沈帥波

曾是聯(lián)想、惠普等品牌電腦包、新秀麗箱包代工廠的開潤股份，不到3年時(shí)間，就用自主品牌90分，主打設(shè)計(jì)感、科技內(nèi)核和極具競(jìng)爭力的價(jià)格，坐穩(wěn)了箱包品類第一的位置。

90分是如何做到的？

極致單品

90分最初用4個(gè)基本款打天下。一群IT極客死磕旅行箱痛點(diǎn)，在傳統(tǒng)工藝上創(chuàng)新，打造出“極致單品”，消費(fèi)者很快記住了這個(gè)獨(dú)樹一幟的品牌。

市面上金屬材質(zhì)的旅行箱，最具代表的堪稱奢侈品的RIMOWA，代表了品質(zhì)和設(shè)計(jì)的極致，但價(jià)格也讓人高山仰止;其他金屬箱的產(chǎn)品，大都是工廠廠牌高仿貨。90分從設(shè)計(jì)源頭入手，要打造讓用戶一眼就能認(rèn)出的特色設(shè)計(jì)，具有品牌辨識(shí)度。

但要達(dá)成新的設(shè)計(jì)方案，要么加厚鋼板，導(dǎo)致箱子過重;要么找到市面上沒有的硬度更高的合金。最終，90分與全球最大的鋁材供應(yīng)商美國鋁業(yè)，聯(lián)合研制出新材料，一款高標(biāo)號(hào)鋁材，終于在硬度和重量上達(dá)到平衡。

跟材料供應(yīng)商德國拜耳一起研發(fā)3個(gè)月，實(shí)現(xiàn)PC材料堅(jiān)固與質(zhì)感俱佳;采用新材料克服傳統(tǒng)旅行箱的噪音;在海外建立實(shí)驗(yàn)室級(jí)別的開發(fā)部;設(shè)計(jì)還數(shù)次將德國紅點(diǎn)和IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)收入囊中。

打通研發(fā)端、設(shè)計(jì)端，是傳統(tǒng)代工體系絕不可能實(shí)現(xiàn)的，卻是90分贏得老牌新秀麗的殺手锏，成為新國貨崛起的護(hù)城河。

用巨大市場(chǎng)去撬動(dòng)工程師和供應(yīng)鏈，掌控核心技術(shù)，并不斷演進(jìn)。這是中國特色“群眾路線”的創(chuàng)新，亦可作為90分轉(zhuǎn)型打法的概括。

表面打的是高性價(jià)比，實(shí)則深挖研發(fā)設(shè)計(jì)的護(hù)城河，樹立品牌，強(qiáng)勢(shì)打入用戶心智。

90分極致單品背后，是以IT行業(yè)出身的創(chuàng)始人范勁松和半導(dǎo)體博士張溯為代表的“跨界極客”，核心團(tuán)隊(duì)構(gòu)成完全是非傳統(tǒng)的。

縱觀中國改革開放40年，大量高質(zhì)量人才被吸引到了兩個(gè)行業(yè)一一金融與IT，而傳統(tǒng)制造業(yè)玩家，往往還是改革開放初期摸爬滾打、各種手段賺到第一桶金的傳統(tǒng)生意人。

90分反其道行之，一群在IT行業(yè)快速迭代中打磨出來的極客，跨界到制造行業(yè)，而且建立了一套長線深耕制造產(chǎn)業(yè)、完整自洽的哲學(xué)底層邏輯。

“簡單的事物，往往生命力長。比如，單細(xì)胞生物。而經(jīng)濟(jì)的潮起潮落中，復(fù)雜的手機(jī)飛速變化、推陳出新，時(shí)時(shí)刻刻都擔(dān)心更新被取代，而一件襯衣，一個(gè)箱子，一雙皮鞋，卻可以長長久久做百年的生意?！?/p>

90分的創(chuàng)始人范勁松如是說。

二價(jià)值回歸與審美升級(jí)

