劉國旗

摘 要：隨著我國國民經濟的不斷發(fā)展，公路、鐵路、橋梁等基礎設施建設項目也隨之增加，打樁機、空壓機和小型貨運汽車在工程施工領域得到廣泛應用，對其前期的管理也顯得十分重要，通過對設備的前期管理，采用一定的方法來減小設備的磨損，延長設備的使用壽命，保持設備的工作效率，即使在惡劣環(huán)境下也能正常的運行。本文基于設備前期的管理，旨在對相關設備起到重要作用，為其正常使用奠定良好的基礎。

關鍵詞：打樁機;設備管理;方法

引言

從改革開放以來，我國的社會取得了舉世數(shù)目的成績，科學技術得到巨大的進步，國家的建設正在大步向前發(fā)展，比如：公路橋梁、鐵路建設、港口碼頭等基建。其中，打樁機、空壓機和小型貨運汽車的應用也隨著增加，那么對其管理也顯得尤為重要，尤其是在高原、低溫等惡劣環(huán)境的使用都需要對設備進行前期的管理和維護，以此延長設備的使用壽命和工作性能[1-2]。

隨著基礎建設的發(fā)展，使得建筑行業(yè)的工程也越來越多，而灌注樁樁基礎工程、空壓機和小型貨運汽車也得到廣泛應用[3-4]。在工程施工過程中，需要采用大量的樁基礎，打樁施工也變得普遍，打樁機、空壓機和小型貨運汽車的需求越來越大，廣泛應用于城市建筑的樁基工程、深基坑支護工程以及防洪工程中的防滲瑣工程等各類工程中。

1.設備的前期管理

本文主要是對落錘打樁機、空壓機和小型貨運汽車等設備為研究對象，主要分析其前期的管理，現(xiàn)詳細的對各個設備進行說明和闡述：

1.1 落錘打樁機

落錘打樁機系統(tǒng)主要由樁錘、樁架、卷揚機、操作臺及一些附屬設備等組成。落錘打樁機的樁錘主要由鋼絲繩吊起，并通過樁架前部的立柱頂部的定滑輪與樁架相連。樁架為鋼結構塔架，可以支撐起定滑輪，將樁錘吊起，通過后部的卷揚機將其提升和下落，其卷揚機作為牽引樁的動力源。樁架前面有兩根導桿和一個定滑輪組成的導向架，用以控制打樁方向，使鋼絲繩不致亂竄，容易造成安全事故隱患，使樁錘能夠按照設計方位準確提升與下降。樁架上設有人工操作臺，施工人員進行打樁作業(yè)時通過人操作臺對離合和剎車操作打進行操作，從而完成對樁錘的提升和下落動作。

在施工現(xiàn)場的過程中，落錘打樁機大多數(shù)是采用人工操作，即在施工過程中，需要通過人工操作頻繁地對離合和剎車進行操作，樁機在手動操作時，具有較強的勞動強度。在實際落錘打樁機進行工作時，為了緩解人工操作的勞動強度，需要在施工過程中操作兩個小時就進行輪換。與此同時，由于操縱臺在整個樁架的后方，操作人員對孔口查看不清晰，尤其在夜間施工時，進度相對緩慢，使得該施工方法在一定程度上限制了落錘打樁機的應用范圍。

通過對國內外的發(fā)展，打樁機的種類和功能出現(xiàn)各式各樣的機型，結合現(xiàn)在打樁機的特點和發(fā)展，對今后的發(fā)展做出一定的展望，其具體體現(xiàn)在：第一，打樁機趨向于高速化和低能耗的特點，以此提高了打樁機的工作效率，降低了打樁機的生產成本;第二，充分合理利用機械、液壓、電子方面的先進技術，引進先進的科學技術，完善打樁機的功能和特點，加快促進機電液一體化的融入;第三，隨著微電子技術的快速發(fā)展，將其融入到打樁機中，實現(xiàn)打樁機的自動化和智能化，并增加對系統(tǒng)的自動診斷和調整。

1.2離心式空壓機

離心式空壓機是一種通過對空氣做功來增加氣體的速度和壓力，從而促使氣體產生較大壓力能，進而帶動機組葉輪轉動的空氣壓縮裝置。近年來，隨著空氣動力學和仿真學的不斷進步和發(fā)展，在空壓機的設計研制方便取得不錯的進步，使得離心式空壓機的工作效率大幅度提升，也開始向其他行業(yè)和領域發(fā)展，應用前景也不斷擴大。

