孫仲銘

摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展，交通越來(lái)越顯現(xiàn)出其特有的重要作用，特別是當(dāng)前汽車日益增多的情況下，安全行車成為擺在駕駛員面前的重要問(wèn)題。交通安全是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件，但交通事故的大量增加也會(huì)影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。所以，學(xué)習(xí)安全駕駛，減少交通事故的發(fā)生，已具有十分重要的意義。本論文主要根據(jù)自己多年的汽車駕駛經(jīng)驗(yàn)，就安全行車應(yīng)具備的敏銳觀察判斷能力，熟練的駕駛操作技巧，特殊路況的主動(dòng)安全防護(hù)以及安全文明駕駛幾個(gè)方面，如何保證安全行車，最大限度地減少和避免交通事故，談些個(gè)人淺顯體會(huì)。

關(guān)鍵詞：安全駕駛、駕駛技能、駕駛素質(zhì)

隨著人們經(jīng)濟(jì)收入的不斷增加，汽車作為一種代步工具已經(jīng)進(jìn)入到千家萬(wàn)戶，導(dǎo)致我國(guó)汽車的保有量日益劇增，隨著而來(lái)的汽車安全問(wèn)題也越來(lái)越多。任何事物都具有兩面性，汽車也不例外，我們除了要認(rèn)識(shí)它有利的一面之外，也要對(duì)它的危害性進(jìn)行認(rèn)識(shí)，這樣才能夠提高我們?nèi)粘０踩{駛的警惕性。對(duì)于汽車安全駕駛，駕駛員所起到的因素是非常重要的，比如：超載、粗心大意、違章等，另外，某些人存在駕駛技能不過(guò)硬的情況等，這些現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。如何做好車輛駕駛，提高駕駛安全，我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面分析：

一、養(yǎng)成敏銳的觀察判斷能力

駕車判斷能力是指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{車時(shí)，對(duì)道路交通信息動(dòng)態(tài)所做出的一種判定技能。當(dāng)前，機(jī)動(dòng)車駕駛過(guò)程中存在以下情形影響駕車判斷：

⒈道路交通違法行為有許多是妨礙駕駛判斷的行為。比如變更車道影響相關(guān)車道內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛，駕駛?cè)嗽跊](méi)有提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈和察明后方的交通情況突然變更車道，嚴(yán)重影響其他駕駛?cè)说恼Ｅ袛?，極易引發(fā)交通事故;再如行人在車輛臨近時(shí)突然偏出機(jī)動(dòng)車道行走等妨礙正常判斷的行為。

⒉交通事故的發(fā)生是與駕駛?cè)隋e(cuò)誤判斷有關(guān)，駕駛?cè)耸韬龃笠饣蛘哌^(guò)于自信駕車而造成的錯(cuò)誤判斷，是道路交通事故發(fā)生的根本原因。如超過(guò)自身能力控制的超速駕駛;影響駕駛判斷的酒后駕駛;違反通行規(guī)定的逆向行駛;未確保安全變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭等等。

⒊“十次事故，九次快車”，這說(shuō)明事故與速度快有一定關(guān)聯(lián)，但歸根到底也是由于駕駛?cè)伺袛嗄芰Σ钏斐?。因?yàn)樗俣扰c判斷之間有一定關(guān)系，速度快，視距窄，判斷時(shí)間相對(duì)短，影響駕車判斷就相對(duì)嚴(yán)重，如超出駕駛?cè)说呐袛鄻O限，駕車就危險(xiǎn)，如未超出駕駛?cè)说呐袛鄻O限，也就是說(shuō)在駕駛?cè)苏莆湛刂颇芰Φ姆秶鷥?nèi)，駕車是安全的?，F(xiàn)實(shí)中有的駕駛?cè)嗽撟邥r(shí)不敢走，該快速通行時(shí)卻不敢快速通行，往往也容易造成交通堵塞或者引發(fā)交通事故。其實(shí)，駕駛?cè)四軌驕?zhǔn)確判斷前車行使動(dòng)向、速度和車距，并與之保持安全的車速和車距，該快則快，該慢則慢，該停則停，及時(shí)避讓危險(xiǎn)車輛，才是安全行車關(guān)鍵所在。

如何解決駕駛判斷失誤，杜絕交通事故的發(fā)生，關(guān)鍵要做到以下二點(diǎn)：

⒈駕車觀察方法是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，對(duì)道路交通信息情況進(jìn)行專心察看的一種技能。駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車時(shí)必須做到專心駕駛、善于觀察。這是安全駕駛機(jī)動(dòng)車的最基本要求，沒(méi)有對(duì)道路交通活動(dòng)信息的正確觀察能力，盲目、冒險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車，極易引發(fā)道路交通事故。

駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車要做到觀察正確，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的駕駛安全技術(shù)操作規(guī)范，做到駛離原地、通過(guò)交叉路口、轉(zhuǎn)彎、掉頭、變更車道、超車、靠邊停車時(shí)必須認(rèn)真觀察，確保安全操作：

