1。

表1 管道的數(shù)學(xué)模型計算結(jié)果

從表1可知,LNG儲罐處安全閥背壓(安全閥出口絕對壓力)為127.540 kPa,安全閥出口溫度為125.9 K。當管段2、4、5長度縮短一半時,其他參數(shù)不變,經(jīng)計算,此時LNG儲罐處安全閥背壓減小至117.14 kPa,安全閥出口溫度降低至125.7 K。當管段6起點質(zhì)量流量從120 kg/h減小至60 kg/h時,其他參數(shù)不變,經(jīng)計算,此時LNG儲罐處安全閥背壓減小至109.49 kPa,安全閥出口溫度降低至125.5 K。因此,安全閥的背壓不是一個確定的值。

5 結(jié)論

在LNG氣化站放散系統(tǒng)設(shè)計時,設(shè)計人員應(yīng)當考慮安全閥的背壓與放散量、天然氣組成、安全閥前天然氣的壓力和溫度、環(huán)境溫度、放散管道各管段的長度和管徑等許多因素有關(guān),通過對天然氣放散管道進行計算,來合理地確定安全閥選型及放散管道的管徑。

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