瑪吉斯輪胎于2019汽車-輪胎跨界發(fā)展高峰論壇獲“智能制造典范獎(jiǎng)”

7月，2019汽車-輪胎跨界發(fā)展高峰論壇暨“輪胎之星”頒獎(jiǎng)儀式在北京舉行。經(jīng)過主辦方數(shù)月準(zhǔn)備，以及十多名行業(yè)評(píng)委嚴(yán)格篩選，此次共有5家輪眙企業(yè)獲得“輪胎之星”大獎(jiǎng)，其中，瑪吉斯輪胎榮獲了“智能制造典范獎(jiǎng)”。

瑪吉斯輪胎智能車間從2015年開始建設(shè)，共投入12億進(jìn)行自動(dòng)化、智能化技改項(xiàng)目——全面實(shí)現(xiàn)綠色智造“以機(jī)代人”智能制造轉(zhuǎn)型。項(xiàng)目在原有廠房和車間基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)改造，研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能化生產(chǎn)集成技術(shù)，及全自動(dòng)化、智能化立體倉儲(chǔ)系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化、生產(chǎn)智能化過程。

自公司自主研發(fā)的第一條轎車子午線輪胎生產(chǎn)線正式啟動(dòng)，已節(jié)約40%的人工，提升生產(chǎn)效率30%以上，實(shí)現(xiàn)了減員增效與發(fā)展智能工廠的目標(biāo)?，敿馆喬ヒ徊揭粋€(gè)腳印，開啟了輪胎“智造”新模式，實(shí)現(xiàn)了輪胎生產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量信息的全流程追溯，大大提升了企業(yè)生產(chǎn)管理水平和產(chǎn)品的安全性能。

斯柯達(dá)新速派上市售16.99-23.99萬元

7月18日，斯柯達(dá)新速派煥新而來，建議零售價(jià)為16.99萬元-23.99萬元。新車提供TSI280、TSI330和TSI380三種動(dòng)力，結(jié)合不同配置其推出5款車型。新速派在造型設(shè)計(jì)、科技配置等方面，帶來多達(dá)22處煥新升級(jí)。新速派擁有可擴(kuò)展至1680L容積的后備廂、多達(dá)26處的車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，搭配掀背式行李廂的設(shè)計(jì)，彰顯作為一款中高級(jí)轎車的空間優(yōu)勢(shì)。此外，新速派還提供了10.25寸寬屏全液晶數(shù)字儀表及8寸數(shù)字互聯(lián)多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)，支持語音交互和Carplay等擴(kuò)展功能，可以為車主提供一站式出行解決方案。

新別克昂科拉GX與昂科拉上市售12.59萬起

7月11日，全新一代別克昂科拉家族上市，其推出8款車型。其中，全新一代昂科拉GX售價(jià)15.59萬元-18.59萬元;全新一代昂科拉售價(jià)12.59萬元-15.59萬元。

全新一代昂科拉GX源自別克Enspire概念車設(shè)計(jì)，并通過更長(zhǎng)、更寬的造型設(shè)計(jì)，全面優(yōu)化車身比例。全新一代昂科拉GX車身尺寸為4463×1813×1653毫米，軸距達(dá)到2640毫米，新車還提供多處豐富便利的人性化儲(chǔ)物空間，以及可拓展至1415升的行箱空間。昂科拉GX搭載的第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121千瓦，最大扭矩240?！っ?，匹配了與發(fā)動(dòng)機(jī)同步正向開發(fā)的全新CVT智能無級(jí)變速箱，采用行業(yè)領(lǐng)先的鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)。此外，車輛還為追求駕駛樂趣的消費(fèi)者帶來了1.3T+9AT+AWD的高階動(dòng)力組合。

全新一代昂科拉的長(zhǎng)寬高分別為4295×1798×1616毫米，軸距2570毫米，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，全新一代昂科拉共推出20T和15T兩套動(dòng)力組合。其中，20T車型同樣采用第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與全新CVT智能無級(jí)變速箱的高效動(dòng)力組合。15T車型則搭載第八代Ecotec 1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大額定功率92千瓦，同時(shí)配合了精準(zhǔn)調(diào)校的6速DSS智能變速箱，輕松應(yīng)對(duì)城市擁堵路況下頻繁起步的低轉(zhuǎn)速工況，百公里油耗低至5.5I。

2019梅賽德斯-奔馳沙漠越野體驗(yàn)征途再起

6月30日，“縱·橫”2019梅賽德斯-奔馳沙漠越野體驗(yàn)在干年古韻、沙海莽莽的戈壁明珠——敦煌盛大開啟，10款車型、近60輛星徽座駕熱血集結(jié)，征途再起。在這場(chǎng)歷屆以來車型最多的沙漠試駕中，G級(jí)越野車與梅賽德斯AMGG 63恣意縱橫，引燃越野激情。此外，作為梅賽德斯-奔馳在全球頗負(fù)盛名的沙漠越野體驗(yàn)之一，本次活動(dòng)特邀曾兩次斬獲達(dá)喀爾拉力賽全場(chǎng)冠軍的全球梅賽德斯-奔馳資深試駕工程師為本次活動(dòng)設(shè)計(jì)專屬沙漠越野線路，帶來獨(dú)一無二的駕馭體驗(yàn)。時(shí)值G級(jí)越野車40周年，作為奔馳SUV家族的鼻祖以及生產(chǎn)“服役”時(shí)間最長(zhǎng)的車型，在平沙入天的大漠腹地，上演了一場(chǎng)別開生面、熱血沸騰的致敬傳奇之旅。