（1）一般正常行駛時(shí)，要注意觀察道路的前方及兩邊的交通情況，適時(shí)通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況;

（2）駛離原地、左轉(zhuǎn)彎、掉頭、向左變更車道、超車時(shí)，要注意前側(cè)及左后側(cè)的交通情況;

（3）右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、靠右邊停車時(shí)，要注意觀察前側(cè)及右后側(cè)的交通情況。

⒉駕駛?cè)说呐袛嗄芰κ呛饬狂{駛技能和安全行車的綜合標(biāo)準(zhǔn)，是駕駛?cè)税踩{駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)驗(yàn)積累的表現(xiàn)。因此，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在日常中加強(qiáng)學(xué)習(xí)交通安全技術(shù)知識(shí)，在交通活動(dòng)中不斷總結(jié)安全行車經(jīng)驗(yàn)，提高安全行車判斷能力，提高安全駕駛技能。如：正常行駛的情況下，前車突然偏離行駛方向，很可能是前車要變更車道或轉(zhuǎn)彎;前車突然減速或停車，很可能是前車遇有障礙或者前車有故障等等。

二、提高駕駛技能

駕駛員應(yīng)有熟練的駕駛技能，做到手腳動(dòng)作配合密切，互相協(xié)調(diào)，方向盤掌握穩(wěn)妥，車速合理，變速時(shí)油門、離合器配合適當(dāng)，制動(dòng)運(yùn)用得當(dāng)，并能在行車中要善于正確處理人、車、路、氣候、環(huán)境五者之間的關(guān)系，正確分析和判斷外界各種信息并采取相應(yīng)措施，能正確處理復(fù)雜情況和緊急危險(xiǎn)情況，避免交通事故的發(fā)生。

優(yōu)秀駕駛員的安全行車經(jīng)驗(yàn)，主要有以下幾個(gè)方面：

（一）駕駛動(dòng)作要規(guī)范，駕車習(xí)慣要端正。俗語(yǔ)云“安全駕駛從正確駕駛姿勢(shì)開(kāi)始?！瘪{駛?cè)吮仨氈匾曬{駛技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，熟練掌握機(jī)動(dòng)車駕駛技能，提高安全駕車能力。

（二）牢記“集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防”三原則。視線不清路段，危險(xiǎn)復(fù)雜路段，要降低車速行駛;通過(guò)無(wú)交通信號(hào)燈的交叉路口前要減速觀望，并且按規(guī)定讓行，確認(rèn)安全后則快速通過(guò)，確認(rèn)不安全則停在路口外等待安全時(shí)機(jī)再通過(guò)。

（三）防止前車突然停車或變道。如前方突然發(fā)生異?；蛭ｋU(xiǎn)情況，為了保證安全必須先制動(dòng)減速，必要時(shí)可運(yùn)用緊急制動(dòng)，使汽車在最短的距離內(nèi)停車，待觀察判明情況或危險(xiǎn)消除后再繼續(xù)行駛，切勿冒險(xiǎn)切線超車。

（四）同向同道行駛時(shí)，要保持一定安全車速和車距（“兩秒”距離）。防止因前車緊急制動(dòng)措手不及而發(fā)生追尾事故。

（五）保持一定的側(cè)向間距。由于汽車行駛中存在著左右晃動(dòng)的現(xiàn)象，車速越快，晃動(dòng)越大，這種晃動(dòng)會(huì)改變行車側(cè)向間距。如與行駛中的車輛，以及路邊樹(shù)木、行人、非機(jī)動(dòng)車等的側(cè)向間距越小，越容易發(fā)生側(cè)面刮擦。

（六）急轉(zhuǎn)彎視線不清時(shí)“減速、鳴號(hào)、靠右行”（禁嗚號(hào)區(qū)域不許嗚號(hào)）。會(huì)車禮讓“三先”;夜間行車要按規(guī)定使用燈光;倒車，掉頭，避讓行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，要察明情況，確保安全的情況下行駛，做到不開(kāi)盲目車、英雄車、堵氣車、搶道車、病態(tài)車。

三、不同天氣路況下的主動(dòng)安全防護(hù)

一位優(yōu)秀的駕駛員，不僅僅在于出現(xiàn)事故以后的問(wèn)題處理能力，更重要的是能夠做好主動(dòng)安全防護(hù)，在事故發(fā)生之前就做好充分的準(zhǔn)備，盡最大可能的規(guī)避意外事故的發(fā)生，保證行車安全。在不同的天氣路況下，要有不同的主動(dòng)安全駕駛策略：

