王科

?又一次被驚艷到了，因?yàn)樗拿?，也因它的多維萬象

吉利幾何A是2019年開年至今最令人印象深刻的車型。我本人和這款吉利GE純電動(dòng)平臺(tái)下的A級(jí)轎車也有些不解之緣。早在去年12月我就看到了網(wǎng)上關(guān)于GE11征名的消息，倒不是單純的為了得到這款車10年的使用權(quán)，只是好奇GE11到底是多么有個(gè)性的一款車，以至于造它的人都想不到一個(gè)好名字。

當(dāng)我在上海看到GE11銘牌上的“幾何A”時(shí)，當(dāng)時(shí)我絞盡腦汁給它取的名字霎時(shí)煙消云散，而幾何A這幾個(gè)字卻深深的印入了腦海。如果你真的看到這臺(tái)車時(shí)只會(huì)為幾何A這個(gè)名字的膽識(shí)、直抒胸臆而鼓掌喝彩，而我只能為我的腦洞太小而自慚形穢。

“車”如其名，幾何A的外觀是立體、生動(dòng)的。官方的“多維流動(dòng)生命體”的設(shè)計(jì)理念給人一種“重劍無鋒”的感覺，沒有過多復(fù)雜的線條，只是簡單的勾勒就有了動(dòng)感。沒有傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，一顆無色的車標(biāo)讓整車變得素雅的同時(shí)也提升了內(nèi)涵，以侄于讓金色這種尋常車很難駕馭的顏色也變得服服帖帖。忘了介紹，它的五種車身顏色也都被賦予了很有個(gè)性的名字，0C白、11C銀，好像是按照色調(diào)的冷暖劃分的。紅色的我還沒有看到，但僅憑它的100C標(biāo)號(hào)就很讓人期待不是嗎？

幾何A側(cè)面有三點(diǎn)十分引人注目，一是前輪后那道一路攀爬的線條，不僅很讓幾何A名副其實(shí)，也營造出了車身后部寬體的既視感。二則是同名字一樣讓人過目不忘的輪圈造型。尋常電動(dòng)車的小號(hào)半密封輪圈是犧牲了太多的美感來成就實(shí)用性，而幾何A這款18英寸輪圈就很符合美感，略顯復(fù)雜的手筆勾勒出的紫金花圖案想必節(jié)能性也不會(huì)差到哪里。第三點(diǎn)，吉利首款隱藏的門把手設(shè)計(jì)給了幾何A，這個(gè)看似只有豪華車才能有的設(shè)計(jì)出現(xiàn)在一款電動(dòng)車上不僅沒有不倫不類，反倒是增加了科技感。特別是在當(dāng)你靠近它時(shí)，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)識(shí)別后，反光鏡和門把手同時(shí)張開，會(huì)有一種未來已來的感覺。

幾何A看似個(gè)性張揚(yáng)過了頭，實(shí)它還是一款典型的吉利車，僅憑它熟悉的溜背便可分辨出來。

評(píng)價(jià)

吉利幾何A是GE純電動(dòng)平臺(tái)的首款車型，軸距2700毫米，定位緊湊型轎車。第一次聽見這個(gè)名字你會(huì)覺得很新鮮，其實(shí)真車的表現(xiàn)更加驚艷、吉利典型的溜背造型配合四i隱藏式門把手將這款車的科幻程度體現(xiàn)的淋漓盡致，而上翹的鴨尾以及雙色保險(xiǎn)杠讓它不失運(yùn)動(dòng)。在車內(nèi)，8英寸抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸中控屏及E—touch中央超感觸控區(qū)讓駕乘者置身于未來。立體激光雕刻工藝飾板也起到了很好的渲染效果。大尺寸的前后風(fēng)擋、天窗讓人與大自然親密接觸，全系標(biāo)配ESP 9.3及L2級(jí)別智能駕駛。入門級(jí)就有410公里的續(xù)航里程，超長續(xù)航版則是達(dá)到了500公里，且支持快、慢充。期待幾何A的上市。