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綜合物探方法在隧道工程中的應(yīng)用分析

2019-10-21 11:47:22杜珊珊
科學(xué)大眾 2019年11期
關(guān)鍵詞:電法物探勘探

杜珊珊

摘? ?要:在隧道工程地質(zhì)勘探中,采用綜合物探方法可以獲取較好的勘察效果。文章對(duì)綜合物探方法展開分析,并結(jié)合隧道工程實(shí)例對(duì)方法的應(yīng)用進(jìn)行探討。從分析結(jié)果來看,通過綜合物探能夠提前發(fā)現(xiàn)工程中的不良地質(zhì),從而提高工程建設(shè)的安全性和效率。

關(guān)鍵詞:綜合物探方法;隧道工程;地質(zhì)勘探

在交通網(wǎng)不斷擴(kuò)展的過程中,大量隧道工程得到了建設(shè)。受復(fù)雜地質(zhì)條件影響,隧道工程施工容易遭遇重大地質(zhì)災(zāi)害,所以需要通過地質(zhì)勘探還原地質(zhì)情況,為工程建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)。應(yīng)用綜合物探方法開展地質(zhì)勘探工作,能夠克服單個(gè)勘探方法精度或深度不足等問題,使地質(zhì)解譯多重性最大限度減少,因此能夠滿足隧道工程勘探需求。

1? ? 綜合物探方法概述

所謂的綜合物探方法,實(shí)際就是利用至少兩種物探技術(shù)開展地質(zhì)勘探工作的方法。作為間接隧道工程勘探技術(shù),綜合物探方法需要結(jié)合地質(zhì)體物理性質(zhì)完成未知地質(zhì)問題推斷和解譯,根據(jù)探索得到的各種信息對(duì)地質(zhì)情況、圍巖變化趨勢(shì)等展開分析[1]。運(yùn)用地質(zhì)學(xué)、物理學(xué)等學(xué)科知識(shí)和理論規(guī)律,能夠?qū)崿F(xiàn)地質(zhì)工程的科學(xué)預(yù)報(bào)?,F(xiàn)階段,可以采用的物探技術(shù)較多,如高頻大地電磁法、音頻大地電磁法、地震折射波法、高密度電法等。在實(shí)踐工作中,由于物探設(shè)備數(shù)據(jù)采集容易受到水文、地形、環(huán)境等因素的影響,通常需要配合采用地質(zhì)調(diào)繪或鉆探等技術(shù)進(jìn)行地質(zhì)情況的驗(yàn)證,保證獲得的數(shù)據(jù)和資料具有準(zhǔn)確性,為地質(zhì)預(yù)報(bào)工作的開展提供保障。

2? ? 綜合物探方法在隧道工程中的應(yīng)用實(shí)踐

2.1? 工程概況

某隧道工程需要穿越山體,凈空尺寸為10×5 m,分為左、右兩洞,左洞2 285 m,右洞2 318 m,埋深最大為229 m。工程所在環(huán)境擁有復(fù)雜地質(zhì)條件,容易給工程施工帶來安全威脅,因此需要通過地質(zhì)勘探掌握現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件。對(duì)隧道工程進(jìn)行物探,由于覆蓋層屬于第四系黏土層和全、強(qiáng)風(fēng)化基巖,擁有較低的縱波平均速度,約在600~1 500 m/s之間,弱、微風(fēng)化基巖縱波速度在2 000 m/s以上,因此存在明顯電性差異,能夠?qū)嵤└呙芏入姺?、地震折射法等勘探方法。針?duì)隧道段的斷裂構(gòu)造巖溶等不良地質(zhì)體發(fā)育進(jìn)行勘探,由于破碎具有較高含水性和低電性,在基巖發(fā)生巖性變化時(shí)兩側(cè)擁有明顯電性差異,所以具備開展大地電磁探測(cè)等工作的條件。為獲得準(zhǔn)確勘探結(jié)果,針對(duì)物探異常帶需要實(shí)施鉆探勘察。

2.2? 勘探方法

2.2.1? 大地電磁法

采用大地電磁法進(jìn)行地質(zhì)勘探,能夠?qū)r石電性參數(shù)進(jìn)行獲取,確定地質(zhì)構(gòu)造、地層完整性、溶蝕溶洞發(fā)育等情況。針對(duì)低阻地質(zhì)體,采用該方法可以獲得較高垂向分辨率,實(shí)現(xiàn)巖性和斷層分界的準(zhǔn)確定位。方法應(yīng)用較少受地形影響,可以達(dá)到較大勘察深度,克服淺地表帶來的高阻屏蔽作用,因此能夠在工程縱軸線地質(zhì)勘探中得到應(yīng)用。實(shí)踐工作中,采用EH-4連續(xù)電導(dǎo)率剖面儀進(jìn)行測(cè)試。儀器屬于雙源型電磁系統(tǒng),擁有人工電磁場(chǎng)和天然電磁場(chǎng),接收頻點(diǎn)較多,能夠?qū)Υ嬖陔娦圆町惖牡刭|(zhì)分層和構(gòu)造進(jìn)行探測(cè),并且分辨率較高。

