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連退爐帶鋼跑偏的分析與控制

2019-09-12 08:17王智增
中國金屬通報(bào) 2019年8期
關(guān)鍵詞:板帶力值板型

劉 剛,王智增

(河鋼邯鋼邯寶冷軋廠,河北 邯鄲 056000)

邯寶冷軋廠連續(xù)退火爐采用國際先進(jìn)的DREVER技術(shù),在整個爐區(qū)當(dāng)中,帶鋼的總長度為約為2500m,爐區(qū)內(nèi)主要分為七大區(qū)域,分別為預(yù)熱區(qū)、加熱區(qū)、均熱區(qū)、冷卻區(qū)、時效區(qū)、總冷區(qū)以及水淬區(qū)。生產(chǎn)規(guī)格為0.3mm~2.5mm厚度,900mm~2080mm寬度,在鋼種當(dāng)中由超深沖鋼到高強(qiáng)度TRIP鋼。

由于鋼種規(guī)格跨度較大、連退爐生產(chǎn)線較長的特點(diǎn),容易出現(xiàn)爐內(nèi)帶鋼跑偏的問題產(chǎn)生,一旦發(fā)生爐內(nèi)帶鋼跑偏的現(xiàn)象,輕則停車,重則爐內(nèi)斷帶。本文根據(jù)連退爐帶鋼跑偏的分析與控制,以及爐內(nèi)帶鋼跑偏的幾個主要原因進(jìn)行詳細(xì)分析,總結(jié)了幾個處理爐內(nèi)帶鋼跑偏的措施,為解決爐內(nèi)帶鋼跑偏問題帶來的事故。

1 跑偏原因分析

1.1 來料板型單邊浪型嚴(yán)重或者存在鐮刀彎

當(dāng)板帶寬度方向與輥面接觸良好時,板帶在寬度方向的受力均勻,不會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象;當(dāng)板帶寬度方向存在對稱性浪型時,雖然板帶沿寬度方向受力不均,但是由于對稱性,對稱浪型處受力相互抵消,也不會出現(xiàn)帶鋼跑偏現(xiàn)象;一旦帶鋼的某一方向出現(xiàn)波浪型的情況,則單邊的受力不均勻,帶鋼就會朝向某一方向進(jìn)行運(yùn)動,進(jìn)而使帶鋼產(chǎn)生跑偏的現(xiàn)象。另外,當(dāng)來料板型在軋制過程中存在鐮刀彎形狀時,在慣性產(chǎn)生的情況下,會發(fā)生機(jī)械跑偏現(xiàn)象。

因此,板帶爐內(nèi)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象是由于來料板型的單邊浪和鐮刀彎造成的,并且是最主要的原因之一,根據(jù)統(tǒng)計(jì),在爐區(qū)跑偏問題當(dāng)中,入口板帶浪型為主要形成問題,占總跑偏問題的70%以上。

1.2 寬規(guī)格和硬鋼容易導(dǎo)致爐內(nèi)跑偏

對于不同的鋼種與跑偏也有不同的關(guān)系,一般情況下,軟鋼在生產(chǎn)過程中板帶寬度方向與輥面接觸良好,不容易發(fā)生跑偏現(xiàn)象,而硬鋼屬于加工硬化,由于材質(zhì)較硬,因此在生產(chǎn)過程中較容易發(fā)生跑偏現(xiàn)象如圖1。

不同規(guī)格的跑偏與帶鋼是有一定的聯(lián)系性,在一定的情況下,窄帶剛較為寬帶鋼更加容易產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象,這是因?yàn)檫B退爐輥在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中,存在階梯狀凸度,中間部分平輥的距離較寬,但是,在運(yùn)用窄鋼帶是,預(yù)防鋼帶跑偏的凸度輥不會起到作用,因此,很容易發(fā)生鋼帶跑偏現(xiàn)象,如圖2。

圖1 跑偏與鋼種的關(guān)系

圖2 跑偏與規(guī)格的關(guān)系

1.3 帶鋼在爐內(nèi)褶皺導(dǎo)致帶鋼跑偏

連退生產(chǎn)線最大的事故是帶鋼在爐內(nèi)產(chǎn)生的褶皺,輕則爐區(qū)帶鋼跑偏嚴(yán)重導(dǎo)致停車,重則爐內(nèi)斷帶。而褶皺與跑偏的關(guān)系相當(dāng)于板帶單邊浪型與跑偏的關(guān)系和規(guī)格與跑偏關(guān)系的綜合,當(dāng)板帶出現(xiàn)褶皺時,帶鋼的接觸面與出現(xiàn)褶皺的位置接觸不良,這樣很容易產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象,另外,由于帶鋼產(chǎn)生褶皺以后,寬度就逐漸變窄,從而使變窄的帶鋼容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

引起板帶在爐內(nèi)褶皺的主要原因有:①爐內(nèi)各區(qū)域張力設(shè)定不合理,同樣的板帶溫度,張力過大的可能會導(dǎo)致爐內(nèi)帶鋼褶皺;②爐內(nèi)的速度急升急降,在爐子熱慣性的作用下導(dǎo)致爐內(nèi)的溫度急劇上升,把板帶燒褶;③爐區(qū)事故停車時,根據(jù)不同的規(guī)格制定相應(yīng)的起線標(biāo)準(zhǔn),如果起線標(biāo)準(zhǔn)不合理,導(dǎo)致爐內(nèi)帶鋼褶皺。

