蘇興 劉長(zhǎng)亮 林冬生

摘?要：介紹了利用奧維數(shù)字地圖分辨率高、信息量大、功能齊備等優(yōu)點(diǎn)，詳細(xì)說(shuō)明了基于奧維數(shù)字地圖進(jìn)行選址的具體方法，提出了一系列成熟的的基本措施和步驟。

關(guān)鍵詞：地圖;要素;GPS;無(wú)人機(jī);試飛場(chǎng);勘察

飛行器試飛場(chǎng)地的選擇往往會(huì)投入較多的人力、物力對(duì)試飛場(chǎng)地進(jìn)行考察，難度較大。在以往，首先依據(jù)上級(jí)單位提供的小比例尺地圖對(duì)試飛場(chǎng)進(jìn)行概略確定，然后申請(qǐng)涵蓋備選試飛場(chǎng)的大比例尺地圖進(jìn)行確認(rèn)，剔除掉不具備起降條件的場(chǎng)地，最后再進(jìn)行實(shí)地勘察。由于紙質(zhì)地圖對(duì)地形地貌的描繪精度有限，時(shí)效性差，導(dǎo)致勘察工作較為困難。并且傳統(tǒng)GPS導(dǎo)航也存在路線不清，選路困難等問(wèn)題。

本文中重點(diǎn)介紹電子地圖在作戰(zhàn)實(shí)踐中的應(yīng)用，配合智能手機(jī)的定位功能，很大程度地提高試飛場(chǎng)選擇效率，為下一步工作的順利開(kāi)展提供了保證。

1 電子地圖在試飛場(chǎng)選擇中的優(yōu)勢(shì)

利用電子地圖能夠比較直觀的看出地勢(shì)的起伏變化情況，可以對(duì)地形地物進(jìn)行高精度勘察。可以自定義標(biāo)注方便數(shù)據(jù)采集測(cè)量，用于路線規(guī)劃和勘測(cè)過(guò)程的輔助記錄。電子地圖還可以多邊形測(cè)量面積和周長(zhǎng)，直接可以在地圖上判斷兩點(diǎn)之間的直線距離，也可以讀取多邊形面積和周長(zhǎng)，可以測(cè)量試飛場(chǎng)面積。[1]

2 運(yùn)用電子地圖選擇試飛場(chǎng)的具體方法

現(xiàn)通過(guò)具體任務(wù)的實(shí)施過(guò)程詳細(xì)介紹電子地圖選擇試飛場(chǎng)的具體方法。

2.1 試飛場(chǎng)概略位置的確定

具體選擇的方法是：在電子地圖中，以目標(biāo)區(qū)域?yàn)閳A心，以80km為半徑畫一個(gè)圓，試飛場(chǎng)位于圓周附近即可達(dá)到我們的目的。根據(jù)直線最短原則，我們畫一條從初始位置到目標(biāo)區(qū)域的直線，其與圓周相交的點(diǎn)即為空間上的最優(yōu)點(diǎn)。

2.2 試飛場(chǎng)自然條件的確定

試飛場(chǎng)不僅要滿足空間需求，更重要的是要滿足起降條件，一般的有海拔、地形、地物、水文氣象等。在電子地圖中，點(diǎn)擊相應(yīng)的地圖類型圖標(biāo)，首先選擇等高線地圖，查看此處等高線分布情況，如果較大范圍內(nèi)無(wú)線條表明此處較為平坦，適合起降，若線條分布密集則表明此處高低起伏較大，不適合用來(lái)實(shí)施飛行器起降，需在圓周上移動(dòng)以選擇更加合適的地點(diǎn)。

地形滿足要求后，確定地貌。再次點(diǎn)擊右上角的層疊圖標(biāo)，選擇“谷歌衛(wèi)星圖”或“谷歌衛(wèi)星混合圖”，載入谷歌高清衛(wèi)星圖來(lái)查看待選地域的地物情況，平整的田地或荒草地為最佳，不可為密林、居民地，更不可為水域。很顯然，交點(diǎn)處為縱向主干道，顯然是不符合條件的。因此，應(yīng)在交點(diǎn)附近沿著圓周繼續(xù)尋找符合條件的地點(diǎn)。

2.3 現(xiàn)場(chǎng)勘查

現(xiàn)場(chǎng)勘察主要是進(jìn)行以下圖上作業(yè)難以確定的項(xiàng)目。首先是進(jìn)出道路是否通暢，行動(dòng)路線上不應(yīng)有限寬限高等障礙。其次是排除電磁環(huán)境影響，要避開(kāi)高壓線、變電站等強(qiáng)電磁設(shè)施。

3 存在的不足及應(yīng)對(duì)措施

3.1 安全保密不能保證

如果是軍隊(duì)單位使用，信息安全是第一位的，行軍路徑直接聯(lián)網(wǎng)容易泄密，依托GPS定位更是存在戰(zhàn)時(shí)受制于人的巨大威脅。應(yīng)對(duì)措施是開(kāi)發(fā)軍用版電子地圖軟件，并配置北斗相關(guān)硬件，利用國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航定位系統(tǒng)，建立地圖實(shí)時(shí)更新制度，及時(shí)反映地物變化。利用相關(guān)選點(diǎn)原則建立試飛場(chǎng)勘選評(píng)估系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)相關(guān)計(jì)算機(jī)模擬系統(tǒng)用于人員的訓(xùn)練，提高執(zhí)行任務(wù)的可靠性。

3.2 地圖數(shù)據(jù)占用空間較大

建議在地圖上利用自己建的的自定義圖形進(jìn)行小范圍下載地圖。

3.3 軟件更新造成數(shù)據(jù)丟失問(wèn)題

電子地圖軟件更新會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是原來(lái)下載的地圖需要重新下載.二是原來(lái)在存放在收藏夾中的數(shù)據(jù)丟失。[2]建議不要輕易更新軟件，如要更新也要及時(shí)將收藏夾中的數(shù)據(jù)導(dǎo)出備份，待成功更新后再導(dǎo)入。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)中應(yīng)用，我們充分體會(huì)到了電子地圖的便捷性與實(shí)用性。雖然手機(jī)電子地圖在實(shí)地運(yùn)用中仍然存在著一些問(wèn)題，比如手機(jī)耗電量大、定位精度受手機(jī)信號(hào)強(qiáng)度影響等，但整體來(lái)看，電子地圖在工程前期考察工作中的應(yīng)用還是很成功的。特別是對(duì)于公路鐵路等線性工程，很值得推廣應(yīng)用，其操作簡(jiǎn)單、便捷、實(shí)用性強(qiáng)、便于普及的特點(diǎn)使工程的前期考察工作變得省時(shí)省力，極大提高了工作效率，為工程的順利開(kāi)工提供了很大幫助。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐俊林，黃敏，曾華棟，張建恩.奧維地圖在野外地質(zhì)勘查中的應(yīng)用探討.新疆地質(zhì)，2017，35（3）：350-353.

[2]王迎春，江偉，趙玉茹，陳玉平，楚楚.電子地圖軟件在林業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用.山東林業(yè)科技，2017（4）：81-86.