貝欣

摘要：我國基礎(chǔ)建設(shè)中路橋工程占據(jù)著非常重要的位置，施工管理的水平與路橋施工整體質(zhì)量、是否能順利開展具有非常密切的關(guān)系，還會(huì)在極大程度上影響路橋竣工質(zhì)量，因此，施工單位需要重視施工管理工作，使路橋建設(shè)整體質(zhì)量水平有所提高。施工單位還需要加強(qiáng)控制施工質(zhì)量、施工管理等工作，一旦發(fā)生問題，需立即制定針對性的解決措施，促進(jìn)路橋工作建設(shè)的整體質(zhì)量，為加快路橋建設(shè)單位健康發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：市政;路橋工程;施工管理分析

中圖分類號：U455 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

路橋工程項(xiàng)目的特征是涉及到的范圍比較廣泛，容易遭受到外部因素的影響，因此在路橋工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中，有可能遭受到各種類型問題的影響。傳統(tǒng)型管理機(jī)制實(shí)際應(yīng)用的過程中，難以滿足路橋工程施工管理領(lǐng)域中提出的要求，并且在管理工作進(jìn)行的過程中容易暴露出來各種類型的問題，未來一段時(shí)間當(dāng)中，市政路橋工程項(xiàng)目施工管理一定需要向著精細(xì)化的方向發(fā)展。

1市政路橋施工管理的特點(diǎn)

1.1內(nèi)容豐富施工管理復(fù)雜

市政路橋施工主要包括道路橋梁工程建設(shè)、市政道路建設(shè)兩個(gè)重要的組成部分，市政路橋施工過程中施工管理工作涉及到的內(nèi)容比較多，包括各種施工材料的混合搭配、過水橋服務(wù)功能等，管理起來比較麻煩。市政道路改擴(kuò)建過程中需要綜合考慮原有道路的各種情況以及工程施工對原有交通路網(wǎng)的影響等等，加上工程量大、工種復(fù)雜、施工環(huán)境惡劣等，這都為路橋施工管理工作帶來了較多的困難，需要管理人員統(tǒng)籌各方面因素，保證路橋工程順利進(jìn)行。

1.2工程施工之中存在許多不確定因素

市政路橋施工處于露天環(huán)境之下，受到自然環(huán)境、地理地形環(huán)境、氣候環(huán)境、社會(huì)環(huán)境等各種因素的影響，工程中存在許多中不確定因素。市政路橋工程的分布范圍比較廣泛，工程建設(shè)的周期往往比較長，其中必然會(huì)出現(xiàn)各種問題，為工程建設(shè)帶來風(fēng)險(xiǎn)。此外，市政路橋施工過程中涉及到的利益群體比較多，可能會(huì)與路橋工程沿線的已有的基礎(chǔ)設(shè)施、建筑項(xiàng)目產(chǎn)生沖突，因此，工程建設(shè)中需要各利益群體及管理部門做好協(xié)調(diào)溝通工作。

1.3施工形式并不完全一致

市政路橋施工中涉及到許多種不同類型的項(xiàng)目工程，它們之間的工種差異比較大，因此，大多數(shù)路橋施工并不是由某一個(gè)施工單位完成，而是分別承包給不同的設(shè)計(jì)施工單位，這些單位選用的工程機(jī)械、施工材料、工作人員的技術(shù)水平等都存在很大的差異，必然會(huì)為路橋工程施工管理工作帶來一定的困難。

2加強(qiáng)市政路橋施工施工管理方法策略

2.1嚴(yán)格遵守施工方案進(jìn)行施工

施工方案是通過詳細(xì)的測算并結(jié)合實(shí)際情況而制定的，如果嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工，可以保證施工質(zhì)量與效益。不可否認(rèn)的是，即使方案設(shè)計(jì)是科學(xué)合理的，但是在施工中是否能嚴(yán)格遵守施工方案仍然需要施工單位決定。由于存在著這種問題，也就出現(xiàn)了許多工程中修改方案不按照方案進(jìn)行施工的現(xiàn)象，這樣會(huì)對工程的完成效果產(chǎn)生不小的影響，同時(shí)完成后的成品也會(huì)與所需的有所偏差。這樣即是對工程本身不負(fù)責(zé)，也是對工程施工人員的安全不負(fù)責(zé)。所以在實(shí)際施工中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工，因?yàn)槭┕し桨冈谥贫〞r(shí)都對現(xiàn)場有了詳細(xì)的勘察與測算，所以方案上的要求都是科學(xué)合理的。如施工過程中出現(xiàn)了意外情況導(dǎo)致方案出現(xiàn)不合理的情況，需要及時(shí)聯(lián)系相關(guān)人員對方案進(jìn)行調(diào)整，不能私自修改方案內(nèi)容。

