趙艷華 楊敏

摘 要：隨著改革開放的發(fā)展，我國的經(jīng)濟(jì)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展，從而也帶動著我國城市交通的迅速發(fā)展，交通運(yùn)行的安全往往都是由路橋的施工所決定的，因此，在一些建筑鋼結(jié)構(gòu)工程中路橋的施工變得越發(fā)的重要了，針對這一現(xiàn)象，我們必須要認(rèn)識到路橋的施工對建筑鋼結(jié)構(gòu)工程的重要性，要采取適當(dāng)?shù)拇胧┖徒鉀Q辦法，減少建筑鋼結(jié)構(gòu)工程中路橋施工技術(shù)中所存在的問題，從而保證建筑鋼結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量，本文對當(dāng)今在路橋施工技術(shù)中所采取的各種技術(shù)，進(jìn)行了簡單的分析與思考。

關(guān)鍵詞：建筑工程;鋼結(jié)構(gòu);路橋施工;技術(shù)措施

隨著現(xiàn)在交通的發(fā)展，新聞報道的路橋坍塌的事件屢見不鮮。在當(dāng)前的建筑工程中的一個重要的項目就是路橋工程，而路橋的質(zhì)量對來往通行的車輛也是十分重要的。因此，在進(jìn)行路橋施工時，必須要高度重視其管理和監(jiān)督工作，同時還要保證路橋施工技術(shù)的科學(xué)性，只有這樣，才能夠保證路橋的施工質(zhì)量。

1 在當(dāng)前建筑鋼結(jié)構(gòu)工程中路橋施工技術(shù)中存在的一些問題

首先，路橋施工技術(shù)的高低往往決定著路橋工程質(zhì)量的好壞，如今在路橋施工的過程中往往由于技術(shù)不先進(jìn)，采取不合理的手段，影響了整個路橋。比如，在路橋的施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)由于道路基礎(chǔ)和橋涵出現(xiàn)不勻稱的沉降而必須建造的臺階，而這些臺階如果超過了一定的高度，就會影響到交通的正常通行，從而使過往的車輛在行駛時產(chǎn)生顛簸感，由于車輛本來就會有一定的荷載量，尤其是一些大型的貨車，這樣荷載會導(dǎo)致臺階出現(xiàn)兩邊高中間低的情況，從而影響了車輛行駛的速度，這些問題往往對路橋的損害非常嚴(yán)重。

此外，在如今建筑鋼結(jié)構(gòu)工程中，對路橋建設(shè)等級的要求也是越來越高，因此所要設(shè)置的各種構(gòu)造物也就越多，這樣就會導(dǎo)致路橋的臺階出現(xiàn)高度不一致的現(xiàn)象，影響到車輛的行駛。

最后，在上述路橋會出現(xiàn)中間低兩邊高的情況下，在遇到大雨或暴雨天氣時，就會造成路橋的變形和路基的下沉，從而使得路面出現(xiàn)裂縫，存在大量的積水，這往往嚴(yán)重影響了車輛的通行安全。所以，我們對這些問題要起到足夠的重視，往往造成這些問題的主要原因就是施工的技術(shù)問題，因此，我們要對這些問題起到高度的重視。

2 對路橋施工技術(shù)問題的完善措施

2.1 必須要對施工圖紙進(jìn)行合理規(guī)劃，優(yōu)化施工程序

針對不同路橋施工的合同要求，要最大限度的去優(yōu)化路橋施工的每一道工序，將路橋鋼結(jié)構(gòu)施工工程進(jìn)行合理的分工，在進(jìn)行圖紙設(shè)計時要充分考慮到該地區(qū)的自然環(huán)境，做到因地制宜，從而認(rèn)真合理的去組織施工計劃，將計劃進(jìn)行合理的分工，將責(zé)任確保到每一個工作人員的手中，確保路橋建設(shè)的質(zhì)量。

