蔣北

美俄等軍事強(qiáng)國近年來積極推動(dòng)無人戰(zhàn)車發(fā)展，帶來無人戰(zhàn)車發(fā)展新高潮。如美國開展可選有人戰(zhàn)車和機(jī)器人戰(zhàn)車研究，法國“蝎子”計(jì)劃開展VBAE無人裝甲車研究，俄羅斯“天王星”9無人戰(zhàn)車在敘利亞戰(zhàn)場部署運(yùn)用，這些無人戰(zhàn)車有別于現(xiàn)役地面無人裝備，采用裝甲防護(hù)，其火力甚至可與現(xiàn)役步兵戰(zhàn)車相媲美，可稱為無人坦克，用作主戰(zhàn)裝備實(shí)施地面突擊作戰(zhàn)。無人戰(zhàn)車正從輔戰(zhàn)裝備向主戰(zhàn)裝備發(fā)展，將成為未來戰(zhàn)爭取得勝利的決定性因素，引領(lǐng)陸戰(zhàn)武器無人化發(fā)展潮流，變革未來作戰(zhàn)樣式。

“幻影”2無人戰(zhàn)車

多國競相發(fā)展無人戰(zhàn)車，注重提升火力打擊能力

美法啟動(dòng)無人戰(zhàn)車研發(fā)計(jì)劃，預(yù)計(jì)2030年前部署使用

美陸軍計(jì)劃用輕、中、重型無人戰(zhàn)車分別滿足陸軍步兵旅、“斯崔克”旅和裝甲旅建制能力需求，啟動(dòng)“下一代戰(zhàn)車”項(xiàng)目開展可選有人戰(zhàn)車和機(jī)器人戰(zhàn)車研究，法國根據(jù)“蝎子”計(jì)劃開展VBAE無人裝甲車研究。

美國“下一代戰(zhàn)車”項(xiàng)目美陸軍20侶年6月指定“下一代戰(zhàn)車”項(xiàng)目用于替換M2“布雷德利”步兵戰(zhàn)車。同年10月，陸軍領(lǐng)導(dǎo)將“下一代戰(zhàn)車”項(xiàng)目擴(kuò)展為涵蓋“可選有人戰(zhàn)車”、“多用途裝甲車”、“防護(hù)性機(jī)動(dòng)火力戰(zhàn)車”、“機(jī)器人戰(zhàn)車”、“決定性殺傷平臺(tái)”子項(xiàng)目的項(xiàng)目群，并將原來的“下一代戰(zhàn)車”重新命名為可選有人戰(zhàn)車。其中，可選有人戰(zhàn)車用于替換M2“布雷德利”步兵戰(zhàn)車，預(yù)計(jì)在2026財(cái)年部署;多用途裝甲車用于替換M113裝甲人員輸送車;防護(hù)性機(jī)動(dòng)火力戰(zhàn)車是用于配裝步兵旅的輕型坦克;機(jī)器人戰(zhàn)車（RCV）包括輕、中、重三種車型;決定性殺傷平臺(tái)用于替換M1“艾布拉姆斯”坦克?？蛇x有人戰(zhàn)車與機(jī)器人戰(zhàn)車采用有人一無人系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)樣式，機(jī)器人戰(zhàn)車伴隨可選有人戰(zhàn)車作戰(zhàn)，即保護(hù)可選有人戰(zhàn)車同時(shí)提供火力支援。目前可選有人戰(zhàn)車有三種候選車型，分別為BAE系統(tǒng)公司CV90裝甲車、通用動(dòng)力地面系統(tǒng)公司“獅鷲”Ⅲ裝甲車、雷聲公司/萊茵金屬公司“山貓”裝甲車。

BAE系統(tǒng)公司CV90裝甲車

通用動(dòng)力地面系統(tǒng)公司“獅鷲”Ⅲ裝甲車

“機(jī)器人戰(zhàn)車”項(xiàng)目成為“下一代戰(zhàn)車”項(xiàng)目的子項(xiàng)目。美陸軍正推動(dòng)“機(jī)器人戰(zhàn)車”項(xiàng)目研究，計(jì)劃在2021年前測試首輛機(jī)器人戰(zhàn)車樣車，該車將采用模塊化開放式系統(tǒng)架構(gòu)，可安裝網(wǎng)絡(luò)防護(hù)設(shè)備、抗干擾設(shè)備和多種傳感器，比“斯崔克”裝甲車更輕且速度更快，但火力水平與M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克相當(dāng)。陸軍已利用現(xiàn)有車輛底盤研制出若干樣車，但真正的機(jī)器人戰(zhàn)車將與傳統(tǒng)車輛完全不同。新型機(jī)器人戰(zhàn)車樣車將配備所有必要裝備，具備半自主能力，可近距離機(jī)動(dòng)與目標(biāo)交戰(zhàn)。

