于潤波

【摘 要】在現(xiàn)階段的發(fā)展過程中，經(jīng)濟快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)不斷進步，人民對生活條件的要求越來越高，伴隨著LED技術(shù)的不斷發(fā)展以及廣泛使用，人們對汽車性能的要求也越來越高，現(xiàn)階段LED照明技術(shù)已經(jīng)逐漸被使用到汽車的外部照明領(lǐng)域。與傳統(tǒng)照明燈相比LED照明技術(shù)具有許多的優(yōu)勢，比如：壽命長、安全性強、節(jié)能環(huán)保以及體積小等，也正是因此LED技術(shù)在汽車照明燈具這一領(lǐng)域得到了廣泛的發(fā)展。汽車在行駛過程中最重要的就是安全性，而汽車燈具是影響汽車安全性的因素之一，本文對汽車燈具的現(xiàn)狀進行了介紹，并就以后的發(fā)展進行了探究。

【關(guān)鍵詞】汽車;燈具;發(fā)展

一、LED汽車燈具的成長及完善

汽車領(lǐng)域開始大規(guī)模的使用LED技術(shù)，LED技術(shù)在汽車的發(fā)展中占據(jù)著重要地位，從一開始只是汽車室內(nèi)部，如成為汽車內(nèi)部的閱讀燈、背光照明及儀表燈等，到汽車外部照明，如日間行車燈、組合尾燈、遠(yuǎn)近燈以及高位制動燈等。汽車尾燈開始被所有車型所使用，相應(yīng)的技術(shù)也逐漸完善，智能激光車燈及LED車燈將成為汽車領(lǐng)域發(fā)展的主要趨勢。

研究表明，LED光源是一種很好的光源，但是想要用LED光源完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)光源還要一段時間。LED光源雖然有很多優(yōu)點，但相關(guān)法律法規(guī)并不健全、技術(shù)有待提升、制作成本較高，這些因素決定了LED燈在汽車領(lǐng)域的發(fā)展還需要很長一段時間。但是LED技術(shù)正在不斷的發(fā)展以及進步，制造成本也在逐漸的降低，這也就在一定程度說明了LED光源在汽車領(lǐng)域全面取代傳統(tǒng)燈源只是時間的問題，LED光源一定能夠被汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。LED車燈正在向著智能化、安全化以及環(huán)?；姆较虬l(fā)展，并在時間的推移下不斷的完善以及成熟。在其發(fā)展中還出現(xiàn)了更優(yōu)秀的技術(shù)，即激光照明燈，有效的推動汽車照明技術(shù)的進步。

二、國內(nèi)外關(guān)于LED燈具的發(fā)展

（一）汽車LED照明產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展?fàn)顩r

伴隨著LED技術(shù)的不斷完善，LED照明技術(shù)得到了快速的發(fā)展。LED技術(shù)在2014年到2018年這段時間內(nèi)，大概增長了9%。LED技術(shù)正使用于汽車的外部照明，而在未來，汽車前照燈以及汽車日行燈將成為LED車燈發(fā)展的主趨勢，兩種產(chǎn)品的年復(fù)合成長率分別是48%以及21%。與傳統(tǒng)的氙氣燈以及鹵素?zé)舻日彰鳠舻募夹g(shù)相比，LED燈具有著許多傳統(tǒng)車燈沒有的優(yōu)點，如：體積小、節(jié)能環(huán)保、抗震性強、質(zhì)量輕以及壽命較長等，LED燈在發(fā)展過程中仍會向體積小、質(zhì)量輕以及節(jié)能環(huán)保等方面努力。LED燈也正是憑借這些優(yōu)點快速的發(fā)展壯大，一些中低端的汽車已經(jīng)開始普遍使用LED燈，包括霧燈以及遠(yuǎn)近燈兩方面，在2014年到2018年這段時期內(nèi)LED燈在這兩個領(lǐng)域的使用量復(fù)合增長了大概48%，這個增長速度十分驚人。LED燈的快速增長也帶動了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，比如內(nèi)部儀表板等相關(guān)車用面板，汽車領(lǐng)域?qū)囉妹姘錖ED的需求量迅速增長，使得車用面板LED成為LED廠家互相爭用的材料。LED車燈行業(yè)的發(fā)展逐步成熟，吸引了無數(shù)實力強大的臺灣LED制造商進軍汽車照明燈領(lǐng)域，這些廠商不僅僅有LED前裝市場，還有著許多的后裝市場。

