馮軍

【摘 要】在我國(guó)進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在快速的發(fā)展，社會(huì)在不斷的進(jìn)步，國(guó)內(nèi)的各項(xiàng)事業(yè)也都有了巨大的發(fā)展和進(jìn)步，電力成為了人們?nèi)粘Ｉ?、生產(chǎn)的必需品。汽輪機(jī)作為電力生產(chǎn)的主要設(shè)備之一，其運(yùn)行的安全可靠性也變得愈來愈重要。為保證汽輪機(jī)的正常工作，檢修人員需要對(duì)汽輪機(jī)本身進(jìn)行全面的檢修及維護(hù)，這樣才能夠更好地促進(jìn)生產(chǎn)。文章就電廠中的汽輪機(jī)的檢修展開敘述，包括對(duì)汽輪機(jī)檢修及維護(hù)技術(shù)的介紹，旨在為檢修人員提供相關(guān)的建議。

【關(guān)鍵詞】電廠;汽輪機(jī);檢修;維護(hù);技術(shù)

引言

汽輪機(jī)是電廠電能生產(chǎn)中的核心設(shè)備，一定程度上分析汽輪機(jī)的運(yùn)行現(xiàn)狀，衡量著電廠電能生產(chǎn)的安全性和穩(wěn)定性。因此在電廠運(yùn)行中加強(qiáng)汽輪機(jī)的檢修和維修，對(duì)于電能的穩(wěn)定生產(chǎn)，以及電力企業(yè)的實(shí)際收益保障意義重大。筆者針對(duì)當(dāng)前電廠汽輪機(jī)檢修及維護(hù)技術(shù)要點(diǎn)，進(jìn)行簡(jiǎn)要的剖析研究，以盼能為電廠運(yùn)行中汽輪機(jī)的檢修與維護(hù)作業(yè)落實(shí)提供參考。

1電廠汽輪機(jī)檢修以及維護(hù)的重要性

為了保證電廠的供電穩(wěn)定，電廠的設(shè)備需要進(jìn)行定期的維護(hù)以及檢修。而汽輪機(jī)作為電場(chǎng)中重要的設(shè)備，它的運(yùn)行狀況決定著電廠機(jī)組的安全運(yùn)行以及正常運(yùn)營(yíng)，若汽輪機(jī)在運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)失誤，不但會(huì)嚴(yán)重硬性機(jī)組設(shè)備的運(yùn)行，給電廠造成經(jīng)濟(jì)上的損失，甚至還可能造成設(shè)備的故障，造成電廠工作人員的傷亡。在電廠的運(yùn)營(yíng)中，需要重視對(duì)汽輪機(jī)的定期檢修以及維護(hù)，保證汽輪機(jī)在工齡之中，降低汽輪機(jī)出現(xiàn)故障的概率。因此，電廠需要對(duì)維修人員以及修理員工進(jìn)行技術(shù)上的培訓(xùn)，保證汽輪機(jī)的安全運(yùn)行，以及在汽輪機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)進(jìn)行維修。電廠需要對(duì)定期維護(hù)檢修的重要性有足夠的了解，重視起設(shè)備的維護(hù)工作，方便電廠進(jìn)行設(shè)備管理以及設(shè)備的維護(hù)，電廠同樣還需要重視電廠設(shè)備的利用率。伴隨著當(dāng)今社會(huì)對(duì)電力供應(yīng)需求的逐漸加大，電廠需要保證電力供應(yīng)的穩(wěn)定，這就對(duì)電廠的設(shè)備管理能力有了較高的要求。因此，電廠需要對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)檢修，減少故障的發(fā)生幾率，提高設(shè)備的穩(wěn)定性以及使用效率，確保電廠設(shè)備能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)。

