摘要：在工業(yè)用和民用、商業(yè)用建筑結(jié)構(gòu)當(dāng)中，鋼結(jié)構(gòu)的建筑項(xiàng)目逐漸增多，其建設(shè)規(guī)模和建設(shè)技術(shù)也日漸成熟，對(duì)于一些較大空間的建設(shè)要求也能夠?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量的滿足?，F(xiàn)代建筑隨著技術(shù)的發(fā)展在抗震、穩(wěn)定、空間、安全性能方面的要求也逐漸提高。其高度與跨度也越來(lái)越大。這也為建筑行業(yè)的建設(shè)技術(shù)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。本篇文章主要針對(duì)這些超高打跨度建筑中的連體鋼桁架結(jié)構(gòu)的吊裝施工技術(shù)進(jìn)行分析，首先對(duì)超高大跨度鋼桁架工程概況進(jìn)行闡述，并就其建筑結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)進(jìn)行分析，結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行吊裝施工技術(shù)要點(diǎn)的討論與研究。

關(guān)鍵詞：超高大跨度;連體鋼結(jié)構(gòu);桁架;吊裝施工技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提升我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程不斷的加快，其建設(shè)規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大。根據(jù)當(dāng)前建筑項(xiàng)目的數(shù)量以及實(shí)際的功能可以看出，越來(lái)越多的空間上的需求導(dǎo)致了超高大跨度連體鋼桁架建筑逐漸增多，這也就使得超高大跨度連體鋼桁架結(jié)構(gòu)的吊裝施工技術(shù)必須要進(jìn)行不斷的研究與創(chuàng)新。以確保建筑工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行和保證工程項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。

一、 超高大跨度連體鋼桁架結(jié)構(gòu)工程的概述

一般建筑結(jié)構(gòu)中鋼桁架結(jié)構(gòu)建筑項(xiàng)目是否屬于超高大跨度連體鋼桁架結(jié)構(gòu)項(xiàng)目需要依據(jù)桁架的高度與跨度比例進(jìn)行確定，通常桁架立體的比例在一比十二和一比十六之間、立體拱架在一比二十到一比三十之間范圍之內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)建筑項(xiàng)目都屬于超高大跨度連體鋼桁架結(jié)構(gòu)項(xiàng)目。就其空間上的特點(diǎn)來(lái)講大多在商用和工業(yè)用建筑方面應(yīng)用較多[1]。而且一般對(duì)超高大跨度連體鋼桁架結(jié)構(gòu)工程的建設(shè)施工在整體結(jié)構(gòu)上的要求需要結(jié)合工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)際需求來(lái)進(jìn)行實(shí)際的施工技術(shù)選擇與研究。其施工過(guò)程中所涉及的拼接技術(shù)、吊裝空間定位、設(shè)備選用等方面的技術(shù)選擇也需要在綜合考量后再進(jìn)行最終確定。

二、 超高大跨度連體鋼桁架建設(shè)技術(shù)以及流程

一般情況下超高大跨度連體鋼桁架結(jié)構(gòu)的施工中所采用的施工技術(shù)多為不同型號(hào)和載重類型的起重機(jī)，按照工程量進(jìn)行設(shè)備數(shù)量的確定，使用雙機(jī)或多機(jī)臺(tái)吊的技術(shù)方式進(jìn)行高空鋼桁架梁的拼接，使其達(dá)到指定的安裝高度，完成拼接后再采用焊接接縫技術(shù)進(jìn)行拼接固定[2]。這一技術(shù)主要是具備較高的穩(wěn)定性，其起吊的高度低并且起吊重量標(biāo)準(zhǔn)較低，但在實(shí)際的施工過(guò)程中會(huì)由于起重機(jī)上結(jié)構(gòu)板對(duì)整體建筑的結(jié)構(gòu)造成影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使樓板發(fā)生開(kāi)裂。除此之外還有一種吊裝技術(shù)為將全部的超高大跨度連體鋼桁架在地面進(jìn)行拼接，將其整體進(jìn)行拼接并接縫焊接完成使之成為整體房蓋結(jié)構(gòu)，再使用重型大規(guī)格、大功率的吊裝起重機(jī)進(jìn)行高度安裝，其超高大跨度連體鋼桁架結(jié)構(gòu)使用此技術(shù)時(shí)能夠確保多層桁架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和整體性保持標(biāo)準(zhǔn)，安全系數(shù)也較高，但在應(yīng)用過(guò)程中由于其整體鋼桁架需要在地面拼接成型，很多空間位置和節(jié)點(diǎn)需要精準(zhǔn)的把握，并且在起吊時(shí)吊裝需要進(jìn)行大跨躍狀態(tài)下進(jìn)行吊裝施工，對(duì)起重設(shè)備和吊裝技術(shù)的精確控制要求較高。

