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利用公共資源平臺(tái)(奧維地圖)解決管道數(shù)據(jù)終端使用者數(shù)據(jù)二維可視化的應(yīng)用

2019-09-10 07:22:44祖志成
石油研究 2019年3期
關(guān)鍵詞:管道設(shè)計(jì)測繪

祖志成

摘要:奧維互動(dòng)地圖采用新技術(shù),集多種知名地圖與一體,可以輔助完成測繪項(xiàng)目測區(qū)范圍確定、測繪項(xiàng)目控制點(diǎn)的選點(diǎn)以及控制網(wǎng)圖形優(yōu)化、作業(yè)區(qū)域作業(yè)方式選擇和化分、航攝像控測量、地形測量、樁位放樣等當(dāng)前測繪行業(yè)的主要任務(wù),為測繪項(xiàng)目實(shí)施及管理提供了較為精確的地形地貌資料,對(duì)于測繪行業(yè)的促進(jìn)作用較為明顯,對(duì)于管道數(shù)據(jù)終端使用者數(shù)據(jù)二維可視化的應(yīng)用也有相當(dāng)大的促進(jìn)效果。

關(guān)鍵詞:公共資源平臺(tái);奧維地圖;管道設(shè)計(jì);測繪;二維可視化

奧維地圖支持

谷歌地圖、谷歌衛(wèi)星圖、搜狗地圖、Bing衛(wèi)星圖等多種地圖的切換,擁有強(qiáng)大的設(shè)計(jì)功能與地理信息展現(xiàn)技術(shù),可滿足各行各業(yè)地理信息規(guī)劃的需求。

1奧維地圖的應(yīng)用

1.1 長輸管道踏勘選線階段

一般情況我們都是按照1:10000圖對(duì)管道進(jìn)行線路初選。但由于1:10000圖的現(xiàn)勢(shì)性問題往往與實(shí)際側(cè)區(qū)存在較大的差異,采用奧維地圖制作的管道走向圖就能夠有效地解決這一問題。在奧維地圖中直接對(duì)管道進(jìn)行選線,通過在奧維中設(shè)置好的測區(qū)七參數(shù)就可以完成線路走向圖坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換,最后將測區(qū)電子地圖轉(zhuǎn)換成DXF圖,就可以在CAD中直觀看到所建立的管線中線走向。

奧維地圖管道走向圖的特點(diǎn):管道經(jīng)過的所有村鎮(zhèn)、道路、河流及周邊地形地貌一目了然;通過局部有目的觀察,仔細(xì)分析圖面就能夠初步確定管線走向,可以有效減少到現(xiàn)場踏勘的次數(shù),省時(shí)省力;圖面更清晰明了,便于設(shè)計(jì)技術(shù)交底。

1.2 控制測量優(yōu)化設(shè)計(jì)階段

隨著GPS在工程測量中的應(yīng)用逐漸廣泛,GPS高精度的靜態(tài)網(wǎng)以及RTK動(dòng)態(tài)測量方法方便快捷,給測量工作提供了一個(gè)更大、更精確的空間,但是一個(gè)工程控制網(wǎng)的首級(jí)網(wǎng)的布設(shè)的質(zhì)量,直接關(guān)系到后續(xù)工作的質(zhì)量和進(jìn)度,而在測量工作全面開展前,對(duì)整個(gè)控制網(wǎng)進(jìn)行周密安排,對(duì)控制網(wǎng)根據(jù)工程需要進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),通過優(yōu)化設(shè)計(jì),我們?cè)诳刂凭W(wǎng)的精度、可靠性、進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面達(dá)到最佳,這樣可方便我們的工作。利用奧維地圖提供的影像圖具有很好的直觀性,有利于作業(yè)人員對(duì)實(shí)際的地形地貌進(jìn)行分析判斷,便于進(jìn)行控制點(diǎn)的選擇。

1.3在地形圖測量階段

地形圖測量主要是依靠GPS一RTK技術(shù),現(xiàn)階段可以利用各省建立的CORS站網(wǎng)絡(luò)測出2000國家大地坐標(biāo),通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換再求取所需要的地方坐標(biāo)。通過導(dǎo)入手機(jī)的管線中線走

向,開啟定位功能就可以準(zhǔn)確行走在中線上,方便、快捷可以取代GPS手持機(jī)的一些功能。

現(xiàn)階段長輸管道測圖的比例尺一般為1:2000,根據(jù)測區(qū)的地形地貌的特征,依據(jù)長輸管道測量的技術(shù)要求,我們可以將GPS一RTK技術(shù)與奧維地圖結(jié)合在一起應(yīng)用,外業(yè)采用GPS一RTK作業(yè)方法對(duì)地形點(diǎn)進(jìn)行快速采集,通過對(duì)不同地物賦予編碼,可以有效提高采集地物的識(shí)別度,可以大大提高外業(yè)采集速度。內(nèi)業(yè)采用與奧維地圖提供的影像數(shù)據(jù)進(jìn)行配準(zhǔn),可對(duì)外業(yè)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,就能夠?qū)崿F(xiàn)圖形的快速繪制,還可以省去現(xiàn)場畫草圖的步驟,有效地提高了內(nèi)外業(yè)作業(yè)進(jìn)度。