2關(guān)于電廠汽輪機(jī)檢修及維護(hù)技術(shù)的概述

2.1關(guān)于電廠汽輪機(jī)軸承、轉(zhuǎn)子的檢修概述

在對(duì)軸承進(jìn)行檢修的時(shí)候，檢修人員首先應(yīng)該對(duì)軸承鎢金面檢查有無夾渣，是否存在氣孔、裂紋以及凹陷等，另外還要保證軸瓦球面與瓦座的結(jié)合面一定是光潔的，轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)的重要部件，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行各部分有無裂紋的檢修。

2.2提高給水溫度

在汽輪機(jī)的運(yùn)行過程中，汽輪機(jī)水溫對(duì)汽輪機(jī)的運(yùn)行有直接的影響。水溫越高，汽輪機(jī)消耗的能源越少，煙氣排放量也會(huì)減少。水溫降低時(shí)，汽輪機(jī)消耗的能源會(huì)增多，煙氣的排放量也會(huì)增加。因此，在電廠汽輪運(yùn)行過程中，工作人員應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)水的溫度進(jìn)行控制，并適當(dāng)提升交接汽輪機(jī)水的溫度。但如此一來，汽輪機(jī)在運(yùn)行過程中，水會(huì)加速蒸發(fā)，因此，相關(guān)人員此時(shí)要關(guān)注汽輪機(jī)的水位，保證其處于正常位置。此外，工作人員還要注意定時(shí)對(duì)水管進(jìn)行有效清理，避免水管堵塞。在檢查加熱器的過程中，要求工作人員認(rèn)真仔細(xì)完成鋼管破損情況的檢查工作。在發(fā)現(xiàn)問題的第一時(shí)間及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理，使管網(wǎng)傳輸?shù)男实玫捷^大的提升，工作人員也可采取合適的保溫材料，一方面達(dá)到散熱的目的，另一方面也能減少熱的損失。

2.3注重易損件的檢測(cè)和維護(hù)

汽輪機(jī)運(yùn)行中涉及了較多的易損件，如汽輪機(jī)葉輪，動(dòng)力泵裝置均為易損件。該類設(shè)備及組件在運(yùn)行中，因磨損、沖蝕、異常振動(dòng)等不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，造成設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)了較多的損壞和故障現(xiàn)象。各類不良現(xiàn)象的持續(xù)存在，造成設(shè)備組件在運(yùn)行中的損耗呈現(xiàn)為持續(xù)性，因此從設(shè)備檢修與維護(hù)的作業(yè)效果方面分析，落實(shí)易損件的運(yùn)行應(yīng)用監(jiān)控，以及易損件的定期維護(hù)檢修，則為也汽輪機(jī)檢修維護(hù)中的主要技術(shù)要點(diǎn)。

2.4汽輪機(jī)真空下降時(shí)的對(duì)策

汽輪機(jī)的真空下降常常是由于在運(yùn)行過程中汽輪機(jī)的循環(huán)水、凝汽器、真空泵等原因造成的，在汽輪機(jī)發(fā)生真空下降的情況時(shí)會(huì)出現(xiàn)排汽壓力升高的狀況，這種狀況常常會(huì)造成汽輪機(jī)出現(xiàn)氣缸受熱膨脹、凝汽器斷裂、葉片斷裂等故障的發(fā)生。因此在汽輪機(jī)的運(yùn)行中要避免發(fā)生真空下降的狀況，在發(fā)生真空下降的情況下要及時(shí)了解故障方位，進(jìn)行處理。在分析出電廠汽輪機(jī)發(fā)生真空下降的原因后，要先啟動(dòng)備用設(shè)備，包括備用真空泵、備用涉稅抽氣器以及備用空氣抽氣器，同時(shí)要注意降低負(fù)荷以防止排汽室的溫度過高。如果出現(xiàn)循環(huán)水中斷的情況，員工需要觀察電機(jī)電流以及水泵出口的壓力狀況，以判斷循環(huán)泵是否發(fā)生跳閘的情況。立即啟動(dòng)備用循環(huán)泵，如果沒有備用泵則需要降低負(fù)荷到零，打閘停機(jī)。如果出現(xiàn)水泵口壓力不穩(wěn)定的情況則需要提高吸入口的水位以及清理雜物。如果壓力降低則說明水泵出現(xiàn)故障。如果出現(xiàn)真空泵和電機(jī)電流在同一時(shí)間降低為零的情況則說明汽輪機(jī)射水泵出現(xiàn)跳閘。這時(shí)需要啟動(dòng)備用設(shè)備同時(shí)提高水位。如果出現(xiàn)凝水器在短時(shí)間滿水的情況，一般是由于銅管嚴(yán)重泄漏。此時(shí)需要啟動(dòng)備用凝結(jié)水泵以及開大水位調(diào)節(jié)閥，嚴(yán)重時(shí)需要停機(jī)。如果軸封供氣中斷，則會(huì)表現(xiàn)出軸封供氣壓力的降低到零或是負(fù)值。這時(shí)維修人員需要先檢驗(yàn)除氧器水是否給滿，如果滿水，則需要降低其水位。

