此次推出的一汽一大眾奧迪Q5L可以說(shuō)是全面升級(jí)，是一次大換代。其之前的版本盡管沒(méi)加長(zhǎng)，仍然受到消費(fèi)者的喜愛(ài)，甚至這個(gè)價(jià)格區(qū)間，同級(jí)別內(nèi)很多人都會(huì)首先考慮奧迪05，一來(lái)是“ABB”豪華品牌車(chē)型范圍，二來(lái)各方面確實(shí)較為均衡。

首先來(lái)看看新款車(chē)一目了然的改變。從Q5L的名字上就可看出，車(chē)輛進(jìn)行了加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，相比較標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型，軸距達(dá)到了2908毫米，整車(chē)長(zhǎng)度為4753毫米，已經(jīng)快趕上前些年7座SUV的長(zhǎng)度了。

從實(shí)際乘坐表現(xiàn)來(lái)看，前排調(diào)整到合適坐姿后，中等身材的男士頭部空間有一拳半左右，坐在后排可以獲得大約一拳的頭部空間，更可以享受腿部3拳左右的距離。這種空間表現(xiàn)是加長(zhǎng)后所得，雖然之前標(biāo)軸版本車(chē)型后排也不小，但是對(duì)比后，相信大多數(shù)人都會(huì)更喜愛(ài)大空間，長(zhǎng)軸距，尤其家里有老人，寬敞的空間可以更方便進(jìn)出車(chē)，也可以找到更舒服的坐姿。

外觀設(shè)計(jì)上，車(chē)輛顯得更加修長(zhǎng)，符合了國(guó)人對(duì)于車(chē)輛，尤其是SUV車(chē)型大氣的觀點(diǎn)。而大尺寸進(jìn)氣格柵配合上金屬裝飾條，也帶來(lái)了品質(zhì)于動(dòng)感。此外，車(chē)輛配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可以進(jìn)一步減低風(fēng)阻，節(jié)省油耗。

值得一提的是，車(chē)輛配備的14顆LED光源，組成了Q5L的矩陣式前大燈，無(wú)論從照明還是設(shè)計(jì)品味上來(lái)講，都讓整車(chē)的檔次感提升不少。

內(nèi)飾方面，車(chē)輛的方向盤(pán)是第一亮點(diǎn)，底部抹平式設(shè)計(jì)更加凸顯了動(dòng)感味道，而分層清晰，立體式中控設(shè)計(jì)，以及更少的物理按鍵，則帶來(lái)了一抹簡(jiǎn)潔感?？粗?2.3寸的液晶儀表，雖然在同門(mén)的A4L等車(chē)型上已有配備，但是仍人不可否認(rèn)的給車(chē)輛帶來(lái)了十足的科技味道。在使用上，也確實(shí)功能強(qiáng)大，如導(dǎo)航、車(chē)輛信息、多媒體操作等一應(yīng)俱全。

此外，在城市或者越野道路試駕上，自動(dòng)泊車(chē)還是起到了一定作用，至少在不復(fù)雜的車(chē)位情況，新手駕駛員還是值得擁有的。而越野路面時(shí)打開(kāi)陡坡緩降，控制好方向盤(pán)，油門(mén)剎車(chē)交給Q5L去控制，也是新手越野者不可多得的輔助系統(tǒng)。

Q5L全系采用了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，物理排量2.0升，分190馬力和252馬力高低功率版本。其中高功率版本最大扭矩輸出可達(dá)到370?！っ?，對(duì)于一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是個(gè)相當(dāng)讓人滿(mǎn)意的數(shù)據(jù)了。市區(qū)駕駛時(shí)，高功率版本在初段也并沒(méi)有特別激進(jìn)的反應(yīng)，而是隨著轉(zhuǎn)速的增高，平穩(wěn)的增長(zhǎng)。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)/分鐘后，動(dòng)力爆發(fā)明顯，并且持續(xù)控制油門(mén)，車(chē)輛可以線(xiàn)性的爆發(fā)性的竄出。

與車(chē)輛匹配的是一款7擋雙離合變速箱，特點(diǎn)就在于增加了帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪，可以控制低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力的輸出，以減少共振、噪音。實(shí)際駕駛中，低速區(qū)間確實(shí)能感受到一些車(chē)輛的行駛平穩(wěn)性。

此外，車(chē)輛還可以根據(jù)所需調(diào)整駕駛模式，也提供了更多車(chē)身顏色可選，而目前終端售價(jià)也有部分優(yōu)惠。