趙安

摘 ? 要：目前，我國(guó)對(duì)變電站充油設(shè)備的滲漏油尚無(wú)明確量的規(guī)定，一般認(rèn)為有油跡者為滲油，有油珠下滴者為漏油。一旦設(shè)備出現(xiàn)滲漏油，后果是十分嚴(yán)重的。不僅影響外觀，而且會(huì)使油位降低，引起低油位告警，還會(huì)導(dǎo)致設(shè)備絕緣擊穿、短路、燒損，甚至爆炸。因此，對(duì)設(shè)備的滲漏油應(yīng)給予充分重視，并充分探討和研究滲漏的原因，采取必要的措施杜絕滲漏油現(xiàn)象發(fā)生。文章針對(duì)某供電公司近期轄區(qū)內(nèi)充油設(shè)備滲漏油案例進(jìn)行匯總，介紹了缺陷處理的方法及成效，希望能為以后處理相關(guān)問(wèn)題提供一些參考。

關(guān)鍵詞：滲漏油;油位告警;絕緣擊穿

1 ? ?滲漏油故障分析

造成滲漏的原因主要有以下幾個(gè)方面：（1）設(shè)計(jì)、制造工藝引起。（2）密封件、法蘭面材料的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與質(zhì)量、環(huán)境溫度、自然腐蝕（紫外線(xiàn)及臭氧的侵害）引起，約占滲油缺陷的70%左右。（3）由于安裝和維護(hù)不當(dāng)引起的。滲漏油可分為內(nèi)漏和外漏兩種，而外漏又可分為焊縫滲漏和密封面滲漏兩種。

1.1 ?內(nèi)漏故障分析

內(nèi)漏最普遍的就是充油套管中的油以及有載調(diào)壓裝置切換開(kāi)關(guān)油室的油與變壓器本體間的油的滲漏。案例：本公司運(yùn)維人員發(fā)現(xiàn)某110 kV變電站有載開(kāi)關(guān)油室油位過(guò)高，隨后進(jìn)行有載油枕排油，事后經(jīng)過(guò)檢修發(fā)現(xiàn)有載與本體油箱的密封有滲漏點(diǎn)，由于壓差存在，致使本體油向有載油室滲漏。經(jīng)檢修、更換密封后，油位恢復(fù)正常。

充油套管正常油位高于變壓器本體油位，若套管底部密封部位密封不嚴(yán)，在油壓差作用下會(huì)造成套管無(wú)油現(xiàn)象，影響設(shè)備安全運(yùn)行。一般將套管吊出，并緊固其下部相應(yīng)密封部位（油塞）即可消除這種情況。若發(fā)現(xiàn)膠墊老化、失去彈性應(yīng)及時(shí)更換。

1.2 ?外漏故障分析

外漏分為焊縫滲漏和密封面滲漏兩種，焊接缺陷引起的滲漏，占硬連接滲漏的大多數(shù)。

2 ? ?焊縫滲漏處理方法

在處理滲漏油之前一定要找準(zhǔn)滲漏點(diǎn)，如果滲漏點(diǎn)找不準(zhǔn)，就不能有效處理滲漏，造成重復(fù)停電。必要時(shí)，可進(jìn)行金屬探傷，以便找準(zhǔn)滲漏點(diǎn)。

2.1 ?封堵法

針對(duì)不易施焊、較小的滲漏點(diǎn)，如油泵、閘閥等鑄件砂眼、氣孔等，用封堵的方法可以達(dá)到補(bǔ)漏的效果。它不但避免了高溫焊接引起變壓器油燃燒的危險(xiǎn)，導(dǎo)致變壓器油質(zhì)碳化的可能性，而且可以做到不停電處理，保證了供電可靠性。其方法是：（1）清潔。對(duì)滲漏點(diǎn)進(jìn)行清洗，擦干后用砂布除去滲漏處的油漆，再用細(xì)砂布進(jìn)一步打磨，使?jié)B漏處平整、整潔。如果沉積油泥較多，可用刀片除去油泥。清洗后發(fā)現(xiàn)滲油嚴(yán)重（每分鐘滲油大于10滴），可把改性丙烯酸酯膠粘劑調(diào)勻后直接涂在縫隙處，先止住油滲漏，接著再清洗、打磨。（2）封堵。將改性丙烯酸酯膠粘劑調(diào)勻后均勻涂在第一層面上，停1 min不粘手時(shí)再用手均勻地?cái)D壓膠粘劑，使膠有效地進(jìn)入縫隙中，堵塞滲油點(diǎn)。

