楊益平

【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力作為當(dāng)今利用最廣泛的資源，必須要保證電力輸送設(shè)施的運(yùn)行暢通。尤其是在通常的35KV輸電線路的運(yùn)行中，對輸電線路做好有效的維護(hù)管理，采取正確的檢修方法，這樣也有利于對常見故障要的解決，使輸電線路能夠穩(wěn)定運(yùn)行。

【關(guān)鍵詞】35kV輸電線路;運(yùn)行檢修;方法

一、輸電線路中的故障及其成因

雷雨季節(jié)，雷擊會導(dǎo)致輸電線路發(fā)生斷裂，或者導(dǎo)致輸電線與支架相脫離。在大氣活動中，雷電活動比較復(fù)雜，而且隨機(jī)性較強(qiáng)。目前，世界各國對于雷電的研究還不夠深入。通常情況下，輸電線路會暴露在自然界中，裸露的電線很容易受到自然因素的影響，損壞幾率較大，而且裸露電線也加大了被雷擊的概率。除此以外，目前，由于科學(xué)水平的限制，導(dǎo)致工作人員不能精確捕捉每一次雷擊發(fā)生的有關(guān)參數(shù)，而這給雷擊預(yù)防工作帶來了很多困難，而且防雷措施的針對性較差，所以輸電線路斷線的可能性很大。除此以外，輸電線路老化會導(dǎo)致輸電線路發(fā)生斷裂。很多地區(qū)不重視輸電線路維護(hù)和檢修工作，不能及時更換輸電線路，老化問題比較嚴(yán)重，而且原有的接地電阻也很高。很多遭受過雷電威脅的輸電線路塔都出現(xiàn)過接地電阻過高的問題，根據(jù)分析研究，不僅有自然因素的影響，而且還有設(shè)計(jì)原因。除此以外，如果輸電線路施工不合理，或者沒有進(jìn)行及時維修和更換，則會加大輸電線路老化問題，而這些都會導(dǎo)致輸電線路發(fā)生斷裂。

二、35kV輸電線路運(yùn)行及檢修方法研究

2.1不良天氣中的檢修方法

2.1.1雷擊問題的檢修方法

35kV輸電線路在設(shè)計(jì)中防雷保護(hù)，需要結(jié)合當(dāng)?shù)赝昀讚舻膹?qiáng)度進(jìn)行，正常來說，36kV輸電線路中很多沒有進(jìn)行防雷措施，一旦出現(xiàn)雷擊情況，輸電線路出現(xiàn)故障嚴(yán)重。雷擊對35kV輸電線路造成的故障主要分為直接雷擊和感應(yīng)雷擊兩種，直接雷擊作用于輸電線路，線路中會產(chǎn)生大量的電流，形成雷電浪涌，在線路中的流動造成燒毀等危害，影響電網(wǎng)正常運(yùn)行。感應(yīng)雷電主要是雷電作用于周邊的電路中產(chǎn)生電動勢能差，影響到35kV輸電線路，該影響的產(chǎn)生和桿塔接地電阻有直接關(guān)系，直接導(dǎo)致輸電線路受雷擊后出現(xiàn)短路和跳閘等故障，為了保證輸電線路在雷電天氣中可以正常工作，技術(shù)人員做好接地電阻的研究。

常見雷擊故障有感應(yīng)跳閘、反擊累跳閘和繞擊類跳閘。結(jié)合經(jīng)常跳閘的種類和特征，需要采取有效的預(yù)防措施：首先，安置架空避雷線，這一方法可以有效的防止感應(yīng)雷對輸電線路造成的影響，安置架空避雷線主要是為了降低線路上的電壓，在輸電線路中沿線桿塔架設(shè)避雷線，可以降低電路在雷擊時的短路和跳閘次數(shù)。其次，完善桿塔接地電阻，利用該方法可以有效對輸電線路進(jìn)行保護(hù)，減少跳閘次數(shù)，一般情況下有下面幾種措施：優(yōu)化桿塔接地引線，因?yàn)榻拥匾€是連接地面和桿塔的主要載體，經(jīng)過的電力是接地過程的全部電流，因此要令接地引線中的截面積大于接地網(wǎng)引線的截面積，其比例在15：10即可，特別是在高土壤電阻率區(qū)域，接地引線的設(shè)計(jì)上要提升重視度;完善接地網(wǎng)的設(shè)計(jì)，運(yùn)用石墨接地的方法，這一手段在220kV輸電線路中的防雷措施中有良好的效果。

除了上述兩種措施外，加強(qiáng)線路的絕緣性也是防雷的運(yùn)用手段，很多雷電多發(fā)地區(qū)35kV輸電線路中，增加2片絕緣片加強(qiáng)絕緣能力，這可以在一定程度上降低雷擊的危害。面對35kV輸電線路雷擊產(chǎn)生的問題，需要結(jié)合當(dāng)?shù)乩讚籼攸c(diǎn)有針對性的采取方法，當(dāng)輸電線路遭受雷擊時，絕緣子受到很大的破壞，為了降低雷擊頻率和對線路的影響，要更換絕緣子。特別是雷電高發(fā)地區(qū)，使用性能強(qiáng)的絕緣子，保障輸電線路安全運(yùn)行。

