隆嵩

摘 要：為了預(yù)防施工過程中出現(xiàn)的高處墜落事故，針對員工在高處作業(yè)過程中產(chǎn)生的不安全行為，結(jié)合安全管理學(xué)、安全心理學(xué)等基礎(chǔ)理論，基于事故致因2-4模型分析高處作業(yè)員工不安全行為的動(dòng)作原因、習(xí)慣性行為原因、組織管理行為原因及安全文化原因，最后根據(jù)事故致因提出相關(guān)預(yù)防對策和措施。

關(guān)鍵詞：2-4模型;高處作業(yè);不安全行為;建筑施工

中圖分類號(hào)：TQ086 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2019）19-0055-02

Abstract： In order to prevent high-altitude falling accidents in the construction process， aiming at the unsafe behavior of employees in the process of high-altitude operation， combined with the basic theories of safety management and safety psychology， based on the accident-causing 2-4 model， this paper analyzed the action reason， habitual behavior reason and organization management of unsafe behavior of employees in high-altitude operation. Finally， according to the causes of the accident， relevant preventive measures and measures were put forward.

Keywords： 2-4 model;high-altitude operation;unsafe behavior;construction

建筑施工過程中，高處墜落是常見的安全事故之一，且具有發(fā)生頻率高、危險(xiǎn)系數(shù)大、傷亡嚴(yán)重等特征[1]。造成高處墜落的原因有很多，而90%的事故都是由人為失誤導(dǎo)致的[2]。分析高處作業(yè)不安全行為的產(chǎn)生原因，針對關(guān)鍵因素采取預(yù)防措施，是防止發(fā)生高處墜落事故的重要手段。

1 2-4模型概述

2-4模型是由中國礦業(yè)大學(xué)（北京）傅貴教授及其研究團(tuán)隊(duì)提出的事故致因理論模型，是基于行為理論，在事故致因鏈的基礎(chǔ)上形成的事故致因分析模型。該模型把事故發(fā)生的原因分為2個(gè)層面、4個(gè)階段，表述關(guān)系如圖1所示。

該模型既可以用于事故原因分析，也可以用于事故預(yù)防對策設(shè)計(jì)。同時(shí)，2-4模型也是一個(gè)通用的管理模型，可以用于組織及個(gè)人管理任何事物。

2 基于2-4模型的高處作業(yè)墜落事故原因分析

2.1 直接原因

2-4模型認(rèn)為，事故直接引發(fā)者的不安全動(dòng)作是導(dǎo)致事故的直接原因，但組織內(nèi)其他人的不安全動(dòng)作也會(huì)對事故造成影響。所以，分析不安全行為時(shí)，還要全面考慮各層級人員的行為，包括管理層人員的不安全動(dòng)作。

張洪等[3]通過對56起高處墜落事故進(jìn)行分析，得出了296個(gè)不安全動(dòng)作并將其分為19類：沒有進(jìn)行安全培訓(xùn)或培訓(xùn)不到位、沒有配備合格的勞動(dòng)防護(hù)用品或未正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品、違反施工組織設(shè)計(jì)、沒有安全技術(shù)交底或交底不充分、沒有及時(shí)消除隱患、現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位、現(xiàn)場日常安全檢查不充分、安排不具備作業(yè)資格的人作業(yè)、不具備作業(yè)資格、在不安全區(qū)域行走、未及時(shí)制止員工的不安全行為、沒有進(jìn)行安全驗(yàn)收或安全驗(yàn)收有缺陷、沒有采取合格的安全防護(hù)措施、違規(guī)轉(zhuǎn)包、違章指揮員工冒險(xiǎn)作業(yè)、未督促員工落實(shí)安全操作規(guī)程、非法開工以及使用存在隱患的設(shè)備和酒后作業(yè)。

通過對高處墜落事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析可知，不安全物態(tài)主要有6種，即安全防護(hù)欄桿缺失或存在隱患、腳手架或作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)不規(guī)范、安全網(wǎng)缺失或不合格、沒有設(shè)置安全警示標(biāo)志、吊裝設(shè)備缺陷和防護(hù)架或平臺(tái)過載。而前三項(xiàng)導(dǎo)致81%事故的發(fā)生，是施工現(xiàn)場需要重點(diǎn)控制的幾類不安全物態(tài)。

2.2 間接原因

人在高空環(huán)境下工作，會(huì)產(chǎn)生一定的生理應(yīng)激。于淼等[3]通過觀察高溫高空環(huán)境下作業(yè)人員機(jī)體內(nèi)分泌代謝的變化發(fā)現(xiàn)，作業(yè)人員的促甲狀腺素、甲狀腺素、血管緊張素和醛固酮等明顯升高，說明高溫高空作業(yè)會(huì)對機(jī)體的生理和內(nèi)分泌功能產(chǎn)生相應(yīng)應(yīng)激變化。

高處作業(yè)過程中，人離地面較高，容易產(chǎn)生怕墜落摔傷的緊張心理，尤其當(dāng)從高處往下看時(shí)，心情更加緊張，并且容易產(chǎn)生恐懼心理，導(dǎo)致注意力難以集中，情緒容易激動(dòng)，心理負(fù)荷較高，從而產(chǎn)生心理疲勞，安全意識(shí)下降，這種情況下更容易發(fā)生失誤行為。

