王永清

上汽通用汽車有限公司總經(jīng)理

大環(huán)境下，上汽通用的發(fā)展節(jié)奏不會有大的變化，只要能跟上市場節(jié)奏就是勝利，而拼命想跑量把節(jié)奏弄壞了，其實對整個車市沒有好處。一味地打價格戰(zhàn)是不行的，因為返利是困難時期暫時的輸血，長遠來看還是要提升造血能力。

在汽車市場緩增長、不增長的情況下，品牌強的越強、弱的越弱。上汽通用今年上半年主要是保持好節(jié)奏，保持好經(jīng)銷商的經(jīng)營狀態(tài);下半年，上汽通用三大品牌會有多款新車上市，核心目標就是在大節(jié)奏下平衡好銷量與經(jīng)營質(zhì)量的關(guān)系。傳統(tǒng)4S店模式下，主機廠和經(jīng)銷商的聯(lián)系會比較多，但經(jīng)銷商和客戶大生態(tài)圈的聯(lián)系是不夠的，誰不掌握客戶誰就會落后，因此，我們打造了7S平臺，實際上就是建設客戶生態(tài)。我們將加強母品牌的傳播，狠抓服務力。