機(jī)器人戰(zhàn)車將包括RCV-L、RCV-M、RCV-H三種車型，其中RCV-L不超過10噸重，能配裝單發(fā)反坦克導(dǎo)彈或無后坐力武器，預(yù)計(jì)安裝堅(jiān)固的傳感器組件，還可與無人機(jī)集成，能用旋翼直升機(jī)空運(yùn);RCV-M重10～20噸，能配裝多發(fā)反坦克導(dǎo)彈、中型火炮或大型無后坐力炮，預(yù)計(jì)安裝堅(jiān)固傳感器組件，還可與無人機(jī)集成，能用C-130飛機(jī)空運(yùn)，比RCV-L生存力高;RC-H重20～30噸，可配裝能摧毀敵步兵戰(zhàn)車和坦克的車載武器系統(tǒng)，有堅(jiān)固傳感器組件，能與無人機(jī)集成，生存力超過其它RCV車型。

雷聲公司/ 萊茵金屬公司“山貓”裝甲車

從上至下為RCV–H、RCV–L、RCV–M三型機(jī)器人戰(zhàn)車

機(jī)器人戰(zhàn)車與M1“艾布拉姆斯”坦克相比具有諸多優(yōu)勢。一是無人駕駛。無人車輛的使用可提高安全距離，使己方置于敵方火力射程之外，大幅提高生存力，這也是機(jī)器人戰(zhàn)車的優(yōu)勢所在。在有人一無人車輛編隊(duì)中，無人車可在有人車前方進(jìn)行戰(zhàn)場偵察、監(jiān)控最危險(xiǎn)區(qū)域并與敵軍交戰(zhàn)，有人車輛可緊隨其后?，F(xiàn)在設(shè)想的測試配置是2輛無人車配1輛有人車，利用有人車控制無人車，最終有人車和無人車的比例應(yīng)該是1：4?！盁o人”意味著不同級(jí)別的自主能力：在最低級(jí)別，無人車由士兵通過無線控制鏈路操控;在最高級(jí)別，無人車具有人工智能和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)功能，能夠完全自主行動(dòng)。

二是重量更輕、機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)。無人車能更快的部署且可空運(yùn)，旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)指揮官和作戰(zhàn)指揮官能獲得更大的戰(zhàn)場選擇權(quán)。機(jī)器人戰(zhàn)車能節(jié)省出更多的空間用于安裝直瞄火力系統(tǒng)（如M1的主炮）和問瞄火力系統(tǒng)（81毫米迫擊炮），還可安裝整套傳感器和反無人機(jī)組件，甚至可集成無人機(jī)，執(zhí)行偵察監(jiān)視任務(wù)。

法國VBAE無人裝甲車法國陸軍2018年6月計(jì)劃在2025年裝備VBAE無人裝甲車，該無人戰(zhàn)車將成為法國陸軍裝備的首款無人駕駛裝甲車，用于替換現(xiàn)役VBL輕型裝甲車。

俄以等國推出多款無人戰(zhàn)車，具有較強(qiáng)火力打擊能力

俄羅斯、以色列、烏克蘭等國近年來注重發(fā)展無人戰(zhàn)車，推出“天王星”9、“打擊”、“戰(zhàn)友”、“旋風(fēng)”、“涅列赫塔”、“蘭博”、“幻影”2等多款無人戰(zhàn)車，這些無人戰(zhàn)車可配裝多種武器系統(tǒng)，具有較強(qiáng)的火力打擊能力。