在霧天駕駛時(shí)注意：（1）開(kāi)啟霧燈在霧中行車，應(yīng)打開(kāi)霧燈、近光燈，但別開(kāi)遠(yuǎn)光燈。勤按喇叭，警告行人和車輛。聽(tīng)到其他車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車的位置。（2）低速行駛，注意安全在霧中盡量低速行駛，與前車保持足夠的安全車距。（3）寧靠中間，不沿路邊在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。（4）除霧切忌邊走邊擦玻璃一定要弄干凈。（5）停車后，乘員遠(yuǎn)離車輛如果感覺(jué)霧太大，想停車等霧散去再上路，可以將車緊靠路邊停放，打開(kāi)霧燈、近光燈和雙跳燈。最重要的是，停車后，所有人都要從右側(cè)下車，離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要坐在車上。

在雨天駕駛時(shí)注意：（1）雨雪天開(kāi)車和前車要保持足夠的距離。（2）雪地駕車最重要原則是慢，慢行減速，輕踩剎車。（3）雪天車道之間有未化的雪，不要換線，不要超車，在高速公路上行駛也是如此。

山路行駛時(shí)注意：連續(xù)的彎路是山路的主要特點(diǎn)。在這種情況下，汽車在入彎前有效減速;山路過(guò)彎，路線的選擇非常重要;將檔位置于2檔或3檔，最好是兩種方式同時(shí)采用，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速。下坡轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪與路面間的附著力的大小非常關(guān)鍵。因此，除了不宜猛踩剎車之外，還應(yīng)避免突然打轉(zhuǎn)向盤這類危險(xiǎn)動(dòng)作。在山路上行車，若遇到前車較慢，不要輕易超車。

嚴(yán)寒氣候行駛注意事項(xiàng)：嚴(yán)寒氣候里，車輛運(yùn)行條件發(fā)生變化，燃油、潤(rùn)滑油性能變差，各種材料機(jī)械強(qiáng)度下降，造成車輛起動(dòng)、加速困難，機(jī)械故障增多。同時(shí)，人的動(dòng)作緩慢，路面硬滑，附著系數(shù)低，因此應(yīng)注意以下事項(xiàng)：按照路滑駕駛方法操作;搞好換季維護(hù)，選用冬季用油。

防涉水行車注意事項(xiàng)：遇到積水路面不要盲目強(qiáng)行通過(guò)，應(yīng)該下車觀察水的深度，水深若超過(guò)半個(gè)車輪的高度，則嚴(yán)禁涉水通過(guò)，若水深不超過(guò)半個(gè)車輪的高度，則可涉水通過(guò)，但車輛涉水行車時(shí)，應(yīng)采取低速（低檔位）大油門，保持車速，盡可能往積水較淺的路面通過(guò)。

四、文明駕駛素質(zhì)

駕駛技能固然重要，但是文明駕駛的重要性同樣也不能忽略。很多交通安全事故的發(fā)生都是由于駕駛員的一些不文明的駕駛行為引起的，要做到全面提升駕駛安全，駕駛員的文明素養(yǎng)培養(yǎng)也是必不可少的。必須加強(qiáng)文明駕駛與職業(yè)道德的大力宣傳，同時(shí)要求汽車駕駛員以平和的心態(tài)駕駛。

（一）做到禮讓駕駛。一名合格的汽車駕駛員應(yīng)禮讓三分，獲得他人的尊重，與人方便，自己方便。如果人人都能文明駕駛，交通事故一定會(huì)大大減少，道路擁堵也會(huì)大大緩解，駕車出行更加方便快捷。

（二）增強(qiáng)“職業(yè)道德”意識(shí)。開(kāi)車上路應(yīng)該具備最起碼的職業(yè)道德，那就是安全禮讓，這一點(diǎn)對(duì)安全行駛是非常重要的，但相當(dāng)一部分駕駛員好像很難做到。好勝心理嚴(yán)重，認(rèn)為自己的車比你好，自己的技術(shù)比你高，我憑什么就應(yīng)該讓你？殊不知這種互不相讓的錯(cuò)誤心理，往往是造成交通堵塞甚至發(fā)生交通事故的根源。

（三）要有平和的駕駛心態(tài)。遇到堵車，想一想大家都在堵，又不是你一個(gè)人，也就心平氣靜了。旁邊的車并線不打燈，搶道而去，由他去吧！反正遵守交規(guī)不吃虧。開(kāi)車時(shí)始終保持一種平和的良好心態(tài)，也是檢驗(yàn)一個(gè)駕駛員是否成熟的重要標(biāo)志。

總之，全體駕駛員應(yīng)引起高度重視，并在實(shí)踐中不斷總結(jié)探索安全行車的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，交通事故的發(fā)生就會(huì)減少，國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)損失將會(huì)降低到最低限度。這樣才會(huì)為社會(huì)安定、經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到積極作用。當(dāng)然，做到安全駕駛、文明駕駛，不是駕駛員一人的事，需要得到社會(huì)各方的大力支持、理解和幫助，樹(shù)立全員思想，共建和諧交通、文明交通，促進(jìn)社會(huì)安全和諧發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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（2） 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部.《道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》.人民交通出版社，2007

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