馬炎楠

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和現(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)的需求，橋式起重機(jī)設(shè)備作為起重運(yùn)輸?shù)娜笤O(shè)備之一，在國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的各行各業(yè)得到了越來越廣泛地應(yīng)用。目前隨著使用的增加，橋式起重機(jī)運(yùn)行故障頻頻發(fā)生，故障的出現(xiàn)影響了起重機(jī)的使用壽命和正常的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。筆者將結(jié)合多年起重機(jī)管理與操作經(jīng)驗，談?wù)剺蚴狡鹬貦C(jī)的常見故障與維修保養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：橋式起重機(jī);常見故障;維修保養(yǎng)

1橋式起重機(jī)概述

所謂橋式起重機(jī)，就是機(jī)械橫架在料場、倉庫以及生產(chǎn)車間上空吊運(yùn)相應(yīng)物料的一種起重設(shè)備。其機(jī)械設(shè)備構(gòu)成部分主要包括：橋架機(jī)構(gòu)、升降機(jī)機(jī)構(gòu)以及小車和大車相關(guān)運(yùn)行機(jī)構(gòu)等。上述這些機(jī)構(gòu)組成部件主要包含有：聯(lián)軸器、大梁、運(yùn)輸軌道、卷筒、端梁以及減速機(jī)和行走車輪、動定滑輪等。所以，起重機(jī)機(jī)械系統(tǒng)性能最大影響因素是自身性能以及實際工作情況。這種橋式起重機(jī)有效結(jié)合了國內(nèi)外相同種類起重機(jī)所采用的先進(jìn)技術(shù)，其取物裝置一般懸掛于小型起重車上，該起重車能夠沿橋架運(yùn)行，而橋架兩端通常利用運(yùn)行裝置支撐于處于高架狀態(tài)的相應(yīng)橋型起重機(jī)上，其結(jié)構(gòu)外形和支撐于兩條互相平行并且架空的軌道上進(jìn)行移動的平橋板相似。起升機(jī)的功能主要是可以垂直升降所需要的物品，其中起重小車能夠進(jìn)行橫向運(yùn)動，而起重大車則能夠讓起重小車進(jìn)行縱向移動，以此來實現(xiàn)在三維空間之內(nèi)運(yùn)輸貨物的目的。

2橋式起重機(jī)常見故障及原因

（1）開關(guān)故障。開關(guān)故障主要表現(xiàn)在斷電時不起作用。一方面是購買產(chǎn)品的質(zhì)量不過關(guān)，另一方面是安裝和修理人員的技術(shù)不精湛，所以導(dǎo)致了修理和調(diào)整的方法不正確。（2）電氣元件故障。橋式起重機(jī)的繼電器和接觸器等的電器元件發(fā)生故障時，可能會導(dǎo)致元件發(fā)熱和接通失靈甚至燒毀。主要原因可能是線圈過載和觸頭壓力不足等;通路的表面有臟東西導(dǎo)致了接觸不好;還有就是在觸滑線接觸不好或者超負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致了線路停電。（3）大車車輪故障。引起該故障的主要原因：車輪安裝的不恰當(dāng)，引起了車輪傾斜，從而造成了輪緣和軌道的側(cè)面摩擦產(chǎn)生了啃道;軌道的缺陷，因為安裝調(diào)整不好軌道，不認(rèn)真保養(yǎng)或者基礎(chǔ)下沉不均，因此產(chǎn)生了啃道;主動車輪的直徑不相同，引起了兩個主動輪的線速度不同，大車輪就開始走形產(chǎn)生了啃道;大車轉(zhuǎn)動齒合的間隙不相同，所以引起了在車起步和停車時的先后使車體傾斜而產(chǎn)生啃道。（4）小車車輪故障。引起該故障的主要原因：小車車輪的安裝不恰當(dāng)，所以產(chǎn)生了小車車輪傾斜引起的啃道;主梁變形下?lián)匣蛘吲詮澁a(chǎn)生了小車的啃道。（5）天車的主梁下?lián)瞎收?。①焊接問題。在焊接過程中主梁內(nèi)部的殘余內(nèi)因力，在應(yīng)用過程中逐漸均勻，從而使橋架永久的變形。②組裝的問題。因為在組裝時可能由于強(qiáng)迫控制等引起了主梁下?lián)稀＂蹨囟仍?。由于外部的高溫環(huán)境從而降低了金屬的強(qiáng)度，同時也通過產(chǎn)生溫度壓力增加了主梁的下?lián)峡尚行?。④不合理的超載也會引起主梁下?lián)稀?/p>

