“到今年年底,國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量將突破600億件?!鼻安痪茫诘谌龑弥袊ê贾荩﹪H快遞業(yè)大會上,國家郵政局相關(guān)人士表示,“這一增量領(lǐng)跑全球?!?/p>
?某小區(qū)廢品收購站的老板表示,在每天收到的廢品中,快遞包裝占據(jù)比例最高。
?即便是有回收箱這樣的設(shè)施,真正要實現(xiàn)“回收”很難?!袄p在紙箱上的透明塑料膠帶,會影響到造紙廠打紙漿過濾器工作,嚴重時甚至?xí)?dǎo)致機器損壞,所以,快遞包裝紙箱多是被丟棄?!闭虼?,回收箱里的包裝紙箱更多是“二次利用”,方便居民寄快遞用,無法做到真正的回收。
?據(jù)在淘寶網(wǎng)開網(wǎng)店已經(jīng)7年的唐詩貞女士介紹,通常情況下,店中發(fā)出去的每一件商品都會由塑料袋、封套、瓦楞紙包裝紙箱(盒)、膠帶進行嚴密包裹。“必要時,還會在內(nèi)部填充緩沖物?!碧圃娯懻f,考慮到貨品需要長途運輸,為了安全起見,在外包裝上多纏膠帶必不可少?!叭绻櫩褪盏缴唐钒b有破損,要么拒收,要么差評,都是商家承擔(dān)損失,所以寧愿包裹厚實一點。”
?記者調(diào)查了解到,目前市場上的快遞包裝使用的材料主要有PVC、紙板、???、氣墊膜等,其中使用量最大的要數(shù)塑料袋。據(jù)專業(yè)人士介紹:“這些塑料袋多由化工材料、生活垃圾等再加工而成,無法降解,大多數(shù)只能填埋或焚燒?!?/p>
? “讓快遞包裝真正‘瘦身變綠’還存在諸多問題,最突出的一點便是環(huán)保材料成本偏高,以致于推廣困難?!敝袊爝f協(xié)會相關(guān)人士表示,這成為了快遞行業(yè)變革包裝的制約瓶頸。
?某快遞企業(yè)西南片區(qū)負責(zé)人透露,如今市面上無膠帶紙箱、環(huán)保快遞袋的價格差不多是普通紙箱和快遞袋的1.5倍~2倍,濕水牛皮紙膠帶的價格更是接近普通膠帶的5倍?!皬拈L遠的效益和保護環(huán)境的立場出發(fā),企業(yè)有責(zé)任去推動這件事,但是綠色包裝的成本會比一般的包裝高很多,全面普及恐怕還是比較難?!?/p>
除此之外,商家的過度包裝也令快遞企業(yè)感到頭疼。正如一位熱衷網(wǎng)購的消費者所言,快遞包裝能否“瘦身變綠”,還不僅僅是快遞企業(yè)要有所作為,在產(chǎn)生大量快遞包裝的網(wǎng)購領(lǐng)域,更多是取決于商家在這方面的意識。(摘自《工人日報》11.6)