俄羅斯“天王星”9無人戰(zhàn)車該無人戰(zhàn)車采用履帶式裝甲車體和炮塔配置，重低于12噸，長5.6米，寬2.5米，高3.1米，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率300千瓦，最大速度不低于35千米/時(shí)，最大行程200千米，持續(xù)工作時(shí)間6小時(shí)，搭載1門2A72式30毫米自動(dòng)炮、1挺7.62毫米機(jī)槍、4枚9M120“攻擊”反坦克導(dǎo)彈、6枚9M39“針”式便攜式防空導(dǎo)彈，晝間可摧毀5000米內(nèi)目標(biāo)，夜間可摧毀3500米內(nèi)目標(biāo)，可配裝反恐部隊(duì)用于遂行火力支援、偵察與監(jiān)視任務(wù)。主炮射速達(dá)400發(fā)/分，可發(fā)射殺爆彈和穿甲彈。9M120“攻擊”反坦克導(dǎo)彈采用瞄準(zhǔn)線半自動(dòng)控制、紅外跟蹤、無線電數(shù)據(jù)鏈方式引導(dǎo)，采用聚能裝藥串聯(lián)破甲戰(zhàn)斗部，其一級(jí)裝藥用于摧毀坦克反應(yīng)裝甲，二級(jí)裝藥用于穿透裝甲車體，能穿透有爆炸裝甲防護(hù)的800毫米裝甲厚度。武器系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求選裝。

參加2018年紅場閱兵的“天王星”9無人戰(zhàn)車

“天王星”9操作人員控制站

“打擊”無人戰(zhàn)車

“打擊”無人戰(zhàn)車配備的武器

該無人戰(zhàn)車由3名乘員在卡車指揮所內(nèi)用無線電遙控操作，控制距離不低于4千米。附加載荷包括激光告警系統(tǒng)、目標(biāo)探測、識(shí)別與跟蹤設(shè)備。該無人戰(zhàn)車可用于出口。每套系統(tǒng)包括4輛無人戰(zhàn)車、2輛卡車和1個(gè)機(jī)動(dòng)控制站。

俄羅斯“打擊”無人戰(zhàn)車該無人戰(zhàn)車基于BMP-3步兵戰(zhàn)車研制，可采用從輕機(jī)槍到重型反坦克導(dǎo)彈等各類武器，能夠在自動(dòng)模式下進(jìn)行作戰(zhàn)和偵察行動(dòng)，保留了手動(dòng)控制模式。2015年在創(chuàng)新日防務(wù)展上首次亮相，并進(jìn)行了現(xiàn)場演示，將裝備到摩步班、連和營，以提高徒步士兵的作戰(zhàn)效能。

該無人戰(zhàn)車采用“時(shí)代”遙控武器站，其上配裝1門2A42式30毫米自動(dòng)炮、1挺PKTM式7.62毫米機(jī)槍和4枚9M133M-2“短號(hào)”M反坦克導(dǎo)彈。火控系統(tǒng)包括夜視儀和熱像儀。彈藥包括：500發(fā)30×165毫米炮彈、2000發(fā)7.62x54R毫米子彈和4枚待發(fā)射的9M133M-2“短號(hào)”M反坦克導(dǎo)彈?！岸烫?hào)”M反坦克導(dǎo)彈能夠在10千米外打擊敵方裝甲車輛和低空飛行的空中目標(biāo)。該無人戰(zhàn)車將能夠收集情報(bào)數(shù)據(jù)，通過“射手座”指揮控制系統(tǒng)向下車士兵傳輸情報(bào)數(shù)據(jù)，并在自動(dòng)模式下運(yùn)輸各種貨物。該無人戰(zhàn)車應(yīng)保留BMP-3的基本裝甲防護(hù)，防護(hù)水平可達(dá)STANAG 45695級(jí)，能夠全面抵御500米外發(fā)射的25毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，還可通過加裝升級(jí)型“競技場”主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)來進(jìn)一步提高防護(hù)水平。該無人戰(zhàn)車還可能具備兩棲能力，在戰(zhàn)場上應(yīng)該能夠運(yùn)輸多達(dá)8名士兵。

