吳波

摘? ?要：隨著當前城市內(nèi)高層建筑規(guī)模不斷增多，電梯的安全性也成為市民關注的重點問題。如果高層建筑內(nèi)部的電梯出現(xiàn)故障，尤其是發(fā)生重大安全事故時，就會產(chǎn)生重大的人身傷亡。電梯的維護人員需要加強對電梯控制系統(tǒng)的檢驗，針對電梯硬件故障短路、斷路等問題，制定合理的解決措施，優(yōu)化電梯內(nèi)部線路布局。采用紅外線檢測手段以及使用架設屏蔽線等設備，來檢驗電梯的控制系統(tǒng)，保障電梯正常運行。

關鍵詞：電梯;檢驗控制系統(tǒng);電磁干擾

在國內(nèi)電子技術飛速發(fā)展過程中，更多的智能化電子信息技術被應用到電梯生產(chǎn)活動。其中三菱公司在電梯的生產(chǎn)過程中，應用電壓變頻交流系統(tǒng)來替代原有的直流調(diào)速系統(tǒng)，以提高電梯電力運行的穩(wěn)定性。電梯制造企業(yè)使用單片機的嵌入式的計算機系統(tǒng)，來逐步替代傳統(tǒng)繼電器。制造企業(yè)使用先進的微機系統(tǒng)，可以為維修人員減少大量的維修工作，為公司降低電梯的維修費用。

1? ? 電梯控制系統(tǒng)

國內(nèi)電梯制造生產(chǎn)廠家應用的電梯控制系統(tǒng)如圖1所示，通常是由電梯內(nèi)部的微機來控制設備的操作，這種微機控制系統(tǒng)具有較強的安全性和可靠性，同時也便于操作。電梯內(nèi)部會采用控制按鈕的方式，來幫助居民進行樓層選擇。應用主機來控制整體電梯系統(tǒng)的運行，在電梯內(nèi)部還會設置指示器、調(diào)速裝置以及電梯的連接端口。在電梯系統(tǒng)中，會設置系統(tǒng)保護裝置，電梯門是由電動機來驅(qū)動。同時，每部電梯里面都會設置呼叫按鈕，以便出現(xiàn)緊急情況時，居民可以按壓呼叫按鈕進行求助。

2? ? 電梯控制系統(tǒng)的故障

電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，多數(shù)原因都是電梯內(nèi)部電子元器件老化，導致電梯內(nèi)部的開關接觸不良，出現(xiàn)信號錯誤的問題。根據(jù)國家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，電子元器件故障問題占整體電梯故障問題的80%以上，其中機械故障占比15%左右。電梯控制系統(tǒng)具有復雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，電梯出現(xiàn)問題時，故障的原因多種多樣，部分是電梯設備的機械故障和電氣設備故障造成的。

2.1? 信號故障

電梯的控制系統(tǒng)有大量的控制信號，其中有電梯運行的具體狀況信號、電梯電路線圈的檢測信號、電梯箱體運行速度信號以及電梯電機驅(qū)動系統(tǒng)過流信號等。這些信號元器件出現(xiàn)故障時，就會產(chǎn)生錯誤的信號，進而會嚴重地影響電梯的正常運行。電梯的通信被干擾之后，電梯內(nèi)部的微機系統(tǒng)接口就會接收到錯誤的信號，造成電機微機系統(tǒng)發(fā)出錯誤指令，阻止電梯的運行。維修人員需要檢查電梯接口的電路通信模塊是否異常，及時更換通信線纜[1]。

2.2? 硬件故障

如果電梯發(fā)生故障，維修人員需要先檢查電梯的硬件設備是否正常，檢查電梯的線路回路以及安全回路。此外，維修人員還需要檢查電梯的電源板以及相關的繼電器設備。

2.3? 軟件故障

電梯的軟件系統(tǒng)在傳輸數(shù)據(jù)時，由于軟件系統(tǒng)內(nèi)部設計存在一定的問題，導致數(shù)據(jù)傳輸不準確。大部分軟件故障都是由于信息數(shù)據(jù)傳輸不準確而導致的，因而電梯的制造企業(yè)需要使用先進的軟件系統(tǒng)，應用新型的算法，來提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_性。

3? ? 故障檢驗手段

3.1? 萬用表測量

維修人員在檢查電梯控制系統(tǒng)故障時，需要著重檢查系統(tǒng)內(nèi)部是否出現(xiàn)短路故障。首先，維修人員需要對電梯的設計原理圖進行分析，并對出現(xiàn)的各個故障點進行逐一篩查。維修人員檢查電梯模塊的接線頭是否出現(xiàn)松動，并且還需要檢查開關是否出現(xiàn)斷路以及接觸不良狀況。此外，維修人員應用萬用表測量各個線路的電流和電壓的具體數(shù)據(jù)，以精確尋找到故障位置。通過萬用表來測量線路的電阻值，為故障的維修工作縮小范圍，協(xié)助維修人員快速查找故障原因，并以此來逐步開展電梯的維修工作[2]。

3.2? 解決電磁干擾

無論是電梯應用模擬信號還是數(shù)字信號，都需要通過雙絞線來屏蔽電子干擾。采用變頻驅(qū)動的電梯需要使用屏蔽外部電子干擾，維修人員需要檢查電梯鋪設線路情況，盡量避免線路過程。此外，維修人員要檢查每條線路的走線狀況，避免線路出現(xiàn)直角。維修人員需要檢查電梯附近是否有高壓電線或者高頻的電力驅(qū)動裝置，因為高壓電線會產(chǎn)生高頻次波，進而會干擾電梯線纜中的電信號傳輸。給高頻驅(qū)動裝置安裝屏蔽設備，就可以有效抵抗電磁干擾。

3.3? 紅外檢測

使用紅外線設備來照射電梯部分元器件，觀察元器件溫度的變化，進而實現(xiàn)對電梯故障的檢驗。近幾年，紅外熱成像技術飛速發(fā)展，維修人員在電梯維修過程中使用紅外熱成像技術，通過檢查電子元器件溫差，來判定電梯是否出現(xiàn)故障，以此來對整個電器控制系統(tǒng)進行評估分析。使用紅外檢測法可以精確地定位到故障位置，并也可以發(fā)現(xiàn)潛在的不良情況，為電梯的維修提供有效的技術支持。

4? ? 結(jié)語

隨著當前電子信息技術的快速發(fā)展，電梯制造企業(yè)需要為電梯安裝先進的控制系統(tǒng)。結(jié)合現(xiàn)代化的智能技術、自動化技術來開展電梯控制系統(tǒng)的檢驗，維修人員還要定期對電梯進行維修維護，使用電梯維修手冊來開展維修作業(yè)，并檢查電梯電路系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)。此外，維修人員還要積極地學習維修知識，以提高維修水平和工作技能，對經(jīng)常出現(xiàn)故障問題要加強防護和檢查。

[參考文獻]

[1]蔡剛.電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見問題分析[J].中國設備工程，2017（15）：89.

[2]王圳，孫小清.淺析電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見問題和對策[J].中國設備工程，2018（11）：110-111.