梁譽(yù)遙

摘 要：電梯控制系統(tǒng)是影響電梯整體運(yùn)行安全性、有效性的主要因素之一，故而加強(qiáng)對(duì)控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)具有很大現(xiàn)實(shí)意義。本文在分析電梯運(yùn)行原理的基礎(chǔ)上，闡述電梯檢驗(yàn)工作中常見的故障類型，以短路、斷路故障最為常見，最后提出幾點(diǎn)處理方法。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn);控制系統(tǒng);短路故障;斷路故障;解決措施

做好對(duì)電梯控制系統(tǒng)的定期檢查維修工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行期間存在的各類問題，實(shí)施有針對(duì)性的處理方案，以防誘發(fā)較嚴(yán)重的安全事故，對(duì)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。當(dāng)下，很多電梯維保單位、使用單位已深刻認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)控制系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)的意義，并定期開展相應(yīng)工作，但在檢驗(yàn)方法的應(yīng)用上存在一定不足，基于此本文做出如下詳細(xì)研究與分析。

一、電梯的運(yùn)行原理

當(dāng)下國(guó)內(nèi)外應(yīng)用的電梯，其運(yùn)行原理均是借用電動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間形成的拉力，通過牽引繩與轎廂相連接，促使其在牽引力的支撐下實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)，而在以上過程中利用牽引力與重力之間的相對(duì)平衡性，協(xié)助轎廂實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)送人或貨物的目標(biāo)。導(dǎo)靴固定于電梯轎廂上部，是維持電梯平穩(wěn)移行的主要支撐。此外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于啟動(dòng)狀態(tài)中，若需停運(yùn)，則此時(shí)可通過常閉式制動(dòng)器實(shí)施制動(dòng)或停靠措施;若出現(xiàn)停電或其他意外狀況，則常閉式制動(dòng)器也能維持制動(dòng)狀態(tài)，減少或規(guī)避廂體持續(xù)性降低的現(xiàn)象。

二、電梯控制系統(tǒng)檢驗(yàn)中的常見問題

（一）短路故障

電梯是特殊設(shè)備之一，其在運(yùn)行過程中，電路出現(xiàn)短路現(xiàn)象難以完全規(guī)避。在這里應(yīng)格外注意的是，電氣設(shè)備中元件類型數(shù)目繁多、結(jié)構(gòu)錯(cuò)綜復(fù)雜，故而當(dāng)下難以完全處理短路故障，但是可以通過定期檢查、維護(hù)與養(yǎng)護(hù)等措施，將電路短路發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)與形成的危害性降至最低水平。

一般而言，短路故障可被分為如下兩類：①主線路短路：直接原因是電磁熔斷器出現(xiàn)熔斷情況。針對(duì)該類電路故障，技術(shù)人員需及時(shí)修復(fù)線路的保險(xiǎn)絲即可，當(dāng)下，電梯主線短路是一類較為常見、易于發(fā)現(xiàn)與檢修的故障類型。②非主線的線路發(fā)生短路：局部電路超過閾值通常是誘發(fā)該故障的主要原因，還可能是因?yàn)椴糠衷g布局缺乏合理性造成的。針對(duì)該種情況，通常主線電路流經(jīng)的電流未超出閾值，故此通常不會(huì)誘發(fā)熔斷。但可能會(huì)造成部分本地組件損壞或短期內(nèi)無(wú)法正常運(yùn)行。因?yàn)椴糠蛛娐范搪饭收铣梢螂y以有效查明，故而通常是在問題發(fā)生過后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，維修人員才將其發(fā)現(xiàn)，可見該類短路故障很可能給電梯運(yùn)行形成巨大的安全隱患。

（二）斷路故障

未能及時(shí)檢測(cè)電流中部分元件存在的缺陷與問題，是誘發(fā)斷路故障的主要原因之一。且在實(shí)踐中，開路故障通常是在萬(wàn)用電表的協(xié)助下被檢測(cè)出來(lái)的。先用萬(wàn)用表的電壓表去預(yù)測(cè)電路中部分元件可能出現(xiàn)的故障，繼而應(yīng)用電流表和萬(wàn)用表的內(nèi)部電流去實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)開路位置故障的有效排除。與短路故障相比較，斷路故障發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)更低。若電梯中的備用電源出現(xiàn)斷路問題而未能及時(shí)檢測(cè)出，常規(guī)應(yīng)用期間一旦發(fā)生事故，就會(huì)造成轎廂內(nèi)的乘客不能及時(shí)傳遞出呼救信號(hào)，明顯增加了電梯運(yùn)行期間的安全隱患。

