文：凡言

在知識(shí)經(jīng)濟(jì)大時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)+所帶來(lái)的諸多紅利眾所周知。互聯(lián)網(wǎng)+在于運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)助推社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速健康發(fā)展，采用信息通信技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，把互聯(lián)網(wǎng)包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的眾多行業(yè)融合起來(lái)，不斷整合眾多領(lǐng)域、創(chuàng)新諸多業(yè)態(tài)，從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)不斷演化，激活社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)體的生命力，為多個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)搭建寬泛的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。如今，汽車行業(yè)的發(fā)展也成為時(shí)代潮流，因此，借助互聯(lián)網(wǎng)+的紅利，構(gòu)建汽車行業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)尤其重要。王秋鳳——中國(guó)汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理專家，已經(jīng)在汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)多年。她擅長(zhǎng)媒體內(nèi)容體系搭建，擁有一套獨(dú)特的Keyperson 體系和行業(yè)高端圈層，作為騰訊公司汽車業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理為騰訊汽車構(gòu)建了內(nèi)容、產(chǎn)品和商業(yè)化的三大業(yè)務(wù)體系，同時(shí)還搭建管理體系和人才梯隊(duì)，引導(dǎo)騰訊汽車形成了門戶垂直良性運(yùn)營(yíng)新模式，極大地推動(dòng)了騰訊汽車產(chǎn)品平臺(tái)的完善和業(yè)績(jī)的提升。

在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)虛擬市場(chǎng)開(kāi)始形成，網(wǎng)絡(luò)提供的營(yíng)銷平臺(tái)也朝著多元化方向發(fā)展。互聯(lián)網(wǎng)+汽車的組成預(yù)示著汽車行業(yè)新業(yè)態(tài)的誕生。基于此，王秋鳳總結(jié)多年來(lái)深耕汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，將自身研究成果濃縮于《互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建》一書(shū)中，從汽車營(yíng)銷理論基礎(chǔ)、汽車品牌與營(yíng)銷戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷新模式與營(yíng)銷新平臺(tái)等方面出發(fā)，為有志于從事汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的組織、個(gè)人提供了一套科學(xué)、完整、立體的理論指導(dǎo)和操作指南，頗具實(shí)用性和借鑒性，是汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域不可多得的理論寶典。

互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代所誕生的微博、微信、門戶網(wǎng)站等公眾平臺(tái)煥發(fā)出了勃勃生機(jī)，成為盈利的新增長(zhǎng)點(diǎn)。因此，新媒體就成為了企業(yè)的必爭(zhēng)之地，而新媒體也通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)用戶的體驗(yàn)和傳播擴(kuò)大了影響力，增加了附加值，保證了互聯(lián)網(wǎng)的可持續(xù)盈利。考慮到新媒體在人們生活和學(xué)習(xí)中起到的巨大功用，身為汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理專家的王秋鳳也開(kāi)始選用多媒體來(lái)改進(jìn)和完善汽車銷售模式，提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和提升汽車行業(yè)的服務(wù)水平，從而確保汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。2019 年，王秋鳳編著的《新媒體背景下汽車營(yíng)銷策略與模式創(chuàng)新》一書(shū)正式出版，圍繞汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的內(nèi)核，以新媒體為平臺(tái)，詳細(xì)論述了汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的環(huán)境、策略、用戶行為等內(nèi)容，提供了一套詳實(shí)的新媒體營(yíng)銷方案，為汽車營(yíng)銷策略與模式創(chuàng)新打下了良好的理論基礎(chǔ)。

2013 年，王秋鳳正式加盟騰訊并任騰訊汽車總經(jīng)理。她以新媒體運(yùn)營(yíng)體系重建騰訊汽車媒體影響力，成功構(gòu)建了TTA 行業(yè)頂級(jí)盛典體系，這一盛典體系全面深度觸達(dá)主流汽車企業(yè)重點(diǎn)崗位上人物，企業(yè)參與級(jí)別和媒體影響力在行業(yè)內(nèi)名列前茅，成為了汽車行業(yè)的標(biāo)桿。此外，她還建立視頻+電商的商業(yè)化產(chǎn)品模型，為商業(yè)化收入創(chuàng)造基礎(chǔ)平臺(tái)；構(gòu)建效果營(yíng)銷漏斗，做出汽車垂直行業(yè)效果營(yíng)銷解決方案；跨部門推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品體系貫通，搭建報(bào)價(jià)庫(kù)、經(jīng)銷商會(huì)員系統(tǒng)，全面打通產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的用戶路徑，重構(gòu)了騰訊汽車的商業(yè)化體系……王秋鳳的一系列工作，使騰訊汽車網(wǎng)站用戶量增長(zhǎng)5.5 倍，移動(dòng)端增長(zhǎng)10 倍，精準(zhǔn)用戶從0 增至日均4.5 萬(wàn)，頻道年收入達(dá)1.7 億，拉動(dòng)騰訊交通行業(yè)收入成為門戶之首。

基于其為騰訊汽車所做出的重要?jiǎng)?chuàng)新性貢獻(xiàn)，王秋鳳和她的汽車團(tuán)隊(duì)獲得了“OMG 用戶價(jià)值獎(jiǎng)”、“OMG 優(yōu)秀產(chǎn)品技術(shù)獎(jiǎng)”和內(nèi)容線商業(yè)化特別獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。她突出的平臺(tái)內(nèi)容架構(gòu)能力、銷售管理突破能力為騰訊帶來(lái)了完善的汽車相關(guān)部門運(yùn)營(yíng)體系和高額的營(yíng)收利潤(rùn)，也為汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)管理提供了有益借鑒，成為“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的重要推動(dòng)者。