唐小輝
摘 要:電梯制動(dòng)設(shè)備的穩(wěn)定性是影響電梯運(yùn)行狀況的關(guān)鍵因素。如果電梯制動(dòng)設(shè)備無法有效制動(dòng),電梯運(yùn)行過程之中就很可能出現(xiàn)轎廂沖頂?shù)娘L(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重影響電梯乘客的人身和財(cái)產(chǎn)安全。為了保證電梯的運(yùn)行安全,相關(guān)電梯維護(hù)和檢修人員應(yīng)當(dāng)針電梯制動(dòng)設(shè)備的制動(dòng)失效原因做好檢驗(yàn)作業(yè),切實(shí)做好電梯運(yùn)行的安全管理,降低電梯運(yùn)行過程中安全事故的發(fā)生幾率。
關(guān)鍵詞:電梯制動(dòng);失效原因;檢驗(yàn)研究
1 電梯制動(dòng)器制動(dòng)失效原因分析
1.1 電梯制動(dòng)器的制動(dòng)力不足
在電梯實(shí)際開展運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,如果出現(xiàn)了制動(dòng)失效的因素,那么一般都是因?yàn)殡娞葜苿?dòng)力不足現(xiàn)象所造成的。針對(duì)一般情況下,造成電梯制動(dòng)器動(dòng)力不足的主要因素有以下幾個(gè)層面。其一,電梯失電狀態(tài)下,轉(zhuǎn)動(dòng)部件往往會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,直接造成電梯的制動(dòng)閘無法合閘,在此種狀況影響之下,電梯合閘便會(huì)出現(xiàn)緩慢的現(xiàn)象,造成抱閘臂轉(zhuǎn)動(dòng)不靈敏、不順暢的現(xiàn)象出現(xiàn)。在此種情況下引發(fā)的卡阻情況,究其原因便是因?yàn)橹苿?dòng)臂銷釘?shù)臐櫥幚磔^差。此外,若抱閘間隙調(diào)整的螺栓過緊等現(xiàn)象,也可能造成抱閘力較差的情況[1]。其二,制動(dòng)器鐵芯行程不足。在此基礎(chǔ)上容易導(dǎo)致制動(dòng)器鐵芯伸縮不順暢的現(xiàn)象,若通電之后,其電磁的力度也會(huì)不斷下降,直接造成電壓不穩(wěn)定的情況出現(xiàn)。其三,彈簧壓力偏差。若彈簧壓力偏差或者彈簧壓力不均勻、不足的情況下,那么便會(huì)直接導(dǎo)致制動(dòng)閘瓦受力狀態(tài)不均勻,造成制動(dòng)閘瓦出現(xiàn)不同程度的磨損現(xiàn)象。在彈簧力度較小的時(shí)候,同樣也會(huì)直接造成制動(dòng)器摩擦片和制動(dòng)盤之間摩擦系數(shù)變小,也容易造成電梯制動(dòng)裝置無法正常運(yùn)行的現(xiàn)象。其四,閘瓦與轉(zhuǎn)軸間摩擦系數(shù)過小。若電梯在實(shí)際運(yùn)行的過程當(dāng)中,年久失修便會(huì)造成一些零部件的老化現(xiàn)象,或者閘瓦與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間的油污過多,都會(huì)造成閘瓦與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間摩擦系數(shù)過小,導(dǎo)致抱閘力度降低。
1.2 電梯的電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障
電梯電氣系統(tǒng)的運(yùn)行過程出現(xiàn)故障是造成電梯制動(dòng)失效的另一根源。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,電梯發(fā)生抱閘需要采用兩個(gè)接觸器對(duì)電梯抱閘進(jìn)行控制,因此,在電梯進(jìn)行制動(dòng)抱閘的過程之中存在兩個(gè)獨(dú)立的接觸器制動(dòng)抱閘的開啟和閉合,但是在電梯的實(shí)際使用過程中,有時(shí)還是會(huì)出現(xiàn)電梯制動(dòng)器失效的情況,這是由于電梯中電氣系統(tǒng)存在的一些隱患所造成的。例如,用于控制制動(dòng)器抱閘的兩個(gè)接觸器并聯(lián)設(shè)置,但是無法完全發(fā)揮其作用,此時(shí)就會(huì)造成電梯制動(dòng)失效;或是在電梯運(yùn)行過程之中,用于控制制動(dòng)器抱閘的兩個(gè)接觸器缺乏邏輯的獨(dú)立性;或是電梯的電磁鐵芯中保存有一定的磁性,使得電梯需要停梯時(shí)電梯鐵芯一直處于吸合狀態(tài),造成抱閘力不足而難以制停電梯。
1.3 電梯的機(jī)械組件存在問題
電梯設(shè)備的機(jī)械組件在一定程度上也會(huì)影響電梯的制動(dòng)效果,電梯的機(jī)械組件存在問題是造成電梯制動(dòng)失效的重要原因之一。目前電梯中常見的機(jī)械問題主要包括:首先,在電梯設(shè)備安裝制動(dòng)器過程中出現(xiàn)誤操作或制動(dòng)器中的某個(gè)零件損壞導(dǎo)致制動(dòng)器的安裝位置出現(xiàn)錯(cuò)誤,會(huì)在很大程度上增大嚙合間隙,影響制動(dòng)器的制動(dòng)力;其次是電梯制動(dòng)器上出現(xiàn)雜物,使得合閘速度變慢,甚至是完全無法執(zhí)行合閘命令,此時(shí)電梯運(yùn)行過程中如果發(fā)生沖頂,而制動(dòng)器無法發(fā)揮作用,也會(huì)造成一系列安全事故;電梯的維護(hù)清理工作不及時(shí),電梯的零件上存在油脂使零件之間的摩擦系數(shù)降低,也會(huì)影響電梯制動(dòng)器的制動(dòng)效果。
