閆月東

摘要：緩傾斜厚煤層工作面的回收工作一般分為回撤通道的施工以及設備的回收，其中回撤通道經(jīng)常采用采煤機截割，人工支護的方式進行施工。設備回收主要采用“絞車+軌道+液壓叉車”的方式，作業(yè)過程中點多面廣，安全管理難度大，同時工作面回收速度慢，工序繁雜。本文創(chuàng)新回收工藝，在110207大采高綜放工作面通過“分段炮掘”回撤通道，優(yōu)化回收聯(lián)巷布置位置，多工序平行作業(yè)，設置回收設備中轉站，采用地坪+絞車直拖設備五種方式多措并舉實現(xiàn)了快速回收設備。110207工作面通過采用新的回收模式，較傳統(tǒng)方式回收提前13天完成任務，新的回收工藝加快了回收速度，提高了安全管控能力。

關鍵詞：緩傾斜;工作面;回收;分段炮掘;地坪直拖

1 引言

煤層傾角是確定采煤方法的重要因素之一。長期以來，我國煤炭開采學術及工程界將煤層按傾角分為緩斜（<25°）、傾斜（25°～45°）和急斜（≥45°）三類。長期以來，緩傾斜厚煤層中煤層傾角在12°～25°的工作面，在回收過程中受煤層傾角影響最為嚴重，其中回撤通道經(jīng)常采用采煤機截割，人工支護的方式進行施工。設備回收主要采用“絞車+軌道+液壓叉車”的方式，作業(yè)過程中點多面廣，安全管理難度大，同時工作面回收速度慢，工序繁雜。110207綜放工作面作為11采區(qū)+950m水平以上最后一個2煤工作面，平均傾角21°。根據(jù)礦井接續(xù)情況可知，110207工作面回采完畢后，礦井后期生產(chǎn)過程中仍有15個類似條件工作面。通過110207綜放工作面快速回收工藝的實施，探索在緩傾斜厚煤層工作面的快速回收方法，對其他煤礦生產(chǎn)單位在緩傾斜厚煤層工作面回收速度提供借鑒經(jīng)驗，此類煤層條件下的工作面采用新的回收方式能降低回收期間的勞動強度、提高回收效率、同時安全系數(shù)夜大幅提高。

2 工作面快速回收工藝

2.1基本原理

采取分源治理，根據(jù)緩傾斜厚煤層工作面特點，借鑒其他工作面先進回收經(jīng)驗，促進緩傾斜厚煤層工作面快速工藝形成。

第一是優(yōu)化回收聯(lián)巷布置方式。

第二是創(chuàng)新回撤通道施工方式，采用“分段分臺階炮掘結合采煤機掃底”的施工方式組織施工。

第三是多平行，快速進行設備回撤

第四是設置設備回收中轉站，提高特種車輛使用率”。

第五是創(chuàng)新設備回收方式，采用地坪+絞車直拖方式，快速回收設備。

2.2 關鍵技術

1.優(yōu)化回收聯(lián)巷布置方式。

根據(jù)工作面三巷布置優(yōu)勢，將回收聯(lián)絡巷上口布置在轉載機橋身段附近，利用原有機輔聯(lián)絡巷結合回收聯(lián)絡巷對轉載機、破碎機以及電器列車進行雙向回收，提高了機巷設備的回收速度。根據(jù)回收期間防滅火要求，需在工作面進行注水作業(yè)，造成回撤通道下口積水積渣嚴重，將回收聯(lián)絡上口設置在轉載機橋身段附近，方便回撤通道下口快速排水及清理淤渣工作，為后部刮板輸送機從機巷回收創(chuàng)造有利條件。

