趙紀(jì)偉 張千威

摘要：大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁克服了諸多建設(shè)困難，能夠極大地發(fā)揮建設(shè)材料的最大性能，從而能夠使得橋梁建設(shè)工程在保證質(zhì)量的前提下最大效率的完成。本文從大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)兩方面分析了大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁的施工技術(shù)特點(diǎn)，又點(diǎn)明了大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁設(shè)計(jì)與施工中常見(jiàn)的問(wèn)題，之后闡述了大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)和大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁的施工控制，最后展望了大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁的發(fā)展趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：大跨徑;預(yù)應(yīng)力;連續(xù)橋梁;施工關(guān)鍵技術(shù)

橋梁的質(zhì)量與車輛的安全密切相關(guān)，連續(xù)橋梁憑借其經(jīng)典橋梁結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)越性深得人們青睞，在橋梁工程中也逐漸被普遍應(yīng)用，而大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁又能夠滿足大跨度、高效能的要求，在保障行車安全和使用壽命的同時(shí)又能夠?qū)崿F(xiàn)橋梁的經(jīng)濟(jì)化建設(shè)。大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁使得遠(yuǎn)跨度的地區(qū)能夠勾通，時(shí)代的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步為橋梁建設(shè)助力，但在建設(shè)的時(shí)候更需要謹(jǐn)慎起來(lái)，密切關(guān)注橋梁建設(shè)施工技術(shù)，從細(xì)節(jié)入手，對(duì)橋梁的使用壽命和質(zhì)量負(fù)責(zé)到底，同時(shí)也要對(duì)行駛車輛的安全負(fù)責(zé)。

一、大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁的施工技術(shù)特點(diǎn)

1.大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁的優(yōu)點(diǎn)

大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁從名字上看就可以鮮明看到其一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是跨度大，大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁能夠勝任大跨度的地區(qū)勾通工作，相比起其他連續(xù)橋梁而言其跨度更大，成功解決了橋梁建設(shè)的一大問(wèn)題，也為跨度大的地區(qū)間勾通帶來(lái)了福利。其第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是適應(yīng)性好，普通的連續(xù)橋梁對(duì)建設(shè)地基和建設(shè)環(huán)境有著很嚴(yán)格的要求，因此，環(huán)境的局限性則是普通連續(xù)橋梁建設(shè)的一大硬傷，而大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁能夠靈活的適應(yīng)建設(shè)環(huán)境中的溫度變化和地基變化，受到外界影響較小，又由于其橋梁重量比普通連續(xù)橋梁重量輕，還能夠減輕對(duì)地基的壓力，使得地基沉降有所減少。大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁的實(shí)用性也較高，不僅能夠高效率的完成施工，還能夠承受高速行車的考驗(yàn)。

2.大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁的缺點(diǎn)

大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁同樣也存在著自身的缺點(diǎn)，技術(shù)水平越高難度自然也就越大，大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁相比其他普通連續(xù)橋梁而言對(duì)技術(shù)要求和計(jì)算的精確性要求更高，需要的建設(shè)人員更為專業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)。除此之外，大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁對(duì)鋼筋布置要求也不容馬虎，混凝土連續(xù)橋梁鋼筋布置是橋梁的精髓，也是保證橋梁質(zhì)量的重要支撐，鋼筋布置便成為建設(shè)橋梁的焦點(diǎn)藝術(shù)。大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁雖然強(qiáng)度和質(zhì)量要強(qiáng)于一般連續(xù)橋梁，但是在縱向預(yù)應(yīng)力下大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁便會(huì)暴露出其不足之處，也就是易變性易彎曲，大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁缺乏對(duì)縱向預(yù)應(yīng)力作用的有效克服措施。

二、大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁設(shè)計(jì)與施工中常見(jiàn)的問(wèn)題

大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁設(shè)計(jì)與施工過(guò)程復(fù)雜，技術(shù)水平要求較高，然而，越復(fù)雜的技術(shù)在建設(shè)過(guò)程中所需要注意的問(wèn)題就越多，需要克服的困難就越多，一旦出現(xiàn)稍微疏忽的錯(cuò)誤極有可能便是致命損傷，設(shè)計(jì)和施工過(guò)程某一個(gè)環(huán)節(jié)的工作做不到位都會(huì)對(duì)橋梁建設(shè)的整體質(zhì)量、壽命和效能產(chǎn)生難以控制、補(bǔ)救困難的影響。

三、大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)

