【摘 要】文章從設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試及運(yùn)行管理方面，分析了核電廠閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架連接螺栓缺失問(wèn)題產(chǎn)生的原因，并給出了相應(yīng)管理優(yōu)化策略。

【關(guān)鍵詞】設(shè)計(jì)；安裝；支架連接螺栓

1前言

核電廠使用的核級(jí)閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須確保在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)地震事故及安全停堆地震事故時(shí)保持結(jié)構(gòu)完整性，并能夠執(zhí)行安全功能。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的抗震功能一般通過(guò)與支吊架支撐板連接提高自身剛度得以實(shí)現(xiàn)，故氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支吊架連接功能是否正常直接影響閥門(mén)抗震性能。

2問(wèn)題描述

為排查核級(jí)氣動(dòng)閥門(mén)抗震功能是否滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，某核電廠對(duì)其運(yùn)行的1-4號(hào)機(jī)組抗震I類氣動(dòng)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架連接情況進(jìn)行普查，共發(fā)現(xiàn)49臺(tái)閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及支架支撐板螺栓存在偏差問(wèn)題，其偏差主要類型如下表1所示。

經(jīng)對(duì)49臺(tái)不符合項(xiàng)進(jìn)行設(shè)計(jì)校核，確認(rèn)有部分氣動(dòng)頭支架在地震工況下已不滿足力學(xué)要求，現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)臨時(shí)加固措施將閥門(mén)與支吊架進(jìn)行臨時(shí)恢復(fù)，確保該閥門(mén)抗震功能得以實(shí)現(xiàn)。

3原因分析

通過(guò)對(duì)各項(xiàng)問(wèn)題產(chǎn)生過(guò)程及原因進(jìn)行深入剖析，分析認(rèn)為設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、建安環(huán)節(jié)、調(diào)試環(huán)節(jié)以及運(yùn)行管理環(huán)節(jié)均存在管理失效，最終導(dǎo)致閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支吊架連接螺栓缺失問(wèn)題的產(chǎn)生。

3.1設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)

（1）圖紙匹配問(wèn)題：因工程進(jìn)度原因，部分支架設(shè)計(jì)圖生效時(shí)間早于廠家生產(chǎn)的閥門(mén)設(shè)計(jì)圖，造成支架設(shè)計(jì)圖與閥門(mén)圖紙?jiān)诓糠衷O(shè)計(jì)要求上存在不匹配，且該類支架設(shè)計(jì)圖未根據(jù)生效后的閥門(mén)圖紙進(jìn)行適應(yīng)性升版，造成上游安裝圖紙存在不匹配，直接影響了后續(xù)建安過(guò)程設(shè)備安裝的準(zhǔn)確性；

（2）圖紙質(zhì)量問(wèn)題：部分支架設(shè)計(jì)圖對(duì)于閥門(mén)連接螺栓數(shù)量存在不自恰問(wèn)題，造成實(shí)際安裝過(guò)程即使照?qǐng)D施工也可能產(chǎn)生偏差；支架設(shè)計(jì)圖缺少對(duì)于安裝匹配標(biāo)準(zhǔn)的注釋，僅少數(shù)支架圖有針對(duì)性的標(biāo)注說(shuō)明，造成設(shè)計(jì)圖紙對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝的指導(dǎo)性不足。支架設(shè)計(jì)圖為設(shè)計(jì)源頭文件，其質(zhì)量直接影響后續(xù)安裝準(zhǔn)確性，因當(dāng)前新建核電廠設(shè)計(jì)周期的大幅縮短，設(shè)計(jì)圖紙質(zhì)量下滑問(wèn)題比例顯著攀升。

3.2建安環(huán)節(jié)

（1）安裝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)：閥門(mén)安裝期間，部分安裝人員未嚴(yán)格執(zhí)行“閥門(mén)與支架安裝過(guò)程，應(yīng)以支架設(shè)計(jì)圖為標(biāo)準(zhǔn)”的安裝原則，實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)安裝期間僅參照閥門(mén)圖紙執(zhí)行，未進(jìn)一步核對(duì)支架圖紙相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，造成閥門(mén)與支架連接螺栓與設(shè)計(jì)要求不匹配；