俄羅斯“戰(zhàn)友”無人戰(zhàn)車該無人戰(zhàn)車由俄羅斯卡拉什尼柯夫集團(tuán)研制，在“軍隊(duì)-2016”國際軍事論壇上為首次展出，戰(zhàn)斗全重約為7噸，最大行程為400千米，最大公路速度為40千米/時(shí)，遙控距離為10千米;配有遙控炮塔、計(jì)算機(jī)火控系統(tǒng)及探測與監(jiān)視裝置，最大探測距離為2500米;可配裝1挺PKT/PKTM式7.62毫米機(jī)槍或6P49式12.7毫米重機(jī)槍，也可以配裝1具AG-17A式30毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器;可與扎拉航空公司的兩架戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)協(xié)同，執(zhí)行偵察、火力支援、情報(bào)、巡邏、掃雷和道路清理等任務(wù)。當(dāng)執(zhí)行反坦克任務(wù)時(shí)，“戰(zhàn)友”將配裝8枚9M133M“短號(hào)”EM反坦克導(dǎo)彈。

“戰(zhàn)友”無人戰(zhàn)車

“戰(zhàn)友”和“涅列赫塔”參加戰(zhàn)場測試

“旋風(fēng)”無人戰(zhàn)車

“蘭博”地面無人車

俄羅斯“旋風(fēng)”無人戰(zhàn)車該無人戰(zhàn)車由俄羅斯“脈沖”2科學(xué)與技術(shù)中心基于BMP-3步兵戰(zhàn)車研制，底盤可靠且易于維護(hù)，而且可以換用其它戰(zhàn)斗全重為7～15噸的裝甲戰(zhàn)車底盤，戰(zhàn)斗全重為14.7噸，有效載荷為4噸，最大行程為600千米，最大公路速度60千米/時(shí)，最大水上速度為10千米/時(shí)，遙控距離為10千米，戰(zhàn)斗模塊重1450千克，配裝1門2A72式30毫米穩(wěn)定型自動(dòng)炮、1挺卡拉什尼柯夫集團(tuán)PKT/PKTM式7.62毫米并列機(jī)槍和6枚9M133M“短號(hào)”M反坦克導(dǎo)彈;配備先進(jìn)的遙控傳感器設(shè)備，包括帶有目標(biāo)自動(dòng)跟蹤裝置的光電套件、激光測距機(jī)、熱像儀和彈道計(jì)算機(jī)。2A72式30毫米主炮可用單管或雙管2A14式23毫米高射炮、NSVT式12.7毫米重機(jī)槍或GSh-6-30K式30毫米8管海軍自動(dòng)炮替換?！靶L(fēng)”可使用“針”防空導(dǎo)彈或9K333“韋爾巴”便攜式防空系統(tǒng)或“丸花蜂”M火焰噴射器，而且還能采用國外的火炮系統(tǒng)。該無人戰(zhàn)車可配備4架小型無人機(jī)以提供監(jiān)視能力，同時(shí)還可以攜帶和部署MRP-100/300地面無人車。

以色列“蘭博”無人戰(zhàn)車該無人戰(zhàn)車是由以色列流星宇航公司研制，采用6x6配置，重約3.5噸，有效載荷1000千克，采用柴電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式，最大公路速度可達(dá)45千米/時(shí)，攀垂直墻高為0.35米，涉水深0.7米，配裝態(tài)勢感知裝備和執(zhí)行情報(bào)監(jiān)視與偵察任務(wù)的系統(tǒng)，包括揚(yáng)聲器、麥克風(fēng)和安裝在3米伸縮桅桿上的光電攝像機(jī)等，可裝備穩(wěn)定式遙控武器站，其上配裝1挺12.7毫米機(jī)槍，可以自主遵循預(yù)先設(shè)定的路線行駛，自動(dòng)探測并規(guī)避沿途的障礙。在執(zhí)行秘密行動(dòng)時(shí)，“蘭博”地面無人車可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)僅使用電池驅(qū)動(dòng)，能夠行駛50千米。

