@梟龍在天：董師傅，京威股份剝離新能源汽車，這算是利好了吧。

@董師傅：脫離苦海，不折不扣的利好。京威股份是一家中德合資的汽車零部件公司，原本活得也有滋有味，可2015年切入新能源汽車賽道，開啟超過300億元的買買買，結果拖累了主業(yè)。2018年營業(yè)收入同比減少了2.8億元，但凈利潤從2017年的3.17億元變成-5.25億元，2019年第一季度依然在虧損，且負債也出現數倍的增長。公司經營狀況大大惡化，股價也從2015年22.9元高峰跌到如今的3.07元，市值大幅縮水。更不要說，其收購的新能源汽車公司被曝光騙取國家新能源汽車補貼，被市場淘汰已不可避免。公司剝離新能源汽車業(yè)務、轉回主業(yè)是正道，只是這幾年苦了中小投資者。