（2）不符合項(xiàng)管理失效：安裝過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的部分不符合問(wèn)題（如閥門(mén)螺栓孔與支架螺栓孔不一致、連接板未安裝等問(wèn)題），安裝人員未按照不符合項(xiàng)的管理流程向設(shè)計(jì)院提出澄清或設(shè)計(jì)變更，且對(duì)于不符合項(xiàng)未執(zhí)行記錄、匯報(bào)等操作，造成該問(wèn)題在建安階段被遺留；

（2）安裝質(zhì)檢不全面：通過(guò)復(fù)核閥門(mén)安裝質(zhì)檢記錄，發(fā)現(xiàn)閥門(mén)安裝質(zhì)量驗(yàn)收過(guò)程未針對(duì)閥門(mén)與支架連接螺栓進(jìn)行匹配性檢查，質(zhì)檢環(huán)節(jié)缺少可驗(yàn)證該問(wèn)題的具體可執(zhí)行步驟，造成質(zhì)檢環(huán)節(jié)未識(shí)別該問(wèn)題。

3.3調(diào)試移交環(huán)節(jié)

（1）EESR調(diào)試移交：調(diào)試EESR移交環(huán)節(jié)，缺少閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架連接螺栓安裝符合性的檢查項(xiàng)目，無(wú)法在該環(huán)節(jié)有效識(shí)別閥門(mén)氣動(dòng)頭與支架連接螺栓缺失問(wèn)題，且EESR移交檢查單內(nèi)缺少閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)抗震性能相關(guān)的檢查內(nèi)容。

（2）TOTO移交：運(yùn)行TOTO 移交環(huán)節(jié)，檢查重點(diǎn)為閥門(mén)完整性及可用性，未針對(duì)性開(kāi)展閥門(mén)與支架連接部件匹配性的檢查工作，且TOTO系統(tǒng)聯(lián)合檢查過(guò)程缺少支吊架專業(yè)人員參與，在專業(yè)技能上無(wú)法有效識(shí)別該類問(wèn)題。

3.4運(yùn)行管理環(huán)節(jié)

（1）預(yù)防性維修：運(yùn)行期間閥門(mén)預(yù)防性維修工作未覆蓋閥門(mén)與支架連接部件完整性或匹配性的內(nèi)容，閥門(mén)解體檢修工作期間也未核對(duì)閥門(mén)與支架連接有效性；

（2）運(yùn)行巡檢：運(yùn)行巡檢過(guò)程未關(guān)注閥門(mén)連接部件完整性問(wèn)題，缺少對(duì)閥門(mén)支架連接螺栓數(shù)量符合性核查的檢查項(xiàng)目。

3.5原因事件圖

通過(guò)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、建安環(huán)節(jié)、調(diào)試環(huán)節(jié)以及運(yùn)行管理環(huán)節(jié)的管理失效分析，形成了閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及支架連接螺栓缺失問(wèn)題的原因事件圖。

4優(yōu)化策略

4.1經(jīng)驗(yàn)反饋及改進(jìn)

通過(guò)該問(wèn)題的原因分析，核電廠應(yīng)在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、建安環(huán)節(jié)、調(diào)試環(huán)節(jié)以及運(yùn)行管理環(huán)節(jié)階段采取針對(duì)性措施改進(jìn)行動(dòng)，以避免閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)因支架連接螺栓與設(shè)計(jì)要求不符而導(dǎo)致抗震性能降低的問(wèn)題：

（1）設(shè)計(jì)院及廠家

a）設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)院與廠家應(yīng)加強(qiáng)溝通及交流，確保雙方在各項(xiàng)技術(shù)細(xì)節(jié)達(dá)成一致意見(jiàn)，提高閥門(mén)圖紙與支吊架圖紙的設(shè)計(jì)匹配性；

b）針對(duì)部分支架圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)間早于閥門(mén)圖紙的，必須在相應(yīng)支架圖上做好標(biāo)識(shí)，以指導(dǎo)后續(xù)安裝實(shí)施；同時(shí)在閥門(mén)圖紙正式發(fā)布后，相應(yīng)支架圖應(yīng)進(jìn)行適應(yīng)性升版；

c）設(shè)計(jì)階段應(yīng)加強(qiáng)支架圖紙質(zhì)量管控，確保嚴(yán)格的審查制度得到落實(shí)。

（2）安裝單位

a）閥門(mén)安裝過(guò)程必須按圖施工，并確保“閥門(mén)與相關(guān)支架安裝過(guò)程，應(yīng)以支架圖為標(biāo)準(zhǔn)” 的安裝原則得到有效落實(shí)。支吊架安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求，按管道施工的實(shí)際順序逐件逐套進(jìn)行，防止漏用或顛倒，各支吊架的連接不得錯(cuò)用、換用。

