袁延春

摘要：高速公路機(jī)電工程是整個(gè)高速公路工程最重要的組成部分之一，高速公路機(jī)電工程建設(shè)的質(zhì)量直接關(guān)系到高速公路使用性能的發(fā)揮情況。因此，做好高速公路機(jī)電工程質(zhì)量管理工作至關(guān)重要?；诖?，本文將針對(duì)高速公路機(jī)電工程安裝與質(zhì)量檢測(cè)的有關(guān)問題進(jìn)行深入的分析和研究，希望可以提高高速公路機(jī)電工程建設(shè)的質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)的高速公路事業(yè)更快更好的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電工程安裝;質(zhì)量檢測(cè)方法

1 引言

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的不斷深入，我國(guó)的高速公路建設(shè)事業(yè)也取得了輝煌的成績(jī)。近年來(lái)，隨著高速公路建設(shè)規(guī)模以及運(yùn)載能力的提升，高速公路機(jī)電工程的重要性也逐漸為人們所關(guān)注。高速公路機(jī)電工程質(zhì)量直接影響著整個(gè)公路運(yùn)營(yíng)和質(zhì)量安全問題。如何提升高速公路機(jī)電工程質(zhì)量成為施工單位急需解決的問題。本文正是在這一基礎(chǔ)之上，通過對(duì)相關(guān)技術(shù)的研究，希望能夠推動(dòng)我國(guó)高速公路事業(yè)的發(fā)展。

2 高速公路機(jī)電工程的安裝分析

2.1 選擇合適的機(jī)電設(shè)備

高速公路機(jī)電設(shè)備其本身的質(zhì)量會(huì)對(duì)整個(gè)高速公路機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行產(chǎn)生巨大影響。所以，要想確保高速公路機(jī)電設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，確保其安裝質(zhì)量，就必須選擇合適的機(jī)電設(shè)備，也只有如此，才能夠確保機(jī)電設(shè)備在安裝以后能夠獲得高效、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。所以，高速公路的機(jī)電施工單位在對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行選擇時(shí)，必須要首先對(duì)機(jī)電設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行核實(shí)，確保機(jī)電設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)都能夠滿足運(yùn)行所需，同時(shí)，還應(yīng)該多與機(jī)電設(shè)備廠家溝通，對(duì)不同廠家的設(shè)備進(jìn)行綜合篩選與評(píng)估，選出最佳的供貨廠家，進(jìn)而在根本上確保高速公路機(jī)電設(shè)備的高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用。

2.2全面優(yōu)化機(jī)電工程的安裝方案

要想獲得高質(zhì)量的安裝效果，就必須制定出一套科學(xué)、合理的機(jī)電安裝方案，也只有如此，才能夠不斷優(yōu)化機(jī)電設(shè)備的安裝流程，對(duì)機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。因此，在機(jī)電設(shè)備的安裝過程中，高速公路的相關(guān)施工單位應(yīng)該始終堅(jiān)持可行性高、科學(xué)性高、成本合理，這三個(gè)基本原則，結(jié)合高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及對(duì)機(jī)電工程的安裝要求，制定出相應(yīng)的機(jī)電安裝方案，并且在實(shí)際安裝過程中進(jìn)行不斷改良，從而確保機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量。同時(shí)，在安裝與變更機(jī)電設(shè)備位置時(shí)，還要避免損壞原來(lái)的機(jī)電設(shè)備，所有機(jī)電設(shè)備應(yīng)該按照安裝圖紙中的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行固定與連接，確保機(jī)電設(shè)備可以正常運(yùn)行。

2.3對(duì)機(jī)電設(shè)備的正確安裝

監(jiān)控系統(tǒng)、通信信息作為高速公路機(jī)電工程眾多系統(tǒng)中的一員，其能否正確安裝直接關(guān)系到高速公路的整體運(yùn)行情況，也正因如此，筆者在該文中，對(duì)這兩個(gè)系統(tǒng)的正確安裝進(jìn)行粗淺的闡述。首先，對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的正確安裝。在監(jiān)控系統(tǒng)的安裝過程中，對(duì)電力電纜的鋪設(shè)與可變信息標(biāo)志的安裝，是監(jiān)控系統(tǒng)安裝的重點(diǎn)所在。因此，在安裝過程中也應(yīng)該給予足夠重視。

首先，在對(duì)電纜進(jìn)行鋪設(shè)之前，機(jī)電設(shè)備的操作人員應(yīng)該全面且詳細(xì)地檢查電纜材料質(zhì)量、電纜溝、電纜管道，確保電纜材料質(zhì)量合格，電纜溝、電纜管道符合施工要求后，才能夠正式開始實(shí)施電纜鋪設(shè)工作。如若在死機(jī)的電纜鋪設(shè)過程中，電纜溝和地面之間存在著較大的高度差，那么此時(shí)可以采取將電纜盤放在位置較高的一邊，這個(gè)解決方法。在可變信息標(biāo)志的安裝過程中，應(yīng)該注意立柱、衡量位置的調(diào)整，始終確保立柱與衡量之間保持垂直的狀態(tài)。并且要確保龍門架安裝完成以后，才可以將爬梯安裝到合適的位置，做好相應(yīng)固定工作。在顯示屏的安裝上，要嚴(yán)格依據(jù)高速公路的行車方向，并做好相應(yīng)的防水工作，以確保顯示屏能夠安全、穩(wěn)定地運(yùn)行;其次，對(duì)通信系統(tǒng)的正確安裝。對(duì)綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)的安裝以及光纜鋪設(shè)工作，是通信系統(tǒng)安裝中的重點(diǎn)工程，其安裝質(zhì)量直接影響到通信系統(tǒng)整體安裝質(zhì)量。因此，安裝人員在通信系統(tǒng)的安裝過程中，必須要嚴(yán)格遵循安裝圖紙的相應(yīng)要求安裝接入網(wǎng)。在高速公路機(jī)房的構(gòu)建中要按照相應(yīng)要求，合理進(jìn)行定位安裝，實(shí)施機(jī)架安裝之后，在選擇正確的光線如空，將管道清洗干凈，在進(jìn)行電纜鋪設(shè);最后，鋪設(shè)電纜完成以后，還要對(duì)布線進(jìn)行相應(yīng)的綜合測(cè)試，進(jìn)而確保線路能夠可靠穩(wěn)定的運(yùn)行。