其離心式空壓機的管理主要從以下幾個方面進行分析：第一，運行前與運行中的管理。對于離心式空壓機而言，為了保障其能夠穩(wěn)定運行，必須加強對其運行前和運行中的管理。對于運行前管理來說，首先要對機組的啟動條件進行詳細檢查，除了要確保設備零件都完好無損之外，還要對設備的維修記錄進行詳細檢查，同時還應做好設備的試運行工作;其次，對信號指示等以及各種電氣儀表進行檢查，要確保當空壓機出現(xiàn)運行異常等情況時，工作系統(tǒng)能夠及時做出保護動作。最后，在空壓機運行前，還應該對潤滑系統(tǒng)和各類閥門進行檢查，要確保油路暢通、各類閥門也能夠根據(jù)指令正常開啟和關閉。對于運行中管理來說，要特別注意檢測機組或內部零件是否存在異常響動的問題，要確保整個裝置在運行中產生的振動在允許的范圍之內。

第二，經濟運行管理。在離心式空壓機的運行管理中，還應盡量確保其能夠實現(xiàn)經濟運行。其采取的措施有：第一，降低空壓機的容積損失，并同時增加排氣量。第二，對供氣方式進行優(yōu)化，防止壓縮空氣發(fā)生泄露。第三，對空壓機的內部控制系統(tǒng)進行改造或更新，以實現(xiàn)經濟、節(jié)能運行。如可以增加變頻裝置，根據(jù)轉速對供氣壓力進行動態(tài)調整以減少無用功損耗。

1.3小型貨運汽車的管理

對小型汽車的管理是尤其重要，主要是通過在管理人員、駕駛員和車輛安全進行管理和維護，定期對小型貨運汽車進行定期排查、對駕駛員進行安全行駛的規(guī)范，采取監(jiān)督和整改方式進行檢查，盡最大努力控制和降低安全風險，從而提高小型貨運汽車的管理安全。其詳細的辦法有：第一，加強和完善小型貨運汽車的安全管理制度。隨著小型貨運汽車的發(fā)展，汽車的性能不斷的完善，漸漸建立了相關的管理措施和車輛信息安全管理制度，不許超重、超載小型貨運汽車繼續(xù)投入使用，時刻需要保持小型貨運汽車的良好狀況，并符合國家相關的技術行駛標準。尤其是遇到特殊環(huán)境時，要根據(jù)實際情況及時的配備防滑、預熱、保溫、牽引等臨時性的安全裝備。第二，將安全責任落到實處。將責任落實到每一個人，提高小型貨運汽車的安全，避免發(fā)生推脫責任，時刻提醒駕駛員、維修員等相關人員的責任意識，堅守職業(yè)道德;第三，加強對工作人員和汽車的檢查。通過對駕駛人員定期進行培訓，對汽車進行檢查，尤其是對年份比較久的小型貨運汽車，在發(fā)車前對車輛進行安全檢查，以便及時處理安全隱患。并將車輛使用信息及時記錄，以備維修使用。

2.總結

通過對打樁機、離心式空壓機和小型貨運汽車在管理上的分析，根據(jù)各個設備的實際工作情況對其進行闡述，有效的強化了其管理的作用，提高了相關設備的使用壽命和性能，對后期的使用起到關鍵性作用。與此同時，對其他設備也可以進行組織管理，降低建筑工程的安全事故，維護社會的穩(wěn)定向前發(fā)展。

參考文獻：

[1]李利，劉瀟冬，施旭峰.雙排傾斜式自動打樁機的設計研究[J].機械設計與制造，2018（04）：140-142+146.

[2]霍志久，董震，張志華，張丁.多功能打樁機在防洪搶險中的應用[J].山西建筑，2018，44（06）：215-216.

[3]王莉.離心式壓縮機運行過程常見問題分析及故障表現(xiàn)研究[J].中國化工貿易，2016，8（3）：254.

[4]王博，王小虎.離心式壓縮機的維護保養(yǎng)及檢修管理[J].化工管理，2015（11）：30.