2.3 根本原因

如圖1所示，根本原因?qū)е麻g接原因的發(fā)生，主要在于組織行為層面出現(xiàn)問題，如安全指導(dǎo)思想不明確、安全組織機(jī)構(gòu)不健全、安全程序落實(shí)不到位和安全施工資金投入不足等。

部分員工的施工安全管理體系意識(shí)較為淡薄，對體系的管理仍然停留在應(yīng)付記錄文件填寫及內(nèi)審檢查準(zhǔn)備等方面，對于建立實(shí)施體系管理的意義和重要性理解不夠。同時(shí)，在企業(yè)安全管理體系制定過程中，容易出現(xiàn)職能部門責(zé)任劃分不清、溝通欠缺等情況，導(dǎo)致體系運(yùn)作過程中出現(xiàn)推卸責(zé)任和推諉扯皮現(xiàn)象，形成安全體系管理的真空地帶。

2.4 根源原因

事故的根源原因在于安全文化的欠缺。安全文化是指安全理解，也就是組織的指導(dǎo)性行為。企業(yè)的安全文化由安全精神文化和安全物質(zhì)文化兩部分組成，包含安全思想、安全意識(shí)、安全作風(fēng)、安全態(tài)度、安全管理機(jī)制和安全行為規(guī)范等諸多內(nèi)容，良好的安全文化可以對企業(yè)的安全生產(chǎn)起到凝聚、協(xié)調(diào)和控制作用。

安全文化的欠缺會(huì)造成管理制度不完善，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。管理層對安全創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益認(rèn)識(shí)不足，領(lǐng)導(dǎo)層對安全培訓(xùn)的重視度不夠以及企業(yè)安全生產(chǎn)氛圍的缺失，都是導(dǎo)致安全文化缺失的重要因素。

3 預(yù)防對策及措施

3.1 不安全行為及物態(tài)干預(yù)措施

由于施工企業(yè)作業(yè)人員流動(dòng)性較大，很多員工在工作經(jīng)驗(yàn)、心理素質(zhì)以及專業(yè)技能等方面存在嚴(yán)重不足，所以，應(yīng)加強(qiáng)開展安全培訓(xùn)，包括安全教育培訓(xùn)和安全技能培訓(xùn)。安全教育培訓(xùn)是為了增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，可以請安全培訓(xùn)講師通過講座或者事故案例分析的方式向員工闡述安全的重要性。安全技能培訓(xùn)可以組織工作經(jīng)驗(yàn)豐富的員工進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)演示，豐富員工的安全知識(shí)，并提高其專業(yè)技能水平。由于不同年齡段員工身體素質(zhì)存在差異，因此，企業(yè)還應(yīng)定期開展體檢活動(dòng)，了解員工健康狀況，及時(shí)采取相關(guān)措施。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)安全管理人員的不安全物態(tài)識(shí)別能力，定期開展安全檢查工作，對發(fā)現(xiàn)的物態(tài)及時(shí)整改，確保作業(yè)環(huán)境安全。

3.2 建立健全安全管理體系

高處墜落的根本原因是安全管理體系存在缺陷。因此，企業(yè)應(yīng)按照安全生產(chǎn)法的規(guī)定，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。在施工過程中，各企業(yè)要結(jié)合自身情況，建立完整的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級員工職責(zé);并對高處作業(yè)過程中的各道工序制定針對性的安全技術(shù)措施，落實(shí)安全技術(shù)交底制度;同時(shí)，充分了解現(xiàn)場高處作業(yè)人員的能力現(xiàn)狀，在員工無法勝任工作時(shí)及時(shí)將其調(diào)離工作崗位。

3.3 加強(qiáng)安全文化建設(shè)

企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“以人為本”的安全理念，定期舉辦安全文化建設(shè)相關(guān)活動(dòng)，如安全演講比賽、安全知識(shí)競賽等活動(dòng)，讓安全文化深入人心，使員工樹立良好的安全價(jià)值觀。同時(shí)，加大安全資金投入，改善工作環(huán)境，把安全文化融入日常安全管理工作中，讓員工認(rèn)識(shí)到安全文化的重要性，從而提高安全管理效果。

4 結(jié)語

高處墜落事故是施工作業(yè)中常見的事故種類，給企業(yè)的安全生產(chǎn)帶來了極大隱患。通過2-4事故致因模型分析可知，人的不安全動(dòng)作和物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因，而組織行為不當(dāng)是高空墜落事故的根本原因，安全文化缺失是事故的根源原因。而通過對不安全行為和不安全物態(tài)的干預(yù)、建立健全安全管理體系、加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)等手段可以有效避免高處墜落事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)：

[1]張明軒，朱月嬌，翟玉杰，等.建筑工程高處墜落事故的故障樹分析方法研究[J].煤炭工程，2008（2）：112-114.

[2]葉貴，陳夢莉，汪紅霞.建筑安全事故人為因素分類研究[J].中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)，2016（4）：131-137.

[3]于淼，王卓，馮立.建筑工人在高溫高空環(huán)境下作業(yè)機(jī)體內(nèi)分泌代謝的變化[J].職業(yè)與健康，2014（4）：446-448.