李野

（中國航發(fā)沈陽發(fā)動機(jī)研 究所科研保障部，遼寧 沈陽 110015）

雖然各企業(yè)均加大了對設(shè)備管理、維修工作的重視程度，但因?yàn)槭艿絻?nèi)部管理機(jī)制以及其他方面因素影響，致使設(shè)備管理、維修工作開展質(zhì)量始終與預(yù)期目標(biāo)存在一定差距，對設(shè)備高質(zhì)量應(yīng)用形成了直接限制。鑒于此，各企業(yè)紛紛加大了對設(shè)備管理、維修新模式的研究力度，期望通過對新模式的科學(xué)運(yùn)用，妥善解決各項(xiàng)設(shè)備問題，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化設(shè)備管理、應(yīng)用模式，以為企業(yè)獲取到更大的經(jīng)濟(jì)收益。

1 工程實(shí)例

直流電加載系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)電加載系統(tǒng)重要組成，該系統(tǒng)主要分為軟件、硬件兩個(gè)部分，整體系統(tǒng)構(gòu)成與交流電加載系統(tǒng)基本一致。圖1 為直流電加載系統(tǒng)工作原理圖，按照圖中所示，系統(tǒng)重要由直流電阻器、航空直流接觸器以及熔斷保護(hù)、線路監(jiān)測保護(hù)功能等內(nèi)容所組成，系統(tǒng)為發(fā)動機(jī)正常運(yùn)用提供了可靠支持與保障。

圖1 直流電加載系統(tǒng)原理圖

按照設(shè)備買賣雙方規(guī)定，系統(tǒng)使用期限應(yīng)保證在10年以上，要對易損件以及重要件展開50 小時(shí)周期檢查，確保設(shè)備平均故障間隔時(shí)間能夠保持在兩年以上，日常維護(hù)保養(yǎng)間隔能夠保持在1年以上，設(shè)備在使用全壽命周期內(nèi)需要保證自身性能、工作穩(wěn)定性以及可靠性。鑒于此，企業(yè)展開了一系列的設(shè)備管理、維修工作。

2 設(shè)備故障特點(diǎn)

結(jié)合以往故障發(fā)生情況，設(shè)備故障主要具有多樣性以及不可逆性兩項(xiàng)明顯特征。

2.1 不可逆性

設(shè)備故障往往有著明顯的不可逆特性，主要體現(xiàn)在兩點(diǎn)：第一，長期使用，設(shè)備會出現(xiàn)逐漸老化問題，設(shè)備性能以及質(zhì)量會呈現(xiàn)出明顯下降趨勢，一般會通過更換老舊零部件的方式，解決各項(xiàng)安全隱患，但卻無法達(dá)到徹底解決設(shè)備問題的目標(biāo)，設(shè)備在使用一段時(shí)間后，最終面臨著淘汰；第二，部分較為精密、昂貴的零部件在出現(xiàn)磨損問題時(shí)，進(jìn)行更換處理的難度較大，而這也是設(shè)備故障不可逆重要原因。

2.2 多樣性

設(shè)備應(yīng)用較為特殊，需要長時(shí)間處于持續(xù)性運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，很容易會出現(xiàn)疲勞、腐蝕以及磨損等問題。通過分析可以發(fā)現(xiàn)，這些問題成因相對較為復(fù)雜、機(jī)械設(shè)備自身問題以及設(shè)備所處環(huán)境問題等，都可能是造成設(shè)備故障的主要原因，所以設(shè)備故障有著明顯的多樣性特性，故障處理難度相對較大，需要按照具體原因科學(xué)展開設(shè)備管理與維修。

3 設(shè)備管理維修問題

此次設(shè)備管理、維修存在以下幾個(gè)方面的問題：

3.1 管理工作執(zhí)行力度有待增強(qiáng)

管理工作執(zhí)行力度不強(qiáng)，會使管理工作流于形式，管理工作效能發(fā)揮受到限制，致使設(shè)備無法得到有效保護(hù)與管理，這對于企業(yè)生產(chǎn)而言，是十分不利的。同時(shí)，企業(yè)沒有對設(shè)備管理工作予以足夠重視，對于企業(yè)安全以及生產(chǎn)工作過于偏重的狀況，也會使設(shè)備管理維修工作開展受到直接影響。