三、電梯控制系統(tǒng)檢驗(yàn)的解決措施

（一）短路故障的解決

造成電梯發(fā)生短路的原因主要有兩種。一種是當(dāng)短路故障對(duì)電梯控制系統(tǒng)形成觸發(fā)時(shí)出現(xiàn)的，部分短路問題若不能及時(shí)解除可能會(huì)造成電梯失控或釋放無(wú)法直接放電的電氣組件。針對(duì)控制系統(tǒng)局部出現(xiàn)短路的狀況，檢修人員應(yīng)逐一排查，明確短路故障存在的具體方位并予以相應(yīng)修復(fù)方法。通常情況下，若系統(tǒng)局部出現(xiàn)故障，缺乏特異性的短路特征，且短路后的電流值相對(duì)偏低，也不會(huì)燒損電容與電氣元件，此時(shí)建議采用分片、分區(qū)的檢測(cè)方法，以在最短的時(shí)間內(nèi)排查出故障。另一種是短路造成控制系統(tǒng)供電功能受損或暫停，該類故障的根源可以追溯到電源故障。若有該類故障出現(xiàn)時(shí)，檢修人員應(yīng)第一時(shí)間確定電源運(yùn)行狀況，檢測(cè)并明確電源系統(tǒng)中各個(gè)部件運(yùn)行是否存在異常，若存在問題應(yīng)及時(shí)做出修復(fù)措施。

（二）斷路故障的解決

結(jié)合過往的電梯故障檢修經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，斷路故障是電梯控制系統(tǒng)運(yùn)行期間的常見故障之一，該類故障的誘因以導(dǎo)線接頭松動(dòng)為主，若在故障檢修過程中能將以上成因排除，則此時(shí)應(yīng)考慮線路是否出現(xiàn)老化問題。在斷路故障發(fā)生后，人員會(huì)采用萬(wàn)能表對(duì)短路區(qū)段進(jìn)行檢測(cè)。具體的監(jiān)測(cè)方式可做出如下表述：在應(yīng)用萬(wàn)用表檢測(cè)斷路故障時(shí)，對(duì)于萬(wàn)用表電壓檔接通的電源而言，需把電梯系統(tǒng)視為一種主要憑據(jù)，同時(shí)加強(qiáng)電路圖的設(shè)計(jì)，分別對(duì)電路兩端進(jìn)行檢測(cè)電路圖。而在用電阻檔時(shí)，無(wú)需將其與電源對(duì)接，該種情景下需把電路圖設(shè)為憑據(jù)，繼而實(shí)現(xiàn)對(duì)電阻值的精確測(cè)量，若被測(cè)量點(diǎn)的電阻值瞬間表大，則提示臨近某一位置發(fā)生斷路，反之則提示無(wú)故障，且在后續(xù)檢測(cè)中應(yīng)減縮范圍。

（三）拓展電梯安全裝置的日常管理方位

1.底坑急停開關(guān)

若在突發(fā)因素的作用下，造成電梯控制系統(tǒng)運(yùn)行期間出現(xiàn)故障，此時(shí)開關(guān)的控制效能會(huì)逐漸喪失，若底坑內(nèi)還有工作人員，則需立刻停止，對(duì)疏散人員的密集度，實(shí)施相關(guān)安全隱患的檢查措施，以減少事故造成的損傷。

2.限位開關(guān)

在電梯設(shè)備現(xiàn)實(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，限位開關(guān)對(duì)設(shè)備安全性維護(hù)發(fā)揮一定保障作用，對(duì)電梯的運(yùn)行速度與方位做出合理限定。但是若限位開關(guān)自身存在故障，則會(huì)造成在特殊情況下電梯廂體失控，誘發(fā)頂升、傾斜等問題，對(duì)乘客安全性構(gòu)成一定威脅。故此應(yīng)促進(jìn)限位開關(guān)效能的有效發(fā)揮，存電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性，特殊情況下采用停運(yùn)措施。若察覺到限位開關(guān)自身存在故障或質(zhì)量缺陷，則需立即疏散人員、停梯，以實(shí)施有效的檢修措施。

3.制動(dòng)系統(tǒng)

制動(dòng)系統(tǒng)的安穩(wěn)性直接影響電梯運(yùn)行安全性的關(guān)鍵因素。在電梯出現(xiàn)故障停運(yùn)時(shí)，若停滯位置與出口不對(duì)應(yīng)則會(huì)困住乘客。而制動(dòng)系統(tǒng)最重要的作用是保證箱體停留在指定位置，進(jìn)而維護(hù)乘客生命財(cái)產(chǎn)的安全性。

四、結(jié)束語(yǔ)

控制系統(tǒng)是電梯設(shè)備的重要構(gòu)成構(gòu)件，其與電梯運(yùn)行效率與安全性存在密切相關(guān)性。本文對(duì)電梯運(yùn)行期間的常見故障類型及對(duì)應(yīng)的檢修方法做出較詳細(xì)探究，希望對(duì)電梯檢驗(yàn)方案的制定起到一定借鑒作用。電梯檢修人員在實(shí)踐中也需不斷總結(jié)技術(shù)方法與經(jīng)驗(yàn)，以促進(jìn)電梯更安全、有效運(yùn)行，以將自體功能充分發(fā)揮出來(lái)。

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