1.4 帶鋼在爐內(nèi)跑偏后的控制不當(dāng)

可能因某些原因,帶鋼在爐內(nèi)發(fā)生了不同程度的跑偏現(xiàn)象,此時,生產(chǎn)線的控制極為重要,例如,爐內(nèi)的張力調(diào)整、速度調(diào)整、溫度控制等,如果處理方法不當(dāng)?shù)脑?,不但不會減輕跑偏量,還會加重跑偏的可能性,因此,生產(chǎn)過程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)極為重要。

2 跑偏控制措施

2.1 加強(qiáng)入口板型的監(jiān)控,提早采取措施防止?fàn)t內(nèi)跑偏

連退線爐區(qū)的入口是入口活套,可存留帶鋼1000m,因此入口焊接人員在焊接結(jié)束后,需要嚴(yán)密監(jiān)測來料板型情況,并且將詳細(xì)的情況反映到出口,根據(jù)出口的具體情況來進(jìn)行爐內(nèi)張力控制,以及爐區(qū)速度、溫度來防治鋼帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

①對于中浪和輕微的對稱性雙邊浪,這種情況,跑偏現(xiàn)象一般不會發(fā)生,這就需要對爐區(qū)內(nèi)的速度、張力以及溫度的穩(wěn)定性進(jìn)行維護(hù)即可。②對于較為嚴(yán)重性的單邊浪、雙邊浪的情況,必須適當(dāng)?shù)膶t內(nèi)板張力進(jìn)行適當(dāng)增加,不需要過大,這樣可以防止帶鋼出現(xiàn)褶皺現(xiàn)象,并且逐步降低爐區(qū)速度,防止出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。③對于鐮刀彎現(xiàn)象,嚴(yán)重的鐮刀彎必須停車將其切除,對于不是很嚴(yán)重的鐮刀彎,需要逐步降低爐區(qū)速度來防止或者減輕跑偏的發(fā)生。

2.2 合理安排規(guī)格過渡,有針對性的控制硬鋼參數(shù),防止跑偏

當(dāng)生產(chǎn)過程中需要規(guī)格變化時,寬帶鋼焊接窄帶鋼或者是窄帶鋼焊接寬帶鋼,寬度變化需要有一定的標(biāo)準(zhǔn),否則變化過大時,會直接導(dǎo)致跑偏的發(fā)生,下面是連退線寬度變化標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)帶鋼由寬變窄時,

當(dāng)厚度<0.6mm時,寬度變化<15%

當(dāng)0.6≤厚度≤1.0mm時,寬度偏差<20%

當(dāng)厚度>1.0mm時,寬度偏差小于25%

當(dāng)帶鋼由窄變寬時,

當(dāng)厚度<0.6mm時,寬度變化<10%

當(dāng)0.6≤厚度≤1.0mm時,寬度偏差<15%

當(dāng)厚度>1.0mm時,寬度偏差小于20%

生產(chǎn)硬鋼時,必須保證板帶與爐內(nèi)軋輥表面的良好接觸。此時,有必要提高爐內(nèi)的張力,以保證板帶與軋輥表面的接觸,防止?fàn)t內(nèi)帶鋼的偏差。

2.3 制定相應(yīng)的措施,防止因爐內(nèi)帶鋼褶皺而導(dǎo)致的帶鋼跑偏

①合理設(shè)定爐內(nèi)張力,防止因張力布局不合理導(dǎo)致的爐內(nèi)帶鋼褶皺爐區(qū)加上前后的張緊輥共分11個張力區(qū)域,分別為3#張緊區(qū)、預(yù)熱加熱1區(qū)、加熱2區(qū)、加熱3區(qū)、均熱區(qū)、快冷區(qū)、過時效1區(qū)、過時效2區(qū)、過時效3區(qū)、終冷區(qū)、6#張緊區(qū)。之前的張力值普遍的規(guī)律為3#、6#張緊區(qū)的張力值一樣,并且較大,加熱1-加熱3區(qū)張力值一樣,均熱段張力值較加熱段小,快冷段張力值最大,過時效1-終冷區(qū)的張力值一樣,并且較加熱段張力值較大。然而,按照上述的張力規(guī)律,爐內(nèi)經(jīng)常發(fā)生跑偏現(xiàn)象,經(jīng)過長時間的經(jīng)驗(yàn)積累,發(fā)現(xiàn)了,根據(jù)不同規(guī)格的帶鋼需要不同的張力臺階分布。②合理制定爐區(qū)速度控制標(biāo)準(zhǔn),防止?fàn)t區(qū)速度急劇上升或下降。每次都不能將速度提高過快。應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。③合理制定起停線標(biāo)準(zhǔn),防止?fàn)t內(nèi)帶鋼出現(xiàn)熱瓢曲或者冷瓢曲而發(fā)生跑偏現(xiàn)象,經(jīng)過長時間的摸索,車間總結(jié)出了一套詳細(xì)的起停線標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容是根據(jù)不同鋼種、不同規(guī)格制定相應(yīng)的停起車參數(shù),按照參數(shù)進(jìn)行生產(chǎn)便可以有效的防止褶皺的發(fā)生。

3 結(jié)語

通過以上分析和措施的制定,很好的降低了因爐內(nèi)帶鋼跑偏導(dǎo)致的爐區(qū)停車、斷帶事故,為連退線的穩(wěn)定運(yùn)行給與了極大地保證,取得了很好的效果和經(jīng)濟(jì)效益。

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