通常超高大跨度連體鋼桁架結(jié)構(gòu)建筑的吊裝施工的流程主要包括鋼結(jié)構(gòu)部件的尺寸與規(guī)格設(shè)計(jì)制定、鋼結(jié)構(gòu)件加工制作、結(jié)構(gòu)件完工質(zhì)量驗(yàn)定后進(jìn)場(chǎng)、地面拼接或吊裝拼接、拼接點(diǎn)檢測(cè)、吊裝設(shè)備進(jìn)程準(zhǔn)備及定點(diǎn)測(cè)試、吊裝前準(zhǔn)備、吊裝測(cè)試、依次進(jìn)行桁架吊梁吊裝或第一榀拼接吊裝、連續(xù)施工吊裝、次構(gòu)件吊裝拼接安裝、預(yù)留口次構(gòu)件吊裝拼接、整體就位等[3]。

三、 超高大跨度連體鋼桁架吊裝施工技術(shù)的要點(diǎn)闡述

（一） 吊裝前建筑結(jié)構(gòu)的軸線以及空間縱橫向軸線位置標(biāo)記以及標(biāo)高控制

在進(jìn)行超高大跨度連體鋼桁架吊裝前必須要明確建筑結(jié)構(gòu)的軸線數(shù)據(jù)，使用全站儀進(jìn)行反復(fù)測(cè)量和數(shù)據(jù)比對(duì)，并將空間縱橫向軸線位置在整體框架柱上進(jìn)行標(biāo)記，將柱頂面以及牛腿頂面的設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行實(shí)際確定后使用水準(zhǔn)儀同樣進(jìn)行反復(fù)測(cè)量，此外外還要注意支座埋件的位置是否存在偏差，如有則進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)試調(diào)整，經(jīng)過(guò)復(fù)核后確認(rèn)再進(jìn)行吊裝施工[4]。

（二） 實(shí)際工程數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)分析以及吊裝點(diǎn)設(shè)置

按照超高大跨度連體鋼桁架的實(shí)際施工情況進(jìn)行中心位置以及長(zhǎng)度掉電中心確定，并依據(jù)整體的桁架布局進(jìn)行周邊吊裝環(huán)境的分析以確定起重機(jī)的布局位置，經(jīng)過(guò)仔細(xì)、精確的計(jì)算后方可設(shè)置起重機(jī)的工作半徑。要保證整個(gè)桁架中吊裝著力部分的吊點(diǎn)中心在起重機(jī)的最大工作半徑之內(nèi)。然后在根據(jù)起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑進(jìn)行其工作幅度的確認(rèn)以及起重最大負(fù)荷的選擇，此外還要注意起重過(guò)程中避免與邊跨結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞，避免發(fā)生施工事故[5]。其吊點(diǎn)也需要精確的計(jì)算出鋼桁架結(jié)構(gòu)架梁的重心吊點(diǎn)位置，使用工具進(jìn)行尺寸、夾角、直徑等數(shù)據(jù)的合理計(jì)算，并確定吊點(diǎn)的合理性。

（三） 超高大跨度連體鋼桁架吊裝前準(zhǔn)備工作和吊裝控制要點(diǎn)

吊裝準(zhǔn)備時(shí)要注意吊裝前對(duì)鋼桁架的定位軸線、基礎(chǔ)軸線以及標(biāo)高進(jìn)行檢查，并再次核查鋼桁架的編號(hào)以及尺寸，保證其與設(shè)計(jì)圖紙數(shù)據(jù)吻合后方可進(jìn)行吊裝。此外要好根據(jù)鋼桁架的重量以及吊點(diǎn)的實(shí)際位置進(jìn)行吊裝設(shè)備的配備，確保安全繩的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和施工安全性的保持與穩(wěn)定。

鋼桁架吊裝的控制需要注意施工前要保證支腿全部達(dá)到指定位置并且具有高牢固性，確保荷載在額定載重范圍之內(nèi)。控制時(shí)要首先在吊件起重達(dá)到二百米左右時(shí)進(jìn)行穩(wěn)定性和制動(dòng)性、可靠性、平衡性觀察，檢測(cè)合格后再進(jìn)行繼續(xù)起吊安裝，要避免長(zhǎng)期停滯和發(fā)生超載情況，確保安全[6]。

四、結(jié)束語(yǔ)

超高大跨度連體鋼桁架建筑工程的施工在于以工程項(xiàng)目實(shí)際的施工環(huán)境和施工設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)依據(jù)，采取必要的吊裝技術(shù)和施工方法進(jìn)行實(shí)際施工，并要保證對(duì)于超高大跨度連體鋼桁架的高空拼接作業(yè)的準(zhǔn)確設(shè)置，確保整個(gè)屋蓋的鋼結(jié)構(gòu)施工能夠達(dá)到穩(wěn)定、安全、高效率的完成，以整體質(zhì)量為前提進(jìn)行施工，并要注重鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、準(zhǔn)確的空間位置定位與拼接位置的精確設(shè)計(jì)、吊裝準(zhǔn)確性等因素進(jìn)行整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)與施工，確保建筑項(xiàng)目的安全性與穩(wěn)固性和使用質(zhì)量達(dá)到用戶要求標(biāo)準(zhǔn)。

參考文獻(xiàn)：

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[5]鄭海波，梁琪.大跨度鋼桁架分段吊裝施工技術(shù)[J].鐵路技術(shù)創(chuàng)新，2015（05）：52-54.

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（作者單位：中煤第五建設(shè)有限公司第五工程處）

作者簡(jiǎn)介：魏賢軍（1982.02.19）男，漢族，本科，工程師，建筑管理。