行業(yè)分析

上半年我國(guó)社會(huì)物流持續(xù)增長(zhǎng)超6%

7月24日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)官網(wǎng)發(fā)布2019年上半年物流運(yùn)行通報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國(guó)社會(huì)物流總額為139.5萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.1%，增速比上年同期回落0.8個(gè)百分點(diǎn)，比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。上半年，社會(huì)物流總費(fèi)用為6.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.0%，比上年同期回落1個(gè)百分點(diǎn)，比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.6%，與一季度持平，但比上年同期提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。

全球貨運(yùn)航空公司25強(qiáng)排名出爐：國(guó)航、南航、中華航空入榜

7月23日消息，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）最新發(fā)布的《世界航空運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告》。報(bào)告顯示，快遞運(yùn)營(yíng)商聯(lián)邦快遞（FedEx）再次成為全球最繁忙的貨運(yùn)航空公司，純貨運(yùn)航空公司，阿聯(lián)酋航空位居榜首，中國(guó)國(guó)際航空公司，中國(guó)南方航空公司，中華航空公司分別位于第9、第10以及第13。

焦點(diǎn)關(guān)注

國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議——確定四條進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)措施

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)7月10日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議。會(huì)議確定了進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)的措施。一是完善財(cái)稅政策。研究繼續(xù)降低進(jìn)口關(guān)稅總水平，完善出口退稅政策，加快退稅進(jìn)度。二是強(qiáng)化金融支持。更好發(fā)揮出口信用保險(xiǎn)作用，推動(dòng)擴(kuò)大覆蓋面、合理降低保費(fèi)，研究提出符合企業(yè)需要的專(zhuān)項(xiàng)險(xiǎn)種。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)中小企業(yè)外貿(mào)融資支持。創(chuàng)造條件提高人民幣結(jié)算便利度。三是加快發(fā)展跨境電商、加工貿(mào)易保稅維修等新業(yè)態(tài)，培育進(jìn)口貿(mào)易示范區(qū)。四是提升貿(mào)易便利化水平。在簡(jiǎn)化進(jìn)出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件、壓縮通關(guān)時(shí)間、降低口岸收費(fèi)上取得更大突破。

明年起按新版車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)收取通行費(fèi)

近日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于貫徹〈收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)〉行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT/T489—2019）有關(guān)問(wèn)題的通知》，明確收費(fèi)公路統(tǒng)一從2020年1月1日起按照《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》（JT/T489—2019）收取車(chē)輛通行費(fèi)?！锻ㄖ分赋?，對(duì)貨車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)，可按照新分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)安裝、更換ETC車(chē)載裝置或者調(diào)整車(chē)型分類(lèi)，啟用非現(xiàn)金支付功能，并繼續(xù)按照現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)方式收費(fèi)；從2020年1月1日起，啟用電子不停車(chē)收費(fèi)功能，ETC單卡用戶(hù)（未安裝車(chē)載裝置的ETC用戶(hù)）不再享受原則上不小于5%的車(chē)輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。對(duì)車(chē)長(zhǎng)小于6米的8座和9座小型客車(chē)，則繼續(xù)按照現(xiàn)有車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)收取車(chē)輛通行費(fèi)；從2020年1月1日起，統(tǒng)一按照1類(lèi)客車(chē)收取車(chē)輛通行費(fèi)，并安裝、更換ETC車(chē)載裝置或者調(diào)整車(chē)型。

政策動(dòng)態(tài)

新規(guī)出臺(tái)，快遞員不得隨意將包裹放快件箱

7月19日，據(jù)國(guó)家郵政局官網(wǎng)消息，《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》將于2019年10月1日起施行。此次《辦法》第二十二條明確規(guī)定，智能快件箱使用企業(yè)使用智能快件箱投遞快件，應(yīng)當(dāng)征得收件人同意；收件人不同意使用智能快件箱投遞快件的，智能快件箱使用企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照快遞服務(wù)合同約定的名址提供投遞服務(wù)。寄件人交寄物品時(shí)指定智能快件箱作為投遞地址的除外。除此以外，《辦法》還規(guī)定，寄遞詳情單注明快件內(nèi)件物品為生鮮產(chǎn)品、貴重物品的，智能快件箱使用企業(yè)不得使用智能快件箱投遞，與寄件人另有約定的除外。

三部門(mén)：國(guó)道收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓必須經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)