3.2 保管措施推行沒有達(dá)到預(yù)期

保管措施落實(shí)質(zhì)量不佳，設(shè)備使用受到損壞。因?yàn)槭艿焦芾砣藛T以及機(jī)制等因素影響，設(shè)備在使用時(shí)并沒有得到有效保管，在進(jìn)行設(shè)備存放時(shí)，存在著沒有考慮設(shè)備性能，隨意對其進(jìn)行存放的問題，設(shè)備可能會出現(xiàn)受潮、受腐蝕以及其他狀況，會使企業(yè)遭受到直接的經(jīng)濟(jì)損失，需要引起足夠重視。

3.3 責(zé)任機(jī)制落實(shí)明確度不高

責(zé)任機(jī)制設(shè)置存在缺陷，沒有將權(quán)責(zé)任務(wù)真正細(xì)化到個(gè)人，維修、保養(yǎng)工作沒有得到有效規(guī)范，人員在工作時(shí)存在著相互推諉的狀況，保養(yǎng)、維修工作逐漸流于形式，需要進(jìn)行治理。

4 設(shè)備管理維修工作新模式

為妥善解決各項(xiàng)維修、管理問題，確保設(shè)備可以得到有效保護(hù)與運(yùn)用，對設(shè)備管理維修工作展開創(chuàng)新與完善是極為必要的。

4.1 管理維修新模式

為提高設(shè)備管理維修水平，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化設(shè)備運(yùn)行管理模式，建議摒棄傳統(tǒng)單純式檢修模式，嘗試實(shí)施維保管相結(jié)合模式。維保管，即維修、保養(yǎng)、管理三位一體的設(shè)備管理模式，會通過點(diǎn)檢維護(hù)手段，降低設(shè)備非正常磨損形式，做好設(shè)備正常磨損預(yù)測，以通過科學(xué)、有序的檢修、保養(yǎng)措施，為設(shè)備維修管理工作開展提供有利支持。

在具體推行新模式時(shí)，首先，需要按照具體情況，對設(shè)備點(diǎn)檢線路進(jìn)行確定，科學(xué)展開設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)，準(zhǔn)確展開數(shù)據(jù)記錄，確保所有數(shù)據(jù)可以及時(shí)傳輸?shù)皆O(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)庫之中；其次，運(yùn)用設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分析評估系統(tǒng)對數(shù)據(jù)庫內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行提取與評估，對設(shè)備運(yùn)行態(tài)勢展開分析，以便按照運(yùn)行狀態(tài)評估、分析結(jié)果，向有關(guān)部門提出檢修意見與要求，完成設(shè)備檢修計(jì)劃編制；再次，按照檢修計(jì)劃，結(jié)合生產(chǎn)運(yùn)行具體要求，編制具體設(shè)備檢修方案，并將其及時(shí)傳達(dá)給有關(guān)執(zhí)行部門；最后，執(zhí)行部門負(fù)責(zé)落實(shí)具體檢修工作，且要在檢修工作完成后，按照工作程序規(guī)定，將檢修過程記錄數(shù)據(jù)及時(shí)上傳到數(shù)據(jù)庫之中，反饋給設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)以及分析評估系統(tǒng)，以為后續(xù)檢修工作開展提供數(shù)據(jù)支持。

4.2 管理維修新模式應(yīng)用配套措施

（1）提高重視程度，增強(qiáng)周期檢查。企業(yè)管理人員需要對設(shè)備管理維修工作予以高度重視，要以現(xiàn)有設(shè)備維修管理機(jī)制為基礎(chǔ)，科學(xué)展開管理模式以及維修機(jī)制設(shè)置，確保原有各項(xiàng)問題可以得到逐一處理，周期性檢查可以真正落實(shí)到實(shí)處，以實(shí)現(xiàn)對設(shè)備隱患問題的及時(shí)處理，確保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)可以始終達(dá)到最佳。同時(shí)，需要設(shè)置專業(yè)保養(yǎng)、維修小組，做好日常巡查以及保養(yǎng)，確保在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)可以得到及時(shí)處理，以將故障影響程度控制在最小。

