突出抓源頭 控風(fēng)險 全力打好隱患殲滅攻堅戰(zhàn)

牢固樹立“風(fēng)險就是隱患、隱患就是事故”的危機意識，全力抓嚴(yán)抓實抓細隱患排查治理。

強化行業(yè)隱患風(fēng)險防控

研發(fā)運輸企業(yè)風(fēng)險評估預(yù)警系統(tǒng)，歸集全市288家“兩客一危一?！逼髽I(yè)相關(guān)信息，從交通違法、責(zé)任事故等方面，綜合評定企業(yè)、車輛、駕駛?cè)孙L(fēng)險等級，實施“紅、橙、黃、藍”四色預(yù)警。今年以來，共督促行業(yè)主管部門對紅色預(yù)警的52家企業(yè)、136臺車輛、142名駕駛員實施整改處罰，推動企業(yè)落實主體責(zé)任。

強化道路隱患排查治理

通過后臺分析和實地摸排，篩選出全市58處事故高發(fā)點段，由市道安委交辦，按照“一點一策”“一單四制”要求抓整改，目前已整改36處。全力推進“生命防護工程”“千燈萬帶工程”，制定出臺《農(nóng)村公路交通安全設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)意見》，督促各區(qū)縣全面完善信號燈、減速帶、標(biāo)志標(biāo)線、護欄等安防設(shè)施。

強化隱患治理倒查問責(zé)

對隱患治理不力導(dǎo)致發(fā)生死亡交通事故的，落實每案必查，從屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任方面查擺責(zé)任缺位情況。目前，已通過市安委會對3個區(qū)縣直單位、4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的11個公職人員進行了處分，對5家企業(yè)的法人代表實施了處罰。

突出優(yōu)勤務(wù) 壓違法 全力打好秩序優(yōu)化攻堅戰(zhàn)

良好的秩序是保障安全出行的前提。將秩序整治作為壓降事故的突破口，全面優(yōu)化安全出行環(huán)境。

優(yōu)化勤務(wù)機制

持續(xù)鞏固深化“情指勤督宣”五位一體勤務(wù)機制，將網(wǎng)格化勤務(wù)與鐵騎勤務(wù)進行深度融合，確保網(wǎng)格化勤務(wù)守住點、鐵騎勤務(wù)巡住線、鐵網(wǎng)聯(lián)動管住面，對交通亂源管控實行全覆蓋、零容忍。針對夜間闖紅燈、超速、酒駕醉駕等違法行為高發(fā)的時間段，全面加強夜間勤務(wù)，強化定點整治和突擊巡查，加大夜間勤務(wù)管控力度。

精準(zhǔn)打擊違法

依托重點交通違法精準(zhǔn)查緝模塊，通過關(guān)聯(lián)分析、軌跡追蹤，定期生成查緝清單，堅決落地就查。今年，共查處各類交通違法行為218萬起，其中，毒駕133起，酒駕2422起，醉駕627起，假牌套牌637起，行政拘留579人，刑事立案1447起，極大地震懾了各類重點交通違法。

優(yōu)化通行路權(quán)

突出以人為本、慢行優(yōu)先理念。針對行人過街問題，借力城市交管領(lǐng)導(dǎo)小組，四年來推動建設(shè)25座立體過街設(shè)施；對城區(qū)所有平交路口進行全面摸排，全面完善斑馬線、過街信號燈、行人駐足區(qū)、安全島；全面優(yōu)化行人過街信號配時，行人過街綠燈時長平均延長30%。針對機非混行問題，制定出臺《長沙市非機動車道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》，推動非機動車道設(shè)置科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，確保機動車、非機動車各行其道，減少交通沖突與交通事故。

突出打基礎(chǔ) 補短板 全力打好基礎(chǔ)提質(zhì)攻堅戰(zhàn)

為切實解決農(nóng)村地區(qū)交通安全基層基礎(chǔ)薄弱的問題，推動以市政府辦名義下發(fā)《關(guān)于進一步加強農(nóng)村地區(qū)交通安全管理工作的實施意見》，全力加強農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)提質(zhì)建設(shè)。

做優(yōu)平臺機制

全市四個農(nóng)村區(qū)縣均成立政府一把手牽頭的農(nóng)村交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立起問題導(dǎo)向、任務(wù)交辦、跟蹤督查、嚴(yán)格考核工作機制。全面實施路長制，對所有國省道、縣鄉(xiāng)道甚至自建道路、機耕道路都責(zé)任綁定到人。

做實“兩站兩員”

推動將“兩站兩員”經(jīng)費納入財政預(yù)算，確保達到“四有”標(biāo)準(zhǔn)，即有專門辦公場地、有固定工作人員、有固定工作經(jīng)費、有日常工作臺賬。推動共建“警保聯(lián)動”服務(wù)站、勸導(dǎo)站，將保險公司三農(nóng)營銷服務(wù)部責(zé)任人、協(xié)保員納入“兩站兩員”管理，開展隱患排查、違法勸導(dǎo)、宣傳提示以及協(xié)助維護秩序和處理事故等工作。

做強警力資源

按照“兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)一中隊”的標(biāo)準(zhǔn)，充實農(nóng)村地區(qū)交警警力。同時，在市公安局統(tǒng)籌下，在重要時段和重要區(qū)域，抽調(diào)城區(qū)交警、發(fā)動派出所警力支援農(nóng)村。將一村一輔警作為交通安全管理的重要力量，定人、定崗、定責(zé)、定工作流程、定工作機制，要求888名駐村輔警履行隱患排查、秩序維護、安全宣傳等職責(zé)。

突出強宣傳 聚合力 全力打好素質(zhì)提升攻堅戰(zhàn)

在交通安全管理所有要素中，最難管的永遠是“人”。把提高人的安全出行意識擺在更加突出的位置來抓。

警媒聯(lián)動

充分借助省市主流媒體和自媒體渠道，以五大曝光行動為契機，定期對各類漠視交通法規(guī)的企業(yè)和個人予以曝光。針對農(nóng)村地區(qū)交通參與者法制意識淡薄、駕駛技能欠缺、安全常識匱乏等問題，在長沙縣試點實施宣傳服務(wù)外包，借助專業(yè)傳媒公司豐富的策劃經(jīng)驗和傳媒資源，制定中長期交通安全宣傳計劃，逐年推進，久久為功。

警民聯(lián)動

利用長沙交警微信公眾號，有計劃、有層次地向120萬余粉絲推出宣傳教育系列題材。依托“96111”和“星城園丁”等公安政務(wù)平臺，定期向有酒駕醉駕前科的高危人員精準(zhǔn)推送宣傳教育短信，實現(xiàn)酒駕醉駕預(yù)防關(guān)口前移。在“星城園丁”中開發(fā)違法舉報模塊，上半年累積受理舉報線索10萬余起，錄入“六合一”平臺5萬余起，發(fā)放獎金超過100萬，發(fā)動群眾參與，努力從源頭上減少交通違法。

警企聯(lián)動

長沙市公安局交通警察支隊主動與保險、銀行等企業(yè)對接合作，積極推進“戴帽”工程，2018年以來累積向摩托車駕駛員發(fā)放頭盔8萬余頂，并加強宣傳引導(dǎo)和強力整治，農(nóng)村地區(qū)摩托車駕駛?cè)说念^盔佩戴率大幅提高，全市涉摩事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別同比下降31%和29%。