2.優(yōu)化回收聯(lián)巷布置方式。

回撤通道采用“分段分臺階炮掘結合采煤機掃底”的施工方式組織施工。

以往回撤通道采用采煤機割煤配合錨桿機支護的方式施工，施工過程中工作面采高較高導致片幫嚴重，且作業(yè)人員需經(jīng)常登高作業(yè)，回撤通道施工過程中由于人員分散、設備較多、回撤通道坡度大對現(xiàn)場安全管理帶來極大難度，施工過程中安全系數(shù)低。本次回撤通道分三段施工，作業(yè)前每組在回撤通道內掏出一個作業(yè)硐室（硐室長×寬×高=4.5×3.8×2米），硐室施工完畢后三組人員統(tǒng)一由上向下施工（類似下山炮掘巷道），待回撤通道貫通后統(tǒng)一由采煤機掃底，回撤通道掘進速度快且安全系數(shù)高。

3.創(chuàng)新設備回收方式，采用地坪+絞車直拖方式，快速回收設備。

在鋪設軌道與打設地坪工期相同的情況下，支架回收由軌道配合液壓叉車提升變更為支架直接在地坪上提升，減少了支架向液壓叉車拉運及捆綁的時間，極大的提高了回收速度。

4.防微杜漸，加強防滅火管理

1）扎實開展預測預報工作，及時掌握工作面自然發(fā)火狀態(tài)。

2）堅持多方位堵漏措施，提高工作面采空區(qū)封堵漏風效果。

3）采取多種方式壓注氮氣或二氧化碳，強化采空區(qū)惰化效果。

4）以預測預報為依據(jù)，采取注水為主的降溫手段，及時消除工作面淺表性火災隱患。

2.3 工藝流程

1.合理組織，多點多工種平行穿插作業(yè)。

1）前部刮板機、采煤機、后部刮板機（機尾大架、機尾傳動部、刮板鏈、部分中間槽）由回風巷回收;轉載機、破碎機、端頭支架（解體后）、后部刮板機（機頭大架、機頭傳動部、剩余中間槽）等通過回收聯(lián)絡巷由輔助運輸巷進行回收。

2）工作面上口回收前部刮板機尾、拆解采煤大件的同時，機巷回收相關管路等。

3）機巷轉載機、破碎機、端頭支架回收完畢后，即進行工作面后部刮板輸送機的回收工作。

4）前部刮板輸送機回收完畢后，進行回撤通道地坪的施工。同時，下部回

2.設置設備回收中轉站，提高特種車輛使用率。

以往回收期間，前、后部刮板輸送機以及電器列車回收后均由鏟板車直接運輸升井，存在鏟板車運行距離長，單位時間內鏟板車使用率低的問題，嚴重制約回收速度，本次回撤期間設備回收后由鏟板車轉運至相鄰巷道內存放，極大的提高了特種車輛的使用效率。

3 總 ?結

應用實踐表面明，該回收工藝不僅解決了緩傾斜厚煤層工作面回撤通道施工周期長、安全管控難度大的特點，還創(chuàng)新了工作面傾角大于12°時的回收模式，提高了回收期間的安全管控能力，降低了員工勞動強度，提高了工作面回收速度。

通過緩傾斜工作面快速回收的成功實施，我們總結了以下經(jīng)驗：

1.優(yōu)化回收聯(lián)巷布置方式，不僅可以提高機巷設備的回收速度，還能根據(jù)工作面回收期間防滅火要求，方便回撤通道下口快速排水及清理淤渣工作。

2.“分段分臺階炮掘結合采煤機掃底”的施工方式不僅解決了緩傾斜厚煤層工作面回撤通道施工周期長、還提高了回撤通道支護過程中的安全管控能力。

3.創(chuàng)新了工作面傾角大于12°時的回收新模式，采用地坪+絞車直拖方式，提高了回收期間的安全管控能力，降低了員工勞動強度，提高了工作面回收速度。

4.設置設備回收中轉站的操作模式，提高特種車輛使用率。

參考文獻：

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（作者單位：國家能源集團寧夏煤業(yè)公司棗泉煤礦）