楊永奇

【摘 要】隨著我國社會經(jīng)濟及科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，我國電網(wǎng)建設(shè)也加快了發(fā)展腳步，進而使輸電系統(tǒng)更加完善，同時也出現(xiàn)了一些安全方面的隱患問題。由于輸電線路需要在露天環(huán)境下，這樣經(jīng)常會受到鳥害，引發(fā)故障，嚴重的話會影響輸電線路的安全運行。本文就對輸電線路鳥害故障發(fā)生的原因進行分析，同時提出有效的防治措施。

【關(guān)鍵詞】輸電線路；鳥害；故障；防治

隨著社會的不斷進步和發(fā)展，當前社會生產(chǎn)和生活對電力能源的需求量不斷增加，推動了電力行業(yè)的發(fā)展。在電力系統(tǒng)中，架空輸電線路是其中的重要組成部分，是保證電力系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)，然而在架空輸電線路上經(jīng)常會有鳥類在上面停留，還有鳥糞等物體都會影響架空輸電線路正常運行，同時也會導(dǎo)致鳥類受到傷害，所以，針對當前存在的這一問題，電力行業(yè)必須要采取相應(yīng)的措施進行解決，認真分析鳥害故障的種類，研究出科學(xué)有效的防治技術(shù)，提高電力系統(tǒng)運行的安全穩(wěn)定性。

1、鳥害的故障特征

1.1地理環(huán)境特征

由于不同鳥類要求的生存環(huán)境也不相同，有的鳥類可以在寒冷的地帶生存，有的鳥類則不能，有的喜歡生活在山地，而有的鳥類則喜歡生活在水田。這就使鳥害故障有了地理環(huán)境特征?？v觀以往的鳥害故障發(fā)生情況，我們發(fā)現(xiàn)人煙稀少的丘陵、山地、水田以及周圍樹木稀少的水庫、水塘是鳥害故障的多發(fā)地帶，因此應(yīng)重點防治這些地區(qū)的鳥害。

1.2季節(jié)特征

由于季節(jié)會影響到鳥類的活動，因此鳥害造成的輸電故障的季節(jié)特征也非常明顯?？v觀以往的鳥害故障我們發(fā)現(xiàn)，線路鳥害故障多發(fā)生在冬、春兩季。這主要是由于冬季比較寒冷，鳥類喜歡在輸電線路或其桿塔上落腳，這樣就會在輸電線路上或絕緣子表面留下大量的鳥糞，加之冬季的降雨量很少，致使這些鳥糞不能及時地被沖洗掉，這樣很容易引發(fā)鳥糞污閃現(xiàn)象的發(fā)生。而鳥類的繁殖大多在春季，這時候的鳥類數(shù)量會明顯增加，這自然就大大增加了輸電線路鳥害事故的發(fā)生。此外每年的8～10月也是輸電線路鳥害故障多發(fā)的季節(jié)，這主要是由于此時是農(nóng)作物成熟期，鳥類在此時的進食一般比較多，排出的鳥糞也會隨之增多，這也就增加了輸電線路鳥害事故的發(fā)生率。

1.3時間特征

夜間發(fā)生鳥糞閃落故障的概率要大于白天。這主要是由于一些鳥類晚上會在輸電線路或鐵塔上棲息，在棲息時會排放大量的糞便對絕緣子造成污染，加之夜間濕度相對比較大，會稀釋鳥類的糞便以至造成絕緣子閃絡(luò)故障的發(fā)生。

2、架空輸電線路鳥害故障

2.1鳥類筑巢故障

春天來臨之際，鳥類需要找地點筑巢，架空輸電線路桿塔上是鳥類筑巢的地點之一，在筑巢的過程中，鳥類會尋找鐵絲、泥土、樹枝、柴草等材料，鳥類叼著這些材料在電線之間飛行，很容易將材料掉落在橫擔和導(dǎo)線之間，進而引起輸電線路發(fā)生故障。再加上外界環(huán)境經(jīng)常會刮風(fēng)，風(fēng)會將鳥巢吹散，掉落在懸式絕緣子或者帶電導(dǎo)線上，極易發(fā)生短路接地故障。

2.2鳥糞污染絕緣子引起的閃絡(luò)

鳥糞污染絕緣子引起的閃絡(luò)一般認為有兩種機理。其一是由于很稀的鳥糞傾瀉在絕緣子表面，這種稀的鳥糞導(dǎo)電率非常高，當鳥糞量達到一定程度時，就會短接絕緣子傘裙邊而導(dǎo)致絕緣子串的沿面閃絡(luò)。其二是鳥糞在同一絕緣子串日積月累，干鳥糞和濕鳥糞混合達到一定數(shù)量，一旦遇到濕潤天氣，就會發(fā)生閃絡(luò)放電，這樣的閃絡(luò)形式與大氣污染在絕緣子串表面積污所引起的污穢閃絡(luò)十分類似。

2.3鳥糞粘度的影響

鳥糞粘度對鳥糞閃絡(luò)的影響表現(xiàn)在兩方面。一方面，在一定范圍內(nèi)增加粘度使得液體在下落過程中，即使被拉長變細也不容易斷開，而是傾向于連成一條連續(xù)的長條。因此，較少的鳥糞量就有可能導(dǎo)致閃絡(luò)。另一方面，鳥糞粘度太大，則下落過程中不容易被拉長，需要較多的體積才能形成足夠長的連續(xù)通道。因此，太粘稠的鳥糞反而又不利于閃絡(luò)的發(fā)生。

