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淺析隧道工程施工成本控制

2019-10-19 20:21趙曉平
建筑與裝飾 2019年17期
關(guān)鍵詞:隧道工程成本控制

趙曉平

摘 要 隨著城市的不斷發(fā)展,隧道工程是越來(lái)越多。在隧道工程中,為了更好地提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,需要對(duì)隧道施工成本進(jìn)行控制。在隧道工程中,為了更降低施工成本,需要降低窩工,發(fā)揮施工人員的積極性,從而達(dá)到節(jié)約施工成本目的。本文主要對(duì)影響隧道工程建設(shè)施工成本的主要因素和控制施工成本的重要措施進(jìn)行了闡述,以供參考。

關(guān)鍵詞 隧道工程;工費(fèi)承包;成本控制

隨著城市的不斷發(fā)展,隧道工程是越來(lái)越多。在隧道工程中,相關(guān)施工人員需要在有限空間內(nèi),完成各項(xiàng)復(fù)雜工作,而且在施工中還需要保證施工質(zhì)量。在現(xiàn)階段,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大,施工企業(yè)只有不斷對(duì)施工成本進(jìn)行控制,才能更好地提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)施工企業(yè)的發(fā)展。

1影響隧道工程建設(shè)施工成本的主要因素

1.1 成本意識(shí)不足

在隧道工程施工,成本控制意識(shí)不強(qiáng)。在隧道工程施工中,項(xiàng)目成本對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有直接影響。在建設(shè)中,由于施工周期比較緊張,導(dǎo)致對(duì)施工成本控制不強(qiáng)。在現(xiàn)階段,一些項(xiàng)目管理人員成本意識(shí)不強(qiáng),更多是對(duì)施工進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行控制,對(duì)施工成本控制有所忽視,從而導(dǎo)致出現(xiàn)浪費(fèi)的情況,對(duì)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益造一定程度影響[1]。

1.2 施工合同

在隧道工程施工中,施工企業(yè)在簽訂施工合同時(shí),沒(méi)有經(jīng)過(guò)仔細(xì)閱讀,導(dǎo)致后期不能很好地對(duì)隧道施工成本進(jìn)行控制。比如,在隧道施工合同中,沒(méi)有對(duì)防護(hù)欄的連接鋼筋進(jìn)行明確,后期就需要施工企業(yè)需要承擔(dān)這一項(xiàng)開(kāi)支。另外在隧道施工合同簽訂中,如果沒(méi)有對(duì)權(quán)益和責(zé)任進(jìn)行明確,也可能對(duì)導(dǎo)致施工企業(yè)后期施工偷工減料,影響隧道施工質(zhì)量。

1.3 機(jī)械設(shè)備

在隧道工程施工中,需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備和原材料控制。在隧道工程施工中,需要很多機(jī)械設(shè)備,這些機(jī)械設(shè)備購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用比較高,而且運(yùn)輸業(yè)比較復(fù)雜。如果機(jī)械設(shè)備在使用中出現(xiàn)了問(wèn)題,就會(huì)對(duì)隧道工程施工進(jìn)度造成影響,同時(shí)會(huì)在一定程度增加施工成本,對(duì)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益造一定程度影響。

1.4 施工組織設(shè)計(jì)不合理

在隧道工程施工中,施工組織設(shè)計(jì)不合理。在隧道工程施工中,為了更好地對(duì)施工成本進(jìn)行控制,需要對(duì)施工組織進(jìn)行優(yōu)化。如果施工組織不合理,就會(huì)增加施工成本,影響施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。比如在施工中,存在方便施工和造價(jià)控制兩種操作矛盾情況[2]。

2控制施工成本的重要措施

2.1 加強(qiáng)管理人員成本意識(shí)

在隧道工程施工中,需要加強(qiáng)管理人員的成本意識(shí)。在對(duì)成本控制中,需要根據(jù)市場(chǎng)現(xiàn)狀和項(xiàng)目運(yùn)用環(huán)境制定相關(guān)的戰(zhàn)略方案,從而更好地提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。另外在對(duì)成本控制中,需要對(duì)項(xiàng)目管理人員成本管控意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化,從而更好地保證在隧道工程施工順利進(jìn)行。

2.2 加強(qiáng)材料成本控制管理

在隧道工程施工中,需要加強(qiáng)材料成本控制管理。在材料購(gòu)買(mǎi)上,首先需要對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),通過(guò)優(yōu)選供貨方式進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。另外在對(duì)材料成本控制工作中,需要減少材料浪費(fèi),對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格控制,防治材料浪費(fèi)情況出現(xiàn),更好地對(duì)在隧道工程建設(shè)成本進(jìn)行控制[3]。