1.整體現(xiàn)澆施工法

大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁的整體現(xiàn)澆施工法就是先為橋梁搭建起支架，用支架確定好橋梁的形狀模板，用鋼筋等建設(shè)材料固定之后從預(yù)留的孔道中灌入混凝土，混凝土便會(huì)依循模板填充到支架的每個(gè)角落，待到混凝土足夠堅(jiān)硬、滿足強(qiáng)度之后再進(jìn)行支架的拆除，但這種方式一般不適用于太大跨徑的橋梁建設(shè)。

2.預(yù)制簡(jiǎn)支-連續(xù)施工法

預(yù)制簡(jiǎn)支-連續(xù)施工法簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是對(duì)橋梁多次連續(xù)施工，具體有三種轉(zhuǎn)換方法，第一種是從第一孔開(kāi)始按照順序依次進(jìn)行連續(xù)梁的施工，第二種方法則是從兩頭向中間進(jìn)行依次的逐孔連續(xù)施工，第三種方法則是從中間向兩端進(jìn)行依次逐孔連續(xù)施工。

3.懸臂施工法

懸臂施工法是借助精確機(jī)械進(jìn)行的施工方法，機(jī)械作業(yè)相比起人工作業(yè)來(lái)說(shuō)建設(shè)效率較高，但是對(duì)于操控機(jī)械的人員技術(shù)要求較高，其工作方法也是對(duì)施工過(guò)程中的部分進(jìn)行臨時(shí)固結(jié)，之后再進(jìn)行拆除。

4.移動(dòng)式模架逐孔施工法

移動(dòng)式模架逐孔施工法是先對(duì)施工部分進(jìn)行支架和模板的固定，再進(jìn)行現(xiàn)澆工作，之后拆除模板之后再逐孔進(jìn)行施工工作，這種方法也是深受機(jī)械化的影響，在人工與機(jī)械的配合下完成高質(zhì)量的施工工作，這種方式更為省時(shí)省力，受到更多人的青睞也具有更廣闊的發(fā)展空間和發(fā)展前景。

四、大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁的施工控制

1.自適應(yīng)控制法

大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁建成之后便已成為定局，對(duì)橋梁進(jìn)行大規(guī)模的更改建設(shè)是不現(xiàn)實(shí)的，這時(shí)候就需要對(duì)橋梁的建設(shè)后期工作進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和掌控，根據(jù)橋梁數(shù)據(jù)的變化情況對(duì)橋梁的后續(xù)施工進(jìn)行調(diào)整和完善，從而對(duì)橋梁建設(shè)負(fù)責(zé)到底。

2.線性回歸分析法

線性回歸分析法便是利用數(shù)學(xué)線性回歸的方法為橋梁系統(tǒng)建立線性回歸數(shù)學(xué)模型，從而對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，這種方式工作量較大，工作要求也更具專業(yè)性。

3.預(yù)測(cè)控制法

預(yù)測(cè)控制法是一種防患于未然、具有預(yù)見(jiàn)性的控制方法，在橋梁施工與建設(shè)之前對(duì)橋梁的影響因素等方面進(jìn)行預(yù)先評(píng)估和預(yù)測(cè)，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題和不足進(jìn)行提前的對(duì)策制定，但這種方式僅僅應(yīng)用于橋梁施工和建設(shè)之前，也是橋梁建設(shè)最為普遍應(yīng)用的一種方法。

五、大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁的發(fā)展趨勢(shì)

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，人們對(duì)于橋梁建設(shè)的要求也會(huì)越來(lái)越高，而隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，橋梁也會(huì)憑借高技術(shù)水平的建設(shè)成果贏得更多人的歡呼，大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁現(xiàn)在能夠憑借其大跨度、高強(qiáng)度等諸多優(yōu)點(diǎn)被人們所青睞，將來(lái)也一定能在跨度上有所突破，在其使用性能和設(shè)計(jì)方面也會(huì)加大創(chuàng)新力度。

六、結(jié)束語(yǔ)

大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁順應(yīng)了時(shí)代的要求為社會(huì)做出了巨大貢獻(xiàn)，滿足了大跨度地區(qū)間的勾通需求，在未來(lái)的發(fā)展中也定會(huì)不斷克服自身的不足做出更大的突破。在大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁發(fā)展的同時(shí)也會(huì)為我國(guó)橋梁贏來(lái)一片廣闊的發(fā)展前景，開(kāi)辟一條更具挑戰(zhàn)的新道路。

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（作者單位：中建八局第一建設(shè)有限公司）