王新輝

【摘 要】鍋爐的風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)、給煤機(jī)等輔機(jī)都有一定的漏油現(xiàn)象，不僅是對(duì)資源的浪費(fèi)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鍋爐機(jī)組不能穩(wěn)定的運(yùn)行。本文首先分析了鍋爐輔機(jī)軸承箱的漏油原因，然后結(jié)合實(shí)際情況提出了幾點(diǎn)治理鍋爐輔機(jī)軸承箱漏油的方法，比如加強(qiáng)相關(guān)人員培訓(xùn)、運(yùn)用負(fù)壓密封防漏、組合密封方式等。

【關(guān)鍵詞】鍋爐輔機(jī)；軸承箱；漏油現(xiàn)象；治理方法

前言：近年來(lái)，鍋爐被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域之中，只要涉及熱能資源的企業(yè)都要對(duì)鍋爐進(jìn)行應(yīng)用。可是鍋爐輔機(jī)軸承箱漏油箱現(xiàn)象是在鍋爐系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中的主要問(wèn)題，輔機(jī)漏油比較小，只對(duì)輔機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生影響，漏油大則會(huì)使整個(gè)鍋爐系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以在管理系統(tǒng)檢查過(guò)程中要對(duì)漏油問(wèn)題做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。

一、鍋爐輔機(jī)軸承箱漏油原因

輔機(jī)軸承箱通常是一個(gè)密封的裝置，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象往往是由于密封面上存在縫隙，或者在密封部位兩側(cè)存在壓力差，潤(rùn)滑油從壓力大位置向壓力小的位置滲透。除以上基本原因外，還與管理人員管理不善、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理等方面有關(guān)。

（一）管理不善

管理不善通常體現(xiàn)在很多方面，比如鍋爐檢修人員的專業(yè)技能不足，沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)就上崗從業(yè)，在平時(shí)的生活中缺少培訓(xùn)，導(dǎo)致檢修人員的工藝能力和業(yè)務(wù)水平不足。另外，檢修人員缺乏相關(guān)操作意識(shí)，在檢修過(guò)程中震動(dòng)過(guò)大，導(dǎo)致密封裝置出現(xiàn)縫隙而出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。另外，在使用過(guò)程中，檢修人員為保證鍋爐在運(yùn)行過(guò)程中的安全，使動(dòng)靜密封裝置的縫隙過(guò)大，導(dǎo)致密封裝置在輔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中沒(méi)有起到應(yīng)有的作用，從而出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。而且有時(shí)檢修人員在軸承箱內(nèi)加入過(guò)多機(jī)油，不僅加大了攪油時(shí)的油耗，還使漏油情況加劇，造成大量機(jī)油的浪費(fèi)，而且還嚴(yán)重影響了鍋爐系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

（二）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題

除了人為因素之外，軸承設(shè)計(jì)中的不合理也是造成輔機(jī)漏油的主要原因，一般漏油的軸承箱有以下幾點(diǎn)結(jié)構(gòu)中的不完善：

第一，油位偏高。由于軸承箱內(nèi)油位鏡顯示不清楚，導(dǎo)致檢修人員在添加機(jī)油的時(shí)候?qū)τ谟土壳闆r不了解，在添加過(guò)程中容易出現(xiàn)多加的現(xiàn)象。另外，組合式軸承箱兩邊軸承直徑設(shè)計(jì)不一致，導(dǎo)致在添加潤(rùn)滑油的過(guò)程中中油位不正常。比如，在鍋爐離心機(jī)中，兩端軸承直徑分別是300mm和320mm，兩個(gè)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的中心線相差5mm，即使軸承箱內(nèi)油量在正常水平，離心機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)導(dǎo)致向心推力軸的油位上升，這種設(shè)計(jì)缺陷使鍋爐輔機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