2.3 加強(qiáng)機(jī)械成本管理控制

在隧道工程施工中,離不開(kāi)機(jī)械輔助,所以需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械成本管理控制。在隧道工程施工中,機(jī)械數(shù)量的多少對(duì)施工成本有直接影響,所以在施工中,需要對(duì)機(jī)械數(shù)量進(jìn)行合理匹配。另外在隧道工程施工中中,需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備利用率,更好地對(duì)施工成本進(jìn)行控制。

2.4 合理組織項(xiàng)目施工

在隧道工程施工中,需要對(duì)合理組織項(xiàng)目施工。通過(guò)合理組織項(xiàng)目施工,可以對(duì)各類(lèi)資源進(jìn)行合理利用,保證隧道工程順利完工,可以在一定程度上節(jié)省項(xiàng)目成本。通過(guò)對(duì)合理組織項(xiàng)目施工,可以根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)要求,合理安排工序,降低資源浪費(fèi),降低施工成本,更好對(duì)隧道工程成本進(jìn)行控制[4]。

2.5 加強(qiáng)合同管理

在隧道工程施工中,合同管理是非常重要一部分。項(xiàng)目班子要不斷培養(yǎng)職員履行合同的意識(shí),讓各個(gè)部門(mén)都能夠認(rèn)識(shí)到合同管理對(duì)于成本控制的重要意義。此外,要做好項(xiàng)目的合同簽訂工作,對(duì)質(zhì)量成本進(jìn)行詳細(xì)的預(yù)算,在合同簽訂完成之后,合同管理人員要做好合同的交底工作,交底的對(duì)象是項(xiàng)目管理人員與各工作的直接負(fù)責(zé)人,大家在一起學(xué)習(xí)合同的內(nèi)容,然后充分掌握合同的內(nèi)容、規(guī)定以及程序。合同管理人員要把具體的合同條款落實(shí)下去,讓工作小組都可以知道自己的工作領(lǐng)域、責(zé)任等,然后對(duì)合同進(jìn)行逐層分解,確保責(zé)任到人,最終保證施工的順利開(kāi)展。

2.6 健全成本控制系統(tǒng)

在隧道工程施工中,需要健全成本控制系統(tǒng)。首先,要明確項(xiàng)目的成本控制負(fù)責(zé)人,同時(shí)要對(duì)所有人員的本職工作進(jìn)行合理的分配,務(wù)必讓各人員之間的工作緊密聯(lián)系起來(lái),而且要做到職責(zé)分明。其次是要成立成本控制部,在財(cái)務(wù)部的支持下,結(jié)合現(xiàn)有的工程設(shè)計(jì)圖紙與初步概算,制定出具體的成本目標(biāo)。最后要對(duì)項(xiàng)目的花銷(xiāo)與既定的成本目標(biāo)進(jìn)行定期對(duì)比,同時(shí)結(jié)合獎(jiǎng)懲體系,嚴(yán)厲處罰工作過(guò)程中失誤的人員,同時(shí)要對(duì)達(dá)到成本目標(biāo)的員工進(jìn)行嘉獎(jiǎng)[5]。

3結(jié)束語(yǔ)

隧道施工企業(yè)能否取得更好的經(jīng)濟(jì)效益,提高其自身的競(jìng)爭(zhēng)力,不僅僅在于工程項(xiàng)目的按時(shí)完成,也不僅僅在于工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全有保障,還在于該工程項(xiàng)目有沒(méi)有給施工企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)。企業(yè)要想取得更大的利潤(rùn)空間,獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,在實(shí)際的施工過(guò)程中就要做好成本控制。

參考文獻(xiàn)

[1] 楊勇.淺析隧道工程施工成本控制重點(diǎn)與對(duì)策[J].中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu),2013,(18):110-111.

[2] 張友生.淺析隧道工程施工成本控制[J].山西科技,2010,(2):25,29.

[3] 寇春寧.淺析隧道工程建設(shè)施工成本和造價(jià)管理控制[J].中國(guó)外資,2012,(13):34.

[4] 劉文忠.公路隧道施工成本控制的探討[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2013,(18):44.

[5] 李超.隧道施工成本管理解析[J].科技信息,2013,(7):378,386.

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