近日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓行為的通知》，通知指出，縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)籌資建成的公路，其收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓必須經(jīng)相關(guān)政府部門(mén)批準(zhǔn)，其中國(guó)道的收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓必須經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，國(guó)道以外的其他公路的收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓必須經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)，并報(bào)交通運(yùn)輸部備案。通知指出，各地轉(zhuǎn)讓收費(fèi)公路權(quán)益應(yīng)按照《公路法》《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和《收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》及本通知的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)轉(zhuǎn)讓條件、轉(zhuǎn)讓程序、轉(zhuǎn)讓收入使用、轉(zhuǎn)讓后續(xù)管理及收回等規(guī)定，防止國(guó)有資產(chǎn)流失。

區(qū)域物流

西部11省區(qū)市物流行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合共同發(fā)出《倡議書(shū)》

7月5日，在第25屆中國(guó)蘭州投資貿(mào)易洽談會(huì)的“一帶一路”陸海貿(mào)易新通道與國(guó)家核心物流（蘭州）樞紐建設(shè)論壇上，我國(guó)西部的四川省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)、青海物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、陜西省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、廣西物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、貴州省物流行業(yè)協(xié)會(huì)、云南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、寧夏現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)、重慶市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)、內(nèi)蒙古物流協(xié)會(huì)、新疆維吾爾自治區(qū)物流行業(yè)協(xié)會(huì)、甘肅省物流行業(yè)協(xié)會(huì)等11個(gè)省區(qū)市物流行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合共同發(fā)出《倡議書(shū)》：合作建設(shè)國(guó)家物流重點(diǎn)樞紐（蘭州），提出共同推動(dòng)國(guó)家物流樞紐建設(shè)步伐，深化西部地區(qū)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作，共建蘭州國(guó)際貨運(yùn)集結(jié)中心，共筑陸海聯(lián)運(yùn)大通道，打造大宗產(chǎn)品物流倉(cāng)儲(chǔ)基地。

企業(yè)物流

韻達(dá)速遞與大華股份合作推進(jìn)“智慧物流”建設(shè)

日前，浙江大華技術(shù)股份有限公司與韻達(dá)速遞在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，探索AI等技術(shù)在快遞、倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域的創(chuàng)新與應(yīng)用，共同推進(jìn)“智慧物流”建設(shè)邁向更高水平。據(jù)了解，合作達(dá)成后，大華股份將推動(dòng)人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺(jué)、智能控制等先進(jìn)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨、資源的可視化連接，助力韻達(dá)速遞在包裹追溯、包裹識(shí)別、月臺(tái)管理、視覺(jué)智能分揀、園區(qū)安保、運(yùn)營(yíng)管理等多方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與發(fā)展，全面提升物流效率與智能化水平，為智慧物流發(fā)展賦能。

郵政快遞

菜鳥(niǎo)裹裹推出夜間寄快遞服務(wù)，首批覆蓋15個(gè)城市

7月25日，菜鳥(niǎo)裹裹宣布，已在深圳、廣州、重慶等15城首批開(kāi)通夜間1小時(shí)上門(mén)取快遞服務(wù)，覆蓋這些城市的大部分街區(qū)。具體包括深圳、廣州、廈門(mén)、重慶、武漢、長(zhǎng)沙、成都、德陽(yáng)、昆明、大理、內(nèi)江、玉溪、黔西南布依族苗族自治州、遂寧和雅安。其中，深圳、廈門(mén)服務(wù)持續(xù)到晚上21點(diǎn)，其他城市到20點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，深圳、武漢、長(zhǎng)沙夜間寄件人數(shù)最多，成為“最能熬夜”的城市；夜間寄快遞需求旺盛，越晚寄件量越大。在首批15城中，除武漢、長(zhǎng)沙外，最后1小時(shí)的寄件量均為全天最高峰。

電子商務(wù)

跨境電商一站式服務(wù)商4Kmiles獲信天創(chuàng)投數(shù)百萬(wàn)元天使輪投資

7月22日消息，近日深圳四千里數(shù)據(jù)科技有限公司對(duì)外宣布完成數(shù)百萬(wàn)人民幣天使輪融資，投資方為信天創(chuàng)投。4Kmiles的本輪融資將主要用于擴(kuò)大開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)和搭建推廣渠道，計(jì)劃未來(lái)在廣州、深圳、杭州，設(shè)立新的辦公點(diǎn)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)。4Kmiles是全球領(lǐng)先的跨境電商一站式服務(wù)商，旨在為賣(mài)家節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本的基礎(chǔ)上提高300%的運(yùn)營(yíng)效率。作為2018年全球唯一一家亞馬遜官方合作伙伴，4Kmiles已成為亞馬遜全球API接入增長(zhǎng)最快的企業(yè)。