2.2.2? 高密度電法

采用高密度電法,主要對(duì)工程兩側(cè)動(dòng)口段進(jìn)行勘探。在人工施加穩(wěn)定電流場(chǎng)的作用下,通過陣列勘探對(duì)地中傳導(dǎo)電流分布規(guī)律進(jìn)行分析,可以得到所測(cè)地電斷面地質(zhì)解釋數(shù)據(jù)。作為直流電測(cè)法的改進(jìn)形式,該方法兼具電阻率剖面法和探測(cè)法功能,具有較大數(shù)據(jù)采集密度,在斷面測(cè)量中可以得到精度較高的結(jié)果,對(duì)電性異常體橫向展布、形態(tài)等進(jìn)行直觀反映[2]。實(shí)際應(yīng)用高密度電法,可以將全部電極設(shè)置在觀測(cè)剖面各測(cè)點(diǎn)位置上,然后利用電極轉(zhuǎn)換裝置和微機(jī)工程電測(cè)儀實(shí)現(xiàn)快速探測(cè),得到的數(shù)據(jù)可以由微機(jī)自動(dòng)處理,直接顯示地電斷面分布圖。結(jié)合隧道工程地質(zhì)勘探需求,可以采用對(duì)稱四極裝置進(jìn)行勘測(cè),極距在5~10 m之間。

2.2.3? 鉆探勘察法

實(shí)施鉆探勘察,需要利用鉆探機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鉆桿和鉆頭向下運(yùn)動(dòng),對(duì)不同直徑和深度圓孔進(jìn)行鉆取,以實(shí)現(xiàn)地質(zhì)樣本采集和科學(xué)研究,獲得各種地質(zhì)資料信息。應(yīng)用該方法可以直接鉆取巖芯,獲得定性地質(zhì)資料,對(duì)巖土體風(fēng)化程度、顏色等基本特性進(jìn)行反映,完成地層巖性、厚度等性質(zhì)劃分,獲得斷層性質(zhì)、巖溶發(fā)育程度等數(shù)據(jù)信息。根據(jù)隧道工程地質(zhì)勘探要求,需要結(jié)合綜合物探解譯對(duì)重要巖性段和物探異常帶實(shí)施鉆探勘察,開展巖土試驗(yàn)、孔內(nèi)聲波檢測(cè)等工作,掌握工程各巖性地段地質(zhì)信息。結(jié)合工程實(shí)際情況,需要完成12個(gè)鉆孔布置,進(jìn)尺量總計(jì)769 m。

2.3? 結(jié)果分析

2.3.1? 勘探結(jié)果

從大地電磁法勘探結(jié)果來看,測(cè)段地層為深灰色英安巖、凝灰?guī)r,結(jié)合視電阻率斷面可知剖面中段存在傾向大里程的低阻條帶狀異常,擁有較陡傾角,判斷為斷裂破碎帶。結(jié)合地質(zhì)資料可知,測(cè)段巖性復(fù)雜,構(gòu)造發(fā)育。從高密度電法測(cè)試結(jié)果來看,高、低阻區(qū)接觸位置與折射低速異常段相互吻合,擁有小里程傾向。結(jié)合基巖波速和電性,判斷小里程段屬于低阻區(qū),大里程段則為砂質(zhì)板巖區(qū)域。根據(jù)綜合物探解譯結(jié)果可知,覆蓋層底部未能達(dá)到洞身深度,測(cè)段不存在淺埋段,屬于粉砂巖。在斷面中斷,存在大里程方向斷裂構(gòu)造。結(jié)合巖性和速度,推斷周圍圍巖屬于V級(jí),洞身兩側(cè)圍巖屬于III級(jí)。從總體來看,工程環(huán)境較為復(fù)雜,擁有較多安全隱患,需要采取有效措施對(duì)不良地質(zhì)條件進(jìn)行改進(jìn),以便施工計(jì)劃能夠順利進(jìn)行。

2.3.2? 綜合分析

結(jié)合鉆探勘察結(jié)果可知,工程圍巖由粉質(zhì)黏土、中風(fēng)化灰?guī)r構(gòu)成,局部存在砂巖,地質(zhì)條件較差。在洞身中段位置,存在巖土破碎問題,需要適當(dāng)降低圍巖級(jí)別。在樁號(hào)K4+800到動(dòng)口位置,地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差,需要實(shí)施短開挖和弱爆破,并且加強(qiáng)隧道強(qiáng)支護(hù)。在隧道址區(qū),存在次生斷層和巖溶異常區(qū),同時(shí)存在裂隙密集帶,圍巖為V級(jí),異常區(qū)屬于III級(jí)。隧道深部圍巖由少量砂巖和灰?guī)r構(gòu)成,低阻特性明顯,可以滿足應(yīng)力釋放需求,但屬于巖溶地層,容易發(fā)生空腔,因此,需要采取加固處理措施。綜合各項(xiàng)數(shù)據(jù),同時(shí)考慮水文地質(zhì)條件給圍巖結(jié)構(gòu)影響,將圍巖劃分為III-V級(jí),分別占54.5%,9.3%和36.2%。

3? ? 結(jié)語

應(yīng)用綜合物探方法,能夠采用大地電磁法、高密度電法等多種方法實(shí)現(xiàn)隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào),確保地質(zhì)信息能夠得到全面掌握。在隧道工程建設(shè)過程中,還應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行適合物探方法的選用,并通過科學(xué)勘探加強(qiáng)各種地質(zhì)信息分析,完成隧道開挖后圍巖變化合理預(yù)測(cè),繼而為工程施工提供更多安全保障。

[參考文獻(xiàn)]

[1]劉亮紅,劉亮.綜合物探方法在隧道工程勘察中的應(yīng)用[J].價(jià)值工程,2019(26):132-134.

[2]曾波,米濤.綜合物探方法在隧道地質(zhì)工程勘查中的研究應(yīng)用[J].居舍,2019(20):166.

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