3 高速公路機(jī)電工程的質(zhì)量檢測(cè)方法

3.1工程安裝與質(zhì)量檢測(cè)方法編制的大致思路

機(jī)電工程由諸多功能不一的分工程組成，這些工程或彼此獨(dú)立或相輔相成，這就決定在對(duì)機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)時(shí)必須要有針對(duì)性，即事先明確各個(gè)分工程的具體功能以及施工標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)要求，并制定相應(yīng)的評(píng)分。對(duì)于評(píng)分的判定，要本著基礎(chǔ)優(yōu)先與逐步逐級(jí)檢測(cè)評(píng)分的原則，并綜合評(píng)分確定最終的質(zhì)量等級(jí)。首先，劃分機(jī)電工程項(xiàng)目。由于機(jī)電工程組成部分的復(fù)雜性，必須對(duì)其項(xiàng)目進(jìn)行劃分，使工作細(xì)化，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，提升質(zhì)量。

一般可將其分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程3類。唯有根據(jù)機(jī)電工程的實(shí)際情況加以合理劃分，才能有條不紊地進(jìn)行工程的安裝以及確保工程質(zhì)量的檢測(cè)。其次，制定機(jī)電工程質(zhì)量評(píng)分方法。通常而言，機(jī)電工程的分類對(duì)于不同類別質(zhì)量檢測(cè)的方法和評(píng)價(jià)方法均有所不同，在具體檢測(cè)過程中要有針對(duì)性。例如：首先可從功能上進(jìn)行劃分，根據(jù)工程的具體用途進(jìn)行有針對(duì)性的檢測(cè)和評(píng)價(jià);其次，在此基礎(chǔ)之上對(duì)分部工程進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)分;再次，在上述兩者的基礎(chǔ)上得出整體工程的質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)分。通過逐步逐級(jí)的檢測(cè)方式，能夠從中判斷出各個(gè)工程的質(zhì)量?jī)?yōu)劣。再次，制定機(jī)電工程外觀和資料情況的評(píng)分方法。

如果在對(duì)機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)有外觀損壞時(shí)，為確保設(shè)備的質(zhì)量和使用壽命應(yīng)停止運(yùn)行，并對(duì)損害程度進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于損害程度較重的設(shè)備，則應(yīng)進(jìn)行維修或更換;對(duì)于損壞程度較小或表面不清潔的設(shè)備，維修處理之后即可投入使用。同時(shí)，對(duì)于工程建設(shè)過程中資料不全、丟失、不準(zhǔn)確等現(xiàn)象，應(yīng)根據(jù)嚴(yán)重程度施以一定程度上的懲罰。

3.2工程安裝與質(zhì)量檢測(cè)的幾點(diǎn)思考

首先，嚴(yán)格把關(guān)機(jī)電設(shè)備的投標(biāo)以及使用。利用現(xiàn)行的投標(biāo)方法：雙信封評(píng)標(biāo)方法、合理低價(jià)評(píng)標(biāo)方法、最低評(píng)價(jià)表法、綜合評(píng)估法等進(jìn)行高速公路機(jī)電設(shè)備的招標(biāo)，嚴(yán)格把好機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量關(guān)，并隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和庫(kù)存的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行抽樣檢查，確保機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量。其次，優(yōu)化機(jī)電工程的施工方案。在制定機(jī)電工程設(shè)計(jì)方案時(shí)，應(yīng)本著先進(jìn)、科學(xué)、合理、有效、質(zhì)量可控等原則，為后期的施工質(zhì)量控制與檢測(cè)打下基礎(chǔ)。

在設(shè)計(jì)過程中，可采用現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù)并在條件允許的情況下借助國(guó)際平臺(tái)范圍內(nèi)的信息技術(shù)，以彌補(bǔ)自身的不足，實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理設(shè)計(jì)的目的。同時(shí)，在方案設(shè)計(jì)時(shí)要具備改革創(chuàng)新精神，在不影響功能與質(zhì)量的基礎(chǔ)上最大程度地體現(xiàn)我國(guó)社會(huì)主義特色以及創(chuàng)新發(fā)展的理念。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，高速公路機(jī)電工程是整個(gè)高速公路工程最重要的組成部分之一。高速公路機(jī)電工程安裝的質(zhì)量高低直接影響到高速公路的運(yùn)營(yíng)情況。因此，所有的相關(guān)部門應(yīng)該給予高速公路機(jī)電工程安裝工作足夠的重視，積極采取一切行之有效的措施提高高速公路機(jī)電工程安裝的質(zhì)量，只有這樣才能保障高速公路安全、高效運(yùn)營(yíng)，使我國(guó)的高速公路事業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。

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