近日，福建三明發(fā)生一起令人惋惜的車禍，一輛小車在隧道中行駛，監(jiān)控視頻曝光，隧道內突發(fā)車禍，女子當場身亡，現場極其慘烈。警方調查后披露的信息表明，該女子開車34分鐘用手機30次，而且在向其微信好友發(fā)送了一條信息，說她正在開車之后，又發(fā)送了16條語音及文字信息，直到發(fā)生車禍。其中的信息提到，她正在給車子定速巡航，時速120千米，開車很輕松。

開車玩手機死亡或致人死亡，不過是人成為“手機奴隸”的一種極為嚴重的后果。要扭轉這種行為造成的危害，可以比照酒駕和醉駕的處罰。醉駕屬于危險駕駛罪，是刑事犯罪，駕車打手機比照醉駕的處罰，這是有科學依據的。開車打手機分散注意力，導致視野狹窄并妨礙駕駛，由此造成事故的幾率大大上升。

國內的研究表明，開車時打手機發(fā)生事故的概率是正常狀態(tài)下的2.8倍;開車時看手機發(fā)生事故的概率是正常狀態(tài)下的23倍?？匆谎凼謾C通常需要3秒，如果是60千米/小時的時速，看一眼手機就等于盲開約50米。收發(fā)短信時，視線停留在手機屏幕上的時間為5秒鐘，同樣的時速下，車子就可能盲開駛過一個足球場。英國的一項研究表明，駕車時打手機，大腦的反應速度比酒后駕車還要慢30%，發(fā)生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上。

中國在嚴查和打擊酒駕和醉駕的強力執(zhí)法模式下，才改變了國人酒駕醉駕的行為方式和文化，但是，駕車打手機等同于甚至猛于酒駕醉駕的觀念并沒有在中國深入人心，甚至誰也不在乎。如此，也不知還要有多少類似這位女司機的災難才能警醒人們。因此，補充和修改道路交通安全法，讓駕車打手機等同于醉駕并實施相應的處罰，才有可能減少開車打手機的現象，并減少由此導致的災難和毀滅性的后果。

（摘自《北京青年報》4.25）