在匱乏精品的市場(chǎng)，用極致單品加互聯(lián)網(wǎng)思維，90分不到3年就樹立了品牌。其打法，也值得借鑒。

正面戰(zhàn)場(chǎng)，90分與小米電商的緊密合作，成立小米生態(tài)鏈的合資公司，獲得排他渠道;

側(cè)翼戰(zhàn)場(chǎng)，通過給明星寄旅行箱，產(chǎn)品設(shè)計(jì)感和質(zhì)量的過硬，吸引了楊冪、劉昊然、吳亦凡、汪峰、章子恰等等明星自發(fā)在機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)景使用90分;

游擊戰(zhàn)場(chǎng)，通過“流浪地球”等聯(lián)名爆款，借勢(shì)營銷四兩撥千斤，將自家品牌推上頭條;

最后，小米和淘寶等電商渠道，“雙十一”的主戰(zhàn)場(chǎng)上，很快就將爆款點(diǎn)燃?；ヂ?lián)網(wǎng)的傳播效應(yīng)，星星之火，就成燎原之勢(shì)。

燎原，不僅是產(chǎn)品本身好，也是因?yàn)檎覍?duì)了“戰(zhàn)場(chǎng)”。

三國牌崛起的“創(chuàng)新哲學(xué)”

創(chuàng)新是今天品牌突圍的核心要素之一，產(chǎn)品創(chuàng)新是重中之重。

90分的創(chuàng)新哲學(xué)，在我看來，有以下幾點(diǎn)：

1.將不可量化的東西量化，定義品類標(biāo)準(zhǔn)

比如研發(fā)人員發(fā)現(xiàn)，拉桿的晃動(dòng)幅度過大，人就會(huì)覺得不舒適。這個(gè)數(shù)值過去都是經(jīng)驗(yàn)主義的，差不多就行，90分則在反復(fù)產(chǎn)品測(cè)試后明確定量：不能高于1 0mm。

2.將降維打擊進(jìn)行到底，深挖研發(fā)護(hù)城河

不同行業(yè)升級(jí)的速度是不同的。在汽車行業(yè)司空見慣的要求，可能在箱包行業(yè)就是不可思議。同理，在航空業(yè)最低的要求，或許就是汽車行業(yè)的最高要求了。創(chuàng)新的另一個(gè)法門就是率先將更高維度的標(biāo)準(zhǔn)引入到自己的行業(yè)中。

90分就將汽車工業(yè)的生產(chǎn)要求引入到箱包行業(yè)中，同時(shí)與全球頂級(jí)供應(yīng)鏈企業(yè)合作，包括材料、拉鏈、鋁材乃至生物科技。

在其產(chǎn)品介紹頁面中，我們也可以發(fā)現(xiàn)，這不像一個(gè)箱包品牌的頁面，更有科技公司的屬性。同時(shí)，對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)極其看重。

3.做一條鯰魚去攪動(dòng)整個(gè)行業(yè)

用具有破壞力的產(chǎn)品力和極具競(jìng)爭力的價(jià)格，去引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的迭代升級(jí)，反而會(huì)使得更多人關(guān)注這個(gè)原本不那么吸睛的行業(yè)，促進(jìn)大家的共榮。

在我看來，“90分”這個(gè)名字很有意思，雖然可能是誤讀，90分似乎正代表了中國制造“好學(xué)生”的優(yōu)勢(shì)。在制造過程的原材料、供應(yīng)鏈、設(shè)計(jì)師和性價(jià)比，方方面面致力做到“90分”。用更密切的協(xié)作實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，打造超級(jí)爆品，再通過已經(jīng)成熟的跨境電商和物流網(wǎng)絡(luò)輸出，可能這就是中國制造、自主品牌崛起的一條新路。