2.2 ?擠壓法

若滲漏點(diǎn)壓力較大，單純使用封堵法，效果不佳。經(jīng)長(zhǎng)期實(shí)踐總結(jié)，擠壓法堵漏效果非常明顯。其方法是：先清潔滲漏點(diǎn)，接著對(duì)滲漏點(diǎn)進(jìn)行鉚、沖、擠壓，初步堵住滲漏點(diǎn)，再用AB膠或固可接等膠粘劑封堵滲漏點(diǎn)。

2.3 ?焊接法

焊接滲漏點(diǎn)。變壓器油箱上部發(fā)現(xiàn)滲漏時(shí)，只要排出少量的油即可焊接處理。油箱下部發(fā)現(xiàn)滲漏時(shí)，由于吊芯放油浪費(fèi)大而且受現(xiàn)場(chǎng)條件限制時(shí)，可采用帶油補(bǔ)焊的方法，帶油補(bǔ)焊應(yīng)在漏油不顯著的情況下進(jìn)行，且必須在油面以下，一般施焊部位在油面下150～200 mm處為宜。找準(zhǔn)漏點(diǎn)后，應(yīng)對(duì)漏點(diǎn)附近認(rèn)真除銹。在焊縫位置兩側(cè)20～40 mm范圍內(nèi)要把油、鐵銹及其他污物除掉。處理時(shí)先用鋼絲刷清理，再用凈布反復(fù)清擦，在滲漏部位用濕肥皂反復(fù)涂擦，達(dá)到止漏的目的后進(jìn)行補(bǔ)焊。如果漏油較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)采用抽真空排油法造成負(fù)壓后焊接，負(fù)壓的真空不宜過(guò)高，以?xún)?nèi)外壓力相等為宜，避免焊接時(shí)吸入水分和鐵水。

3 ? ?密封面滲漏故障處理

密封面滲漏原因一般歸結(jié)為：（1）環(huán)境溫度、變壓器油溫的變化和自然腐蝕（紫外線(xiàn)及臭氧的侵害）、四季溫差、變壓器的負(fù)荷變化較大，使金屬、密封件的膨脹及收縮變化較大，從而產(chǎn)生滲漏油，還有就是丁腈橡膠作為密封材料，耐紫外線(xiàn)及耐臭氧能力都比較差。（2）橡膠密封件材質(zhì)低劣，耐油性、耐溫性、抗老化性差，使密封件發(fā)生龜裂也會(huì)產(chǎn)生滲漏油。（3）密封面設(shè)計(jì)不合理，密封件受力不均，密封面處理不當(dāng)，常常會(huì)構(gòu)成極細(xì)微的滲油通道，密封墊與其接觸不良，導(dǎo)致密封不良也會(huì)產(chǎn)生滲漏油。

緊固螺絲，可消除大多數(shù)密封面滲漏缺陷。壓緊密封面的力量要均勻，否則會(huì)造成密封不嚴(yán)密，而且壓力不均勻還容易造成密封面變形。但是密封面的壓緊力也要適當(dāng)，壓力過(guò)大會(huì)使密封件的彈性發(fā)生永久變形、變壞、甚至破碎。密封件的壓縮程度一般為其厚度或直徑的25%～30%。密封面的緊固螺栓的順序應(yīng)對(duì)稱(chēng)地交替進(jìn)行，并且一次不應(yīng)擰得過(guò)緊，一般循環(huán)2～3次為宜，應(yīng)用力矩扳手進(jìn)行校緊。

4 ? ?經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

針對(duì)以上的滲漏案例分析情況，為防止充油設(shè)備滲漏油，可做如下改進(jìn)設(shè)計(jì)，以提高安裝、檢修工藝水平。

（1）對(duì)已發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)，完善密封結(jié)構(gòu)，優(yōu)化密封環(huán)節(jié)。（2）加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控、增強(qiáng)監(jiān)造力度。對(duì)所有附件都進(jìn)行總裝配。通過(guò)總裝配，凡發(fā)現(xiàn)安裝尺寸不對(duì)、密封不良、結(jié)構(gòu)不合理等問(wèn)題都必須在廠(chǎng)內(nèi)解決，否則不準(zhǔn)出廠(chǎng)。（3）提高安裝工藝水平，加強(qiáng)檢修、安裝、運(yùn)行人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)，選擇有一定資質(zhì)的隊(duì)伍安裝、維護(hù)。

以上只總結(jié)了滲漏常見(jiàn)的幾點(diǎn)，實(shí)際上造成滲漏的原因還有很多。情況不同，解決問(wèn)題的方法也就不同，要具體問(wèn)題具體分析，但滲漏油現(xiàn)象一定要引起我們的高度重視。在大修或安裝過(guò)程中，應(yīng)把檢查滲漏作為一項(xiàng)重要工作。這就需要我們?cè)趯?shí)際工作中認(rèn)真分析和總結(jié)，把消除滲漏工作做得更好。