2 測量工作開始前的規(guī)劃設(shè)計(jì)作用

奧維地圖基于谷歌衛(wèi)星混合圖的強(qiáng)大功能,房屋、街區(qū)、道路的顯示清晰準(zhǔn)確、現(xiàn)勢(shì)性較好,在測繪作業(yè)開始前的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段作用明顯。

2.1 測區(qū)范圍確定

目前測量技術(shù)任務(wù)書對(duì)于測區(qū)范圍的描述多趨向于以經(jīng)緯度定位表示。奧維地圖基于Google衛(wèi)星混合圖成果具有經(jīng)緯度顯示功能,同時(shí)通過該瀏覽器搜索功能可以將設(shè)計(jì)經(jīng)緯度輸入搜索框確認(rèn)測區(qū)范圍。當(dāng)在搜索框輸入目標(biāo)經(jīng)緯度時(shí),奧維地圖即可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位。當(dāng)所有設(shè)計(jì)點(diǎn)位定位完畢后,可以通過奧維地圖工具欄的添加標(biāo)簽功能將各邊界點(diǎn)標(biāo)注,并用CAD繪制多段線命令連接各邊界點(diǎn)即可完整的標(biāo)示測區(qū)位置,測區(qū)內(nèi)地形一目了然。

2.2 控制網(wǎng)布設(shè)

控制測量是測繪工程的基礎(chǔ)性工作,控制網(wǎng)的合理布設(shè),既能起到控制整個(gè)測區(qū)、使網(wǎng)型更合理的作用,同時(shí)還對(duì)節(jié)省成本具有積極作用??刂凭W(wǎng)的布設(shè)主要取決于測區(qū)地形條件??刂凭W(wǎng)傳統(tǒng)布設(shè)方式的主要依據(jù)是需要參考區(qū)域1:5000或者1:10000地形圖。該兩種比例尺地形圖受限于地物表達(dá)不齊全和現(xiàn)勢(shì)性較差,加之國家基本比例尺地形圖的獲取需要繁瑣的審批流程且審批時(shí)間較長的影響,給控制網(wǎng)布設(shè)工作帶來諸多困難。奧維地圖則較好的解決了傳統(tǒng)布設(shè)控制網(wǎng)方式存在的問題。

2.3 航測像控點(diǎn)測設(shè)

隨著測繪地理信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,航空攝影測量在目前階段已經(jīng)發(fā)展為地形圖的主要測量方式,像控測量是航空攝影測量的重要環(huán)節(jié)之一。傳統(tǒng)的像控測量主要有以下幾個(gè)步驟:

(1)將影像按照測區(qū)的地理位置,根據(jù)實(shí)際的相對(duì)位置關(guān)系進(jìn)行旋轉(zhuǎn),恢復(fù)連接關(guān)系;

(2)內(nèi)業(yè)選點(diǎn)。將內(nèi)業(yè)選點(diǎn)轉(zhuǎn)刺到影像拼圖或原有的影像資料或google上,然后輸出略圖,用于指導(dǎo)像控作業(yè)分區(qū)和交通路線設(shè)計(jì);

(3)像控點(diǎn)施測、拍照、記錄、內(nèi)業(yè)電子刺點(diǎn)處理、整飾;

(4)像控點(diǎn)施測內(nèi)業(yè)成果檢查。

2.4 尋找控制點(diǎn)

相較于之前國家控制點(diǎn)坐標(biāo)(主要是54坐標(biāo)及80坐標(biāo))通過點(diǎn)之記及手持GPS相結(jié)合的尋找方式,通過奧維地圖來定位控制點(diǎn)位置更加的便捷。

2.4.1 無七參數(shù)區(qū)域

在無七參數(shù)區(qū)域,通過點(diǎn)之記內(nèi)容并結(jié)合奧維地圖導(dǎo)航功能可迅速確定控制點(diǎn)所在大致位置,再通過點(diǎn)之記中具體點(diǎn)位與參照物的相關(guān)距離描述即可找到控制點(diǎn)。

2.4.2 有七參數(shù)區(qū)域

當(dāng)該控制點(diǎn)所在區(qū)域或區(qū)域附近進(jìn)行過控制測量且平差報(bào)告中含有七參數(shù),可將七參數(shù)輸入到奧維地圖橫軸墨卡托投影坐標(biāo)設(shè)置中,選取正確的中央子午線,通過奧維地圖的導(dǎo)航功能更加便捷的定位到控制點(diǎn)位置。定位精度與控制點(diǎn)與距離七參數(shù)包含范圍有關(guān),距離越近,精度越高,最高可致100-200cm。

3 結(jié)論

奧維互動(dòng)地圖軟件的出現(xiàn),給測繪外業(yè)工作帶來了一種新的作業(yè)方法,它與GPS技術(shù)結(jié)合使用能夠有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,節(jié)約生產(chǎn)成本,并且隨著奧維地圖版本的不斷完善和影像圖的不斷更新,其不僅能應(yīng)用在長輸管道側(cè)量中,更能為工程建設(shè)中專題圖形的繪制、各種專題數(shù)據(jù)的展示供了方便,相信奧維地圖會(huì)在今后的工程建設(shè)領(lǐng)域中應(yīng)用的越來越廣泛。

參考文獻(xiàn):

[1] 李永樹.工程測量學(xué)[M].北京:中國鐵道出版社,2011:120-130.

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