3關(guān)于橋式起重機(jī)的維修保養(yǎng)

3.1制動器具體維護(hù)保養(yǎng)措施

如果制動器停止作業(yè)，必須及時對制動架設(shè)有的拉桿螺母進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整拉桿長度，確保其與具體工作標(biāo)準(zhǔn)相符;及時更換那些磨損程度超過原厚度50%的制動片，同時更換磨損度超過5%的銷軸，采取擴(kuò)孔和安裝新軸的手段來消除孔產(chǎn)生的磨損;應(yīng)該經(jīng)常清洗橋式起重機(jī)里面的制動輪，最好使用煤油進(jìn)行清洗，為了防止產(chǎn)生卡主問題，就應(yīng)該定期潤滑里面的制動襯料;如果制動輪溫度非常高，就應(yīng)該對制動架進(jìn)行調(diào)整，確保制動輪以及制動帶重合，同時降低環(huán)境溫度，防止對制動器的正常工作造成影響;調(diào)整推桿的時候，應(yīng)該對補(bǔ)償使用進(jìn)行考慮，定期清洗液壓推桿以及液壓電磁鐵;對制動器進(jìn)行調(diào)整時，應(yīng)該擰緊螺母防止出現(xiàn)推桿脫離問題而引發(fā)故障。此外，應(yīng)該按照機(jī)構(gòu)具體使用要求，使用適用性比較強(qiáng)的制動器。

3.2車輪故障采取的維修保養(yǎng)措施

橋式起重機(jī)在進(jìn)行大修時，需要對啃軌進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對于受損情況相對較弱的軌道可以進(jìn)行修復(fù)，對于受損十分嚴(yán)重的軌道需要嚴(yán)格的按照相關(guān)的要求和操作規(guī)范進(jìn)行更換。也可以在主梁上增加焊接槽鋼，這樣能夠有效的解決橋式起重機(jī)橋架高度不夠的問題。同時，在進(jìn)行車輪修復(fù)的過程中，維修人員需要加強(qiáng)外徑尺寸和車輪外徑的檢查，以便于有效地減少耗材之間存在的誤差。也可以通過使用預(yù)應(yīng)力法和火焰矯正法，有效的解決起重機(jī)橋架變形后的啃軌問題。

3.3電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)措施

在實際的運(yùn)行過程中，當(dāng)車體的電阻器、主鉤以及副鉤電阻器所在的位置出現(xiàn)問題，影響到正常的施工操作時，首先要做的就是立即降低起重機(jī)整體荷載，避免出現(xiàn)持續(xù)低檔位運(yùn)行狀態(tài)，保證不會長時間進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣可以從根本上保證不會對散熱系統(tǒng)產(chǎn)生影響。在工作中必須安排專門的工作人員嚴(yán)格監(jiān)控電機(jī)溫度，當(dāng)溫度持續(xù)升高，就要相應(yīng)的降低工作負(fù)荷。不僅如此，還要對連接的線路做好按時檢查工作，避免短路情況的出現(xiàn)。制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，做好對零構(gòu)件的安全隱患排查工作，仔細(xì)檢查接線要點，避免出現(xiàn)錯接現(xiàn)象，及時更換已經(jīng)燒毀的線圈，對局部燒壞和斷線的具體位置完成相應(yīng)的修復(fù)工作，保障電氣設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和提升使用壽命。

3.4鋼絲繩具體維護(hù)保養(yǎng)措施

起重機(jī)管理人員對機(jī)械操作人員實際操作進(jìn)行規(guī)范的同時，應(yīng)該注重鋼絲繩產(chǎn)生的故障隱患，結(jié)合起重機(jī)狀況，采取有效的預(yù)防措施。需要重點考慮下列幾點：①對磨損采取預(yù)防措施;②避免鋼絲繩產(chǎn)生疲勞損傷的有效預(yù)防措施;③避免鋼絲繩出現(xiàn)銹蝕的預(yù)防措施;④避免鋼絲繩出現(xiàn)變形問題的措施;⑤避免鋼絲繩過載的相關(guān)措施。

4結(jié)束語

總而言之，橋式起重機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對于工作人員的操作水平有著較高的要求。在橋式起重機(jī)使用過程中，往往會因為某些原因而發(fā)生故障，維修人員必須及時的采取有效的措施解決橋式起重機(jī)故障問題，這不僅有利于全面提升橋式起重機(jī)的使用安全性，同時還能有效地降低因故障問題而造成的經(jīng)濟(jì)損失，為橋式起重機(jī)常見故障維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展夯實基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：河鋼邯鋼邯寶煉鋼廠）