楊其彬

摘 要：天然氣站場線路改造工程，有著一定的系統(tǒng)性和復(fù)雜性。若想使天然氣站場線路改造工程有序地展開，必須加強對質(zhì)量控制的力度。這也是完成改造的基礎(chǔ)和前提。下文主要闡述了筆者依據(jù)自身工作經(jīng)驗總結(jié)的一些看法和觀點。主要是針對天然氣站場輸送管理、站場施工改造以及對其質(zhì)量控制對策的分析研究。

關(guān)鍵詞：天然氣站場輸送管理;施工改造質(zhì)量控制對策

引言

目前，天然氣長輸管道在我國發(fā)展迅猛。隨著社會對健康安全和環(huán)境三位一體管理體系的要求越來越高。以及文明施工，依法管理，保施工全過程安全;預(yù)防污染，降耗增收，走可持續(xù)發(fā)展的道路政策要求，因此，非常有必要通過專業(yè)的分析。不斷地查找出戰(zhàn)場設(shè)計中存在的危害和操作問題。從而，最大程度的降低安全隱患。要把工程做到讓政府放心，讓人民安心。

1 分析天然氣站場線改造原則

1.1各施工單位間要做到協(xié)作

在天然氣站場線路改造過程中，會涉及到電務(wù)連鎖等多方面的問題，因此必須要進行相應(yīng)的電路改造。所以，在天然氣站場施工的過程中，工務(wù)與電務(wù)兩個工作單位之間必須做到協(xié)作。只有這樣施工才能順利進行。施工的過渡階段，其他各個協(xié)同工作的單位盡可能為電務(wù)改造提供便利條件。盡量滿足電務(wù)改造所需要的條件，不超過施工成本預(yù)期的條件下，要最大限度地減少電務(wù)過渡工程。最大限度的利用電務(wù)正式工程完成過渡任務(wù)。簡而言之，就是要注意以下幾個方面：（1）在工務(wù)過渡方案制定之前，需要事先考慮電務(wù)施工所需要的條件。如果條件不具備，那么在實際的過渡中，就盡量不要采用電務(wù)進行施工。（2）在改造過程中，盡量避免對原有站型基礎(chǔ)的改變。只采取天然氣站場線路的改造。同時，保持原本存在的連鎖關(guān)系，是在過渡過程中應(yīng)該注意的問題。

1.2 施工方案要切合實際狀況

對于天然氣站場施工設(shè)計，必須做到切合實際。要充分了解現(xiàn)實狀況，不能紙上談兵。具體而言，主要包括以下幾點：（1）對于站場線路的改造和新建要區(qū)別看待。在改造的天然氣站場，已投入使用多年，經(jīng)過多次維修，因此，線路的實際狀況會與當(dāng)初的設(shè)計會有所偏差。所以，工務(wù)施工的過渡方案可能會面臨由于線間距以及路線標(biāo)高等方面的變化而產(chǎn)生非預(yù)期問題，這些問題會對施工產(chǎn)生很大影響。而在實際施工的過程中，交叉渡線對線間距有著十分嚴(yán)格的要求。即施工過程中要逐步進行施工線間距的誤差調(diào)節(jié)。因此，在設(shè)計實際施工線路之初，務(wù)必要對現(xiàn)場進行細(xì)致的勘察。施工方案也要根據(jù)需要改造的天然氣站場之間的實際情況來確定。

2 分析天然氣站場線路改造時的施工問題

在進行實地施工時，要對天然氣站場周邊的環(huán)境進行初步的了解。需要考慮施工期間正常交通運輸?shù)确矫娴囊蛩亍Ｔ谑┕づc正常交通二者互不影響的條件下才可進行全面施工。然而，在施工過程中常常會遇到許多突發(fā)因素。這些因素會對天然氣站場線路正常運行產(chǎn)生影響。因此，需要注意以下幾方面的問題：

（1）該施工線路對其他線路的影響問題

天然氣站場施工前，應(yīng)預(yù)鋪道岔，清篩換枕以及施工所用的備用材料等。而在后期，線路的養(yǎng)護等方面的工作均會對其他線路造成一定的干擾和影響。這一系列問題，施工企業(yè)應(yīng)高度重視。并制定和完善相關(guān)的安全管理機制，并切實的加以實施。