烏克蘭“幻影”系列無人戰(zhàn)車該系列無人戰(zhàn)車包括“幻影”1（6x6）和“幻影”2（8x8），也稱為反坦克無人車，將用于執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視與偵察，人員搜救，機(jī)動(dòng)電力補(bǔ)給以及后勤保障等任務(wù)。“幻影”1采用“巡邏”B裝甲人員輸送車底盤，有效載荷350千克，最大公路速度為38千米/時(shí)，爬坡度60%，涉水深0.5米，可利用安全射頻通信在10千米外進(jìn)行遙控操作，也可采用光纜進(jìn)行控制，控制范圍為5千米?！盎糜啊?長4.2米，寬1.84米，高1.2米，重1600千克，有效載荷850千克，配裝多種武器系統(tǒng)進(jìn)行集成發(fā)射試驗(yàn)。測試的武器中包括“斯圖格納”P反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)，在試驗(yàn)中成功摧毀3千米外的目標(biāo)。“斯圖格納”P系統(tǒng)配備1枚100毫米激光制導(dǎo)導(dǎo)彈，導(dǎo)彈采用串聯(lián)破甲戰(zhàn)斗部，最大射程5千米。測試的另一款武器為“海盜”輕型便攜式反坦克系統(tǒng)，試驗(yàn)中最大射程達(dá)到2500米;其串聯(lián)破甲戰(zhàn)斗部（代號(hào)PK-3K）能穿透550毫米的常規(guī)裝甲，而系統(tǒng)自身采用爆炸反應(yīng)裝甲進(jìn)行防護(hù)。此外還進(jìn)行了60毫米和120毫米迫擊炮試驗(yàn)。其中60毫米迫擊炮結(jié)構(gòu)緊湊，能夠在近距離內(nèi)提供精確而有效的火力;而120毫米迫擊炮則能使用破片殺傷制導(dǎo)迫擊炮彈。同樣接受試驗(yàn)的還有一部S-8火箭彈發(fā)射裝置，配備了裝有溫壓戰(zhàn)斗部的S-8DF火箭彈。但該無人車只是用作發(fā)射火箭彈的基礎(chǔ)平臺(tái)，并不會(huì)在作戰(zhàn)中裝備使用該火箭彈。

無人戰(zhàn)車作戰(zhàn)效能分析

國外最新發(fā)展的無人戰(zhàn)車主要是大型履帶式無人戰(zhàn)車和6x6、8x8輪式無人戰(zhàn)車，這些無人戰(zhàn)車綜合作戰(zhàn)效能得到全面提升，向更高越野機(jī)動(dòng)能力、立體火力打擊能力、綜合防護(hù)能力和智能化方向發(fā)展。

一是提升越野機(jī)動(dòng)能力。履帶式無人戰(zhàn)車機(jī)動(dòng)性趨于有人裝備，越野機(jī)動(dòng)能力突出，如“天王星”9攀垂直墻高達(dá)1.2米。6x6、8x8輪式無人戰(zhàn)車主要采用混合電傳動(dòng)和獨(dú)立懸掛，具有靜默行駛能力和較高的越野機(jī)動(dòng)能力，如“蘭博”的攀垂直墻高0.35米，涉水深0.7米，僅電池驅(qū)動(dòng)時(shí)能行駛50千米。

二是具備立體火力打擊能力。國外早期列裝的無人戰(zhàn)車主要配裝各種口徑機(jī)槍，僅少數(shù)配裝40毫米榴彈發(fā)射器，整體火力打擊能力較弱。新發(fā)展的無人戰(zhàn)車主要配裝遙控武器站，其上可安裝自動(dòng)炮、反坦克導(dǎo)彈、榴彈發(fā)射器、輕武器等多種武器系統(tǒng)，具備反裝甲、防空、反人員能力等立體火力打擊能力。例如，俄羅斯“天王星”9配裝30毫米自動(dòng)炮、機(jī)槍、反坦克導(dǎo)彈和防空導(dǎo)彈，能夠打擊單兵、坦克、裝甲車、時(shí)速低于400千米的低空飛行器等目標(biāo)。

三是綜合防護(hù)能力趨于完善。國外早期列裝的中小型無人戰(zhàn)車未采用裝甲防護(hù)，大型無人戰(zhàn)車也僅具備較低的裝甲防護(hù)能力。新發(fā)展的無人戰(zhàn)車通常具備裝甲防護(hù)能力，還可根據(jù)需求加裝主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，如俄羅斯“打擊”無人車應(yīng)保留BMP-3底盤的基礎(chǔ)裝甲防護(hù)能力，防護(hù)水平達(dá)北約標(biāo)準(zhǔn)協(xié)定45695級(jí)，能防御500米外發(fā)射的25毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，還可加裝升級(jí)型“競技場”主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)。