2.2加強(qiáng)對整個(gè)施工過程的安全監(jiān)管，完善現(xiàn)有監(jiān)管體系

為了保證整個(gè)工程的施工過程是科學(xué)合理并且安全的，就需要對整個(gè)施工過程進(jìn)行合理的監(jiān)管。從方案的制定到竣工的一整個(gè)過程都需要嚴(yán)格的監(jiān)管，以此作為施工質(zhì)量能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的保障。在許多路橋工程項(xiàng)目施工中缺乏良好的監(jiān)管措施的這種現(xiàn)象一部分原因在于國家的監(jiān)管體系不夠完善，相關(guān)的法律法規(guī)也不夠健全，所以監(jiān)管部門在履行自己的職責(zé)時(shí)就會(huì)存在許多問題。部分施工單位為了防止監(jiān)管會(huì)影響竣工時(shí)間而以法律法規(guī)沒有相關(guān)的約束為由拒絕接受監(jiān)管。所以如果想要保證監(jiān)管可以在任何情況下都能順利的進(jìn)行，就需要不斷的完善我國現(xiàn)有的監(jiān)管體系以及相關(guān)的法律法規(guī)，這樣做是國家監(jiān)管體系逐漸完善所需要的必經(jīng)之路。只有保證有統(tǒng)一的規(guī)定來讓施工單位以及相關(guān)部門來遵守，這樣使相關(guān)監(jiān)管部門執(zhí)行監(jiān)督管理工作時(shí)能有相關(guān)的條例可以作為約束與依靠，保證整個(gè)監(jiān)管過程有條有理的進(jìn)行。這樣就可以保證整個(gè)施工過程能在完善的安全監(jiān)管下進(jìn)行，當(dāng)出現(xiàn)了影響施工安全的事情發(fā)生可以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并整改。

2.3組建一支高水平、高能力的管理團(tuán)隊(duì)

首先施工單位需要招聘一些具有豐富的路橋工程施工質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)、能力以及高尚的職業(yè)道德素養(yǎng)的工作人員，前來從事工程施工質(zhì)管工作，以此構(gòu)成的管理團(tuán)隊(duì)具有較強(qiáng)的管理能力，杜絕再次出現(xiàn)其他崗位人員兼任管理崗工作的情況。其次管理部門需要定期舉辦路橋工程施工質(zhì)量先進(jìn)管理理念與方法的培訓(xùn)、講座活動(dòng)，邀請從事這方面教育培訓(xùn)的教師專家對全體管理人員進(jìn)行講解，以此調(diào)動(dòng)管理人員的工作積極性，使其可以在后續(xù)的質(zhì)管工作中，能夠提升質(zhì)管意識(shí)，依照所學(xué)習(xí)掌握的管理知識(shí)、方法做好路橋工程施工過程中的質(zhì)量管理與控制工作。

2.4構(gòu)建職能部門工區(qū)模式

依據(jù)職能部門下轄項(xiàng)目的復(fù)雜程度及特征設(shè)置專業(yè)的施工隊(duì)伍，工區(qū)當(dāng)中不單單應(yīng)當(dāng)開展生產(chǎn)工作，項(xiàng)目經(jīng)理職能部門也應(yīng)當(dāng)進(jìn)入到工區(qū)當(dāng)中。這種組織模式實(shí)際應(yīng)用的過程中，不單單可以對協(xié)調(diào)溝通工作的順利開展做出保證。也能夠?qū)绮块T交流工作的順利開展做出保證，促使項(xiàng)目經(jīng)理的工作量得到有效地控制，因此項(xiàng)目經(jīng)理是可以將自身的精力放置在其他各項(xiàng)工作當(dāng)中，促使工區(qū)內(nèi)部各項(xiàng)工作的效率得到大幅度提升，從而也就可以在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程向前推進(jìn)的過程中，做出一定貢獻(xiàn)。

2.5重視施工過程中的質(zhì)量控制管理

施工期間的質(zhì)管工作需要從路基路面試驗(yàn)、路基土方挖掘與回填，路面材料鋪設(shè)、碾壓、養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行全方位的質(zhì)量管理，如果忽略其中任意一環(huán)的質(zhì)量管控工作，會(huì)導(dǎo)致工程存在質(zhì)量問題，所以質(zhì)管人員需要對施工期間涉及的方方面面工作嚴(yán)加管理。其中在路基路面試驗(yàn)時(shí)，確定施工地區(qū)的一處路段為路基填筑與路面鋪筑試驗(yàn)段，經(jīng)過監(jiān)理工程師審核通過后即可開始試驗(yàn)。通過試驗(yàn)段施工獲取壓實(shí)度、壓實(shí)系數(shù)、含水量（最佳）、壓路機(jī)工作參數(shù)等數(shù)據(jù)，并做好詳細(xì)記錄，從而依據(jù)該處的施工情況確定路橋工程總體施工方案，為后續(xù)的工程高質(zhì)量施工提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在路基施工期間，需要把握好路基作業(yè)時(shí)的穩(wěn)固性以及強(qiáng)度指標(biāo)，待這兩個(gè)指標(biāo)符合要求后路基作業(yè)質(zhì)量才具有保障。作業(yè)期間須注意若為軟土地基，需要按設(shè)計(jì)要求對于原有的地基進(jìn)行加固處理，以此增強(qiáng)地基強(qiáng)度，以免后續(xù)作業(yè)完工后發(fā)生路面塌陷、沉降問題;回填土層時(shí)不可填筑過多，厚度需要控制在方案要求的范圍內(nèi);依照分段標(biāo)準(zhǔn)回填期間，則要求進(jìn)行臺(tái)階預(yù)留處理。在路面施工期間，則需要注意路面混凝土材料的配比問題，應(yīng)用的模板表面不可出現(xiàn)臟污或雜物附著情況。

結(jié)束語

市政路橋是城市基礎(chǔ)設(shè)施，路橋建設(shè)情況從一定程度上代表了城市的發(fā)展水平。路橋工程施工管理需要涉及多方面的內(nèi)容，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)從質(zhì)量、安全等多方面開展管理工作，保證施工效果。

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（作者身份證號：130406198809021830）