（二）國內(nèi)關(guān)于LED車燈的發(fā)展情況

以前LED日間行車燈用于高端車型，但現(xiàn)在LED日間行車燈已經(jīng)開始使用于中低端車型。無論是自主品牌車型還是合資車型，都爭相的在己方車型上使用LED燈吸引消費者，特別是在日間行車燈方面，汽車領(lǐng)域所有的車型都已經(jīng)再用LED日間行車燈。目前我國已經(jīng)成為世界上汽車銷售大國之一，隨著人們生活環(huán)境的不斷改善，對汽車安全等問題也越來越關(guān)注，所以日間行車燈不在只是在高端汽車的應(yīng)用，LED日間行車燈已經(jīng)成為現(xiàn)階段提升汽車安全性能必不可少的設(shè)備之一。不論是什么品牌，都不斷地推出獨居風(fēng)格的LED燈，形成了屬于自身的品牌標(biāo)識。當(dāng)前LED燈已經(jīng)得到了廣泛使用，價格也是消費者能夠接受的，設(shè)計也更藝術(shù)化及個性化，受到廣大消費者的喜愛?，F(xiàn)階段的汽車自主品牌大都是中低檔汽車，主要配置有組合燈尾、高位制動燈以及側(cè)轉(zhuǎn)向燈等，由于熱管理領(lǐng)域、光學(xué)、照明距離、電子控制以及照明亮度等方面的不足，所以這些汽車的頭燈很少使用LED燈進行照明，對于我國來說，內(nèi)陸的LED芯片制造商只能提供樹脂封裝的加工，所以內(nèi)陸的LED芯片質(zhì)量很難達到國際要求，很難成為國外品牌汽車的供應(yīng)商，而國內(nèi)自主品牌的汽車需求量很小，但隨著民企的出現(xiàn)，國內(nèi)LED燈的發(fā)展迎來了一個新的機遇。

（三）國外關(guān)于LED車燈的發(fā)展情況

歐洲國家十分關(guān)注汽車照明的發(fā)展，歐盟在2011年就對車輛照明相關(guān)問題進行了研究，并出臺了政策，政策明確要求新車型中的小貨車以及小轎車等車型必須具備日間行車燈，其他國家也相繼推出了法律政策，LED燈具有很多優(yōu)勢所以被廣泛應(yīng)用，這些優(yōu)勢也決定了LED技術(shù)將成為汽車領(lǐng)域發(fā)展的必然趨勢。關(guān)于LED燈的使用奧迪汽車做的很好，一直處于全球的領(lǐng)先位置，尤其是在動態(tài)轉(zhuǎn)向燈以及日行燈兩個領(lǐng)域，而其他的汽車品牌也緊隨其后?，F(xiàn)階段依舊有一些汽車品牌并沒有使用LED燈，比如一些高端的汽車車型，像最新款的特斯拉S型電動車，雖然它的售價在10萬美元左右，但它的轉(zhuǎn)向燈、閱讀燈以及日行燈并沒有使用LED技術(shù);還有一些低端的汽車品牌為了能減少自身成本而使用鹵素?zé)?。但是大多?shù)的品牌汽車都已經(jīng)在使用LED燈，而LED燈也必將會成為日后發(fā)展的潮流之一。

三、結(jié)束語

通過以上內(nèi)容我們可知：現(xiàn)階段LED燈的發(fā)展?fàn)顩r以及自身的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢也決定了LED燈在未來一定會成為汽車領(lǐng)域發(fā)展的必然趨勢。

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（作者單位：天津斯坦雷電氣科技有限公司）