尹正位

摘 要：為了讓配網(wǎng)搶修工作得到落實(shí)，南方電網(wǎng)對(duì)各省級(jí)電網(wǎng)公司提出了新的要求，需要整合各系統(tǒng)應(yīng)用平臺(tái)，對(duì)配電網(wǎng)資源進(jìn)行有效控制和管理，構(gòu)建一體化、可視化指揮平臺(tái)，對(duì)配電網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視、指揮。換句話說(shuō)，就是電網(wǎng)公司必須要對(duì)全體搶修人員進(jìn)行精細(xì)化管理，根據(jù)配電網(wǎng)故障發(fā)生的實(shí)際情況，對(duì)人員進(jìn)行科學(xué)合理調(diào)配、指揮，快速地進(jìn)行故障搶修，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控?fù)屝捱^(guò)程、跟蹤故障搶修進(jìn)度，快速恢復(fù)配電網(wǎng)正常穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：配網(wǎng)搶修指揮系統(tǒng);技術(shù);研究

1一體化配網(wǎng)搶修體系建設(shè)的意義

配電網(wǎng)作為電力系統(tǒng)的重要部分，其在運(yùn)行期間，會(huì)受到內(nèi)外部因素的影響產(chǎn)生故障，使得用戶不能正常用電，甚至還會(huì)破壞電力系統(tǒng)，引發(fā)大面積停電。為了有效解決這一問(wèn)題，南方電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司率先構(gòu)建研發(fā)配網(wǎng)搶修指揮平臺(tái)，為配網(wǎng)故障搶修提供指導(dǎo)，在搶修平臺(tái)還可以及時(shí)傳達(dá)故障信息等內(nèi)容，大大提升了配電網(wǎng)故障搶修的質(zhì)量和效率。

配電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量與廣大用戶用電質(zhì)量安全有著直接的聯(lián)系，只有將技術(shù)保障工作做好，不斷地提升搶修人員的的反應(yīng)能力、素質(zhì)和技能水平，才能及時(shí)找出配網(wǎng)故障，在最短的時(shí)間進(jìn)行故障搶修，恢復(fù)用電客戶用電，確保電網(wǎng)公司整體效益的最大化。

2配電網(wǎng)搶修指揮一體化的實(shí)施背景

2.1 配網(wǎng)搶修指揮系統(tǒng)

建立有效的指揮平臺(tái)首先要建立有效的指揮系統(tǒng)。指揮系統(tǒng)需要對(duì)整個(gè)平臺(tái)的資源進(jìn)行系統(tǒng)的、合理的調(diào)度，從而實(shí)現(xiàn)搶修的高效率。指揮系統(tǒng)首先通過(guò)平臺(tái)的電網(wǎng)運(yùn)行情況的監(jiān)視系統(tǒng)與電網(wǎng)用戶的實(shí)時(shí)報(bào)修電話，通過(guò)定位技術(shù)確定故障地點(diǎn)與故障。然后通過(guò)對(duì)故障等級(jí)的評(píng)估，利用平臺(tái)對(duì)搶修各單位進(jìn)行指令監(jiān)督。平臺(tái)可以將搶修各部門的反應(yīng)時(shí)間、到場(chǎng)時(shí)間、以及搶修時(shí)間實(shí)時(shí)的反饋給指揮系統(tǒng)。

2.2 為搶修人員定制配搶APP

為搶修人員定制的配搶APP是基于配網(wǎng)搶修管理平臺(tái)技術(shù)的服務(wù)終端。該APP類似于美團(tuán)功能，直接聯(lián)通配網(wǎng)搶修指揮平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)搶修過(guò)程實(shí)時(shí)回傳和監(jiān)控，從故障工單派單、接單、出發(fā)、到達(dá)、定位、隔離、復(fù)電等實(shí)現(xiàn)全過(guò)程管控，整個(gè)過(guò)程需要對(duì)故障前后照片進(jìn)行上傳。

2.3 電網(wǎng)運(yùn)行狀況監(jiān)控系統(tǒng)

電網(wǎng)運(yùn)行狀況監(jiān)控系統(tǒng)要求電網(wǎng)中每一臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備都有與之對(duì)應(yīng)的位置信息、運(yùn)行狀況（包括：電壓、電流、功率、溫度等）與實(shí)時(shí)的監(jiān)控錄像，以確保平臺(tái)可以及時(shí)的對(duì)每一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)的健康監(jiān)控。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，平臺(tái)可以及時(shí)的獲取設(shè)備狀況的相關(guān)信息，以及時(shí)的對(duì)故障原因進(jìn)行初步分析以及故障等級(jí)評(píng)估，從而更加合理的分配資源。

3關(guān)鍵技術(shù)的研究

3.1 對(duì)智能分配搶修任務(wù)的研究

當(dāng)電網(wǎng)出故障時(shí)，管理系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)首先報(bào)警，配網(wǎng)搶修指揮值班人員在第一時(shí)間向運(yùn)維單位詢問(wèn)故障詳情，初步斷定故障原因，判定故障等級(jí)。系統(tǒng)結(jié)合事故的原因與等級(jí)，并結(jié)合當(dāng)?shù)負(fù)屝薏块T人員的在崗情況。自動(dòng)的分配搶修任務(wù)，搶修任務(wù)通過(guò)搶修員工的APP將搶修任務(wù)發(fā)送到個(gè)人，搶修人員需十分鐘內(nèi)及時(shí)接單，如未及時(shí)接單，系統(tǒng)值班人員利用指揮平臺(tái)進(jìn)行催單，同時(shí)與搶修人員取得聯(lián)系。