2.5關(guān)于電廠汽輪機(jī)運(yùn)行過程的維護(hù)概述

對(duì)電廠汽輪機(jī)的運(yùn)行過程的維護(hù)主要在于監(jiān)督工作，首先應(yīng)該對(duì)汽輪機(jī)的負(fù)荷以及主蒸汽流量進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)還要注意主蒸汽參數(shù)的變化，在這個(gè)過程中還要加強(qiáng)對(duì)再熱蒸汽參數(shù)以及真空等方面的監(jiān)視，當(dāng)汽輪機(jī)處于正常運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候，其脹差通常比較小，但是一旦汽輪機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)問題，就會(huì)在脹差上表現(xiàn)出來，因此要注意對(duì)脹差的監(jiān)控。

2.6基于差異分析進(jìn)行檢修

電廠汽輪機(jī)檢修及運(yùn)行維護(hù)要基于差異分析進(jìn)行檢修。所謂差異分析就是將一組資料的總變動(dòng)量，依可能造成變動(dòng)的因素分解成不同的部份，并且以假設(shè)檢定的方法來判斷這些因素是否確實(shí)能解釋資料的變動(dòng)。（1）檢修維護(hù)工作要形成常態(tài)化的數(shù)據(jù)收集，具體的數(shù)據(jù)包括：季度檢修數(shù)據(jù)、周檢修數(shù)據(jù)和巡查數(shù)據(jù)等。（2）結(jié)合這些數(shù)據(jù)就可以對(duì)汽輪機(jī)的整體情況進(jìn)行分析，制定一個(gè)的專業(yè)化維護(hù)檢修巡視本，開展設(shè)備動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)。（3）以《電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》為依據(jù)，再根據(jù)“常態(tài)化”設(shè)備巡視、帶電檢測(cè)、在線監(jiān)測(cè)等方式獲取設(shè)備狀態(tài)特征參數(shù)，做好過程記錄，做到事前責(zé)任已明確，事后責(zé)任可追溯。

結(jié)語

文章將電廠汽輪機(jī)的檢修與維護(hù)作為敘述的主要內(nèi)容，首先對(duì)我國(guó)汽輪機(jī)的發(fā)展概況及重要性進(jìn)行了簡(jiǎn)單地介紹，其次針對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行了全面地描述，包括汽輪機(jī)的含義、類型、結(jié)構(gòu)以及特點(diǎn)等，最后將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到電廠汽輪機(jī)的檢修與維護(hù)技術(shù)上，分別從汽輪機(jī)的軸承、轉(zhuǎn)子、對(duì)輪、汽缸以及通流幾方面展開檢修，同時(shí)針對(duì)汽輪機(jī)的維護(hù)也從運(yùn)行過程、機(jī)組管理以及壽命三方面進(jìn)行，希望能夠進(jìn)一步提高電廠汽輪機(jī)的使用壽命，保證其正常運(yùn)行。

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（作者單位：陜西投資集團(tuán) 陜西能源電力運(yùn)營(yíng)有限公司）