2.2 要做好路橋施工人員的技術(shù)儲備

在路橋施工的過程中，要增加對技術(shù)人員的儲備。一個建設(shè)工程，最主要的核心就是要靠技術(shù)人員，要高度重視對新技術(shù)和新工藝的培訓(xùn)，對技術(shù)人員要嚴(yán)格要求，要加強(qiáng)技術(shù)人員之間的技術(shù)交流，因?yàn)橹挥懈咚刭|(zhì)的技術(shù)管理人才，才能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場做詳細(xì)的技術(shù)分析，才能更加容易的發(fā)現(xiàn)施工中的問題，才能夠應(yīng)對在施工的過程中的突發(fā)情況，從而想出解決的辦法，才能夠保證路橋的施工質(zhì)量。保證施工可以按時按量的完成。

2.3 要加強(qiáng)路橋的施工技術(shù)的管理

2.3.1 在施工的過程中，技術(shù)的管理是施工實(shí)施過程中的核心環(huán)節(jié)

技術(shù)管理在一個施工工程中占有主導(dǎo)地位，技術(shù)管理往往是對路橋施工過程技術(shù)中的問題進(jìn)行有組織有計劃的管理，比對施工的過程進(jìn)行指揮、監(jiān)督、協(xié)調(diào)管理。在路橋的施工過程中，通過技術(shù)管理能夠使鋼結(jié)構(gòu)工程在施工的過程中，不斷地吸收新的技術(shù)，不斷地引進(jìn)新的材料和新的設(shè)備，從而能夠促使施工單位施工期限大大的縮短。在施工過程中可以引進(jìn)建筑金屬結(jié)構(gòu)，從而優(yōu)化建設(shè)結(jié)構(gòu)，保證了路橋施工的質(zhì)量，降低了一些不必要的消耗，從而不僅節(jié)省了資源，而且還有利于對環(huán)境的保護(hù)，提高了路橋施工工程的技術(shù)水平，增加了經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2.3.2 建立有效合理的責(zé)任明確制

從管理方面來說，應(yīng)該建立有效合理的責(zé)任明確制，通過將任務(wù)分工到個人，明確彼此的責(zé)任，從而在工人之間建立良好的監(jiān)督制度，這樣可以嚴(yán)格的要求工人在施工的過程中嚴(yán)格的要求自己，做到明確分工，只有這樣才更能保證路橋的施工質(zhì)量。

2.4 要加強(qiáng)對路橋鋼結(jié)構(gòu)施工的檢測

在路橋施工過程中，技術(shù)管理是核心，但是對路橋的施工檢測也是非常重要的。施工檢測往往是路橋施工的最后一道檢測工序，往往也是保證路橋施工質(zhì)量是否合格的重要標(biāo)志。雖然在施工過程中的檢測是十分繁瑣的，但是每一個檢測都是不能夠忽視的，哪怕只出現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)的差錯，也會對該項工程造成相當(dāng)大的影響，也會大大的影響到該工程的質(zhì)量。因此，必須要加強(qiáng)對路橋施工工程的技術(shù)檢測，對于那些不合格的工程項目，要組織相關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行分析，找出原因，從而制定出合理有效的補(bǔ)救措施，才能夠保證路橋施工工程的質(zhì)量，才能夠保證我國道路交通的安全。

3 結(jié)語

隨著近年來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁的建設(shè)也在飛速的發(fā)展，路橋施工技術(shù)也在不斷地進(jìn)步，對路橋施工技術(shù)的要求也大大的提高。在面對路橋的施工中，我們要從實(shí)際出發(fā)，不斷地引進(jìn)新技術(shù)和新設(shè)備，加強(qiáng)科學(xué)管理，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計以及要加強(qiáng)對施工的監(jiān)督和管理，保證各個環(huán)節(jié)都能夠按時按質(zhì)的完成，從而能夠有效的保證施工的質(zhì)量。這樣才能促進(jìn)我國路橋鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。

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