智能分配任務(wù)系統(tǒng)采用的一對(duì)多模式，極大的減少了運(yùn)維單位內(nèi)部級(jí)與級(jí)之間的反應(yīng)的時(shí)間，指揮系統(tǒng)對(duì)不同級(jí)別的人員、部門同時(shí)統(tǒng)一指揮，極大地提高了搶修效率。

工單派發(fā)后，一旦搶修人員接單，就形成一對(duì)一的模式，這樣可以保證對(duì)每一個(gè)部門，每一位員工的實(shí)時(shí)監(jiān)控?？梢詫?duì)部門的反應(yīng)時(shí)間以及出險(xiǎn)速度做到實(shí)施的統(tǒng)計(jì)匯總，為提高服務(wù)質(zhì)量提供數(shù)據(jù)參考。

3.2 故障位置定位技術(shù)的研究

平臺(tái)通過(guò)定位技術(shù)的應(yīng)用，可以將每一臺(tái)設(shè)備的位置信息進(jìn)行詳細(xì)的匯總。并且通過(guò)專業(yè)的位置數(shù)據(jù)引擎，為平臺(tái)提供衛(wèi)星圖像、電網(wǎng)圖像。

對(duì)搶修人員位置的定位可以實(shí)時(shí)的將車輛人員的位置信息都進(jìn)行監(jiān)控，執(zhí)行搶修任務(wù)是平臺(tái)可以對(duì)每一輛車輛的運(yùn)行途徑，運(yùn)行速度進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，同時(shí)可以為搶修人員提供專業(yè)的導(dǎo)航系統(tǒng)，極大的解決了在偏遠(yuǎn)地區(qū)缺少導(dǎo)航信息的問(wèn)題。

4一體化配網(wǎng)搶修指揮體系的擴(kuò)展應(yīng)用

以云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司曲靖供電局為例，在應(yīng)用了配網(wǎng)搶修指揮體系后，全面實(shí)現(xiàn)了故障問(wèn)題的準(zhǔn)確定位和實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)充分利用故障工單包含的大數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)搶修效率、運(yùn)行管理水平、配網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行水平、客戶服務(wù)質(zhì)量的提升以及供電企業(yè)的服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)有著極其重要的作用，這不僅是外在要求，而且是內(nèi)在需求。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司曲靖供電局日均報(bào)修工單500余份，每天都有海量數(shù)據(jù)通過(guò)報(bào)修工單回傳至配網(wǎng)搶修指揮系統(tǒng)，通過(guò)探索和思考，率先構(gòu)建報(bào)修工單統(tǒng)計(jì)分析新模式，分析出客戶報(bào)修原因初步歸納為中高壓計(jì)劃停電、中高壓故障停電、空開燒壞或跳閘、下戶線斷線、欠費(fèi)停電等11類，如圖所示為云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司曲靖供電局下屬9家縣區(qū)局某周原因分布情況。

除此之外，從整個(gè)配網(wǎng)搶修指揮系統(tǒng)將整合主站系統(tǒng)、采集終端、營(yíng)銷系統(tǒng)、計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)、OCS、SCADA等的連通，而該種智能搶修系統(tǒng)則是和智能電表、客戶ICS的有效結(jié)合與運(yùn)用，也就是借助前終端裝置來(lái)采集客戶信息，再利用光纖等傳輸技術(shù)進(jìn)行各種數(shù)據(jù)信息的有效傳輸，并通過(guò)主站系統(tǒng)來(lái)處理相關(guān)數(shù)據(jù)?？蛻鬒CS在試點(diǎn)范圍以內(nèi)，能夠提供準(zhǔn)確的客戶信息及編碼信息，確定故障范圍、故障等級(jí)，從而提高配電網(wǎng)故障搶修效率。

面對(duì)配網(wǎng)搶修指揮這個(gè)新興的專業(yè)和業(yè)務(wù)，配網(wǎng)搶修指揮平臺(tái)系統(tǒng)是極其有利的支撐，應(yīng)用的好于否，將為配電網(wǎng)輸出翔實(shí)、全面的數(shù)據(jù)，輔助各級(jí)單位、部門做好配網(wǎng)運(yùn)行管理工作。

經(jīng)過(guò)實(shí)踐應(yīng)用得出：配網(wǎng)搶修指揮系統(tǒng)將集成監(jiān)控、指揮、調(diào)度及統(tǒng)計(jì)分析等功能，使處理過(guò)程變得更加簡(jiǎn)單、方便，大大節(jié)約了搶修時(shí)間，緩解了搶修人員的工作壓力，縮短了客戶停電時(shí)間，使配電網(wǎng)供電更加安全、可靠。

結(jié)語(yǔ)

配網(wǎng)搶修系統(tǒng)集成了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、定位系統(tǒng)等等先進(jìn)技術(shù)。簡(jiǎn)化了電網(wǎng)公司內(nèi)部的管理系統(tǒng)，提高了不同部門之間的合作效率。配網(wǎng)搶修系統(tǒng)的應(yīng)用加快了配電網(wǎng)事故搶修速度，提高了服務(wù)質(zhì)量，充分發(fā)揮好生產(chǎn)與營(yíng)銷的中間橋梁作用，全力滿足人民美好生活的電力需要，由“用上電”到“用好電”轉(zhuǎn)變。

參考文獻(xiàn)

[1]孔祥嶺，吳華.配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮支撐技術(shù)應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015（34）：189.

[2]房牧，許明，王興念等.配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮支撐技術(shù)研究與應(yīng)用[J].供用電，2013（03）：11-16.