（2）工期緊張問題

一但確定了天然氣線路封閉要點施工計劃，那么就要保質(zhì)保量的在規(guī)定時間內(nèi)完成施工計劃，不允許延期。在國民經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)域天然氣起著非常重要的作用。天然氣也關(guān)系到了人們的生活所需。如果，天然氣站場施工時間被拖延。那就會對經(jīng)濟發(fā)展以及人們的實際生活產(chǎn)生很多不必要的影響。

（3）天然氣站場施工場地受到一定程度的限制的問題

天然氣站場的施工必然會用到各種施工設(shè)備。施工單位不光要確保這些設(shè)備能夠正常使用還應(yīng)保證這些設(shè)備不受到損壞。而且要確保新的設(shè)備及材料不侵入界限以內(nèi)，以保證天然氣站場線路的安全。

（4）施工設(shè)備狀態(tài)不明確的問題

天然氣施工設(shè)備在實際的使用過程中，有很多都是完整的設(shè)備。由于多年來的人員變動以及設(shè)備更換等問題。施工單位難以對公務(wù)以及電務(wù)部門的施工設(shè)備進行實時運行狀態(tài)得檢查。特別是那些地下管線中的敷設(shè)等，很多在數(shù)量方面都難以確定。因此使得施工單位在正常施工的過程中存在較大的安全隱患。

3 天然氣站場線路改造的質(zhì)量控制策略

基于上面有關(guān)于天然氣站場線路改造過程中存在問題的分析。我們不難發(fā)現(xiàn)，加強天然氣站場線路改造的質(zhì)量控制尤為重要。因此，對于上述問題，我們可總結(jié)為以下幾個控制對策：

（1）制定科學(xué)有效的過渡方案

在天然氣施工過程中，要把安全問題放在首位。因此，天然氣站場線路工程的實施核心就是制定科學(xué)的過渡方案。工程的質(zhì)量是需要科學(xué)合理的方案來保證的。所以整個方案首先要遵循：先易后難，先站線后正線，現(xiàn)在為后中心先局部后整體的思想。其次，要在施工之前向天然氣站場主管部門報批施工封鎖計劃。用以保證施工的有序進行以及勞動力的合理分配。不能拖延工期。在施工過程中，應(yīng)安排人員對工程的實施過程進行監(jiān)督和檢查。

（2）明確施工期限

就天然氣站場線改造工程來說，它是一個具有完整的系統(tǒng)性的工程。在開始施工封鎖之前，一定要做好充分的準(zhǔn)備以及合理的預(yù)案?？茖W(xué)的分配勞動力，并且保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。

在具體落實施工任務(wù)之前，要將整個工程合理的拆分成若干個子工程。并且要明確封鎖過程中應(yīng)執(zhí)行的工序。以此來保證工程的順利實施。在確保天然氣站場能夠安全運營的條件下，盡可能的提高工作效率，從而減少工作時間。那么相應(yīng)的封鎖時間也就變短了。如果在實際施工過程中，無法在規(guī)定時間內(nèi)完成工程的實施。又難以申請到足夠的封鎖時間?？梢灾鸩竭M行工程的實施。

結(jié)論

綜上所述，天然氣站場線路改造工程實施過程中可能存在許多問題。因此，在工程的實施過程中，必須要遵循一定的原則。在整個工程的實施過程中，必須對工程質(zhì)量加以控制。在保證天然氣戰(zhàn)場能夠高效運營的同時，也不能忽略對安全的重視。

參考文獻(xiàn)

[1]王立強.鐵路站場設(shè)計集成系統(tǒng)開發(fā)研究[J].鐵道運輸與經(jīng)濟2016（04）

[2]文東;胡健.復(fù)雜地形地質(zhì)條件下的山區(qū)鐵路站場設(shè)計研究?！源笕?，麗香等山區(qū)鐵路為例[J]鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計.2015.（03）

[3]張俊 天然氣站場線路改造的質(zhì)量控制對策研究.2017.（02）