第二，密封裝置過(guò)于簡(jiǎn)單，軸承密封裝置的不合理將會(huì)造成軸承箱密封不嚴(yán)，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。目前，軸承箱的密封裝置采用的是環(huán)形間隙密封和環(huán)形間隙加毛氈圈密封。環(huán)形間隙密封要求間隙要在0.1-0.3mm之間，而在實(shí)際生產(chǎn)中，間隙往往都已經(jīng)達(dá)到1mm甚至更高，使密封效果不理想。而使用加毛氈圈的密封方法時(shí)，由于毛氈圈在長(zhǎng)時(shí)間的使用中容易出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，致使密封的效果不好。

第三，通氣孔問(wèn)題。在鍋爐輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于軸承的摩擦作用，導(dǎo)致軸承箱內(nèi)部溫度比外部溫度要高，如果軸承箱的通氣孔出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象，或者軸承箱在設(shè)計(jì)時(shí)就沒(méi)有通氣孔時(shí)，會(huì)使軸承箱內(nèi)部壓力比較大，從而出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。

二、鍋爐輔機(jī)軸承箱漏油治理方法

（一）加強(qiáng)對(duì)檢修人員的培訓(xùn)

為減少鍋爐輔機(jī)軸承箱漏油現(xiàn)象，首先要減少人為造作對(duì)軸承箱的影響。首先，所有鍋爐系統(tǒng)檢修人員要經(jīng)過(guò)系統(tǒng)系的培訓(xùn)之后才能上崗，培訓(xùn)內(nèi)容包括鍋爐輔機(jī)系統(tǒng)的功能、原理以及在檢修過(guò)程中的各類注意事項(xiàng)，而且要將輔機(jī)軸承箱漏油原因和漏油特點(diǎn)作為主要培訓(xùn)內(nèi)容，使檢修人員能夠在平常的工作之中規(guī)范自己的行為，避免由于人為因素造成漏油的現(xiàn)象。其次，對(duì)于在崗的檢修人員，企業(yè)也要加強(qiáng)他們專業(yè)技能的培訓(xùn)，隨著科技的發(fā)展進(jìn)步，越來(lái)越多的新型設(shè)備被應(yīng)用在鍋爐機(jī)組之中，只有隨時(shí)對(duì)先進(jìn)的技能做到掌握，才能在檢修工作中避免人為原因出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。最后，要提升檢修人員的專業(yè)素質(zhì)，使其在檢修工作中能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)，提升其工作積極性，對(duì)于漏油問(wèn)題能夠及時(shí)采取相應(yīng)的解決措施。

（二）改變潤(rùn)滑方式

目前，軸承潤(rùn)滑方式一般有兩種，一種是常見(jiàn)的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，另一種是利用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，由于潤(rùn)滑油流動(dòng)行比較大，在實(shí)際生產(chǎn)中容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，所以應(yīng)該多采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑方式。潤(rùn)滑脂是潤(rùn)滑油和稠化劑混合而成的膠狀混合物，流動(dòng)性比較小。利用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑方式可以有效地避免漏油現(xiàn)象的發(fā)生，在添加潤(rùn)滑脂和維護(hù)輔機(jī)的過(guò)程也比較簡(jiǎn)捷。但是在使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑時(shí)要注意剪切率的要求，最高值不宜超過(guò)4*105，但實(shí)際上，根據(jù)潤(rùn)滑脂的不同，對(duì)于軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)速度也各不相同，所以在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)要根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)需要而定[1]。

（三）負(fù)壓密封防漏

軸承箱通常是下部充滿油的密閉連空腔。由于漏油的主要原因是內(nèi)外壓力差過(guò)大，所以在設(shè)計(jì)過(guò)程中可以利用風(fēng)機(jī)入口風(fēng)道在軸承箱內(nèi)產(chǎn)生一定的負(fù)壓，使外部壓力大于軸承箱內(nèi)部壓力，在軸承箱密封處的壓力差就可以形成一定的阻力，從而防止?jié)櫥偷男孤?。在使用這種工藝時(shí)一定要保證軸承箱除了軸承密封處不能有其他漏風(fēng)的部位，而且要從風(fēng)機(jī)負(fù)壓較大的部位接入。