物流科技

快遞包裹將有屬于自己的ID

7月16日，國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心與北京大學(xué)時(shí)空大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心提出“新型郵編”建設(shè)，建設(shè)完成后，未來(lái)每個(gè)人都可以建立統(tǒng)一且唯一的“個(gè)人地址ID（唯一編碼）”。此外，每個(gè)快遞包裹也將有屬于自己的ID，該ID可關(guān)聯(lián)所有與包裹相關(guān)的信息，包括快遞員信息，運(yùn)送信息、配送信息等?？爝f業(yè)務(wù)量正爆發(fā)式增長(zhǎng)，傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式多少有些“滯后”，傳統(tǒng)而原始的郵政編碼因無(wú)法適應(yīng)快遞行業(yè)現(xiàn)行的復(fù)雜配送環(huán)境淡出視野。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，新型郵編建設(shè)完成后，除了ID信息技術(shù)的革新，還將減少快遞人力成本、配送成本、車(chē)輛成本等，極大提升配送效率，甚至將推動(dòng)快遞業(yè)進(jìn)入無(wú)人時(shí)代。

航運(yùn)

新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)首次全球三地發(fā)布

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月11日，新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)首次在上海、倫敦、新加坡三地同時(shí)發(fā)布。指數(shù)結(jié)果顯示，新加坡、香港、倫敦位列全球國(guó)際航運(yùn)中心三甲，上海、迪拜緊隨其后。指數(shù)報(bào)告顯示，全球航運(yùn)業(yè)正在發(fā)生著深刻變化，上海憑借快速發(fā)展的現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系、不斷提升的航運(yùn)服務(wù)能力、自貿(mào)區(qū)的驅(qū)動(dòng)效應(yīng)和持續(xù)改善的營(yíng)商環(huán)境，航運(yùn)發(fā)展水平正加速追趕新加坡、香港、倫敦三大國(guó)際航運(yùn)中心。

順豐進(jìn)軍國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型綜合物流商

近日，順豐控股股份有限公司官方發(fā)布公告稱(chēng)，進(jìn)軍國(guó)際空運(yùn)/海運(yùn)貨運(yùn)市場(chǎng)，首先提供的是從香港/澳門(mén)/中國(guó)內(nèi)地啟運(yùn)至美國(guó)的海運(yùn)（整箱）和空運(yùn)（200公斤起）服務(wù)。此舉被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是順豐入局國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)的重要信號(hào)。就相關(guān)事宜，順豐方面表示，目前順豐還是以聯(lián)合海運(yùn)產(chǎn)品作為試點(diǎn)B2B海運(yùn)業(yè)務(wù)，還未做好以自有資源進(jìn)軍海運(yùn)市場(chǎng)的準(zhǔn)備。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，全球貿(mào)易90%左右靠海運(yùn)完成，順豐做國(guó)際物流與供應(yīng)鏈服務(wù)，海運(yùn)是順豐全球化的必補(bǔ)短板。但是作為后來(lái)者，順豐目前缺乏與班輪巨頭們深度合作的經(jīng)驗(yàn)，并且B2B和C2C是兩個(gè)行業(yè)，想要持續(xù)深耕航運(yùn)業(yè)，順豐要走的路還很長(zhǎng)。

一句話(huà)新聞

● 國(guó)家郵政局：建立實(shí)施快遞行業(yè)失信主體黑名單制度·

● 上海對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)中心“大腦”·

● 福建開(kāi)通首條跨越歐亞美的第五航權(quán)貨運(yùn)航線(xiàn)·

● 海陸空運(yùn)輸合作新模式連云港鐵空聯(lián)運(yùn)首次試單運(yùn)行·

● 京東快遞開(kāi)通門(mén)店代寄服務(wù)附近便利店可郵寄·

● 百世集團(tuán)發(fā)布云鏈系統(tǒng)數(shù)字化供應(yīng)鏈推進(jìn)加速·

● 天天快遞上海智能化轉(zhuǎn)運(yùn)中心投產(chǎn)：每小時(shí)可處理10萬(wàn)件·

● 微信、支付寶可在線(xiàn)申辦ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)通行·

● 7月27日起滬寧城際鐵路不再出具紙質(zhì)車(chē)票·

● 支付寶推出反詐騙“叫醒熱線(xiàn)”·