b）閥門(mén)及支架安裝過(guò)程發(fā)現(xiàn)的不符合問(wèn)題必須進(jìn)入正式管理流程，并在相應(yīng)工作中做好記錄；

c）安裝質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)涵蓋閥門(mén)與支架連接螺栓匹配性的檢查：針對(duì)抗震I類氣動(dòng)閥門(mén)及支架的安裝過(guò)程應(yīng)單獨(dú)設(shè)置檢查點(diǎn)控制。

（3）移交接產(chǎn)部門(mén)

a）EESR移交過(guò)程，聯(lián)合檢查應(yīng)涵蓋閥門(mén)支架連接螺栓的匹配性檢查，并做好記錄；

b）系統(tǒng)TOTO移交過(guò)程，安排支吊架專業(yè)人員參與TOTO移交的支吊架檢查，確保移交系統(tǒng)涉及的支吊架缺陷能夠被發(fā)現(xiàn)。

（4）運(yùn)行管理部門(mén)

a）閥門(mén)預(yù)防性維修項(xiàng)目增加閥門(mén)支架連接螺栓匹配性、閥門(mén)完整性等檢查工作；

b）運(yùn)行巡檢過(guò)程，巡檢內(nèi)容增加檢查閥門(mén)連接部件完整性的檢查要求。

4.2支吊架管理提升

核電廠支吊架數(shù)量龐大、總類眾多、功能各異，在電廠管理上存在設(shè)備關(guān)注等級(jí)低、建安質(zhì)量控制弱、移交過(guò)程覆蓋不全、運(yùn)行管理難度大等問(wèn)題。針對(duì)核級(jí)閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架連接螺栓缺失問(wèn)題反饋，核電廠應(yīng)在支吊架役前管理和運(yùn)行管理兩方面采取管理優(yōu)化措施，確保支吊架功能滿足設(shè)計(jì)要求：

（1）支吊架役前管理

a）EESR階段：在EESR階段提前收集相關(guān)工藝系統(tǒng)管道支吊架信息，包括管道軸測(cè)圖和管道支吊架設(shè)計(jì)圖收集并建立管道支吊架基礎(chǔ)數(shù)據(jù)清單臺(tái)賬，同時(shí)參與支吊架建安移交檢查過(guò)程，提前識(shí)別支吊架設(shè)計(jì)不當(dāng)、安裝錯(cuò)誤、連接符合性等問(wèn)題，造成管道支吊架失效等問(wèn)題，保證管道支吊架一階段和二階段安裝的準(zhǔn)確性；

b）TOTO階段：業(yè)主支吊架專業(yè)人員應(yīng)參與到TOTO階段系統(tǒng)移交，一方面可提前識(shí)別因管道振動(dòng)、水錘或汽錘引起的支吊架問(wèn)題，另一方面可保障機(jī)組移交接產(chǎn)后的安全運(yùn)行。

（2）支吊架運(yùn)行管理

a）在役檢查預(yù)防性檢查及維修大綱：核電廠運(yùn)行階段應(yīng)建立支吊架在役檢查預(yù)防性檢查及維修大綱，錄入管道支吊架核安全級(jí)別、溫度、壓力等重要參數(shù)信息，并根據(jù)重要性及功能定期對(duì)支吊架進(jìn)行抽檢。

b）支吊架在役檢查：支吊架在役檢查期間，除開(kāi)展外觀目視檢查外，應(yīng)增加支吊架與其連接設(shè)備匹配性的檢查工作，確保支吊架的設(shè)計(jì)功能得到實(shí)現(xiàn)。

5結(jié)語(yǔ)

核級(jí)閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架的連接部件完整性直接影響閥門(mén)抗震性能，本文通過(guò)對(duì)某核電廠閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架連接螺栓缺失問(wèn)題的原因分析，提出了設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、建安環(huán)節(jié)、調(diào)試環(huán)節(jié)以及運(yùn)行管理環(huán)節(jié)針對(duì)性的優(yōu)化策略，并從支吊架管理模式上給出了優(yōu)化建議。

作者簡(jiǎn)介：

金凱，男，浙江金華人，本科，工程，研究方向電廠管理

（作者單位：福建福清核電有限公司）