3、鳥類故障防治措施

3.1安裝驅(qū)鳥裝置

（1）安裝風(fēng)動型驅(qū)鳥器。在導(dǎo)線絕緣子掛點安裝轉(zhuǎn)動風(fēng)輪、塑料風(fēng)車等，可在安裝初期起到驅(qū)鳥作用；但在野外雨、雪、霜、塵的長期侵蝕下，其反光和轉(zhuǎn)動功能不斷下降，驅(qū)鳥功能也隨之下降，驅(qū)鳥效果不是十分理想。另外，當外界無風(fēng)時，驅(qū)鳥器風(fēng)葉無法轉(zhuǎn)動，無法形成變化光束，失去驅(qū)鳥功能。（2）安裝防鳥刺。防鳥刺安裝在桿塔橫擔絕緣子掛點上部控制鳥類棲息位置，從防鳥效果看，這種裝置能有效防止體形較大的鳥類在懸垂串橫擔位置停留歇息，能耐受野外雨、雪、霜、塵的長期侵蝕，具有長期驅(qū)鳥效果；但此種裝置不能長期防止小型鳥類筑巢，易被其利用作為鳥巢支撐。（3）采用防鳥擋板或封堵橫擔頭。在直線塔懸垂絕緣子上方安裝防擋板或封堵部分橫擔頭，可起到防止鳥類在絕緣子掛點上方筑巢的作用。但此種方法需根據(jù)不同塔型加工擋板，加工難度大且?guī)щ姲惭b有較大安全風(fēng)險，封堵橫擔頭時無法做到完全封閉。運行結(jié)果表明：受材料加工及封堵不嚴等影響，無法阻止鳥類在桿塔上筑巢，起不到防鳥作用，目前已停用此種方法。

3.2人為引導(dǎo)筑巢

借鑒兄弟單位防鳥害工作經(jīng)驗，為減少鳥類在桿塔絕緣子上方筑巢，可給鳥類在桿塔上創(chuàng)造適合筑巢的位置，引導(dǎo)鳥類在不影響線路運行的桿塔上的適當位置筑巢。現(xiàn)采用廢舊導(dǎo)線自制人工引鳥架，并在桿塔適當位置（如單回路塔曲臂處、雙回路塔橫擔與主材交界處等）安裝，作為鳥類筑巢的“基礎(chǔ)”?？紤]到鳥類體形及筑巢材料不同，在同一基桿塔上安裝有倒錐體形、長方體形、大圓盤形等多種人工引鳥架，起到了一定的引鳥效果，也在一定程度上減少了鳥害故障的發(fā)生。除綜合采取上述措施外，還通過編制鳥害、鳥巢區(qū)域分布圖，在鳥害多發(fā)季節(jié)加強重點區(qū)域巡視等多種措施來控制和減少鳥害故障的發(fā)生。

3.3管理措施

相關(guān)鳥害防護部門，應(yīng)該對轄區(qū)的地理環(huán)境做到詳細的了解，并設(shè)立防鳥害技術(shù)檔案。相關(guān)部門應(yīng)對線路附近的鳥類出沒情況進行調(diào)查，并定期對收集到的資料進行整理，建立專檔資料，根據(jù)鳥害發(fā)生的實際情況實行不同的防治手段。經(jīng)過收集整理后建立鳥害區(qū)域分布圖，從而對區(qū)域鳥害設(shè)立重點巡查區(qū)域。在鳥害中要迅速分析事故產(chǎn)生原因找到發(fā)生電位，對故障進行排查。為了更好的防治鳥害，相關(guān)部門在鳥害高發(fā)的時節(jié)加強輸電線路發(fā)生鳥害區(qū)域的巡查次數(shù)，對這些區(qū)域?qū)嵭兄攸c巡視，并將巡視與防治手段相互結(jié)合，從而保障線路安全。在巡視過程中，發(fā)現(xiàn)桿塔或緣子掛點等重要位置存在鳥巢，必須要立即對其進行拆除，確保鳥類密集區(qū)域桿塔等重點部位不會受到鳥巢的影響而能夠正常運行。輸電線路保護工作不能單單依靠相關(guān)部門來進行，應(yīng)該有效發(fā)動群眾的力量，培養(yǎng)群眾護線員，共同參與輸電線路蟲害防治工作，使輸電線路得到良好的保護。

4、結(jié)論

隨著人類對自然生態(tài)環(huán)境保護意識的加強，鳥類的繁衍數(shù)量逐漸增多，活動范圍也日趨擴大。而隨著電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展，必然會破壞鳥類的自然棲息環(huán)境，如何因勢利導(dǎo)，達到人類和鳥類的和諧相處，是我們目前應(yīng)該研究的一個新課題。因此，對于輸電線路的防鳥害，應(yīng)該從研究鳥的種群分布、生活習(xí)性及規(guī)律特點等入手，不斷摸索，不斷實踐，有意識地去引導(dǎo)鳥類適應(yīng)新的環(huán)境，這樣才能使得鳥類有了新的棲息地而不去危害線路。同時，隨著鳥類適應(yīng)能力的增強，各種防鳥害措施還需不斷更新使用，才能收到好的效果，減少輸電線路鳥害故障的發(fā)生，確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行。

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（作者單位：國網(wǎng)太原供電公司）