寧鵬飛

【摘? 要】輸電線路在發(fā)生故障后，為了減少故障造成的損失、縮短故障造成線路停運(yùn)的時(shí)間、降低系統(tǒng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)，必須盡快找到故障點(diǎn)。輸電線路固有的特點(diǎn)是“點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、工作條件惡劣”，這就與盡快找到故障點(diǎn)這一需求形成矛盾，如何根據(jù)線路跳閘情況組織人員進(jìn)行故障查找，對(duì)各種故障點(diǎn)的查找方法應(yīng)是如何，這些問(wèn)題值得輸電線路工作人員深思。在本文中，將嘗試對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】輸電線路;故障查找;分析

1 輸電線路的故障分析

在排查輸電線路的故障前，要詳細(xì)分析故障點(diǎn)，這是查找故障的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，能夠保證查找的效率和準(zhǔn)確性。

1.1 故障類型

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，輸電線路的故障經(jīng)常表現(xiàn)為短路，90%以上的輸電線路故障是單相接地，分為金屬性接地和非金屬性接地。其中，金屬性接地包括電弧和全金屬接地，在故障記錄波形圖中表現(xiàn)為正弦波，持續(xù)時(shí)間只有幾十毫秒，通常可成功重合，故障錄波與保護(hù)裝置中的數(shù)據(jù)基本相符，線路兩側(cè)的數(shù)據(jù)沒(méi)有出現(xiàn)空檔或交叉，因外力破壞、風(fēng)偏和雷擊造成的接地大多屬于此類;非金屬接地的波形圖表現(xiàn)為畸變狀態(tài)，持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，線路兩側(cè)的數(shù)據(jù)一般沒(méi)有空檔，但可能出現(xiàn)交叉，因樹(shù)線放電、鳥(niǎo)害、山火和污閃造成的接地屬于此類。

1.2 故障原因

1.2.1 外力破壞

外力破壞包括違章施工、房屋或樹(shù)木障礙和盜竊、破壞設(shè)備等。通常情況下，違章施工造成的破壞有以下三方面：①因?qū)Ь€和施工機(jī)械的間距不足而使桿塔遭到破壞;②因在高壓線下釣魚(yú)或高空拋物而導(dǎo)致短路跳閘;③因在輸電線路保護(hù)區(qū)內(nèi)種植樹(shù)木、建造房屋或施工修路等造成的線路受損。

1.2.2 雷擊

因雷電直擊或擊中避雷線、導(dǎo)線、桿塔頂部而產(chǎn)生的過(guò)電壓會(huì)對(duì)輸電線路造成嚴(yán)重的影響。此外，雷擊還可能產(chǎn)生感應(yīng)過(guò)電壓，即雷電擊中輸電線路附近地面或物體，進(jìn)而產(chǎn)生電磁感應(yīng)，導(dǎo)致架空輸電線路產(chǎn)生過(guò)電壓。通常情況下，雷擊過(guò)后，空氣會(huì)恢復(fù)其絕緣強(qiáng)度，跳閘后的線路也可以重新合閘。但是，如果出現(xiàn)避雷線或?qū)Ь€斷線、絕緣子脫落等現(xiàn)象，則會(huì)對(duì)輸電線路造成永久性的破壞。

1.2.3 鳥(niǎo)害

鳥(niǎo)害包括鳥(niǎo)類筑巢、飛行干擾和鳥(niǎo)糞閃絡(luò)等。鳥(niǎo)類在輸電線路的桿塔上筑巢后，當(dāng)遇到大風(fēng)或陰雨天氣時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致輸電線路短路;如果鳥(niǎo)類在飛行時(shí)將樹(shù)枝碰落，或大型鳥(niǎo)類撞擊，都可能引發(fā)輸電線路短路;鳥(niǎo)類在桿塔橫擔(dān)上排糞會(huì)污染絕緣子，當(dāng)遇到大霧或潮濕天氣時(shí)，就可能產(chǎn)生閃絡(luò)。

1.2.4 線路污閃

線路污閃的主要原因是絕緣設(shè)備的表面積聚了大量的污染物。污染物潮解后會(huì)沿著線路大量覆蓋，從而造成線路閃絡(luò)。污染物的來(lái)源包括自然污染和工業(yè)污染兩種，其中，工業(yè)污染對(duì)輸電線路的危害較大。

1.2.5 線路覆冰

輸電線路在氣溫低于0 ℃、濕度高于85%且風(fēng)速>1 m/s時(shí)，其表面會(huì)出現(xiàn)覆冰現(xiàn)象。在這種情況下，當(dāng)發(fā)生脫冰跳躍、覆冰擺動(dòng)、絕緣子冰閃和負(fù)重超過(guò)負(fù)荷程度時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致桿塔倒塔或變形、絕緣子閃絡(luò)、金具破壞和導(dǎo)線斷股等問(wèn)題。

2 科學(xué)合理的巡視組織是確保故障查找質(zhì)量的重點(diǎn)

2.1 確認(rèn)主體、合理分配

輸電線路故障查找過(guò)程中，主體還是輸電線路員工，為此，必先有足夠的、合適的工作人員;但是，由于事故發(fā)生的突發(fā)性，難以保證所有的巡視人員在數(shù)量上以及質(zhì)量上能夠滿足事故巡視的要求。如何合理的、科學(xué)地分配人員與組織問(wèn)題就決定了巡視的質(zhì)量。

①應(yīng)開(kāi)展工前會(huì)，進(jìn)行工作交底。

②具體來(lái)說(shuō)應(yīng)該將故障分析數(shù)據(jù)、分析判斷的結(jié)果、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及巡視中所應(yīng)注意的重點(diǎn)向全體工作人員進(jìn)行詳細(xì)的交底，確保參加巡線工作的人員每個(gè)人都心中有數(shù)。