2 電梯制動(dòng)失效檢驗(yàn)技術(shù)
2.1 制動(dòng)力不足檢驗(yàn)
針對(duì)制動(dòng)力不足現(xiàn)象開展檢驗(yàn)的過程中,檢驗(yàn)人員必須要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,結(jié)合制動(dòng)力大小的要求,對(duì)制動(dòng)力的大小進(jìn)行科學(xué)合理的檢驗(yàn)。在實(shí)際開展檢驗(yàn)的過程中,主要方法有以下幾點(diǎn)。其一,先將空載電梯停止在一樓,然后將空載電梯以正常速度向上運(yùn)行,當(dāng)電梯運(yùn)行至行程中上部位置時(shí)切斷電源,觀察電梯是否可以有效制動(dòng)。其二,先將電梯裝載125%額定載荷停留在頂層,然后以正常速度向下運(yùn)行,當(dāng)電梯運(yùn)行至行程中下部時(shí),切斷電梯電源,查看電梯是否可以有效制動(dòng)停止。與此同時(shí),檢查人員還應(yīng)該檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否存在卡阻的現(xiàn)象,若出現(xiàn)卡阻的現(xiàn)象。若出現(xiàn)了銷釘生銹的現(xiàn)象,那么應(yīng)該調(diào)節(jié)螺栓,有效處理抱閘力不足的現(xiàn)象,并且及時(shí)更換螺栓。閘瓦跟轉(zhuǎn)動(dòng)軸間是否存在異物進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并且對(duì)存在的問題進(jìn)行清理。電梯制動(dòng)器所形成的制動(dòng)力加以檢驗(yàn)的過程中,還應(yīng)該積極考慮到曳引輪槽與鋼絲繩間滑移的程度,針對(duì)運(yùn)行速度相對(duì)較高的電梯進(jìn)行滑移測(cè)量。在開展檢驗(yàn)的同時(shí)還應(yīng)該對(duì)轎廂的制動(dòng)距離進(jìn)行測(cè)量,最大程度上展現(xiàn)較強(qiáng)制動(dòng)的真實(shí)情況。
2.2 電氣檢驗(yàn)
針對(duì)電梯制動(dòng)器電氣結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)的過程中,應(yīng)該結(jié)合原理圖的設(shè)計(jì)情況進(jìn)行分析。通過檢修的方式促使電梯正常運(yùn)行。在電梯開展運(yùn)行的過程當(dāng)中,將制動(dòng)器的電磁線圈當(dāng)中的接觸點(diǎn)按住,電梯便可以正常運(yùn)行。若電梯不動(dòng),那么說明電梯當(dāng)中兩個(gè)制動(dòng)器是相對(duì)獨(dú)立的,可以有效的滿足相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)。此外,還應(yīng)該針對(duì)電梯電氣路線進(jìn)行檢查,并且及時(shí)的發(fā)現(xiàn)是否有不良接觸或者不良粘連現(xiàn)象出現(xiàn)。
2.3 機(jī)械檢驗(yàn)
在開展機(jī)械檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)該針對(duì)被檢查的電梯制動(dòng)器進(jìn)行詳細(xì)檢查,查看電梯的維修管理檔案,建立健全維修檔案電梯運(yùn)行管理機(jī)制。此外,還應(yīng)該指派專門的電梯安全管理工作人員,對(duì)于一些比較容易出現(xiàn)問題的零件進(jìn)行檢查。若零件磨損情況相對(duì)較大,那么就需要對(duì)制動(dòng)器當(dāng)中的彈簧進(jìn)行及時(shí)更換和檢查。此外,還需要強(qiáng)化檢修人員自身素質(zhì)。結(jié)合我國相關(guān)的人員管理標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)合理對(duì)維修人員進(jìn)行指導(dǎo)和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),增強(qiáng)檢修人員自身的專業(yè)素養(yǎng)。此外,還應(yīng)該不斷強(qiáng)化檢修人員電梯日常維護(hù)專業(yè)水平,為電梯檢修工作打下良好基礎(chǔ)。
3 結(jié)束語
電梯制動(dòng)故障作為電梯常見的故障內(nèi)容之一,已經(jīng)日漸得到了社會(huì)各個(gè)層面的關(guān)注,直接影響了電梯的安全運(yùn)行。電梯安全運(yùn)行也一直都是當(dāng)前從業(yè)人員一直探索的重要問題,如何才能夠科學(xué)的利用檢驗(yàn)方法來有效的避免電梯出現(xiàn)制動(dòng)問題,已經(jīng)成為當(dāng)前電梯檢修工作必須注重的問題。本文將針對(duì)電梯制動(dòng)失效原因與檢驗(yàn)進(jìn)行詳細(xì)分析。
參考文獻(xiàn)
[1]王社福.電梯制動(dòng)失效分析及檢驗(yàn)方法[J].特種設(shè)備安全技術(shù),2018(06):37-39.
[2]朱煒.電梯制動(dòng)器失效原因分析及預(yù)防措施[J].中國設(shè)備工程,2018(17):76-77.
[3]詹益強(qiáng).試論電梯制動(dòng)失效原因及檢驗(yàn)對(duì)策[J].技術(shù)與市場(chǎng),2018,25(08):216-217.
[4]柳光利.電梯制動(dòng)失效的原因及檢驗(yàn)對(duì)策[J].現(xiàn)代國企研究,2018(12):145.