利用軸承箱負(fù)壓方法雖然可以有效的減少軸承箱漏油現(xiàn)象的發(fā)生，但是由于軸承箱內(nèi)負(fù)壓隨著風(fēng)機(jī)的變化而變化，不容易對(duì)壓力進(jìn)行控制。而且當(dāng)軸承箱內(nèi)負(fù)壓過(guò)小時(shí)，起不到很好的密封效果，當(dāng)軸承箱內(nèi)負(fù)壓過(guò)大時(shí)，過(guò)大的壓力差會(huì)導(dǎo)致空氣中的灰塵、水分吸入到軸承箱之內(nèi)，使軸承箱內(nèi)的潤(rùn)滑油被污染。

（四）組合式密封方式

對(duì)于輔機(jī)軸承機(jī)改造中，用的比較多的方式是組合式密封裝置，而且在實(shí)際使用情況中防漏油的效果比較好。在設(shè)計(jì)中大多使用疏與堵相結(jié)合的方式，一般使用迷宮加油封、組合式迷宮、異性擋油環(huán)+引油環(huán)封閉裝置。只要設(shè)計(jì)合理，安裝正確，在實(shí)際的生產(chǎn)之中都能良好的避免潤(rùn)滑油泄露。

1. 迷宮+油封

迷宮+油封組合密封的主要特點(diǎn)是采用雙油封反向安裝，在防止漏油的同時(shí)，防止外部灰塵、水分進(jìn)入到軸承箱內(nèi)污染潤(rùn)滑油。迷宮的東環(huán)可以起到擋油的作用，但是如果油被甩到軸承箱內(nèi)壁上然后順著內(nèi)壁流到迷宮出，將會(huì)增加迷宮的負(fù)擔(dān)，如果能使油剛好甩在油池中，將會(huì)形成更好的防漏油效果。但是迷宮結(jié)構(gòu)對(duì)間隙的要求比較高，安裝比較復(fù)雜，對(duì)于工藝性要求較高。

2. 組合式迷宮

組合式迷宮是有三道封閉迷宮組合起來(lái)的防漏裝置，具有密封效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便的特點(diǎn)。防漏原理是軸承甩出來(lái)的油流到圓螺母轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)上，然后通過(guò)第一道迷宮和第二道迷宮使一部分油沿端蓋上的回油孔流回油池內(nèi)，另一部分油會(huì)用在第三道迷宮的阻隔下沿端蓋上的回流槽流回到油池當(dāng)中，通過(guò)層層阻擋和兩次回流，起到良好的密封效果[2]。

3. 異形擋油環(huán)+引油環(huán)

該裝置屬于離心密封裝置和迷宮裝置組合防漏。在結(jié)構(gòu)上是將軸承并緊螺母改成異形擋油環(huán)，同時(shí)在端蓋內(nèi)部加裝一個(gè)引油環(huán)，在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，甩到外側(cè)的潤(rùn)滑油會(huì)被擋油環(huán)阻擋，流到油池內(nèi)，而被甩到端蓋位置的潤(rùn)滑油會(huì)被引油環(huán)收集引流回油池，從而起到防漏的效果。

結(jié)語(yǔ)：在鍋爐機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，輔機(jī)軸承箱出現(xiàn)漏油現(xiàn)象將會(huì)造成大量潤(rùn)滑油的損失，而且漏油嚴(yán)重時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響鍋爐機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以企業(yè)要采取相應(yīng)的措施避免軸承箱漏油的現(xiàn)象。首先為避免人為因素的影響，要堅(jiān)強(qiáng)對(duì)檢修人員的培訓(xùn)，其次要改進(jìn)潤(rùn)滑方式，使用潤(rùn)滑脂，最后要對(duì)防漏油裝置進(jìn)行改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊志國(guó).鍋爐輔機(jī)軸承箱漏油病變及相應(yīng)的解決策略探究[J].中國(guó)管理信息化，2017，20（11）：82-83.

[2]李澤國(guó).鍋爐輔機(jī)軸承箱漏油病變及相應(yīng)的解決策略[J].科技展望，2015，25（10）：174.

（作者單位：中國(guó)電建集團(tuán)核電工程有限公司）