③雙人巡線、合理搭配。對(duì)人員分工應(yīng)合理分配，確保雙人巡線，防止因巡視人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技能水平以及工作經(jīng)驗(yàn)的不足而錯(cuò)過(guò)故障點(diǎn);同時(shí)，將業(yè)務(wù)素質(zhì)較好、經(jīng)驗(yàn)豐富以及認(rèn)真細(xì)心的員工分配在重點(diǎn)巡視地段;不管天氣如何，對(duì)于惡劣天氣、偏僻遙遠(yuǎn)難以走動(dòng)的地段，更應(yīng)安排雙人巡線。

2.2 正確對(duì)待事故巡視

事故巡視與正常巡視不同，要求各工作人員有嚴(yán)格的紀(jì)律作為開(kāi)始巡視的保障，要求巡視人員必須盡職盡責(zé)、不能因?yàn)檠惨朁c(diǎn)難以到位而有所疏漏，對(duì)于巡視不到位、漏過(guò)任何一個(gè)可疑點(diǎn)的人員應(yīng)進(jìn)行批評(píng)教育。

2.3 多看、多問(wèn)、多記錄

在巡視過(guò)程中，除了要注意線路、桿路各相關(guān)零部件以及故障相外，還應(yīng)關(guān)注周遭環(huán)境。比如說(shuō)交跨、樹(shù)木、臨線建筑以及障礙物等;同時(shí)，要確認(rèn)桿塔的下方有沒(méi)有燒傷的線頭、木棍、鳥(niǎo)類、獸類以及損壞跌落了的絕緣子等物品。同時(shí)，做為巡視的重要補(bǔ)充，還可以向附近的居民或者是勞動(dòng)人員詢問(wèn)，看是否發(fā)現(xiàn)有線路異?，F(xiàn)象或者是聽(tīng)到異常的聲響，事實(shí)上，故障點(diǎn)有時(shí)是問(wèn)出來(lái)的。在發(fā)現(xiàn)有可疑的物品或與故障現(xiàn)象相關(guān)的物件時(shí)，必須收集起來(lái)，并且將該地點(diǎn)周?chē)那闆r進(jìn)行記錄，作為事故分析的依據(jù)。發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)的時(shí)候應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，在發(fā)現(xiàn)無(wú)法判斷的可疑點(diǎn)時(shí)，更應(yīng)該進(jìn)行記錄并匯報(bào)。

2.4 改變巡線方法，強(qiáng)化巡視質(zhì)量

當(dāng)對(duì)故障線路所有可疑地點(diǎn)巡視完畢之后，對(duì)重點(diǎn)巡視區(qū)間還是沒(méi)有任何發(fā)現(xiàn)的話，則應(yīng)改變巡視方法，如擴(kuò)大巡線范圍，開(kāi)展全線巡視，或者是將巡視人員進(jìn)行交換，考慮內(nèi)部交叉巡視。

如果還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，則可以考慮進(jìn)行登桿檢查巡視，其優(yōu)勢(shì)是觀察距離較近、觀察范圍更廣，有利于發(fā)現(xiàn)地面巡視難以發(fā)現(xiàn)的異常情況，如導(dǎo)線上方、絕緣子表面。若是雷擊情況，則可增加對(duì)避雷線、懸掛金具、放電間隙、桿塔上部組件的檢查。同時(shí)，也有利于對(duì)桿塔、線路周?chē)漠惓５攸c(diǎn)進(jìn)行檢查。

3 強(qiáng)化檢修管理

由于輸電線路的傳輸距離長(zhǎng)，易受外界因素干擾，積極開(kāi)展全面的檢修工作，及時(shí)消除輸電線路的故障隱患。檢修工作應(yīng)從以下方面著手：一是制定檢修計(jì)劃，分析輸電線路檢修過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題，明確檢修工作內(nèi)容和目標(biāo)。將檢修計(jì)劃細(xì)化為月度、季度的小計(jì)劃，明確各個(gè)小計(jì)劃的工作目標(biāo)。二是加強(qiáng)檢修前期管理，在檢修之前配備充足的物資、人力資源、設(shè)備儀器，保障檢修工作有序開(kāi)展。同時(shí)，制定檢修風(fēng)險(xiǎn)防控措施，要求檢修人員強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程開(kāi)展檢修工作。三是加強(qiáng)檢修安全防范。在檢修過(guò)程中，要明確檢修人員的安全責(zé)任，使其掌握安全檢修技術(shù)，提高安全防范意識(shí)，避免因危險(xiǎn)作業(yè)、違規(guī)作業(yè)帶來(lái)人身安全威脅，實(shí)現(xiàn)對(duì)檢修全過(guò)程的安全管控。

4 結(jié)束語(yǔ)

輸電線路故障查找應(yīng)該結(jié)合當(dāng)?shù)剌旊娋€路運(yùn)行環(huán)境，不斷積累查找經(jīng)驗(yàn)，并在實(shí)踐中不斷改進(jìn)，才能掌握一套合適的故障查找方法。雷電定位系統(tǒng)、新式的繼保設(shè)備和Google Earth等新開(kāi)發(fā)軟件的應(yīng)用將大大提高輸電線路故障查找的速度和準(zhǔn)確性。故障查找是一個(gè)輸電線路運(yùn)行團(tuán)隊(duì)共同完成的工作，我們將更加強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)的合作性。只有隨著輸電線路運(yùn)行環(huán)境變化，善用身邊的工具，合理組織故障巡查，才能不斷提高輸電線路故障查找效率。

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（作者單位：國(guó)網(wǎng)山西省電力公司古縣供電公司）