（2）推動管理專業(yè)化模式，保證管理質(zhì)量。企業(yè)應(yīng)借助新模式推行契機(jī)，推動管理向?qū)I(yè)化方向進(jìn)行發(fā)展，不僅要推行專業(yè)化設(shè)備采購、儲存模式，保證設(shè)備存放科學(xué)性、合理性，同時(shí)，還要加大對設(shè)備零部件的管控力度，做好零部件更新與替換，以為設(shè)備正常運(yùn)行提供可靠保障。

（3）構(gòu)建健全內(nèi)部管理機(jī)制，增強(qiáng)管理執(zhí)行力度。在進(jìn)行設(shè)備管理時(shí)，需要按照國家相關(guān)政策，結(jié)合以往管理、維修所遇到的實(shí)際問題，科學(xué)展開內(nèi)部管理機(jī)制優(yōu)化與調(diào)整工作。企業(yè)需要按照設(shè)備具體維修、管理需要，逐步展開內(nèi)部管理機(jī)制設(shè)置與糾正，要在具體進(jìn)行管理時(shí)，對管理機(jī)制展開動態(tài)化調(diào)整，確保設(shè)備可以得到有效保護(hù)與管控，以為企業(yè)生產(chǎn)提供可靠助力。同時(shí)，為增強(qiáng)管理機(jī)制執(zhí)行力度，企業(yè)還需做好人員培訓(xùn)與教育，要適當(dāng)提高人員準(zhǔn)入制門檻，做好人員綜合素質(zhì)管控，以從多層面入手，實(shí)現(xiàn)對整體管理團(tuán)隊(duì)綜合素養(yǎng)的切實(shí)強(qiáng)化。

（4）設(shè)置完善責(zé)任機(jī)制，細(xì)化人員各項(xiàng)職責(zé)。作為設(shè)備使用性能、期限有效保護(hù)手段，高質(zhì)量的保養(yǎng)、維修工作需要配套責(zé)任落實(shí)機(jī)制作為保護(hù)。為達(dá)到最佳責(zé)任設(shè)置、落實(shí)效果，在設(shè)置相應(yīng)責(zé)任機(jī)制時(shí)，一方面，需要對設(shè)備操作進(jìn)行規(guī)范，降低人為造成的設(shè)備損耗；另一方面，定期展開設(shè)備檢修與保養(yǎng)，延緩設(shè)備老化時(shí)間，并設(shè)置專人監(jiān)督，以在責(zé)任機(jī)制推動下，將保養(yǎng)、管理工作高質(zhì)量落實(shí)到實(shí)處。在挑選監(jiān)督管理人員時(shí)，需要保證人員專業(yè)知識技能以及職業(yè)操守，確保其可以客觀、準(zhǔn)確糾正檢修人員各項(xiàng)不良行為，并能為其提供針對性建議。為保證人員管理積極性，需要設(shè)置配套獎(jiǎng)懲機(jī)制，及時(shí)對表現(xiàn)優(yōu)異員工進(jìn)行表揚(yáng)，對違規(guī)操作人員予以嚴(yán)肅處理，以在企業(yè)內(nèi)部形成嚴(yán)肅、規(guī)范設(shè)備管理氛圍，確保員工工作積極性以及責(zé)任意識可以得到切實(shí)強(qiáng)化。企業(yè)需要按照自身具體情況，構(gòu)建起與具體要求相符的責(zé)任落實(shí)機(jī)制，以在對員工行為進(jìn)行規(guī)范的同時(shí)，為機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)、維修有效性提供可靠保障。

5 結(jié)語

通過本文對設(shè)備管理維修相關(guān)內(nèi)容的論述，使我們對設(shè)備故障特點(diǎn)以及設(shè)備管理相關(guān)內(nèi)容有了更加清晰的認(rèn)知。各企業(yè)要明確認(rèn)識到設(shè)備管理維修的重要性，要以設(shè)備具體使用需求為切入點(diǎn)，通過對設(shè)備管理維修實(shí)際困境的分析，制定出針對性較強(qiáng)的設(shè)備維修管理新模式，確保在互聯(lián)網(wǎng)以及其他先進(jìn)技術(shù)的輔助下，設(shè)備管控工作可以得到有效落實(shí)。同時(shí)，需要設(shè)置配套管理維修優(yōu)化措施，要針對管理問題，展開相應(yīng)完善舉措，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化設(shè)備管理維修模式，以求設(shè)備應(yīng)用可以達(dá)到最佳。