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一起變電站10千伏斷路器偷合異常情況的分析

2019-10-21 09:12尹柳李煜亮胡敏彭嘉軼許惠澤陳輝宇
中國電氣工程學(xué)報 2019年5期
關(guān)鍵詞:斷路器

尹柳 李煜亮 胡敏 彭嘉軼 許惠澤 陳輝宇

摘? 要:近年來,隨著電力系統(tǒng)的不斷完善,對供電可靠性的要求也越來越高。本文介紹了一起10千伏斷路器由于保護裝置操作箱內(nèi)合閘保持繼電器(HBJ)故障,在合閘保持繼電器未勵磁的情況下常開接點保持閉合,導(dǎo)致合閘回路導(dǎo)通,造成斷路器跳閘后偷合的異常情況,通過分析并提出了相應(yīng)的解決辦法。

關(guān)鍵詞:斷路器,合閘保持繼電器,合閘回路,偷合

1.背景

近年來,隨著長沙電網(wǎng)“630攻堅”和提升電網(wǎng)供電能力三年行動計劃的持續(xù)開展,對供電安全可靠性要求逐步提高。斷路器是電網(wǎng)中重要的控制和保護設(shè)備,是電網(wǎng)自動控制裝置的執(zhí)行元件。當(dāng)電網(wǎng)正常運行時,根據(jù)系統(tǒng)運行方式的需要,斷路器可靠接通或者斷開電路的空載電流或負(fù)荷電流,起到控制作用;當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生短路、接地等故障時,斷路器和保護裝置及自動化裝置相互配合,快速、自動、可靠地切除故障電流,將故障部分從電網(wǎng)中斷開,保障電網(wǎng)無故障部分的安全穩(wěn)定運行,減少停電范圍,起到保護作用。要求投運電網(wǎng)中的斷路器,能隨時處于待命狀態(tài),正確執(zhí)行跳合閘命令,不能發(fā)生拒動誤動,也不能發(fā)生偷跳偷合現(xiàn)象。

2.現(xiàn)場異?,F(xiàn)象

長沙城區(qū)某老舊110kV變電站10kV I母整段停電檢修,10kV保護測控裝置使用獨立的操作箱,保護裝置型號為SEL-551,生產(chǎn)廠家為美國SEL公司,屬于國網(wǎng)湖南省電力有限公司界定的黃牌產(chǎn)品,出廠日期為2001年01月;其操作箱型號為LF-SCZX,生產(chǎn)廠家為深圳市聯(lián)方電氣有限公司,出廠為2000年10月。如圖1所示。

現(xiàn)場檢修人員對10kV 322斷路器開展整組傳動試驗時,發(fā)現(xiàn)手動分開或保護跳開322斷路器后,經(jīng)過約1秒時間,322斷路器偷合,并且陸續(xù)該段10kV母線上多個間隔斷路器也存在偷合現(xiàn)象。

3.現(xiàn)場分析處理

發(fā)生該異常現(xiàn)象后,現(xiàn)場檢修人員對保護裝置、二次回路檢查分析,發(fā)現(xiàn)操作箱內(nèi)合閘保持繼電器(HBJ)故障,合閘保持繼電器在未勵磁的情況下常開接點處于閉合狀態(tài),致使合閘回路導(dǎo)通,造成斷路器跳閘后偷合,如圖2所示。

測量操作箱中HBJ繼電器常開接點HBJ1、HBJ2導(dǎo)通,常開接點之間電阻只有0.6Ω,因此進一步確定HBJ繼電器已經(jīng)損壞。

從圖3控制回路中可以看出,手動分閘或保護跳開斷路器后,若合閘保持繼電器HBJ發(fā)生故障導(dǎo)致其在未勵磁的事情下常開接點閉合,斷路器合閘回路將導(dǎo)通,使得斷路器跳閘后自動合閘。

現(xiàn)場檢修人員將損壞的HBJ繼電器取下后,進行了解體檢查,發(fā)現(xiàn)繼電器內(nèi)部積灰嚴(yán)重,常開接點HBJ1、HBJ2已經(jīng)發(fā)生粘連。

現(xiàn)場檢修人員綜合現(xiàn)場檢查、分析,認(rèn)為322斷路器在手動分閘或保護跳閘偷合的原因為:操作箱中HBJ繼電器由于運行年限過久,繼電器內(nèi)部積灰嚴(yán)重,在機械振動下,使得常開接點HBJ1、HBJ2之間由于灰塵的原因?qū)е陆狱c導(dǎo)通,合閘保持繼電器在未勵磁的情況下常開接點閉合,引起合閘回路導(dǎo)通,致使斷路器跳閘后偷合。

查明原因后,現(xiàn)場檢修人員更換了322操作箱HBJ繼電器,如圖4所示,整組傳動試驗合格,消除斷路器偷合異常現(xiàn)象,確保斷路器正確執(zhí)行相關(guān)的跳合閘命令。

4.建議措施

(1)全面排查操作箱型號為LF-SCZX、HBJ繼電器型號為JHX-3F-A-2H的產(chǎn)品,防止由于HBJ繼電器接點粘連引起斷路器誤跳誤合情況的發(fā)生。同時加強對國網(wǎng)湖南省電力有限公司界定的繼電保護紅黃牌產(chǎn)品的綜自改造力度,盡快制定改造計劃,避免斷路器偷合情況的發(fā)生。

(2)加強對新建及改擴建變電站的驗收質(zhì)量,應(yīng)側(cè)重對二次回路的驗收,現(xiàn)場具備傳動試驗條件的,必須要求帶開關(guān)進行整組傳動試驗。

(3)設(shè)備停電檢修時,加強對二次回路的檢查,必須按照試驗報告全面進行整組傳動試驗項目,不得漏項缺項,確保“應(yīng)檢必檢,檢必檢好”。

5.結(jié)論

本文主要分析了一起變電站斷路器由于保護裝置操作箱內(nèi)合閘保持繼電器(HBJ)發(fā)生故障,在合閘保持繼電器未勵磁的情況下常開接點保持閉合,導(dǎo)致合閘回路導(dǎo)通,造成斷路器跳閘后偷合的異常情況,進而給出了建議和處置措施,避免斷路器偷合現(xiàn)象,全力保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

參考文獻

[1]敖非,梁文武,洪權(quán),沈楊.一例220kV變電站二次綜合事故分析[J].湖南電力,2016,36(5):86-88.

[2]廖連冠.一起110kV斷路器偷合故障分析及改進措施[J].科技展望,2016,31(4):34-36.

[3]敖非,李輝.110kV變電站直流電源系統(tǒng)事故分析[J].湖南電力,2015,36(5):51-53.

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