作為國貨的90分，已然進(jìn)入全世界最挑剔的日本市場(chǎng)，受到追捧。其產(chǎn)品力和打法，也受到國際行業(yè)巨頭的青睞。與日本最大的商社伊藤忠，成立合資公司開潤日本，負(fù)責(zé)在日本市場(chǎng)的營銷。

海外市場(chǎng)的首戰(zhàn)告捷，也給中國自有品牌出海、互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)的商業(yè)模式，注入一針強(qiáng)心劑。

在很多場(chǎng)合，我都會(huì)在PPT上突出中國是全球獨(dú)一無二具有中端制造能力的產(chǎn)業(yè)鏈和集群的國家。

在全球范圍，中國制造供應(yīng)鏈的強(qiáng)大在于以下兩點(diǎn)：

其一，“勤奮”，從管理層到工人都能做到兢兢業(yè)業(yè)，以客戶需求至上，絕不搞花架子。

其二，供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施完善，全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作能力強(qiáng)。

第二點(diǎn)是人們常常忽視的。從原材料、模板設(shè)計(jì)和流水線分包，到量產(chǎn)和物流，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)作，中國的實(shí)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施完備。雖然中國工人工資升高、人口成本紅利逐漸耗盡，哪怕對(duì)比勞動(dòng)力更便宜的印度、印尼等國家，但依然具有明顯的長久優(yōu)勢(shì)。

我始終堅(jiān)信，新國貨崛起，是下一個(gè)十年最大的趨勢(shì)之一。

結(jié)語：要?jiǎng)?chuàng)新，更要粉絲

中國更自信的一代消費(fèi)者正在崛起，年輕人對(duì)品質(zhì)和個(gè)性的追求，成為“新國貨”保持核心競(jìng)爭力的推動(dòng)力。越來越多的人愿意為美好買單，但同時(shí)消費(fèi)理念也更加理性，這不僅意味著產(chǎn)品必須重品質(zhì)，更意味著中國和國際品牌的競(jìng)爭不能再像以前那樣靠規(guī)模打價(jià)格戰(zhàn)，而是進(jìn)入了品質(zhì)和技術(shù)博弈的時(shí)代。所以，贏得消費(fèi)者的認(rèn)可從來都不容易。

在這一場(chǎng)“新國貨運(yùn)動(dòng)”和品牌競(jìng)爭力的博弈當(dāng)中，自然少不了國產(chǎn)鞋品牌們的努力。我們可以看到國貨鞋品牌們?cè)诋a(chǎn)品設(shè)計(jì)上更為極致的追求，也看到了原本并沒有太多品牌意識(shí)、缺乏美學(xué)概念的它們，在逐漸擁抱變化。

安踏與漫威聯(lián)名熱賣，遠(yuǎn)不止“跟對(duì)熱點(diǎn)”這么簡單，這背后實(shí)際上是安踏近年來緊跟年輕人的步伐，悉心捕捉消費(fèi)者的需求和動(dòng)向，精耕細(xì)作，用獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)解鎖消費(fèi)者個(gè)性需求的結(jié)果。

同樣，匹克的“態(tài)極1.0PLUS”據(jù)說也是匹克聽取了消費(fèi)者的反饋之后的全新升級(jí)。據(jù)說匹克甚至把“差評(píng)”印上鞋盒，把用戶意見和修改對(duì)策裱進(jìn)相框，被人評(píng)價(jià)為“中國最有誠意的品牌”。

國貨當(dāng)自強(qiáng)，未來亦可期。相信未來，在政策、科技發(fā)展和新消費(fèi)崛起的推動(dòng)下，“中國創(chuàng)造”、“中國質(zhì)造”會(huì)擁有更大舞臺(tái)。但我們也不能自滿，據(jù)著名財(cái)經(jīng)作家吳曉波推測(cè)，中國品牌距離世界的差距可能還需要再花10年時(shí)間，這10年，中國品牌會(huì)面臨怎樣的挑戰(zhàn)，做出哪些調(diào)整，我們都需要積極面對(duì)。