四是提升智能化水平。國外早期列裝的無人戰(zhàn)車主要采用遙控操作，僅少數(shù)裝備具備半自主操控能力。美國提出利用人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、集群技術(shù)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)等創(chuàng)新技術(shù)提高無人戰(zhàn)車智能化水平，在研的機(jī)器人戰(zhàn)車將利用人工智能和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)全自主控制能力。“下一代戰(zhàn)車”將采用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。俄羅斯組建“時(shí)代”軍事創(chuàng)新科技園，開展軍用機(jī)器人智能化研究，其“打擊”無人戰(zhàn)車將采用人工智能技術(shù)，具備全自主能力，如自主機(jī)動(dòng)、航路點(diǎn)導(dǎo)航、路線規(guī)劃、障礙規(guī)避、集群作戰(zhàn)以及與無人機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn)能力等。“天王星”9無人戰(zhàn)車也可在自主模式下根據(jù)預(yù)設(shè)路徑自動(dòng)識(shí)別、探測、跟蹤、防御敵方目標(biāo)以及采用迂回路徑搜索避障。

未來影響

無人戰(zhàn)車已開創(chuàng)實(shí)戰(zhàn)先例，且成效顯著。無人戰(zhàn)車憑借在軍事行動(dòng)中無人員傷亡下遂行火力支援與武裝攻擊任務(wù)的獨(dú)特作戰(zhàn)優(yōu)勢，已在外軍局部戰(zhàn)爭和反恐行動(dòng)中發(fā)揮重要作用。俄羅斯在敘利亞反恐行動(dòng)中部署使用了“平臺(tái)”M（6輛）、“阿爾戈”（4輛）、“天王星”9等多款無人戰(zhàn)車。2015年12月，6輛“平臺(tái)”M和4輛“阿爾戈”無人戰(zhàn)車配合敘軍進(jìn)攻754.5戰(zhàn)略高地，二者收到火力支援請求后由操作人員遙控行進(jìn)至距敵陣地100～200米處，攻擊并探測敵方火力，引導(dǎo)后方炮兵支援。戰(zhàn)斗持續(xù)了20分鐘，敘軍共消滅70名武裝分子，己方只有4人受傷，無一人死亡。這是俄羅斯首次使用無人戰(zhàn)車參與地面突擊作戰(zhàn)，開創(chuàng)了無人戰(zhàn)車用于實(shí)戰(zhàn)的先例。

無人戰(zhàn)車發(fā)展將會(huì)顛覆未來作戰(zhàn)態(tài)勢美俄等國發(fā)布戰(zhàn)略規(guī)劃，推動(dòng)無人裝備應(yīng)用，如美國計(jì)劃到2040年將無人裝備應(yīng)用比例達(dá)到50%，俄羅斯計(jì)劃2025年將無人裝備應(yīng)用比例達(dá)到30%。無人戰(zhàn)車的大規(guī)模應(yīng)用，標(biāo)志著無人化戰(zhàn)爭時(shí)代的到來，這將對未來作戰(zhàn)態(tài)勢產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。一是作戰(zhàn)手段更加靈活多樣。無人戰(zhàn)車朝多功能方面發(fā)展，可適應(yīng)各種作戰(zhàn)環(huán)境，能應(yīng)對各種戰(zhàn)爭樣式，既可執(zhí)行火力打擊任務(wù)，亦可執(zhí)行偵察與監(jiān)視任務(wù)，甚至可打擊坦克、裝甲車、直升機(jī)、固定翼飛機(jī)等各種威脅目標(biāo)，具有全方位立體打擊能力;二是作戰(zhàn)樣式發(fā)生改變。無人戰(zhàn)車的應(yīng)用，將會(huì)使戰(zhàn)爭從有人向“無人”轉(zhuǎn)變，人類將愈發(fā)遠(yuǎn)離戰(zhàn)場，更多是作為操控員或指揮人員。無人戰(zhàn)車可采用獨(dú)立作戰(zhàn)、聯(lián)合作戰(zhàn)、編隊(duì)作戰(zhàn)、集群作戰(zhàn)等作戰(zhàn)樣式，其大規(guī)模運(yùn)用將會(huì)推動(dòng)機(jī)器人戰(zhàn)爭的到來。無人戰(zhàn)車作為主戰(zhàn)裝備的運(yùn)用逐漸增加，預(yù)示著未來各國可能會(huì)考慮組建機(jī)器人部隊(duì)，實(shí)施無人化作戰(zhàn)。

【編輯，何懿】