2.1.2冰雪問題的檢修方法

為了避免冰雪的危害，需要減少覆蓋量，在湖泊、水庫和風(fēng)口等覆蓋冰雪較多的路段，進(jìn)行針對性維護(hù)管理手段，在比較復(fù)雜的地形中，輸電線路的設(shè)計(jì)要注意高度差的問題，避免將線路轉(zhuǎn)角安置在山腳下。冬季到來后，檢修人員要重視檢查工作，加強(qiáng)各個線路的巡查與檢測，做到及時發(fā)現(xiàn)故障，馬上采取措施解決。經(jīng)常發(fā)生覆冰的地段，增加巡查次數(shù)，保證輸電線路的安全運(yùn)行。巡查工作分為定期巡查、特殊巡查和夜間巡視。定期巡查是最基本的檢查工作，對線路沿線的情況進(jìn)行巡查，掌握輸電線路附近的基本情況;特殊巡視是一旦有暴雪或者氣溫驟降的情況的巡查，防止輸電線路覆冰，邊檢查邊采取有效手段降低覆冰率;夜間巡視也很重要，在冬季夜間溫度較低，容易出現(xiàn)覆冰情況，檢查人員嚴(yán)線路沿線檢查覆冰情況，做好調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有故障發(fā)生及時搶修，保證35kV輸電線路穩(wěn)定運(yùn)行。在新科技的發(fā)現(xiàn)下，運(yùn)用加速破冰技術(shù)和熱力融冰技術(shù)等，減少覆冰的損害，盡量不要將輸電桿塔設(shè)置在容易覆冰的地段。

2.1.3外力破壞的檢修方法

外力破壞是不確定因素，35kV輸電線路運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)受外力因素產(chǎn)生突發(fā)狀況。其檢修方法需要結(jié)合實(shí)際情況，降低外力破壞發(fā)生率。近幾年各種工程逐漸增多，施工過程中對輸電線路造成的影響也越來越大，所以電力部門要對電力設(shè)備進(jìn)行保護(hù)宣傳，增加輸電線路的法律保護(hù)，減少外力破壞工作，對周邊有施工建設(shè)的輸電線路進(jìn)行定時巡視工作，或者在周邊建立電子眼，進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)即將破壞或者正在破壞輸電線路的行為，快速阻止，盡量減少事故的發(fā)生。

2.2其他故障檢修方法

2.2.1倒桿故障檢修方法

輸電線路需要桿塔支撐，如果出現(xiàn)桿塔倒塌的情況，就會出現(xiàn)輸電線路故障問題，因此要做好桿塔的維護(hù)工作，一般檢修方法分為下面兩方面：一方面，桿塔自身不穩(wěn)定，經(jīng)過長期的環(huán)境影響，容易出現(xiàn)倒桿的情況，針對此方面，檢查人員做好檢查工作，對桿塔之間的拉線張力進(jìn)行認(rèn)真檢查，另外檢查桿塔自身的質(zhì)量，及時進(jìn)行加固處理，對腐蝕嚴(yán)重的桿塔要及時更換。另一方面，除了應(yīng)用時間久導(dǎo)致的桿塔倒桿，還可能是車輛碰撞引起的，特別是樹立在公路旁的桿塔受損更嚴(yán)重，針對這種情況，結(jié)合交通部門，在道路旁設(shè)置防護(hù)欄和警示牌等，加強(qiáng)司機(jī)的警示，防止車輛碰撞，保證輸電線路的運(yùn)行穩(wěn)定性和長久性。

2.2.2接地故障檢修方法

該故障在35kV輸電線路運(yùn)行中出現(xiàn)的概率較小，但是也不能忽視，因?yàn)橐坏┊a(chǎn)生，對電網(wǎng)運(yùn)行危害較大。接地故障分為永久性和瞬間接地兩種，大多數(shù)是因?yàn)闂U塔和樹木等安全距離過小引起的，檢修部門要提前考慮此類事件的發(fā)生概率，實(shí)現(xiàn)制定檢修方案。因?yàn)?5kV輸電線路之間沒有安裝距離保護(hù)措施，不能確定故障距離，如果出現(xiàn)故障，很難確定故障位置。針對這類故障的檢修，先安置適合的故障測距設(shè)備，發(fā)生故障快速確定故障區(qū)域。然后和附近居民建立良好的關(guān)系，令居民輔助檢修人員進(jìn)行檢測工作，對周邊的情況進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)故障問題及時上報(bào)并維修。另外，加大附近居民的用電意識，通過新媒體和自媒體宣傳，從根本上降低輸電線路出現(xiàn)故障的概率。

結(jié)語

總而言之，合適的輸電線路運(yùn)行檢修方法對于輸電線路的安全運(yùn)行至關(guān)重要，在故障檢修中必須選擇合適的檢修方法，保證檢修方法的科學(xué)性，保障35kV輸電線路的安全運(yùn)行。

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