萬安

事件背景

2019年7月1日，《上海市生活垃圾管理條例》正式開始實施。這個條例之所以引人注目，在于其標(biāo)志性意義：在進行20多年倡導(dǎo)工作后，上海率先將垃圾分類納入法治框架。通過立法，上海市明確了可回收物、有害垃圾、濕垃圾和干垃圾4種生活垃圾分類標(biāo)準(zhǔn)，旅店、餐館不得主動提供一次性用品，首次明確對生活垃圾全流程進行分類，確立分類投放管理責(zé)任人制度和相應(yīng)法律責(zé)任等。比如，個人如果混合投放垃圾，最高可罰款200元;單位混裝混運，最高可罰5萬元。

不止是上海，很多大城市也紛紛加入到推行生活垃圾強制分類的隊伍中來。

話題延伸

1. 垃圾分類是人類可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。在經(jīng)濟日益發(fā)展的背景下，在自然資源不斷稀缺的條件下，人類唯有對資源進行合理的配置和再利用，才能保證經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，人類的不斷延續(xù)。由此看來，垃圾分類并不是法律強加于我們的責(zé)任，而是我們?nèi)祟愖晕野l(fā)展和自我延續(xù)的必須，是公眾集體反思的必然結(jié)果。從世界發(fā)展的趨勢來看，或早或晚，作為一個可持續(xù)發(fā)展的趨勢，垃圾分類必然會進入我們的城市空間和家庭空間。

2. 垃圾分類需要增強群眾的參與意識。要踐行“美麗中國”戰(zhàn)略，打贏生態(tài)建設(shè)這場“戰(zhàn)役”，垃圾分類工作必須要迅速且有效地推進。歸根究底，還是要增強群眾的參與意識。垃圾分類工作要真正落到實處，要加強科普教育。許多人具備垃圾分類的意識，卻缺乏垃圾分類的相關(guān)知識。進行知識普及是垃圾分類的關(guān)鍵一環(huán)，應(yīng)大力鼓勵開展此類知識教育，讓“垃圾分類，人人參與”這一理念深入人心。如果每個公民養(yǎng)成了好的垃圾分類的習(xí)慣，就可以引領(lǐng)綠色生活，引領(lǐng)綠色消費，也會促進綠色生產(chǎn)、綠色發(fā)展。

3.垃圾分類要走符合國情的“中國路線”。作為工業(yè)化時代所面臨的環(huán)境問題，垃圾分類直接展現(xiàn)在我們面前的是專業(yè)名詞，但就像一篇文章所提到的：大骨頭是干垃圾，碎骨頭是濕垃圾，這樣的專業(yè)名詞讓公眾很困惑。中國文化強調(diào)“民以食為天”，“講究吃”的國情意味著分類更加復(fù)雜，其他國家沒有的垃圾我們可能有。在這種情況下，不應(yīng)追求過度極致的垃圾分類，或完全沿用其他國家分類方式。此外，還要重視互聯(lián)網(wǎng)消費文化的沖擊，尤其是外賣消費文化的沖擊?？傮w上，好好找尋并尊重垃圾分類背后的中國國情，將有助于我們推進這項工作。

相關(guān)評論

“垃圾分類”能實現(xiàn)環(huán)境效益和經(jīng)濟效益的統(tǒng)一?！袄诸悺必瀼亓宋宕蟀l(fā)展理念中的“綠色”理念。近年來垃圾量迅速增長，造成了嚴(yán)重的資源浪費，也使環(huán)境問題愈加嚴(yán)峻，如果得不到有效處理，我們終將深受垃圾之害。從城市到農(nóng)村，很多地方的垃圾處理已經(jīng)成為棘手難題。培養(yǎng)垃圾分類的好習(xí)慣，必須從源頭上減少垃圾的產(chǎn)生，倡導(dǎo)綠色的發(fā)展方式和生活方式，為未來的綠水青山打好基礎(chǔ)。

“垃圾分類”正在譜寫共建健康中國、美麗中國、文明中國的新篇章。城市衛(wèi)生是城市文明必不可少的一部分，也是對外展示城市形象的一個窗口。營造一個良好的衛(wèi)生環(huán)境，讓外國人看到一個更美麗的中國，“垃圾分類”為建設(shè)文明中國、健康中國助力。

從某種意義上說，“垃圾分類”折射了一戶人家、一個鄉(xiāng)村、一座城市乃至一個國家的文明程度?！袄诸悺币庾R只有加強宣傳，落到實處，增強群眾的參與意識，這樣才能美化我們的生活環(huán)境，才能有助于社會文明的進步。

——湖北省枝江一中? 李翔《將“垃圾分類”進行到底》

我們也要看到，垃圾分類本身是對居民習(xí)慣性認(rèn)知的一種提升。垃圾分類之所以被稱為是一場“革命”，是因為它涉及每一位城鄉(xiāng)居民的生活習(xí)慣、消費方式乃至生活方式的改變。垃圾分類本質(zhì)上就是通過人人參與提高富集資源含量的過程，只不過目前條件下必須要經(jīng)過居民的自覺行動才能完成。新習(xí)慣形成了就會成為一種更加文明的自然行為，受益的會是包括自己在內(nèi)的所有人。而且，這種習(xí)慣若能成為備受全社會推崇的“新時尚”，將會大大提升我們的精神文化品質(zhì)，讓我們的生活方式更加有品位更加有文化內(nèi)涵。

——項向榮《垃圾分類立法，將習(xí)慣納入法治軌道》

（編輯：于智博）