黨博文

在鄭州地鐵5號(hào)線上，乘客無(wú)論是在等候還是在車廂內(nèi)乘車期間，均可以使用5G終端自由體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的4K、8K高清視頻等5G應(yīng)用。

三家運(yùn)營(yíng)商同時(shí)實(shí)現(xiàn)在地鐵內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)的部署，這在不久之前聽(tīng)來(lái)有些不可思議，畢竟現(xiàn)在并不是所有地方都有三家運(yùn)營(yíng)商4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，然而，通過(guò)鐵塔的統(tǒng)籌布局，讓這一應(yīng)用場(chǎng)景落地變?yōu)榭赡堋?/p>

據(jù)了解，鄭州地鐵5號(hào)線的5G部署在河南省通信管理局指導(dǎo)下和鄭州地鐵集團(tuán)的大力支持下，鐵塔公司統(tǒng)籌協(xié)同三家運(yùn)營(yíng)商，從2019年1月到2019年5月，在4個(gè)月的時(shí)間內(nèi)全面完成鄭州地鐵5號(hào)線5G建設(shè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了地鐵5號(hào)線5G信號(hào)覆蓋，短時(shí)間內(nèi)快速建成國(guó)內(nèi)首條涵蓋中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信三家電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)的地鐵5G網(wǎng)絡(luò)。

“在地鐵（隧道內(nèi)）實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋使用的設(shè)備，對(duì)全球來(lái)說(shuō)都是首發(fā)設(shè)備?！编嵵菀苿?dòng)相關(guān)技術(shù)人員解釋表明，由于地鐵車廂是封閉式的合金材料，信號(hào)穿透過(guò)程中會(huì)存在損耗，在狹窄的隧道空間內(nèi)，支持高速移動(dòng)、大帶寬，保持信號(hào)的穩(wěn)定性，對(duì)設(shè)備的要求很高，要解決這些難題，都是不小的挑戰(zhàn)。而鄭州移動(dòng)攜手鄭州鐵塔、華為公司對(duì)已有的2.6GHz頻段分布系統(tǒng)開(kāi)展多次驗(yàn)證，證實(shí)了其進(jìn)行5G室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的可行性，成功實(shí)現(xiàn)了地鐵運(yùn)行狀態(tài)下的5G體驗(yàn)。

在河南，像這樣的案例隨處可見(jiàn)，在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)尤為重要的當(dāng)下，由中國(guó)鐵塔股份有限公司河南省分公司統(tǒng)籌資源共享建設(shè)，良好實(shí)現(xiàn)了“降本增效”，為促進(jìn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)快速規(guī)模發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)，也穩(wěn)固了我國(guó)的5G的發(fā)展環(huán)境。

新鄭機(jī)場(chǎng)二期T2航站樓總覆蓋面積約47萬(wàn)平方米，鄭州鐵塔采用雙路分布系統(tǒng)建設(shè)方式，牽頭組織三家運(yùn)營(yíng)商共建共享，滿足三家運(yùn)營(yíng)商共12個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)接入需求，總計(jì)安裝天線5374副，運(yùn)營(yíng)商主設(shè)備BBU156臺(tái)、RRU總計(jì)安裝588臺(tái)。據(jù)介紹，該航站樓通信覆蓋工程具有覆蓋面積大、工程周期短、接入系統(tǒng)多、工程質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)具備領(lǐng)先水平，為后續(xù)鐵塔公司承建類似大型、復(fù)雜場(chǎng)館的多運(yùn)營(yíng)商共建共享民用通信系統(tǒng)打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

同時(shí)，為解決重點(diǎn)覆蓋問(wèn)題，鄭州鐵塔創(chuàng)新建設(shè)了環(huán)境友好的魔方微站，并預(yù)留5G端口，通過(guò)一周的時(shí)間解決了原先需要4個(gè)月以上才能建設(shè)完成的擴(kuò)容需求。中國(guó)鐵塔智慧城市魔方解決方案的出現(xiàn)，以對(duì)環(huán)境愈發(fā)友好的精巧設(shè)計(jì)，和無(wú)縫融入部署區(qū)域的能力，有效地提升了網(wǎng)絡(luò)布放的空間容納能力。

據(jù)了解，智慧城市魔方解決方案是河南鐵塔與河南鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)通力合作， 歷經(jīng)長(zhǎng)期調(diào)研、協(xié)調(diào)與實(shí)施而成，這一解決方案的成功部署，不僅使得項(xiàng)目參與各方在公共服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、5G站址和商機(jī)展示等方面實(shí)現(xiàn)了多方共贏，同時(shí)也踐行了相關(guān)企業(yè)與河南鐵塔此前所簽訂的“戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”。

具體來(lái)看，智慧城市魔方是一種新穎、簡(jiǎn)約的新一代站點(diǎn)解決方案。它不僅能夠充分融入城市熱點(diǎn)，用作5G網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備支撐，解決無(wú)線網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋站址的難題，同時(shí)還集物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)采集、智能照明、城市安全、環(huán)境管理等各項(xiàng)智慧功能于一體，是一體化的智慧城市重要應(yīng)用之一。

資料顯示，在魔方安裝完成一個(gè)月后，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)比部署前增加一倍，通信流量比部署前增長(zhǎng)了114%，實(shí)踐證明，智慧城市魔方的建成落地，極大幅度提升了新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的室內(nèi)分布覆蓋狀況。

鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓管理部林海表示，由鐵塔公司統(tǒng)籌建設(shè)不僅大大減少了對(duì)接溝通的時(shí)間成本，且通過(guò)專業(yè)的方案一次性滿足了三家運(yùn)營(yíng)商共12套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)接入需求，大量減少了線纜和天線設(shè)備布放，與環(huán)境充分融合，去年底擴(kuò)容時(shí)新建的6個(gè)魔方微站不僅在熱點(diǎn)區(qū)域?qū)W(wǎng)絡(luò)形成良好補(bǔ)充，融合機(jī)場(chǎng)環(huán)境，而且具備充電等便民功能。